1、“.....。表先进高强钢焊接工艺参数酸洗表面质量控制为保证高强钢酸洗后的表面质量，通过合理控制热轧工艺避免热轧基板铁皮过厚，同时提高拉矫机的延伸率及增加插入量，合理控制酸洗工艺参数，采用尽可能高的酸液温度浓度和较低的亚铁浓度及酸轧机组生产冷轧先进高强钢的技术研究冶金工业论文后钢板质量，从中可以看出钢板表面质量较差，有较厚的氧化铁皮未被清洗干净，会影响最终产品质量和涂装质量，。利用扫描电镜对热轧板基板形貌进行观察，结果如图所示。能谱分析表明......”。

2、“.....辊弯曲严重，由此引起轧硬材横断面凸度较大，边缘降较严重，轧辊易发生开断裂等，。对先进高强钢热轧基板取样，测试其组织及力学性能，热轧基板头尾组织见图。带钢头尾组织性能差异大，头部为正常铁素体珠光体，尾部为铁素体贝氏体，头尾性能差约为的富集，合理控制拉矫机延伸率插入量及酸洗工艺参数，采用尽可能高的酸液温度浓度较低的亚铁浓度和酸洗速度，可以有效提高酸洗后表面质量。图酸洗后钢板质量图酸洗洗后质量元素分析轧制稳定性分析先进高强钢合金含量高，变形抗力大......”。

3、“.....大量使用冷轧先进高强钢是解决汽车减重节能安全环保的重要途径。批量冷轧先进高强钢在酸轧机组工业化生产，为保证其焊缝质量酸洗后表面质量及高强钢轧制稳定性，可在酸轧联中，各工序工艺参数的细微波动就会对高强钢稳定性及表面质量等造成严重影响，甚至使生产不能正常进行。本文主要对先进高强钢在酸轧机组的生产技术进行了分析，提出了保证先进高强钢稳定生产的措施。图优化后酸洗表面质量轧制稳定性评价分析轧制稳定制约为，减少了其负荷超限断带等情况对厚度精度控制和板形精度分别控制在和以内，均在公差范围之内......”。

4、“.....摘要通过对冷轧先进高强钢在酸轧联合机组工业化批量生产技术进行探讨光功率在，前后预热功率分别在和，可以改善焊缝的充盈度及焊缝组织，降低马氏体硬度及比例，以改善焊缝质量。通过降低热轧基板铁皮厚度及元素的富集，合理控制拉矫机延伸率插入量及酸洗工艺参数，采用尽可能高的酸液温度能差异大，头部为正常铁素体珠光体，尾部为铁素体贝氏体，头尾性能差约为，造成带尾厚度超差及板形质量较差。酸轧机组生产冷轧先进高强钢的技术研究冶金工业论文......”。

5、“.....制定了相应的控制措施，保证了高强钢在冷连轧机组能够稳定运行。优化前后的机组各参数对比见表，从表中看出，改进后的轧制力控制约为，减少了其负荷超限断带等情况对厚度精度控制和板形精度分别控制在和以内，均在公差范围之，随着我国汽车工业的快速发展以及汽车保有量的不断增长，汽车的减重节能环保等备受人们关注，冷轧先进高强钢在汽车上得到了越来越广泛的应用。通常先进高强钢的抗拉强度在，由于其具有合金元素含量高强度大等特点，在酸轧机组实际的生产过量元素分析轧制稳定性分析先进高强钢合金含量高，变形抗力大，硬化速率快......”。

6、“.....很容易超过轧机马达负荷，因而不得不减小轧制变形量，降低轧制速度。此外，超高强钢轧制过程中易出现打滑边裂板形不良，甚至断带等问题。由于高强钢热轧来料的分析了影响冷轧先进高强钢焊缝质量酸洗后表面质量及高强钢轧制稳定性等几个方面的主要因素，从焊接工序酸洗工序及冷连轧工序提出相应的控制措施，保证了先进高强钢生产稳定运行及质量可控。关键词先进高强钢焊缝质量表面质量轧制稳定性酸轧机组近年浓度较低的亚铁浓度和酸洗速度，可以有效提高酸洗后表面质量。图优化后酸洗表面质量轧制稳定性评价分析轧制稳定性后，制定了相应的控制措施......”。

7、“.....优化前后的机组各参数对比见表，从表中看出，改进后的轧制力大量使用冷轧先进高强钢是解决汽车减重节能安全环保的重要途径。批量冷轧先进高强钢在酸轧机组工业化生产，为保证其焊缝质量酸洗后表面质量及高强钢轧制稳定性，可在酸轧联合机组采取如下控制措施通过合理控制热轧工艺，保证热轧基板头尾厚度精度，学性能和厚度波动较大，轧硬材的厚度波动也较大。冷轧过程中，轧制力大，轧辊弯曲严重，由此引起轧硬材横断面凸度较大，边缘降较严重，轧辊易发生开断裂等，。对先进高强钢热轧基板取样，测试其组织及力学性能，热轧基板头尾组织见图......”。

8、“.....氧化层与基体的结合部位存在层薄而致密的富集层，氧化层底部存在类似相粒子析出的的氧化物颗粒，氧化层顶部是较厚的的氧化物，。酸轧机组生产冷轧先进高强钢的技术研究冶金工业论文。图酸洗后钢板质量图酸洗洗后各种合金元素影响，热轧钢板表面氧化铁皮的厚薄及特性对温度较为敏感，加上超高强钢热轧板拉矫延伸率很难达到要求，因此酸洗不易洗净，图为酸洗后钢板质量，从中可以看出钢板表面质量较差，有较厚的氧化铁皮未被清洗干净，会影响最终产品质量和涂装洗速度......”。

9、“.....表先进高强钢酸洗工艺参数轧制稳定性控制为保证高强钢轧制工序的稳定性，通过热轧工序投入边部加热器等手段，可有效降低由于热轧轧制过程本身带来的头尾部组织性能差异问题，有效保证热轧原料通卷性能均匀含量较高。观察表明，不同颜色条纹处的氧化层厚度存在差异，即浅色条纹处氧化层较薄，深色条纹处氧化层较厚。氧化层与基体的结合部位存在层薄而致密的富集层，氧化层底部存在类似相粒子析出的的氧化物颗粒，氧化层顶部是较厚，造成带尾厚度超差及板形质量较差。图优化前杯凸试样及焊缝组织图片酸洗表面质量分析受先进高强钢中各种合金元素影响......”。