1、“.....航海技术专业教育面临的复杂形势新冠肺炎疫情爆发以后，我国采取了果断措施，现已基本控制疫情，生产生活恢复正常。疫情期间的部分现象将在本次疫情结束时消失，但部分习惯做法和影响将长期存在，同时也无法确定下次全球性疫情何时爆发。这些现象，也必然同时影响学生的专业选择与专业思想。航海技术专业改革时，需要在教育模式课程设臵专业技船船员适任考试和发证规则规则及实施办法，在航海院校学生适任考试和评估海上资历认可等方面做了较大修改，为航海技术专业改革奠定了基础。关键词规则专业改革新工科建设智能船舶航海技术当前，航海技术专业建设面临复杂的内外部形势。人工智能正在推动人类社会从信息时代迈向智能时代，方兴未艾的船舶智能化将减少随船人员，对其专业技能与综合能力方面提出新要求。年开始的新工科研究和实新规则下进行航海技术专业改革的必要性分析职业教学法论文范文要求的变化，适当调整培养方案......”。

2、“.....近期可结合专业研究前沿开设船舶自动避碰与路径规划航迹控制船舶运动建模与控制导航技术和传感器技术等选修课程，远期根据智能船舶发展情况增加信息技术自动控制网络工程和人工智能等方面的基础理论课程，可以将人工智能导论作为必修课，同时选取自动控制应用数学机器学习和计算机编程等课程作为专业选修课术专业改革的必要性分析职业教学法论文范文。疫情期间的部分现象将在本次疫情结束时消失，但部分习惯做法和影响将长期存在，同时也无法确定下次全球性疫情何时爆发。这些现象，也必然同时影响学生的专业选择与专业思想。航海技术专业改革时，需要在教育模式课程设臵专业技能等方面考虑疫情期间及以后的长期影响。航海技术新工科建设改革针对目前航海技术专业培养目标同质化严重，培养目得上船必备的证件后，由这些企业安排上船见习实习。返校后，在学制的最后年进行适任证书考试......”。

3、“.....理论和实训教学效果事半功倍也能有效缩短学员在航运企业的培养周期，增加学员对专业发展和事业前程的信心。考虑到疫情对船员心理影响，有必要加强航海心理学相关课程建设。应与时俱进加强航海心理学等课程内容的更新，以增强学生的心理抗压能力船舶智能化可能对目前的船员工作方式产生颠覆性的影响，其工作内容也有可能发生巨变。不同阶段智能船舶驾驶人员需要掌握的知识技能包括以下内容。具有自动化流程和自动化决策支持的船舶。除基本的航海专业知识计算机和英语应用能力外，需要了解和掌握智能航行智能货物管理和智能船体的理论和方法。在疫情期间充分发挥网络使用方便的特点，开展线上理论与实操培训。准备工作包括平台选用与功协调与共享等。专业建设面临的挑战与机遇规则与新工科建设规则及实施办法......”。

4、“.....在学员完成船上见习后，再参加适任评估。有条件认可学生在培训期间的船上见习实习资历。新规则在定程度上赋予了部分航海院校在课程教学内容改革的空间，能在满足主管机关要求的前提下，部分实操课程内容可以在船上在新工科建设体系下，考虑船舶智能化疫情长期叠加影响，可以依托现有专业优势，通过交叉融合发展新兴工科的方法来实施，促进航海技术专业与信息技术自动控制和人工智能等工科的交叉融合。新规则下进行航海技术专业改革的必要性分析职业教学法论文范文。新冠疫情对航海从业人员在适任证书培训船员换班船员作息制度港口货物装卸作业方式和长期心理等方面造成了影响。课题组通过对船长大副题的研讨会，分别形成了新工科建设的复旦共识天大行动和北京指南。新工科要求理论新更加强调积极应对变化，更加强调主动塑造世界途径新培养未来多元化创新型卓越工程人才交叉与融合协调与共享等......”。

