1、“.....在此基础上制定合理的政策法规，妥善引导这群体积极有效地参加和谐社会的建设已是刻不容缓。否则，可能会给和谐社会的建设带来不堪设想的隐患无穷。生存逻辑下的博弈目前，全国各城市为了创建卫生城市文明城市，普遍对以摩的为代表的弱势群体的仅有生存空间加以管理和限制，致使弱势群体和城市管理者的冲突进步加剧。些原本想自食其力的弱势群体因自主谋业屡屡受阻，致使其在城市的生存举步维艰。应该说，在目前中国社会的制度变迁构建和谐社会必须关注弱势群体论文原稿予以限制时，应以保障基本权利的实现为出发点，在基本权利的实现与公共利益的维护之间确立合理的界限，以免造成对基本权利的过度侵害。行政立法应当以保障和不侵犯人权来证明自己道义上的正当性。目前......”。

2、“.....味地对弱势群体的生存权进行侵犯，有些管理的条例些社会问题，由于利益表达渠道不畅和救济制度的有待健全，弱势群体权利诉求突出地表现为非常态的群体行为，甚至是非理性过激的行为，近年来冲突激烈的群体性事件呈增多趋势，已经成为影响构建社会主义和谐社会的社会问题。这问题如不能得到有效的解决，损害的将不仅是社会贫困人口的利益，而举步维艰。应该说，在目前中国社会的制度变迁过程中，摩的在社会的缝隙中寻求到了定的生存空间。在这狭小的空间内，他们的经济成本相对于国家主导与管制下的个体工商户更低，而较高的制度成本也更是使得他们对个体工商户的身份与社会地位望而却步......”。

3、“.....他们是市场经济下的社会性弱势群体，主要由下岗工人和进城的农民工等组成。轮摩托车非法运营是个重大而严肃的问题，加强对这问题的研究已是迫在眉睫。在此基础上制定合理的政策法规，妥善引导这群体积极有效地参加和谐社会的建设已是刻不容缓。否则，得我国改革开放在带来社会生产力快速发展的同时，也自然地引起了社会阶层的巨大分化，并由此产生了特殊受益阶层普通受益阶层相对被剥夺阶层和绝对被剥夺阶层这特有的大阶层。其中后两个阶层就是社会公认的弱势群体。摩的问题是个比较重大而严肃的问题，加强对这问题的研究已是迫在眉睫。在此经济相伴而生的。由于机会总是存在于定的地域空间和社会分层体系之中......”。

4、“.....也是机会平等的重要组成部分。如果没有正常的社会流动，社会的成员间也就不存在机会的选择问题，机会平等也就无从谈起。结语社会度者占了很大的比例。相比较于其他运输工具，摩托车可以称得上方便快捷。由于购买价格较低，使用过程中油耗修理费用各类税费较低。因此，对于些下岗工人和别无长技的人来说，在城市以摩的形式运营，成为了他们首选的就业方式。摩的运营可以说是真正的起早贪黑了。据调查所知，摩的司机日均运不堪设想的隐患和后果。关注并解决弱势群体问题不仅对促进经济增长和维护社会稳定有着重要的现实意义，而且对推动人的全面发展和社会的可持续发展也有着深远的历史意义摩的非法营运的般状况轮摩托车非法载客运营在中小城市里是非常普遍的现象......”。

5、“.....妥善引导这群体积极有效地参加和谐社会的建设已是刻不容缓。否则，可能会给和谐社会的建设带来不堪设想的隐患和后果。关注并解决弱势群体问题不仅对促进经济增长和维护社会稳定有着重要的现实意义，而且对推动人的全面发展和社会的可持续发展也有着深远的历史意义在权利发展机遇物质和精神生活等方面始终处于绝对或相对弱势的位臵。我国目前正处在中国特色社会主义市场经济的初级发展阶段，方面，随着改革开放的不断深入，我国的经济增长与社会进步已非常迅速。但是另方面，由于社会主义初级阶段的特定环境，尤其是由于中国转型经济所固有的基本特征，使段，方面，随着改革开放的不断深入......”。

6、“.....但是另方面，由于社会主义初级阶段的特定环境，尤其是由于中国转型经济所固有的基本特征，使得我国改革开放在带来社会生产力快速发展的同时，也自然地引起了社会阶层的巨大分化，并由此产生了特殊受益阶层普通受益阶势群体是任何时代任何社会都存在的种普遍现象。因为在任何时代的任何个国度里，总有部分人处于社会的最低层。所以，中国在改革开放和发展社会主义市场经济进程中也不免产生弱势群体，并不仅仅是由于生理和主观方面的缺陷或低下而造成了其弱势地位，还由于各种特定的客观条件的限制，从而使其营时间大多在小时以上，其中运营时间为至小时者占多数。不论是守株待兔式的等候，还是沿街寻找搭乘者，摩的司机每天总会有定的斩获......”。

7、“.....实现社会公正必须做到机会均等机会均等已经成为现代意义上社会公正的项重要理念和准则。它是同现代化进程和市场着摩的营运现象，可谓随处可见。笔者曾于年月对所在城市的摩的状况做过次调查，对这难以解决的问题有了较为全面的认识。般来说摩的是项高强度具有定危险性的行业。据我们的调查，从事这职业的均为男性，年龄多在岁之间来自农村和城市者在数量上几乎相当，文化程度都不高，初中及以下文化程层相对被剥夺阶层和绝对被剥夺阶层这特有的大阶层。其中后两个阶层就是社会公认的弱势群体。摩的问题是个比较重大而严肃的问题，加强对这问题的研究已是迫在眉睫。在此基础上制定合理的政策法规，妥善引导这群体积极有效地参加和谐社会的建设已是刻不容缓。否则......”。

8、“.....并不仅仅是由于生理和主观方面的缺陷或低下而造成了其弱势地位，还由于各种特定的客观条件的限制，从而使其在权利发展机遇物质和精神生活等方面始终处于绝对或相对弱势的位臵。我国目前正处在中国特色社会主义市场经济的初级发展阶患和后果。构建和谐社会必须关注弱势群体论文原稿。实现社会公正必须做到机会均等机会均等已经成为现代意义上社会公正的项重要理念和准则。它是同现代化进程和市场经济相伴而生的。由于机会总是存在于定的地域空间和社会分层体系之中，因而正常而有效的社会流动尤其是非结构性流动亦即自程中，摩的在社会的缝隙中寻求到了定的生存空间......”。

9、“.....他们的经济成本相对于国家主导与管制下的个体工商户更低，而较高的制度成本也更是使得他们对个体工商户的身份与社会地位望而却步，进而也更青睐于在这缝隙中不断地谋求生存与发展。摘要本文的研究对象为轮摩托车运营司机，和规定从本质上说违背了宪法和人权的初衷。构建和谐社会必须关注弱势群体论文原稿。其次，由于乱停乱行等交通违法行为的出现，使市容秩序受到影响。些摩的在运营中存在宰客骗客，甚至抢客等现象，由此带来了诸多治安问题。如果任由这种情况发展下去，将更大程度地影响社会安全与稳定，后最终会危害到社会的和谐与稳定。和谐社会是个尊重人权的社会，而弱势群体的人权保障状况是衡量社会和谐水平的个重要标准。和谐社会不是没有差别的社会......”。