1、“.....，是确保铁路可持续发展的必然要求。，部分大学生和高职学生对企业的忠诚度较低。有的单位缺乏人才展示能力的平台，有的人才常年在同岗位上工作，不能进行交流和锻炼，有，使更多的年青人才投身到铁路事业中。如何将大量的优秀青年培育成为有效人才，使他们在铁路的大发展中愿作为有作为，这已经成为摆在我们面前的课题。我们要着眼于铁路事业的明天，加快青年人才队伍建设显得尤为重要。关键词铁路基层段青年人才队伍建設探析近年来，我国高速铁路建设进入全面发展阶段，在里加强铁路基层站段优秀青年人才队伍建设途径探析论文原稿导班子建设和干部队伍建设的现实需要。干部素质和能力是企业发展的关键。要使干部队伍成为吃苦耐劳善于开拓进取勇于创新和实践的高素质队伍，不仅需要优秀的思想政治素质......”。

2、“.....专业素质非凡的管理水平和控制能力，也符合铁路青年人才队伍健康快速发展的要求。只有政治上可靠工作能力强作中愿作为有作为，这已经成为摆在我们面前的课题。我们要着眼于铁路事业的明天，加快青年人才队伍建设显得尤为重要。关键词铁路基层段青年人才队伍建設探析近年来，我国高速铁路建设进入全面发展阶段，在里程速度和技术自主创新等方面不断刷新世界纪录，促进了物质资源流动方便了人民生活推动了经济发展。铁人群中，担心不会有上升的日子，于是他们会寻求其他出路。在全面深化改革的环境下，企业的竞争归根结底是人才的竞争，人才资源已成为重要的战略资源。如何让优秀的青年人才快速成长，建设支能拔尖人才能吃苦耐劳能吃苦耐劳能吃苦耐劳的团队，将是摆在我们面前的任务。加强铁路基层站段优秀青年人才队伍建设......”。

3、“.....有的单位缺乏人才展示能力的平台，有的人才常年在同岗位上工作，不能进行交流和锻炼，有的人才在取得成绩后没有强烈的爱惜珍惜利用能力的意识缺乏对学生的培养教育指导和激励机制的重视，导致部分大学生感到缺乏系统化的实践平台和机会，缺乏技术学习培训创新和职干部和工人的工作压力和劳动强度空前增大。许多单位的干部职工长期以来无法保证正常的休假和休息。他们觉得自己付出的多了，付出的也少了。些干部和工人甚至不能应付他们的事业和生活。生活的双重压力和矛盾，再加上市场经济价值观念等因素的影响，部分职工的思想意识和价值取向发生波动，敬业精神和责任识学习和培训，提高业务能力。从而可以提高优秀青年大学生的综合素质，并为高速铁路段的发展提供强有力的人才支持和技术支持......”。

4、“.....些大学生和高职学生没有进取精神。近年来，新入学的大学生和高职学生出现了许多新情况。他们要么缺乏对自己所从事的工作和环境的理解和认识，要么现实和期望之间的差距很大，以教育引导和激励机制，提高优秀青年大学生责任意识和积极性。是完善培训机制，将考试成绩与奖金分配挂钩，提高学生学习的主观能动性是继续推进专多能的激励机制，使之成为专多能的激励机制。通过勤奋学习刻苦训练，进而多才多艺第，建立有效的培养机制，为优秀青年大学生奠定坚实的理论和实践基础。，提高专很难适应。随着铁路改革的加快和改革深化安全稳定的双重压力，在职干部和工人的工作压力和劳动强度空前增大。许多单位的干部职工长期以来无法保证正常的休假和休息。他们觉得自己付出的多了，付出的也少了......”。

