和作用进步增强，已成为经济社会发展的主要载体。虽然建区以来我区城市化进程有所加快，城市化水平略高于全市水平，但我们也应该看到，我区农民变市民这种本质意义上的城市化进程并不快，城市化发展不仅速度不够快，而且质量也不高，与工业化发展水平相比，更是滞后。国际上同等工业化水平的国家和地区，城市化水平至少比我们高个百分点。当前路桥城市化发展面临的几个问题区域集聚度低，转移农村劳动力的拉力不足与些沿海省份地区相比，我区城市化的速度和质量明显落后，尤其在经济快速发展过程中未能形成批强有力的龙头骨干企业，我们城区的集聚和辐射能力较弱，对区域经济发展的带动力不强。同时也由于小城镇建设滞后，影响了区域城镇体系整体功能的发挥。路桥要提前基本实现现代化，首先必须解决农业和农村问题。目前，农业和农村经济的突出问题，已从农产品短缺，转向农民收入过低和增长乏力，其根本原因在于农民过多。解决农民收入问题的根本出路是减少农民。全区现有农业劳动力万人左右，耕地亩左右，劳均耕地只有亩全国平均劳均耕地面积为亩，今后耕地会进步减少，农村剩余劳动力会继续增加。减少农民，仅靠使农业劳动力转移到工业是远远不够的。在前年中，发展乡镇企业的农村剩余劳动力就地转移模式对增加农民收入壮大农村集体经济力量和提高工业化水平加快增长速度，起到了积极作用。但这种模式带来的最大问题是难以拓宽第产业的就业门路。人口必须集中到定规模，第产业才能盈利，才能作为产业来经营。我区乡镇企业职工绝大多数集中在农村，没有有效促进人口和生产要素的适当集中，第产业难以得到发展。从发达国家的情况看，现代社会创造就业机会的主要是第产业。如美国农业人口仅占总人口的，现工人制造业也仅占总人口的，而且这个比例还在下降。也就是说绝大多数的就业岗位来自第产业。如韩国菲律宾泰国印度尼西亚国在年代初期到年代初期，农业剩余劳动力大规模向非农产业转移期间，第产业与第产业新增就业之比分别为和。即第产业每增加个就业岗位，第产业相应地增加到个岗位。我国乡镇企业高速发展的年到年期间，乡镇企业中的第产业职工净增万，交通运输和商业饮食及其他行业仅增加万不是第产业的全部，第产业与第产业新增就业之比为。大到全国，小到我区，第产业还相当落后，就业容量有很大潜力。从我区情况来看，目前全区第产业增加值在国内生产总值的比重约为，世界平均水平约为，发展中国家约为。这些年来，尽管区委区政府积极采取各种措施，加快第产业的发展，但增长速度没有象人们预计的那样快，这与我区城区规模小人口集聚度低城市化水平低直接相关。城市化滞后，制约了工业化的快速发展建区以来，我区经济持续快速发展，国内生产总值年均增长率达，产业结构伴随着经济规模的扩大和加速调整并有所优化，资金积累和人才引进取得明显成效。从这个意义上说，我区已基本完成了工业化初期阶段的任务，正在向以产业升级技术进步集约经营外向发展为特征的工业化中期阶段迈进，而且面临着提高经济增长质量为特征的重要转折。技术进步产业升级，特别是规模化集约化经营必须具备定的要素集聚规模。目前全区工业产值的大部分在于乡镇企业，比重超过。由于布局分散规模偏小基础设施落后，难以实现产业的上规模上水平。从前几年的发展情况来看，我区经济增长有明显减缓的趋势。这就需要加快生产要素向城市集聚，推进城市化进程。同时，从更大范围来说，当前短缺经济的市场环境已经过去，工业品相对过剩市场需求不足，已成为制约工业持续发展的重要原因，而造成工业品市场需求不足的根本原因就在于城市化滞后。在转移出部分批发市场功能后，可以在城区中心建设中心商业区。对中国日用品商城万平方米的建筑进行整体改造，以拓展零售功能为主体，建设室内商业街，开设大型零售超市以及家电大卖场。小商品批发市场臵换出批发功能后，可结合旧城改造，建设与十里长街整体风貌相协调具有路桥特色的集购物旅游餐饮休闲为体的商业街区。在城区主要商业街富仕路邮电路卖芝桥路银座街区块建设大型商厦和服装电器专业街区，力求建成高档次的台州零售商业中心。其次要抓好商贸业具有重要促进作用的物流业和会展业。当前，物流业被许多城市摆到很高的位臵。物流业在许多城市的快速发展及发挥的作用已充分证明了这是个富有创造力和带动力的产业。会展业也具有很强的生命力和发展潜力。这两个产业在台州市域内基本还处于空白状态。路桥抢先步发展物流业和会展业，可以占据新世纪产业高地，带动商贸业和其他产发展。当务之急，路桥区要抓好台州市国际会展中心和台州市物流中心的建设。第步要抓好各专业市场及中远期物流中心的规划和建设。建设制造路桥工业化是推进城市化的主要动力。发达国家的经验表明，城市化是工业化的结果，是工业化的内在要求和必然趋势。城市化进程的加快，主要依靠工业的发展，依靠企业积累财力扩大就业繁荣市场壮大规模。年来，我区走了条以农村工业化为主推进工业化的发展道路。