1、“.....因此，必须注重对市政道路施工中土基工程质量问题，充分结合施工地区的地理环境，保证土基工程拥有较好的质量。般情况下，土基工程平整度不高是由于土壤含水量未得到有效控制及碾压不谨慎导致的。在施工过程中仅未进行分层铺设，导致各层之间出现间隙。政道路施工中土基工程质量问题的分析论，保证其能够拥有足够的密实度。当土壤含水量过高时，便无法进行碾压，土壤的密实度也无法保证，后续工序便会被拖延。些市政道路施工过程中并未考虑到天气原因，在施工过程中仅挖掘了简单的排水槽。遇到大雨天气时，雨水便无法排除同时，导致土基成为无法碾压成形的橡皮土。在施工过程中多处需要用到水，但些施工废水被就地排放，虽然看似对土基影响不大，但实际上已经破坏了政道路施工中土基工程质量问题的分析论文原稿工区域的土基平整度相致，严格控制充沟槽履土孔隙。并且，不断加强施工过程管理......”。

2、“.....从而提高市政道路的质量与寿命。参考文献熊伟市政道路施工中土基工程质量问题的探究思考江西建材，曹丽花市政道路施工中土基工程质量问题的分析山西建筑，雷丽君市政道路施工中土基工程质量问题的分析太原城市职业技术学院学报，李昆鹏，李刚市政道路施工中使用的填充材料应符合沟槽填埋要求。，在保证沟槽履土不出现缝隙的情况下，尽可能多的利用土壤材料。使用土壤进行填充时，应严格土壤中的含水量，必要时对其进行干燥处理。对于些尺寸较大的石块，在填充过程中应进行充分破碎，保证沟槽履土件不会出现较大缝隙。对于些尺寸较为狭窄，难以采用压路机进行压实的沟槽，可采用些简便的振实设备进行振实。介于沟槽履土碾压碾压难度是对压路机进行控制。对于不同性质的土壤应采取不同的碾压装备，如对砂土及粘土等土壤分别采用压路机及夯实振动板进行压实。在土基填埋时应注意土壤的分层铺设......”。

3、“.....压路机在碾压过程中需要遵循先轻后重先低后高先慢后快的行驶原则。为了保证对现有土壤密实度的控制，在压路机正是工作前可采用土方进行密实度进行实验，当能够获得理想的密实土基工程质量问题解决措施提升土基排水防水能力由于受到天气原因影响较为严重，土基工程施工过程中需要对当地的气候条件进行充分把握，并采取相应的土基保护措施。如在暴雨天气采用掩盖层掩盖即将施工的土方，保证土壤中含水量。同时，在施工前根据标高挖掘多条排水渠道。各个施工方应保证在施工层不出现明显积水，为了保证土基能够保持最佳的碾压状态。对土壤中水分进行测量型的碾压机，导致沟槽履土的密实度不足。本文对市政道路施工中土基工程质量问题进行分析，并提出相关问题解决措施，从而推动市政道路建设进程，发展城市交通及经济。沟槽履土孔隙较大沟槽履土是土基工程主体工程完工的附属环节。在土基工程主体完工后需要对沟槽进行填埋......”。

4、“.....所使用的材料大都就地取材，如使用含水量较高的土壤尺寸较度高，并且耗时耗力。因此，对于在施工阶段需要严格控制土壤中的水分，在进行土基碾压时应保证各施工区域的土基平整度相致，严格控制充沟槽履土孔隙。并且，不断加强施工过程管理，坚持以施工技术为主要突破点，从而提高市政道路的质量与寿命。参考文献熊伟市政道路施工中土基工程质量问题的探究思考江西建材，曹丽花市政道路施工中土基工程质量问题的分析山西建筑，雷丽证土壤具有振动不松散的条件。及时填充沟槽履土孔隙沟槽履土的处理方式应与土基主体工程保持致，所使用的填充材料应符合沟槽填埋要求。，在保证沟槽履土不出现缝隙的情况下，尽可能多的利用土壤材料。使用土壤进行填充时，应严格土壤中的含水量，必要时对其进行干燥处理。对于些尺寸较大的石块，在填充过程中应进行充分破碎，保证沟槽履土件不会出现较大缝隙......”。

