展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。板涵米道箱涵米道，乔木棵，灌木棵。标志牌块。二本年度主要工作养护队伍建设养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午。主要学习公路养护技术规范公路养护质量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为养路员工岗位责任制养路工管理办法和公路养护技术规范，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。二防汛保通我站根据汛期的实际情况制定了详细的汛期保通工作方案，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。在汛前对所辖路段的桥梁涵洞边沟截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞道，清理边沟截水沟，清除淤泥立方米。三除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，月份中旬坡边沟进行修整，使边坡保持平顺坚实，带领养路工进行播种扫帚梅树木刷白等工作，使公路达到标准化美化的要求。加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。六保洁美化工作。对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到，全年保洁量为,。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化美化香化。七病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在月份秋季路况调查后，进行了次全面修复工作，包括波形板块边沟修复处急流槽修复处桥锥坡修复处里程牌块等。年共计修复病害处，保证了沿线设施的完整。三不足之处和下步打算我站年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在些不足之处，主要体现在人员素质还有待继续提高个别职工工作态度不够端正科学养护水平还需进步提高。在下步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。明年着重要加始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时彻底高效，我们坚持以雪为令，雪停即清的原则，制定了四项保障措施。是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从月份至月末我站除雪量为立方米，桥面除冰立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。四养护内业建设由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化规范化科学化。份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。五早春养护工作疏通桥涵。对桥梁涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。抓好工程。做好我站公路沿线绿化美化工作，及时对维修，滴水营桥危桥改造预计在年月日前完工，施工中，我局严格按照市局规定的操作规程办事，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪监督，工程合格率达，优良率达以上。认真做好机械设备的管理和更新工作，今年添置打草机台，养护运输车台，全年无丢失损毁现象，设备平均完好率达到以上，利用率达到以上。在桥涵管理方面，深入贯彻公路桥梁养护管理工作制度，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了三个责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了次全面普查，认真填写了桥梁经常检查记录表，要求管护责任人对桥梁进行经常性检查和定期检查，发现问题及时进行上报处理并要求各公路站长及桥梁养护责任人，每天对所管辖的桥梁涵洞进行日常巡视观察，对存在的问题及时进行小修保养，汛期加大巡查力度，确保所管辖的桥梁涵洞安全畅通无阻。杜绝养路不养桥的现象。二主要做法和措施在养护工作中，我处牢固树立建设是发展，养护也是发展的理念。在指导思想上坚持建养并重，在工作标准上坚持养条公路，塑道风景，在工作落实上坚持开展创建文明公路活动，并把创建文明样板路活动作为三个文明建设的载体，集建设养护管理绿化服务为体，营造畅安舒美的公路文明通道，使我局养护的干线取得来之不易，这是市公路局党委正确领导的结果，是我局全体干部职工精诚团结努力拼搏锐意进取的结果。但是，我们也清醒地认识到了工作中存在的些不足之处，同时也与市局党委和社会方方面面的要求还有定的差距。这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善逐步提高。今后，我们将努力学习各兄弟单位及同行养护工作的经验和做法，以更大的决心百倍的努力，扬长避短，抢抓机遇，奋勇拼搏，把我局的公路养护工作再推上个新台阶,养路工个人总结范文三年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实加强养护科学管理提高质量保障畅通的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了定的成绩。现将我站年养护工作情况简要汇报如下基本情况我站下设个养护办四个道班。管理人员人养护员工人。管养路段主线公里，林口互通区处。大桥米座中桥米座小桥米座，圆管涵米道路多次受到市局的高度评价。在养护生产中，我局制定了道县公路局养护管理办法，并采取日常养护与突击养护相结合，重点养护与全面养护相结合的原则，不断完善养护手段，使养护方法更加注重科学，劳动效率和养护质量进步提高。我们逐步建立了六大养护工程，即以强化路面为中心的全面养护工程以危桥险路治理为重点的公路安保工程以机械化和信息化为重点的养护技术创新工程以保障畅通和完善服务功能为重点的公路服务达标工程以文明样板路为重点的公路环境优化工程。在养护工程方面，要求施工前要坚持因地制宜的原则，统筹考虑设计方案，保证方案符合安全环保经济实用的要求在养护现场管理中，严格按照部颁规范及操作规程施工，确保养护质量及施工安全，并设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪监督。在养护计划及资金落实方面，我局严格控制非生产性开支，做到专款专用。在资金极度困难的情况下，我们克服重重困难，设法调整发放各种福利，保证了养护工作的顺利开展。在公路管理体制和养护运行机制改革方面，干线公路养护体制改革实现历史性突破。根据省局养护体制改革精神，按照事企分开，管养分离，逐步实行养护工程市场化的原则，我局全面推行养护招投标。由于措施得力，全体职工思想稳定，职工的思想意识很快凝聚到养护生产上来，积极性和创造性空前高涨。年来，我局的养护工作取得了定的成绩。成绩础。三在工作方面，我发扬不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为名普通养路工的职责，不断提高自身的工作能力。在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路护路，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年公路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，有苦更有功无功就是过的的观念代替了过去没有功劳还有苦劳的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现道路问题，防止交通事故的发生，是作为名养路工人的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场摆花架子甚至于能少铁锹就少铁锹，能少看眼就少看眼的简化行为，取而代之的是修到看实，为能及时发现道路状况，我充分利用护路养路时间，要求自己在作业中要养护到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现养路护路的窍门和经验，很好的履行了名养路工人的职责。总结年来的工作既有成绩也有不足，我将不断让自己进步和提高，在本职岗位取得更好的业绩。养路工个人总结范文二年，我局在市公路局的正确领导下，认真落实省局养护工作的七无三有和永州市公路局养护管理办法的要求，紧扣创新发展规范勤俭工作主题，更新养护管理观念，以市场化规范化标准化和养护四化抓养护，积极深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我管养公路整体路况稳定及安全通畅，较圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。现将年来的主要工作完成情况总结如下主要目标完成情况今年，我局养护公司共完成我局共修补沥青路面平方米，水泥路换板平方米，水泥路补灌缝米，砂路投入砂石材料余立方米，疏通修复涵洞处，整修路肩达，疏通水沟达，修复涵洞道，清理塌方处约危桥改造座，修建钢筋混凝土防撞墙米，较好的保了路况的稳定，综合好路率达到，超过市局的要求。在今年年初我局在以前各项管理制度的基础上结合历年养护工作情况重新制定道县公路局养护管理办法，办法中重新修订了养护招投标办法，明确了养护公司到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。养护安保工