1、“.....共同克难奋进，共同为油品的发展做贡献。强化责任意识教育。引导全体员工做人做事处理事务，都要有种对企业负责，对单位负责，对同事负责，对自己负责的高度责任心，共同做好油品分公司的每项工作。强化党员先锋意识教育。制订出油品分公司党员先锋的条件和标准，达标竞赛为形式，以定期考核为手段，让党员在各自的岗位上发挥先锋作用。强化服务意识教育。让全体员工懂得服务质量与市场的关系，服务质量与效益的关系，服务质量与运输发展的关系。强化工作作风教育。推行丝不苟认真实际的工作作风。与此同时，切实解决好职工群众最关心最直接最现实的利益问题，充分调动职工群众的积极性，主动性和创造性，围绕分公司生产建设中心创造性地开展工作，为实现分公司的各项任务和生产经营目标而努力奋斗。个钱。这样做，是稳定司机情绪，调动全员积极性的需要。因此，我们在日常的生产组织中，每天安排车辆执行任务时，都不断变化站点和区块，都要兼顾原油拉运与洗井收污的原则平衡......”。

2、“.....三在管理上向效益型管理深化首先是，要在油料控制上作文章。关键从管理环节，制度上到位。要继续深入地执行好车辆油料消耗的日清日结制度和油料责任追究制度，从加强路单回收管理入手，严格执行路单当天上交管理制度，油料员准确核发核扣管理制度，以及洗井收污核油标准等制度，继续加强单车测油，严格把油料消耗控制在规定的范围内，力争比今年下降至个百分点。其次是，要在修理和材料费上作文章。坚持材料修理层层审核，层层审批。是认真执行材料更换领取使用审批制度，坚持能修就不换新的原则二是认真执行轮胎发放制度，及时检查轮胎换位轮胎气压，尽量避免造成人为的损失三是认真执行车辆保养制度，车辆进厂修理，要与厂家确定修理项目及范围，更换材料及零部件要询价，车辆出厂及时结清帐目。四是修理班要做好修旧利废工作，尽量减少换件频率。再次是，要在降低机关费用上作文章。非生产性开支奉行节约的原则。是要分公司的规定控制好电话费，做到没有个组室超标二是严格控制自用车的使用......”。

3、“.....杜绝铺张浪费的现象发生四是加强内控工作，严格按程序办事，每个月机关费用做计划预算，作到没有预算就不开支，防止盲目开销，杜绝乱开口子。五是加强水电办公用品管理，生，安全隐患还随处可见。为此，在的工作中，安全管理作为重中之重，我们将加强以下几个环节的工作强化全员危货意识管理。我们将编制危货运输关注点或要点手册，把已经发生的，可能发生的安全关注点进行收集整理汇编成册，发到每名司从点滴做起，彻底杜绝长明灯长流水现象。总之，要千方百计把机关费用压缩。四是，全面推行收入成本日清日结管理。这是分公司精细化管理的需要，对于及时掌握整个分公司的经营状况，调整经营策略，加强成本控制等，都将发挥十分重要的作用。包括营运收入，油料消耗，修理费，材料术性为主攻方向车辆维护上要作到三到位。即级维护到位回场检查制度落实到位利用生产空隙强制车辆进厂保养到位。在的工作中，方面加强驾驶员操作技能的培训教育，另方面......”。

4、“.....最大限度地防止因司机操作不当造成的成本损耗对保养和维护做的不到位的司机，及时监督跟踪督促，以保证车辆的性能处于良好状态。着力提高司机的主观能动性上下功夫。目前的司机队伍中，个别存在小问题不动手，大问题进厂修理人不在现场，日常检查不到位的现象。我们将把最基本的车辆回场检查纳入工效挂钩考核范围，严格落实回场检查制度，长期开展车辆三检制有奖竞赛活动。对不检查的司机，严格按制度规定进行经济处罚。将罚金用于竞赛奖励，做到奖罚分明。六竭力打造出支进取向上和谐稳定的职工队伍职工队伍是企业创收增效的主力军，没有支过硬的职工队伍，就难以实现企业的经济目标。因此，加强职工队伍建设，也是项十分繁重的任务。是，加强干部队伍作风建设。首先，优化机构建设。以要精干机关组室，加强车队工作力量为目标，全盘规划分公司的组织机构。其次，把优秀人才配备到线领导领导岗位上来。我们将从司机当中，选拔综合素质高的人员充实到车队管理岗位上来......”。

