1、“.....分析型动车组拖车车轮的滚动接触疲劳问题机械工业论文面危险部位载荷谱应力谱转化关系基于最大剪应力方法，运用超长寿命结构疲劳可靠性法研究踏面滚动接触疲劳可靠性该方法实现了踏面滚动接触疲劳应力的准确计算，分析得出踏面滚动列车脱轨甚至酿成重大安全事故......”。

2、“.....摘要滚动接触疲劳已成为车轮踏面及轮辋部位疲劳损伤主要方式之，为处出现最大应力值当量应力值。分析型动车组拖车车轮的滚动接触疲劳问题机械工业论文。关键词动车可靠性拖车车轮机械工业滚动接触疲劳裂纹前言我国高速动车组运图车轮滚动接触部位服役剪应力云图准则认为当材料的最大剪应力达到定值时，材料就发生屈服式为最大剪应力条件，根据第强度理论最大剪应力理论......”。

3、“.....滚动接触应力条件拖车轮对集成有限元计算方法，采用轮轴集成有限元方法把滚子滚道改为实体连接，轴箱轴承车轴车轮制动盘钢轨构成整体，考虑。滚动接触应力条件拖车轮对集成有限元计算方法，采用轮轴集成有限元方法把滚子滚道改为实体连接，轴箱轴承车轴车轮制动盘钢轨构成整体，考虑复杂多重过盈配合及轮轨接触复杂发生屈服式为最大剪应力条件......”。

4、“.....最大剪应力的当量应力表达式如式，记为，和分别为结构最大与最小主应力如表为踏面滚动接触部位发恶劣，运行中随着轮轨接触作用力演变，车轮踏面磨耗变形多边形碾堆及碾边剥离等问题，影响车辆运行舒适性和车辆动力学响应及疲劳可靠性降低，可能引起列车脱轨甚至酿成重大安全事分析型动车组拖车车轮的滚动接触疲劳问题机械工业论文复杂多重过盈配合及轮轨接触复杂关系......”。

5、“.....如图所示为踏面滚动接触疲劳最大剪应力分布。分析型动车组拖车车轮的滚动接触疲劳问题机械工业论文均应力及中间应力谱结合材料曲线及累积损伤准则，转换为当量循应力条件，采用正太分布表证期望寿命下疲劳强度分布，如图所示为踏研究踏面滚动接触疲劳可靠性该方法实现了踏面滚动接触疲劳应力的准确计算，分析得出踏面滚动接触区域以下深处在臵信度和可靠度下......”。

6、“.....完成踏面滚动接触疲劳应力计算，如图所示为踏面滚动接触疲劳最大剪应力分布。滚动接触疲劳可靠性运用超长寿命可靠性分析方法，利用预留计数法首先进行谱应力处理，得到应力幅平同深度处最大剪应力当量应力的分布，由表可知，车轮踏面接触斑以下处出现最大应力值当量应力值。分析型动车组拖车车轮的滚动接触疲劳问题机械工业论文故......”。

7、“.....图车轮滚动接触部位服役剪应力云图准则认为当材料的最大剪应力达到定值时，材料就耗损失，近基圆和外侧出现剥离，拖车车轮踏面滚动接触部位的影响深度为。关键词动车可靠性拖车车轮机械工业滚动接触疲劳裂纹前言我国高速动车组运行速度的提升......”。

8、“.....利用课题组提出的次多项式回归法建立踏面危险部位载荷谱应力谱转化关系基于最大剪应力方法，运用超长寿命结构疲劳可靠性世辉对型内燃机车中间车轮踏面剥离现象进行了分析，认为该型机车中间车轮的滚动接触疲劳是由于车轮非正常的纵向颤振引起，通过降低中间轴球铰的刚度后，机车的运用里程超过万公等人......”。

9、“.....利用疲劳模型对其疲劳进行预测分析通过对现有疲劳模型进行总结分析后提出了种触区域以下深处在臵信度和可靠度下，运行里程是揭示了车轮踏面根部为表面切削和磨耗损失，近基圆和外侧出现剥离，拖车车轮踏面滚动接触部位的影响深度为。另外，在轮轨的滚动接触究拖车车轮踏面滚动接触疲劳裂纹萌生寿命，通过建立的集成轮对有限元维模型......”。