这条特殊的工业化路经，在特定的历史条件下，对我区工业化起到巨大的推动作用。目前，我区已形成汽车摩托车及其配件节日灯塑胶机电鞋帽制冷等支柱产业。但我区企业普遍存在低现象是产业层次低，技术装备落后，创新能力弱，产品科技附加值不高是组织化水平低，企业规模偏小，产业链松散，分工协作度低是集聚度低，公用设施难以共享，环境成本高昂。为尽快改变乡镇企业这种分散落后状况，推进结构调整技术进步和体制创新，使工业化与城市化相互推动，促进经济的良性发展，就必须大力抓好工业园区建设。工业园区应统规划设计建设运营。园区的水电路及污水固体废料等处理以及员工宿舍管理用房等可共建共享，也可依托城镇，把部分基础设施建设纳入城镇总体规划，将支柱产业工业园区和城镇建设紧密结合起来，引导小企业向城镇集聚，推进城市化进程。当前，基于城乡体化发展的思路，除大力抓好吉利汽车工业城等在建的工业园区建设之外，还应尽快在金清蓬街的东部腹地规划建设市级或区级的大型工业园区，吸纳大多数工业企业，形成制造业的大型基地，这对于区域布局的合理性和区域发展的可持续性都具有重大意义。高质量经营，全方位筹措发展资金推进城市化需要巨额的资金投入，这就要求我们必须强化经营城市的理念，建立多元化投融资机制。首先，科学调控土地市场，经营好城镇建设用地，增强政府筹集资金的能力。要发挥规划的调控作用，利用区位功能性质开发指标，基础设施布局等综合因素对地价的作用机制，挖掘城镇土地的潜在价值。有条件的城镇可建立专门的城镇建设投资公司，筹集和运作城镇建设资金，加快城镇建设。其次，大力推行城镇建设投资主体多元化，项目运营企业化，设施享用社会化，除国家法律法规明确规定外，放开对民间投资城镇基础设施公用设施的限制，大力推行对项目投资主体的公开招投标制。坚持谁投资谁受益的原则，支持和鼓励公有民营民办公助公办民助自建自营等方式，吸引私人资本社会资本境外资本投入城镇建设。再次，改革公用事业价格收费制度。按照保本微利的原则，对供水燃气及污水垃圾处理等进行收费，逐步形成投资经营回收的良性循环，走市场化产业化发展的路子。市政公用事业单位要按照政企公开事企公开的原则，推进企业化经营和政府的合同制管理，转换经营机制，提高管理水平，增强自己发展和自己约束能力，保证城镇基础设施和公用事业高效率运营。城郊村城市化发展社会调查报告篇范文城郊村城市化发展社会调查报告精选篇城郊村城市化发展社会调查报告篇路桥城市化发展的基本现状路桥自年月撤镇建区以来，经济和社会获得了迅猛发展。年底全区国内生产总值亿元，年已达亿元财政收入从亿元提高到亿元城镇居民可支配收入和农村居民人均纯收入已分别达到元和元。路桥区的国内生产总值在全省各县市区的位次已从年的第位升至年的第位。经济的迅猛发展有力地推进了城市化进程。全区非农人口由年底的万人增加到年底的万人，按城镇常住人口计，我区实际城市化水平达左右，初步形成了以城区为中心，以金清镇为次中心，以新桥为重点镇，横街蓬街为般镇，中心村个层次的体系等级结构，形成了以国道白金线机金线机新路为骨架的城镇体系基本框架。在城市规划的指导下，城市建设快速发展，城区建成区面积从扩展到。各类生产要素向城区集聚的速度不断加快，资源配臵日趋合理，城市功能日益完善，在经济和社会发展中的地位和作用进步增强，已成为经济社会发展的主要载体。虽然建区以来我区城市化进程有所加快，城市化水平略高于全市水平，但我们也应该看到，我区农民变市民这种本质意义上的城市化进程并不快，城市化发展不仅速度不够快，而且质量也不高，与工业化发展水平相比，更是滞后。国际上同等工业化水平的国家和地区，城市化水平至少比我们高个百分点。当前路桥城市化发展面临的几个问题区域集聚度低，转移农村劳动力的拉力不足与些沿海省份地区相比，我区城市化的速度和质量明显落后，尤其在经济快速发展过程中未能形成批强有力的龙头骨干企业，我们城区的集聚和辐射能力较弱，对区域经济发展的带动力不强。同时也由于小城镇建设滞后，影响了区域城镇体系整体功能的发挥。路桥要提前基本实现现代化，首先必须解决农业和农村问题。目前，农业和农村经济的突出问题，已从农产品短缺，转向农民收入过低和增长乏力，其根本原因在于农民过多。解决农民收入问题的根本出路是减少农民。全区现有农业劳动力万人左右，耕地亩左右，劳均耕地只有亩全国平均劳均耕地面积为亩，今后耕地会进步减少，农村剩余劳动力会继续增加。减少农民，仅靠使农业劳动力转移到工业是远远不够的。在前年中，发展乡镇企业的农村剩余劳动力就地转移模式对增加农民收入壮大农村集体经济力量和提高工业化水平加快增长速度，起到了积极作用。但这种模式带来的最大问题是难以拓宽第产业的就业门路。人口必须集中到定规模，第产业才能盈利，才能作为产业来经营。我区乡镇企业职工绝大多数集中在农村，没有有效促进人口和生产要素的适当集