5、“.....给他们以展示的平台，同时激发全体员工不断进取是信心。三是，扎实推进干部绩效考核工作。今年我们从十月份开始，对车队领导机关干部和后勤工作人员，初步实行绩效考核的试运行，明年我们将每月进行考核次，紧密与每名管理人员的效益工资挂钩，从而把每个管理者的责任落实到位。二是，加强新知道新技术新方法是推广应用。学习是思想武装，只有达到了定的认知水平，才有新思想新理念新方法新路子的诞生，才能走得更远。同时，我们要发挥网络信息这个平台作用。把国家的相关政策法律法规，集团公司管理局公司的文件精神，分胎费用，三过费，交通罚款等七项日清日结。管理者对每天发生的收入成本心中有数，及时采取各种措施应对发现的问题。下步将制订出单车效益管理办法，全面提升管理。四在安全管理上多措并举保安全，我们油品分公司虽然没有发生起重大责任事故，但是，磕磕碰碰的小事故时有发种教育。即强化团队精神教育。让大家在头脑里始终树立起，油品分公司就是个整体，个大家庭的意识......”。

6、“.....让所有的司机都知道自己应该知道注意的事项，特别是对于新招收的司机进行教育，让大家从思想上重视，行为上警惕，从而避免事故的发生。用四个坚持，抓好日常性安全教育。即坚持周安全例会。不间断的组织司机学习交通法律法规，学习上级组织的规定和要求，总结安全生产的实际情况，提出对下周安全工作的要求，同时，还要经常对些安全案例进行分析，让大家从中吸取教训坚持出车前五分钟安全讲话。根据当天的路单执行任务的情况以及天气道路的情况进行安全讲话，交代注意事项坚持路单安全提示。不厌其烦的把狭窄路面车速放慢，乡间小道低速慢跑，突击任务切忌超速，打雷闪电查看地线等顺口溜盖在路单的上方，提醒司机时刻把安全放在心中坚持每半年召开次家属座谈会。和司机的家属面对面地交流谈心，共同督促司机遵章守纪，吹好安全枕头风。扎实开展好年度安全主题活动，达到应有成效。首先，充分利用标语黑板报宣传栏等多形式可变深度值，如图图预览特征动态浏览零件。单击预览特征按钮并观察模型......”。

7、“.....单击建造特征按钮将创建特征，在模型树上观察新的特征。阵列方头阵列命令允许在个或两个方向上复制特征。要做特征的阵列，要求有个引导尺寸。在模型树上选择前个创建的扫描混合特征。单击工具栏上的阵列。阵列命令还位于插入菜单和鼠标的快捷菜单上。选择操控板上的轴作为阵列类型。默认情况下是尺寸选项，其他选项包括表参照和填充。在模型中选择前面创建的基准轴。在阵列操控板中，输入作为阵列的实例的数目。在阵列操控板中，输入作为阵列的尺寸增量值。在阵列操控板中选择选项相同选项作为阵列选项。相同选项要求满足很多假定，下面的假定是定要满足的阵列定要在个放置平面上。阵列定不能和边线相交。阵列的实例不能相交。在控制板上的选项菜单中，可以选择相同可变或般。相同阵列要求最多假设。般选项不要求任何假设，但是花费较长时间再生。单击操作板上的建造特，是个参数化基于特征的实体造型系统，并且具有单数据库功能。是采用参数化设计的基于特征的实体模型化系统......”。

8、“.....如腔壳倒角及圆角，可以随意勾画草图，轻易改变模型。这功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。是建立在统基层上的数据库上，不象些传统的系统建立在多个数据库上。所谓单数据库，就是工程中的资料全部来自个库，使得每个独立用户在为件产品造型而工作，不管他是哪个部门的。换言之，在整个设计过程绘按钮后，注意域采用可行的标准制定系列有效的程序，以改善安全和健康管理，保，共同克难奋进，共同为油品的发展做贡献。强化责任意识教育。引导全体员工做人做事处理事务，都要有种对企业负责，对单位负责，对同事负责，对自己负责的高度责任心，共同做好油品分公司的每项工作。强化党员先锋意识教育。制订出油品分公司党员先锋的条件和标准，达标竞赛为形式，以定期考核为手段，让党员在各自的岗位上发挥先锋作用。强化服务意识教育。让全体员工懂得服务质量与市场的关系，服务质量与效益的关系，服务质量与运输发展的关系......”。

9、“.....推行丝不苟认真实际的工作作风。与此同时，切实解决好职工群众最关心最直接最现实的利益问题，充分调动职工群众的积极性，主动性和创造性，围绕分公司生产建设中心创造性地开展工作，为实现分公司的各项任务和生产经营目标而努力奋斗。个钱。这样做，是稳定司机情绪，调动全员积极性的需要。因此，我们在日常的生产组织中，每天安排车辆执行任务时，都不断变化站点和区块，都要兼顾原油拉运与洗井收污的原则平衡，最大限度的保护司机的工作热情和积极性。三在管理上向效益型管理深化首先是，要在油料控制上作文章。关键从管理环节，制度上到位。要继续深入地执行好车辆油料消耗的日清日结制度和油料责任追究制度，从加强路单回收管理入手，严格执行路单当天上交管理制度，油料员准确核发核扣管理制度，以及洗井收污核油标准等制度，继续加强单车测油，严格把油料消耗控制在规定的范围内，力争比今年下降至个百分点。其次是，要在修理和材料费上作文章。坚持材料修理层层审核，层层审批......”。