息模型体系在图的全周期多态全息模型体系开展工程详细设计产品研制和在轨探测的设计输人和目标。浅谈健全航天工程多态全息模型的实际意义航空航天工程论文。本文提出了种面向航天工程全生命周期全系统的多态全息模型，实现了包含全要素信息的完整产品数字化定义，并以此为载体，开发了设计系统，并开展了工程型号实践。航天工程数据体系和多态全息模型结合我国航天工程的研制模式研制流程和研制特点，按照系统工程方法论中的霍尔维结构，以静态的产品结构动态的产品技术流程和数字化产品保证体系作为个维工程与项目管理的要素与关键环节研究宇航学报，杨军，蓝鲲运载火箭信息化集成设计的基本途径设想宇航学报，王宗彦，王乔，吴淑芳，等基于零装配的动态全息模型计算机集成制造系统，刘继忠，裴照宇，于国斌，等航天工程多态全息模型及应用宇航学报，。航天工程数据体系和多态全息模型结合我国航天工程的研制模式研制流程和研制特点，按照系统工程方法论中的霍尔维结构，以静态的产品结构动态的产品技术流程和数字化产品保证体系作为个维度，提出了如图所示浅谈健全航天工程多态全息模型的实际意义航空航天工程论文字化定义针对我国航天工程研制模式和特点，形成了航天工程全周期模型体系和要素关系，体系化地表达了多态全息模型在任务层系统层和功能层随时间的动态演化过程，以及相互耦合关系开发的航天工程大总体协同系统为航天工程多态全息模型提供了统集成环境，可用于追踪全系统和全要素从需求定义指标分解总体设计产品实现到在轨探测等全过程不同数据源间和同数据源内部数据的元数据信息及演化关系，提升了研制效率效益。后续通过在型号中的全面应用，将进步深化以多态全文件的方式，中间数据包由数据规格描述文件等部分组成。不联网的域外系统通过脱机数据包进行集同，通过统的脱机版数据采集系统实现脱机模型的导人导出和版本控制。已应用在航天型号。它以全周期多态全息模型为载体，初步形成了初样阶段架构驱动的协同仿真模式和正样阶段数据驱动的产品状态管理模式，实现了该型号全系统和全要素从需求定义指标分解总体设计产品实现到在轨探测等全过程不同数据源间和同数据源内部数据的元数据信息及演化关系，确保了数据的境。图具体给出了探测器集成模型在研制技术流程着陆舱总装任务剖面时的两实例化模型时序模型和实作模型，其中，编号为的时序模型中给出了该任务剖面对单机设备的安装状态要求，包括要求临时安装结构热控件紧固件拧紧力矩涂胶等具体设计要求与之对应的编号为的实做模型表达了物理产品在该时刻的真实物理状态。图模型间的数据演化关系示例航天工程多态全息模型集成系统航天工程大总体协同系统时序模型和逻辑模型以时间为维度组织数据信息，分别是两类静态模型集成模型和功能模型在全生命周期任务剖面的实例化。工艺模型和实做模型与时序模型和逻辑模型对应。航天工程全周期模型体系及演化过程在航天工程研制过程中，产品的功能性能以及物理产品的形成是个从无到有由粗到细的迭代演化过程。研制技术流程和飞行序列是这种迭代和演化过程的主线，是航天工程过程精细化管理和质量控制的重要手段，从数字化的角度看，是功能模型和集成模型在时间维度的时序化和实例切需要从工程全局出发，建立面向全生命周期全系统的完整全息模型及其动态衍化关系和传递共享机制。图航天工程全周期数据体系图功能维度的功能模型和空间维度的集成模型的数据结构和数据关系图功能模型包含的信息要素示例集成模型以维模型为载体，以维空间为维度组织数据，其中，舱段层般以维模型体系为数据组织的基础，把产品研制过程中机电热等各类关系信息都附着在产品的维模型中，实现模型和数据的关联。安装关系层同时表达产品的安装位置关系和装配关系，由次结构国斌，等航天工程多态全息模型及应用宇航学报，。图航天工程全周期数据体系图功能维度的功能模型和空间维度的集成模型的数据结构和数据关系图功能模型包含的信息要素示例集成模型以维模型为载体，以维空间为维度组织数据，其中，舱段层般以维模型体系为数据组织的基础，把产品研制过程中机电热等各类关系信息都附着在产品的维模型中，实现模型和数据的关联。安装关系层同时表达产品的安装位置关系和装配关系，由次结构层和单机设备层两部分组成电缆连接关系层同时系统为航天工程多态全息模型提供了统集成环境，可用于追踪全系统和全要素从需求定义指标分解总体设计产品实现到在轨探测等全过程不同数据源间和同数据源内部数据的元数据信息及演化关系，提升了研制效率效益。后续通过在型号中的全面应用，将进步深化以多态全息模型为载体，形成架构驱动的协同研制方法和数据驱动的产品状态管理方法。