1、“.....无障碍环境应该是系统的科学的集合城市整体布局所形成的安全的稳固的长期稳定的社会环境。些主干道路没有盲道，些道路虽有盲道，但这些盲道却极有可能成为残障人士的送命路。在现行条例规范中，虽对盲道通道门楼梯电梯电话洗手间扶手及标志物等建设内容做了规定，但是细部构造并不十分细致，有的部位被遗漏，形方位的技术支持，形成科技在无障碍设施环境建设方面的强有力支持。结语在这个讲求以人为本和谐社会的时代，老年人残疾人等弱势群体的需求理应受到社会的关注。呼和浩特市作为内蒙古的首府，它的城市发展水平应当代表整个自治区的最高水准。希望能够在全体社会成员的关注及相关部门的共同努力下，呼和浩特市的无障碍环境建设能够更加人性化，达到个更高的城市建设水平。参考文献吴文博我国无呼和浩特市无障碍环境建设现状调查论文原稿参照无障碍建设指南中的各项标准......”。

2、“.....避免重复性与破坏性的次建设。相关部门加强维护管理与监督政府成立无障碍设施建设与维护的专门机构组织，培训相关方面专业人员，对城市各类无障碍设施进行定期维护运营管理，让他们参与到呼和浩特市城市建设规划的工作中，明确部门责任，细化分工，片区划分，责任到人，完善管理体系，确保无障碍设施的正常有效使用。充分利用好事实也证明，完善的法规与制度在个国家或地区的无障碍环境建设中发挥着举足轻重的作用。加强社会宣传，提高全民意识利用大众传媒为载体的电视报刊广播网络以及微博微信抖音快手等主要社交平台，多渠道多形式宣传。主要宣传内容涵盖无障碍设施的使用方法及建设意义，让公众进步认识到无障碍环境设施的重要作用，进而能够自觉地对无障碍环境设施进行保护。加强无障碍环境建设成果的宣传，对杰碍环境建设办法，但因发布时间短，呼和浩特地区的无障碍设施仍不完善，盲道被占现象比比皆是，屡禁不绝......”。

3、“.....关于无障碍设施的监管涉及到多个部门，如残联公路局环卫局等，具体的监督手段缺乏，没有专业的管理部门，无法做到有效的管理，发现问题无法及时反映，没有畅通的检举通道，这些都是监督管理方面亟待解决的问题。加强呼和浩特市无障碍环境建设的对策政府重视，推进例如，在国外和国内线城市较为常见的公交车无障碍停靠设施智慧公交站盲文站牌残疾人专用按钮等在呼市几乎没有见到过。公交车内虽设有爱心专座，却常常被其他人士占用，车厢内也没有可供轮椅停靠的空间及锁扣设施等。残疾人依靠公交独自出行几乎不可能。缺乏有效的维护管理与监督道路维护是摆在我们面前的道难题，每年政府会在道路养护方面投入巨大的人力物力财力，但收效甚微。每年无障碍设公交站盲文站牌残疾人专用按钮等在呼市几乎没有见到过。公交车内虽设有爱心专座，却常常被其他人士占用，车厢内也没有可供轮椅停靠的空间及锁扣设施等......”。

4、“.....公交出行系统无障碍环境建设现状出行时，公共交通设施建设很关键，对于普通人来说是平常小事，但对于残障人士来说却很不容易，因为稍有不慎就会发生意外。我市的无障碍环境建设起步较晚，基础也较差，的正常有效使用。充分利用好现代科技手段科学技术手段是无障碍环境长远发展与建设突破的重要支撑。充分利用互联网大数据人工智能云计算技术手机等现代科技手段，向残障人士提供帮助，同时可对无障碍环境进行实时监察控制，保障设施的正常运行。这样即使出现问题，也能够在第时间发现并加以解决。我们还可以尝试将无障碍环境建设纳入公民诚信体系建设，使破坏无障碍环境设施的不法环境建设成果的宣传，对杰出贡献的组织或个人给予表彰嘉奖，对违法违规的组织及个体进行处罚和曝光。不断提高全民意识，做到全民参与，从而营造种良好的社会氛围，为无障碍设施环境的建设奠定良好的群众基础。建设前期统筹规划......”。