5、“.....可安排洒水车进行水分补充，并将土壤搅拌均匀。严格控制土基密实度对土基密实度的控制实质上是对压路机进行控制。对于不同性质的土壤应采取不同的碾压装备，如对砂土及粘土等土壤分别采用压路机及夯实振动板进行压实。在土基填埋时应注意土壤的分层铺设，并根据需要的土基密实度进行多次碾压。压路机在碾压过程中需要遵循先轻后重先低后高先慢后快的行驶原则。为了保政道路施工中土基工程质量问题的分析论文原稿大的石块及施工废料进行填埋。受到通车后的压力作用，沟槽土基处常出现下陷的情况，路面随之出现较为明显的裂纹及凹槽。其主要原因是沟槽履土中的缝隙较大。按照土基工程的施工原则，沟槽履土后需要进行充分压实。保证沟槽内的土壤紧实度与周边土方的紧实度相同。但般的沟槽尺寸较为狭窄，难以采用壓路机进行压实。同时，些施工方不具备小型的碾压机，导致沟槽履土的密实度不取材......”。

6、“.....受到通车后的压力作用，沟槽土基处常出现下陷的情况，路面随之出现较为明显的裂纹及凹槽。其主要原因是沟槽履土中的缝隙较大。按照土基工程的施工原则，沟槽履土后需要进行充分压实。保证沟槽内的土壤紧实度与周边土方的紧实度相同。但般的沟槽尺寸较为狭窄，难以采用壓路机进行压实。同时，些施工方不具备小准备，导致出现排水问题，严重影响土基工程的质量。政道路施工中土基工程质量问题的分析论文原稿。土基工程质量问题解决措施提升土基排水防水能力由于受到天气原因影响较为严重，土基工程施工过程中需要对当地的气候条件进行充分把握，并采取相应的土基保护措施。如在暴雨天气采用掩盖层掩盖即将施工的土方，保证土壤中含水量。同时，在施工前根据标高挖掘多条排水渠道。君市政道路施工中土基工程质量问题的分析太原城市职业技术学院学报，李昆鹏，李刚市政道路施工中土基工程质量问题的分析科技资讯......”。

7、“.....。沟槽履土孔隙较大沟槽履土是土基工程主体工程完工的附属环节。在土基工程主体完工后需要对沟槽进行填埋。但许多的市政道路施工中沟槽填埋都较为随意，所使用的材料大都就地狭窄，难以采用压路机进行压实的沟槽，可采用些简便的振实设备进行振实。介于沟槽履土碾压碾压难度较大，应对沟槽履土的深度进行严格控制，保证沟槽履土与土基主体工程相致。当沟槽履土出现较大的缝隙时，需要增添土壤，并加大振实力度，使沟槽履土密实度符合市政道路建设相关标准。结语市政道路施工中土基工程是项较为简单的工程，但由于土基深埋地下，出现质量问题时返修难对现有土壤密实度的控制，在压路机正是工作前可采用土方进行密实度进行实验，当能够获得理想的密实度时再进行土基的碾压工作。由于压路机需要不断转向实现纵横方向的变化，在小半径曲线由内侧向外侧行驶......”。

8、“.....防止出现碾压死角的现象。由于施工需要，部分土基工程需要振动压路机进行振动操作。在其第遍工作时，应先进行碾压，保各个施工方应保证在施工层不出现明显积水，为了保证土基能够保持最佳的碾压状态。对土壤中水分进行测量，保证土壤中在含水量维持在左右。对于施工废水不应就地排放，而应设置特殊的排水渠道，将施工废水排放在距离施工区域较远的地区。在施工前应对施工区域的水文条件进行充分考察，在遇到含水量突出的地段时，应及时采取措施如提前运送干燥土壤进行湿度中和。对于些较为干燥政道路施工中土基工程质量问题的分析论文原稿到大雨天气时，雨水便无法排除同时，导致土基成为无法碾压成形的橡皮土。在施工过程中多处需要用到水，但些施工废水被就地排放，虽然看似对土基影响不大，但实际上已经破坏了土基中的最佳含水量的比例。对于些特殊地段，有许多的土基下方拥有地下水资源，由于距离地面较近......”。

9、“.....经过段时间的积累便会出现较小规模的水坑，但由于未提前做足充分的排水文原稿。受到这系列的限制因素的影响，在市政道路施工中土基工程施工过程中容易产生各种质量问题，不仅对工程本身产生危害，还对整个城市的交通环境产生不利影响。因此，必须注重对市政道路施工中土基工程质量问题，充分结合施工地区的地理环境，保证土基工程拥有较好的质量。市政道路施工中土基工程质量问题排水防水渠道不足土基工程建设过程中最大的问题是排水问题，土基基中的最佳含水量的比例。对于些特殊地段，有许多的土基下方拥有地下水资源，由于距离地面较近，导致道路土基中的水含量较高。经过段时间的积累便会出现较小规模的水坑，但由于未提前做足充分的排水准备，导致出现排水问题，严重影响土基工程的质量。政道路施工中土基工程质量问题的分析论文原稿。受到这系列的限制因素的影响......”。