5、“.....生活的双重压力和矛盾，再加上市场经济价值观念等因素加强铁路基层站段优秀青年人才队伍建设途径探析论文原稿识减弱，或多或少出现思想冲动情绪化不稳定等现象和状态。这种情况不可避免地会影响到些刚入职的大学生和高职学生。他们希望留在大城市，少在偏远地区多在段机关办公室，少在线工区工作，这导致缺乏必要的基层培训。加强铁路基层站段优秀青年人才队伍建设途径探析论文原稿。站段解决问题，尤其是新进入者。我国大学生高职生刚刚进入社会，社会经验不足，正处于人生成长或转型的关键时期，尤其需要跟踪各方面的教育，提高青年人才对铁路的生活认识实践，帮助他们树立正确的世界观人生观和价值观。，些大学生和高职学生很难适应。随着铁路改革的加快和改革深化安全稳定的双重压力，的工作和环境的理解和认识......”。

6、“.....以致初到岗位时感到失望。或者，他们被宠坏了，缺乏毅力，不愿意接受艰苦疲劳危险和繁重的工作。如果稍有挫折，他们就会放宽自己的标准，与随波逐流的普通职工打成片，缺乏应有的激情。此外，些年轻员工没有明确的理想目标和进取精神，对自己的要初到岗位时感到失望。或者，他们被宠坏了，缺乏毅力，不愿意接受艰苦疲劳危险和繁重的工作。如果稍有挫折，他们就会放宽自己的标准，与随波逐流的普通职工打成片，缺乏应有的激情。此外，些年轻员工没有明确的理想目标和进取精神，对自己的要求不高，满足于现状，缺乏工作动力，思维不活跃，较少利用知识帮业干部的业务技能。加强对优秀青年大学生青年工程技术人员大学新生的培训和管理。第，加强政治理论专业知识和现代企业管理的培训第，有针对性地进行专业培训......”。

7、“.....培养什么的原则，有计划有步骤地组织培训。积极推荐优秀青年大学生参加总公司集团公司站段组织的各类培训，开展岗位业务政策法规影响，部分职工的思想意识和价值取向发生波动，敬业精神和责任意识减弱，或多或少出现思想冲动情绪化不稳定等现象和状态。这种情况不可避免地会影响到些刚入职的大学生和高职学生。他们希望留在大城市，少在偏远地区多在段机关办公室，少在线工区工作，这导致缺乏必要的基层培训。，注重学习能力的提高。通不高，满足于现状，缺乏工作动力，思维不活跃，较少利用知识帮助站段解决问题，尤其是新进入者。我国大学生高职生刚刚进入社会，社会经验不足，正处于人生成长或转型的关键时期，尤其需要跟踪各方面的教育，提高青年人才对铁路的生活认识实践，帮助他们树立正确的世界观人生观和价值观。......”。

8、“.....如何让优秀的青年人才快速成长，建设支能拔尖人才能吃苦耐劳能吃苦耐劳能吃苦耐劳的团队，将是摆在我们面前的任务。加强铁路基层站段优秀青年人才队伍建设途径探析论文原稿。，些大学生和高职学生没有进取精神。近年来，新入学的大学生和高职学生出现了许多新情况。他们要么缺乏对自己所从人才在取得成绩后没有强烈的爱惜珍惜利用能力的意识缺乏对学生的培养教育指导和激励机制的重视，导致部分大学生感到缺乏系统化的实践平台和机会，缺乏技术学习培训创新和团队环境，缺乏现代企业人文关怀，加上对自己期望和目标价值的强烈自我评价感，感觉心理失衡，工作。有些人缺乏激情，对他们未来的成长速度和技术自主创新等方面不断刷新世界纪录......”。

9、“.....铁路的快速发展为青年大学生的成长提供了广阔的舞台。在组织培养和自己的努力下，大学生的思想素质专业技能和融入现场都取得了飞速的进步。如何从思想上引领优秀青年人才，使他们能够从生产基层岗位开始干起，风好人民信赖的青年人才，才能被吸收到干部队伍中，才能保持队伍的活力和活力。只有把青年人才队伍建设成支管理层次高发展思路新反腐败能力强团结协调性好的流队伍，铁路的改革和发展才能不断进行和发展。摘要近些年来，我国高速铁路建设进入全面发展阶段，高铁新线的持续投入和运营，以及路网规模的不断扩的快速发展为青年大学生的成长提供了广阔的舞台。在组织培养和自己的努力下，大学生的思想素质专业技能和融入现场都取得了飞速的进步。如何从思想上引领优秀青年人才......”。