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(30篇)国际货物贸易合同(参例) (30篇)国际货物贸易合同(参例)

格式:word 上传:2026-01-08 05:53:31
气及港务当局另有规定外,应日夜连续装货。由于下列情况耗费的时间,均不计算在装货作业时间以内由于大风,雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。排放压舱污水至验舱完毕的时间。以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第条第项所规定的运费率的计算。滞期费卖方若未能按本部分第条款所规定的装货定额时间装货完毕,则卖方应向买方交付滞期费,滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型,每日滞期费应以所规定的基数以提单日期为准乘相应的运费率计算。油轮在装货港口的动态,以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准,卖方应在装货后十天内向买方提供装货时间事实记录份。买方向卖方提出的滞期费,经卖方审核属实后,应以美元现汇支付。如果买方向卖方提出滞期索赔,须在船抵目的港后天内提出。商品检验重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。品质的检验由装船口岸国家商检局按石油产品试样法取样,混合后分装份作为卖方所交货物的标准样品。上述份样品之中的份将交给油轮船长。其余份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局,份供化验用,份装货后保存十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。投保油污责任险买方所派油轮应加入基于年国际油污民事责任公约第条的金额保证保险以及协定。由买方所派油轮,当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时,船东或船长应迅速采取清除措施,防止油污而造成的损失,或为避免油污损失进步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时,卖方在通知船东或船长之后,可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长,如时间允许,应在采取措施前,将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合,对于被委托者采取的措施,委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后,被委托者则应无权再继续进行工作。卖方或船东船长采取的上述措施均不得与年国际油污损害民事责任公约及协定的规定相抵触。人力不可抗拒如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时,卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同,但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时,买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同,但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。罚款如买方除本部分第条规定以外未按合同规定执行,以致本合同全部或部分不能按期执行,而使卖方遭受损失时,买方应承付罚金,罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的。如卖方除本部分第条规定以外未能全部或部分履约交货而使买方遭受时损失,卖方应承付罚金,罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的。十仲裁因执行合同所发生的或者与本合同有关的切争议,首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决,应提交仲裁,不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。在中国,在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在日本,由日本国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决,签订合同双方都应执行。十本合同第部分以中,日两国文字书就,两种文本具有同等效力。国际货物贸易合同参例篇国际货物贸易合同合同编号日期卖方签约地点地址电报挂号买方地址电报挂号兹经卖买双方同意成交下列商品订立条款如下大写。收到信用证后天。从经至。买方须于年月日前将保兑的不可撤销的可转让可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后,天在到期。买方须于签约后即付定金。货运标记由卖方指定。货运标记由卖方指定。开立信用证时请注明合同编码。卖方买方年月日年月日国际货物贸易合同参例篇合同编号日期卖方签约地点地址电报挂号买方地址电报挂号兹经卖买双方同意成交下列商品订立条款如下大写收到信用证后天。从经至。买方须于年月日前将保兑的不可撤销的可转让可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后,天在到期。买方须于签约后即付定金。货运标记由卖方指定。开立信用证时请注明合同编码。甲方公章乙方公章法定代表人签字法定代表人签字年月日年月日国际货物贸易合同甲方乙方经卖买双方友好协商致同意成交下列商品,订立条款如下,共同遵守大写收到信用证后天。从经至买方须于年月日前将保兑的不可撤销的可转让可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后天在到期。买方须于签约后即付定金。货运标记由卖方指定。开立信用证时请注明合同编码。甲方乙方签订日期年月日国际货物贸易合同参例篇卖方买方兹经买卖双方同意成交下列商品订立条款如下大写。收到信用证后天。地从经至。买方须于年月日前将保兑的不可撤销的可转让可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后,天在到期。买方须于签约后即付定金。货运标记由卖方指定。开立信用证时请注明合同编码。卖方买方年月日国际货物贸易合同参例篇卖方买方经买双方确认根据下列条款订立本合同名称及规格单位数量单价金额合计总值大写允许溢短。允许不允许分批装运允许不允许由按发票金额,投保险,另加保险。买方通过银行在年月日前开出以卖方为受益人的期信用证。付款交单买方应对卖方开具的以买方为付款人的见票后天付款跟单汇票,付款时交单。承兑交单买方应对卖方开具的以买方为付款人的见票后天承兑跟单汇票,承兑时交单。货到付款买方在收到货物后天内将全部货款支付卖方不适用于术语。卖给方应将下列单据提交银行议付托收。运单海运全套空白抬头指示抬头空白背书指示背书注明运费已付到付的已装船清洁海运联运正本提单,通知在目的港公司陆运全套注明运费已付到付的装车的记名清洁运单,通知在目的地公司。空运全套注明运费已付到付的记名空运单,通知在目的地公司。标有合同编号信用证号及装运唛头的商业发票式份。由出具的装箱单或重量单式份。由出具的质量证明书式份由出具的数量证明书式份保险单正本式份。签发的产地证式份装运通知另外,卖方应在交运后小时内以特快专递方式邮寄给买方第项单据副本套。卖方应在合同规定的装运日期前天,以电报电传传真通知买方合同号品名数量金额包装件毛重尺码及装运港可装日期,以便买方安排租船订舱。装运船只按期到达装运港后,如卖方不能按时装船,发生的空船费或滞期费由卖方负担。在货物超过船舷并脱离吊钩以前切费用和风险由卖方负担。或卖方须按时在装运期限内将货物由装运港装船到目的港。在术语下,卖方应在装船前天电传传真电报买方合同号品名发票价值及开船日期,以便买方安排保险。买方应按双方商妥的确认日期派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改确认日期或装运数量时,对方根据储罐,泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能,应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在确认日期以前或以后抵达装港,卖方应做出最大努力尽快装货。买方在本条款通知派船计划时,已列明预抵装港日期及装运数量,但注明船名待定时,买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。双方商妥确认日期的油轮,允许买方按同确认日期,同装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在确认日期前天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。买方在油轮抵达装港前天电告卖方包括装港卖方分公司及装港中国外轮代理公司预报船名,船籍,预抵装港日期,装运数量,买方应指示船长在油轮抵达装港前小时和小时及小时向卖方包括装港卖方分公司及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。装船完毕后,卖方应在小时内以电报通知买方合同号,品名,密度注明换算温度,含硫量,含水量,船名,收货人,装运数量,发票单价,总值,提单日,离泊时间。装货定额油轮抵达装港后,具备装货条件时,船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。按确认日期抵装港的油轮,以确认备装通知书小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到小时装油时,以开装时间起算。在确认日期前天办公完毕时间从月日至月日,从月日至月日时前抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,没有条件装油者,则以确认日上午时起算。在确认日期前天从办公完毕时间至时抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,如没有条件者,则以确认日下午时起算。在确认日期以后抵装港的油轮,以开装时间起算。自起算装船作业时间开始,卖方应在小时内将整船货物装完,除大风雷雨天气及港务当局另有规定外,应日夜连续装货。由于下列情况耗费的时间,均不计算在装货作业时间以内由于大风,雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。排放压舱污水至验舱完毕的时间。以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第条第项所规定的运费率的计算。滞期费卖方若未能按本部分第条款所规定的装货定额时间装货完毕,则卖方应向买方交付滞期费,滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型,每日滞期费应以所规定的基数以提单日期为准乘相应的运费率计算。油轮在装货港口的动态,以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准,卖方应在装货后十天内向买方提供装货时间事实记录份。买方向卖方提出的滞期费,经卖方审核属实后,应以美元现汇支付。如果买
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