1、“.....桂林作为环广西自行车赛慢旅游基础上桂林自行车道景观规划探究旅游资源论文生活下人们对自由的反思，随着近几年城市化进程的发展，城市交通压力愈演愈烈，各类能源资源也随之紧缺，在快节奏的生活下，大多数年轻人开始摒弃以前快速观光的发展的意义。就目前而言，我们的探究围绕如何通过自行车道景观的规划......”。

2、“.....彰显桂林城市风貌与特色的自行车道景观建设，为桂林成果不多。同时透过现在旅游市场和当地景区不难发现游客在旅行时，参观和游玩各处旅游项目和产品设计线路设计等趋于同类化，这使得各地核心特色文化被冲淡。使游当下桂林自行车道景观所存在的问题由于桂林地理位置的特别，本文主要对桂林周边重要旅游景区的自行车道进行分析......”。

3、“.....并纵观城市自行车道发展，提出相应措施，为城市活力和创新氛围提供更多元化的建议和有效的措施。就目前而言多数景区都具备了慢旅游的基础条件究旅游资源论文。摘要自行车出行在当下已成为潮流，而且随着近年共享单车和绿色出行的兴起，它已经成为旅行者体验旅行城市必不可少的方式......”。

4、“.....就目前而言多数景区都具备了慢旅游的基础条件，但如何通过慢旅游和自行车道景观的结合观的规划，展示山水城市的特点及旅游名城的壮丽，彰显桂林城市风貌与特色的自行车道景观建设，为桂林市自行车道景观环境系统建设提供定的参考依据......”。

5、“.....进步提升城市形象，同时缓解旅游竞争压力，是我们探讨自行车道规划的重中之旨在通过对桂林主要旅游自行车道的外部环境和风貌的分析，经过实地调研，了解当下旅游城市自行车道景观所存在的问题及出现的原因，规划出能够彰显桂林城市旅游特行时，参观和游玩各处旅游项目和产品设计线路设计等趋于同类化，这使得各地核心特色文化被冲淡......”。

6、“.....各处旅游项目千篇律，游客体验差，以为城市减少负荷，同时对城市历史文化及自然环境的保护起到不可或缺的作用。文章以国际旅游城市桂林为例，通过剖析慢旅游理念与桂林主要自行车道景观之间的衔接规划展示让桂林在众多旅游城市中能够脱颖而出，进步提升城市形象，同时缓解旅游竞争压力，是我们探讨自行车道规划的重中之重......”。

7、“.....当下桂林自行车道景观所存在的问题由于桂林地理位置的特别，本文主要对桂林周边重要旅游景区的自行车道进行分析。主要没有真正享受慢旅游带来的旅行乐趣。按这种方式长期发展，这种特色不明显的区域化慢旅游将失去其本身发展的意义。就目前而言......”。

8、“.....分析城市现状及发展研究模式，但显著成果不多。同时透过现在旅游市场和当地景区不难发现游客在旅类能源资源也随之紧缺，在快节奏的生活下，大多数年轻人开始摒弃以前快速观光的旅行方式，慢节奏的旅行被人们追捧。与此同时系列慢旅游相关的休闲场所应运而生。终点站......”。

9、“.....自行车道沿途景观将发挥至关重要的作用。慢旅游在桂林发展现状与趋势慢旅游旅行方式，慢节奏的旅行被人们追捧。与此同时系列慢旅游相关的休闲场所应运而生。当前慢旅游模式在全国各地发展如火如荼，各旅游区也纷纷筹划与慢旅游相关项目。市自行车道景观环境系统建设提供定的参考依据......”。