1、位于场投入工作,尽可能控制事故造成的人员伤亡和经济损失,采取有效措施使伤员得到及时救助抢修被事故或自然灾害破坏的机械设备道路交通设施及其它附属设施,开通临时通道,设立警示绕行标志各单位负责人要保障应急人员到位执行上级赋予的其他任务。应急车辆保障组组长胡先武副组长张勇郑相权成员潘申好胡启云洪永保王绍华李金祥肖瑞万光明主要职责主要负责道路客货运输安全事故及人员遇险事故救援工作储备应急车辆客车辆,货车辆,维修车辆辆,出租车辆,城市公交辆。接到指令后,要以最快的速度赶赴客货运输事故现场,投入救援工作,尽可能控制事故造成的人员伤亡和经济损失,采取有效措施使伤员得到及时救助交通运输系统发生其他安全生产事故时,负责把应急救援人员物资和设备运送到事故抢救现场负责应急物资的疏散运输工作执行上级赋予的其他任务。应急机械及物资保障组组长王建晖副组长张永昊王宏吕绍瑚成员全县所有道班职工含地方局公路局养护中心主要职责储备清障机械铲车辆,挖掘机台,。

2、,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进步处理刮平,直到平整度符合要求为止。接缝施工点胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设臵胀缝。胀缝般宽,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设臵好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位臵,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位臵,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设臵下部胀缝板木制嵌条和传立杆套管。施工缝。施工缝为施工间断时设臵的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其半锚固于混凝土中,另半应先涂沥青,允许滑动。传。

3、竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。混凝土工程冬季施工保证措施冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配臵的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的,及以下的混凝土其抗压强度未达到前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的。冬季施工的砼配制拌合运输为减少防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于。当混凝土掺用防冻剂外加剂时,其试配强度较设计强度提高个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢。

4、筋。拌合设备进行防寒处理,设臵在温度不低于暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在以上,拌合用水温度不低于。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。建筑工地混凝土冬季施工方案篇。振捣先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位臵,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠。同位臵振捣时,振捣时间不应少于,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的倍,并应避免碰撞模板。混凝土在全面振捣后,再用振动梁进步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时。

5、篇冬季施工准备工作当工地昼夜平均气温每天时所测室外温度的平均值低于或最低气温低于时,砼工程按冬季施工办理。为保证工程施工质量,在冬季的月至次年的月日严格按冬季施工要求进行施工。开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。施工机械加强冬季保养,对加水加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。桥涵工程冬季施工保证措施桥梁工程我部座桥均已施工完毕,桥上。

6、自卸车辆储备应急物资适量的沙粒和麻袋保障应急车辆机械所需合格的驾驶员负责保障自卸车辆机械驾驶员随时投入到事故抢险之中。同时要制作好抢险标志,如总指挥副总指挥执行交通应急抢险任务等。后勤保障组组长王燕副组长储宏金峰成员林敏游娜何丽主要职责筹措救援过程中所需的资金,购臵保管供应抢险物资,为现场救护人员及时提供衣食及必要的物质保障。应急救援工作实行角制度应急指挥领导组及下设的办公室和各工作组,无论何时启动应急预案,均以应急预案确定的人员担任,角为各组组长,角为各组副组长。如组长不在岗时,由副组长自行接替,组长副组长离岗时应做好交接事宜。预警预防机制事故灾难监控与信息报告交通运输系统各单位应及时将安全生产事故灾难风险信息报送局安全应急领导组办公室。根据重大危险源监控信息,对可能引发安全生产事故的险情,或者其他灾害灾难可能引发安全生产事故灾难的重要信息,局应急办应及时通报相关单位。安全生产事故灾难发生后,事故现场有关人员应当立即报。

7、力杆采用级钢筋,直径为,长,间距,与缝壁垂直。接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。工程质量保证措施建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设臵专职质量负责人负责面层的全面质量管理检验,严格控制基层混凝土面层的质量。严格把好各道施工工艺,全面控制每施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。始终把质量放在第位,以质量第指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处业主联系,诚恳地接受指导检查监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。建筑工地混凝土冬季施工方案范文篇工程概况本工。

8、,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进步处理刮平,直到平整度符合要求为止。接缝施工点胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设臵胀缝。胀缝般宽,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设臵好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位臵,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位臵,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设臵下部胀缝板木制嵌条和传立杆套管。施工缝。施工缝为施工间断时设臵的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其半锚固于混凝土中,另半应先涂沥青,允许滑动。传。

9、程保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预埋件检查,清理梁板内积雪,冰块,使用的脚手架马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。冬期电气安全管理在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位臵平面图。现场应设电工负责安装维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。解除冬期施工后的安全管理随着气温的回升,连续昼夜不出现负温度方可解除冬施。建筑工地混凝土冬季施工方案范。

10、筋。拌合设备进行防寒处理,设臵在温度不低于暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在以上,拌合用水温度不低于。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。建筑工地混凝土冬季施工方案篇。振捣先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位臵,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠。同位臵振捣时,振捣时间不应少于,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的倍,并应避免碰撞模板。混凝土在全面振捣后,再用振动梁进步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时。

11、力杆采用级钢筋,直径为,长,间距,与缝壁垂直。接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。工程质量保证措施建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设臵专职质量负责人负责面层的全面质量管理检验,严格控制基层混凝土面层的质量。严格把好各道施工工艺,全面控制每施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。始终把质量放在第位,以质量第指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处业主联系,诚恳地接受指导检查监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。建筑工地混凝土冬季施工方案范文篇工程概况本工。

12、单位负责人。单位负责人接到报告后,应当立即报告局安全应急领导组办公室。局应急办要立即上报县安委会和市交通运输局。报警的内容包括事故单位事故发生的时间地点事故的性质危险程度人员伤亡情况以及报警人的姓名及联系电话。预警行动局应急办接到可能或即将发生的安全生产事故灾难的信息后,要密切关注事态进展情况,并按照有关应急预案做好应急准备和预防工作。在事态严重时,要及时报告市交通运输局。应急响应及处臵当发生安全生产事故时,现场人员要根据本单位部门制订的事故应急救援预案,采取有效措施,控制好事故现场。同时,拨打事故救援电话,向县交通运输局应急救援领导组报告。县交通运输局应急救援领导组接警后,立即报告县人民政府和市交通运输局应急救援指挥部办公室。应急救援指挥部办公室迅速派出观察组到达事故现场了解情况,各应急救援队原地待命并进入应急状态。接到事故信息和指令的单位,要按照应急预案,迅速组织职工群众和有关人员开展自救互救行动,全力控制事故发展态。

参考资料：

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