参考文献张晨光，陈闽慷运载火箭数字化工程初步研究宇航学报，吴伟仁，节德刚，丁兴文，等深空测控通信中体制非相干解调算态全息模型为载体，初步形成了初样阶段架构驱动的协同仿真模式和正样阶段数据驱动的产品状态管理模式，实现了该型号全系统和全要素从需求定义指标分解总体设计产品实现到在轨探测等全过程不同数据源间和同数据源内部数据的元数据信息及演化关系，确保了数据的唯性有效性关联性可追溯性完备性和可持续性，图为产品物理参数集成模型逻辑参数逻辑模型和电性能参数功能模型的数据关系形成全周期完整的总体需求功能指标和要求的分解传递分配跟踪和闭环追溯，实现了从最初浅谈健全航天工程多态全息模型的实际意义航空航天工程论文和单机设备层两部分组成电缆连接关系层同时表达集成设计中的电缆配套信息和单机设备间的电连接关系，由电缆类型层电缆产品层和单机设备电连接器层部分组成，如低频电缆下有代号为的低频电缆，代号为的低频电缆把单机设备通过电连接器与单机设备的电连接器连接在起，实现指令和参数的传递管路连接关系层同时表达集成设计中的管路系统配套信息和单机设备的管路连接关系，由管路类型层管路组件产品层和单机设备管接头层部分组统生命周期航天工程以月球探测为代表的航天工程是个集需求分析总体设计产品研制试验测试在轨探测于体的复杂系统工程，具有产品耦合关系紧密逐层分级分解与集成过程数据量大且数据源各异多种状态并行等特点，如图所示。如何解决需求设计研制在轨等全生命周期模型的完备性可追溯性和演化问题，机电热磁软等多学科间的数据融合问题，以及数据模型的产生和演化中的关联性和有效性等数据关系问题，确保技术状态有效可控已成为制约我国航天工程高效发展的个突出问题。迫热控件紧固件拧紧力矩涂胶等具体设计要求与之对应的编号为的实做模型表达了物理产品在该时刻的真实物理状态。图模型间的数据演化关系示例航天工程多态全息模型集成系统航天工程大总体协同系统，以统的数据标准和本文提出的航天工程全周期多态全息模型体系为基础，采用面向服务架构构建了航表达集成设计中的电缆配套信息和单机设备间的电连接关系，由电缆类型层电缆产品层和单机设备电连接器层部分组成，如低频电缆下有代号为的低频电缆，代号为的低频电缆把单机设备通过电连接器与单机设备的电连接器连接在起，实现指令和参数的传递管路连接关系层同时表达集成设计中的管路系统配套信息和单机设备的管路连接关系，由管路类型层管路组件产品层和单机设备管接头层部分组成。关键词产品模型总体设计数据管理模型体系研究宇航学报，马兴瑞，韩增尧，邹元杰，等航天器力学环境分析与条件设计研究进展宇航学报，舒启林，王成恩产品全生命周期信息模型研究计算机集成制造系统，黄双喜，范玉顺，徐志勇，等集成化产品生命周期模型研究航空制造技术，袁家军中国航天系统工程与项目管理的要素与关键环节研究宇航学报，杨军，蓝鲲运载火箭信息化集成设计的基本途径设想宇航学报，王宗彦，王乔，吴淑芳，等基于零装配的动态全息模型计算机集成制造系统，刘继忠，裴照宇，求到最终交付产品的全过程闭环管理，图为基于即时实做模型形成的型号现场技术状态管理示例。结论本文提出的面向航天工程的多态全息模型完善了现有模型中结构化技术流程信息飞行方案以及指令参数等电性能信息的缺失，实现了包含全要素信息的完整产品数字化定义针对我国航天工程研制模式和特点，形成了航天工程全周期模型体系和要素关系，体系化地表达了多态全息模型在任务层系统层和功能层随时间的动态演化过程，以及相互耦合关系开发的航天工程大总体协同工程领域统的业务流程统的数据源统的接口和航天工程多态全息模型的统集成环境。提供了种基本接口类型，包括同构系统的多站点协同接口异构系统的接口和脱机数据导人导出接口。异构系统信息传递具体采用中间数据表和传文件的方式，中间数据包由数据规格描述文件等部分组成。不联网的域外系统通过脱机数据包进行集同，通过统的脱机版数据采集系统实现脱机模型的导人导出和版本控制。已应用在航天型号。它以全周期多浅谈健全航天工程多态全息模型的实际意义航空航天工程论文中，形成的航天工程自顶向下的全周期信息要素关系，体系化地表达了航天工程在任务层系统层和功能层各类数据的产生和演化过程，以及相互之间的耦合关系和随研过程递进的螺旋式迭代关系，为工程任务不同阶段不同单位不同现场不同状态的模型构建了统的体系和集成环境。图具体给出了探测器集成模型在研制技术流程着陆舱总装任务剖面时的两实例化模型时序模型和实作模型，其中，编号为的时序模型中给出了该任务剖面对单机设备的安装状态要求，包括要求临时安装结度，提出了如图所示航天工程数据体系，该体系横向覆盖航天工程的全生命周期，纵向包括了以组成航天工程的大系统探测器系统运载火箭系统测控通信系统发射场系统地面应用系统为核心的全系统和全要素。浅谈健全航天工程多态全息模型的实际意义航空航