5、“.....应充分考虑各类群体，在城市规划前期制定出合理的统筹规划方案，确定重点建设的部分，形成个境建设的对策政府重视，推进立法工作政府应推动对无障碍环境建设立法工作，制定配套法规法律与政策，建立相应的机制，以法制为依据，以标准为准绳，向多元化扩散，全面加强基础设施建设，完善配套的制度。强化科学发展观中以人为本的核心思想，不断完善无障碍环境建设法制体系，加强无障碍环境的立法建设，推动无障碍环境建设常态化。据研究发现，无障碍环境建设比较成功的国家或地区，都特呼和浩特市无障碍环境建设现状调查论文原稿虽然近几年有所改观，但还亟待完善。至今该办法发布已十月有余，但从贯彻执行方面来看，实施力度确有不足。呼和浩特市无障碍环境建设现状调查论文原稿。公交出行系统无障碍环境建设现状出行时，公共交通设施建设很关键，对于普通人来说是平常小事......”。

6、“.....因为稍有不慎就会发生意外。我市的无障碍环境建设起步较晚，基础也较差，虽然近几年有所改观，但还亟待完平。参考文献吴文博我国无障碍环境建设问题研究西北大学，王博北京市无障碍环境建设问题调研及对策研究北京建筑大学，彭湃南京市无障碍环境建设现状及建議法制博览，敖利华阳江市无障碍环境建设情况分析及发展对策居舍，潘沁兰州市城市无障碍环境建设研究兰州大学，。呼和浩特市无障碍环境建设现状调查论文原稿。例如，在国外和国内线城市较为常见的公交车无障碍停靠设施智慧力，但收效甚微。每年无障碍设施都会有损毁，但是缺乏专业的团队来维护这些无障碍设施，导致无障碍设施破损比例每年都在升高，无法正常提供服务，残疾人士出行越来越不方便。在无障碍环境建设条例发布前，盲道的占用拆毁私自改建等现象司空见惯，相关部门没有相应惩罚措施和惩罚权限。自年月日国务院发布无障碍环境建设条例......”。

7、“.....内蒙古自治区年月日发布了子无所遁形。依靠多层次多方位的技术支持，形成科技在无障碍设施环境建设方面的强有力支持。结语在这个讲求以人为本和谐社会的时代，老年人残疾人等弱势群体的需求理应受到社会的关注。呼和浩特市作为内蒙古的首府，它的城市发展水平应当代表整个自治区的最高水准。希望能够在全体社会成员的关注及相关部门的共同努力下，呼和浩特市的无障碍环境建设能够更加人性化，达到个更高的城市建设水系统科学的体系。在施工前可参照无障碍建设指南中的各项标准，制定完备的无障碍设施系统，避免重复性与破坏性的次建设。相关部门加强维护管理与监督政府成立无障碍设施建设与维护的专门机构组织，培训相关方面专业人员，对城市各类无障碍设施进行定期维护运营管理，让他们参与到呼和浩特市城市建设规划的工作中，明确部门责任，细化分工，片区划分，责任到人，完善管理体系......”。

8、“.....事实也证明，完善的法规与制度在个国家或地区的无障碍环境建设中发挥着举足轻重的作用。加强社会宣传，提高全民意识利用大众传媒为载体的电视报刊广播网络以及微博微信抖音快手等主要社交平台，多渠道多形式宣传。主要宣传内容涵盖无障碍设施的使用方法及建设意义，让公众进步认识到无障碍环境设施的重要作用，进而能够自觉地对无障碍环境设施进行保护。加强无障碍新修订版的内蒙古自治区无障碍环境建设办法，但因发布时间短，呼和浩特地区的无障碍设施仍不完善，盲道被占现象比比皆是，屡禁不绝。自规章制度建立以来，关于无障碍设施的监管涉及到多个部门，如残联公路局环卫局等，具体的监督手段缺乏，没有专业的管理部门，无法做到有效的管理，发现问题无法及时反映，没有畅通的检举通道，这些都是监督管理方面亟待解决的问题......”。

9、“.....些主干道路没有盲道，些道路虽有盲道，但这些盲道却极有可能成为残障人士的送命路。在现行条例规范中，虽对盲道通道门楼梯电梯电话洗手间扶手及标志物等建设内容做了规定，但是细部构造并不十分细致，有的部位被遗漏，形不成系统，影响了无障碍工程的连续性。缺乏有效的维护管理与监督道路维护是摆在我们面前的道难题，每年政府会在道路养护方面投入巨大的人力物力财不成系统，影响了无障碍工程的连续性。城市道路无障碍设施建设现状在走访调查的过程中我们发现，残障人士和老年人不愿意出门的最大原因在于本该方便人们出行的城市道路无障碍设施欠缺或不完善。以针对盲人出行的盲道和安全岛等辅助设施为例，在呼和浩特的街道上，常常出现盲道被道路隔断盲道被下水道井盖隔断盲道停放非机动车共享单车等情况，甚至有些人行道压根没有设计盲道，这无形中碍环境建设问题研究西北大学......”。