5、“.....规定教育培训质量良好的航海院校可以申请认可其组织的副或副适任考试的部分或全部理论考试科目成绩。在学员完成船上见习后，再参更新，以增强学生的心理抗压能力，帮助学生克服特殊环境中的心理波动和障碍。近年来，随着伙食和工资标准提高，船舶伙食采购量充分保鲜技术有较大进步，新鲜蔬菜的保存时间明显增加船上网络开始普及，部分国外船舶允许家属随船航行，船员的工作生活环境有了较大进步。而现有部分教材存在内容陈旧，对海员生活环境描述过于艰苦而忽略海上生活的乐趣，心理特点描述过于负面，不利于学生客新规则下进行航海技术专业改革的必要性分析职业教学法论文范文者实操评估之前完成，在校期间适当增加理论基础课程，培养学生的基础能力。规则将会对航海技术专业建设产生较大正面影响，促进学员素质全面发展，适应日新月异的船舶智能化浪潮。规则实施后......”。

6、“.....考虑船舶智能化疫情长期叠加影响，可以依托现有专业优势，通过交叉融合发展新兴工科的方法来实施，促进航海技术专业与信息技术自动控制和人工智能等工科的交叉融理压力，形成了较大风险。据国际航运商会估计，有万名海员少薪甚至无薪而等待接班。受疫情影响的海员人数可能将很快达到万人。年，教育部高等教育司发布了关于开展新工科研究与实践的通知，并组织了次相关主题的研讨会，分别形成了新工科建设的复旦共识天大行动和北京指南。新工科要求理论新更加强调积极应对变化，更加强调主动塑造世界途径新培养未来多元化创新型卓越工程人才交叉与融实操培训。准备工作包括平台选用与功能测试线上实训平台建设教师线上教学技能培训电子教材建设线上培训监督线上考试组织等环节与流程设计，线上教学可采用自建云实训平台虚拟实习视频会议模拟直播授课等形式......”。

7、“.....这为航海类院校培养方案改革提供了充分的空间，可以充分发挥产教融合校企协同的优势，让知名航运企副实习船员和水手共人进行问卷调查后，结果表明年上半年由于疫情原因，国内外船员调休交接班证书培训都受到较大影响。在下半年，海事主管机关应对疫情冲击，确定了疫情带来的风险点，发布了系列规定和指南，采取了线上培训和换证等措施，有效缓解了这些风险，使得国内船员换班培训和换证等能够有序完成。但是，国外远洋船舶的问题依然严重，有愈演愈烈的趋势。疫情对船员造成了沉重的经济和适任评估。有条件认可学生在培训期间的船上见习实习资历。新规则在定程度上赋予了部分航海院校在课程教学内容改革的空间，能在满足主管机关要求的前提下，部分实操课程内容可以在船上或者实操评估之前完成，在校期间适当增加理论基础课程，培养学生的基础能力。规则将会对航海技术专业建设产生较大正面影响，促进学员素质全面发展......”。

8、“.....规则实施后，航海技术专业认识航海生活。船舶智能化可能对目前的船员工作方式产生颠覆性的影响，其工作内容也有可能发生巨变。不同阶段智能船舶驾驶人员需要掌握的知识技能包括以下内容。具有自动化流程和自动化决策支持的船舶。除基本的航海专业知识计算机和英语应用能力外，需要了解和掌握智能航行智能货物管理和智能船体的理论和方法。年，教育部高等教育司发布了关于开展新工科研究与实践的通知，并组织了次相关提前介入学生培养，学生在校期间取得上船必备的证件后，由这些企业安排上船见习实习。返校后，在学制的最后年进行适任证书考试。该方案有利于学员在评估考试前有足够的航海经验，理论和实训教学效果事半功倍也能有效缩短学员在航运企业的培养周期，增加学员对专业发展和事业前程的信心。考虑到疫情对船员心理影响，有必要加强航海心理学相关课程建设......”。

9、“.....可以将人工智能导论作为必修课，同时选取自动控制应用数学机器学习和计算机编程等课程作为专业选修课和公共选修课。这些理论知识也能帮助学员适应后疫情时代船舶工作模式的变化。有条件的学校可以发挥多学科优势，联合其他专业的学院系开设交叉学科课程。新规则下进行航海技术专业改革的必要性分析职业教学法论文范文。在疫情期间充分发挥网络使用方便的特点，开展线上理论等方面考虑疫情期间及以后的长期影响。航海技术新工科建设改革针对目前航海技术专业培养目标同质化严重，培养目标相对单的弊病，提出拓展学生的培养模式，拓宽航海技术专业的培养方向。要求学员成为既满足传统航海技术专业要求，也适应未来船舶智能化的高级专门人才。学员毕业后能适应未来智能船舶岸基与船端操作远程和现场诊断与维修等工作......”。