内实现年平均利润总额万元，项目投入总资金万元经测算，项目总投资收益率。不确定性分析敏感性分析根据项目具体情况，在建设投资销售收入经营成本等不确定因素变化情况下，分别对项目财务内部收益率进行了单因素敏感性分析。分析表明销售收入变化对项目财务内部收益率影响最为敏感，其次是经营成本变化和建设投资变化，当项目销售收入下降，项目财务内部收益就等于基准收益率，即达到临界点。盈亏平衡分析盈亏平衡分析是根据满负荷生产年份销售成本费用和税金等数据，通过公式求得盈亏平衡点。由于项目各年固定成本不尽相同，现对项目投产后第五年盈亏平衡点进行了测算，项目盈亏平衡点如下分析表明项目只要在计算期内达到设计生产能力，即年销售收入税后达到万元时，项目就可以保本运营说明项目对市场需求变化适应能力较强。项目选用技术可靠，不太可能因技术工程而影响生产负荷，市场分析表明，项目有相当市场竞争力。财务评价结论赢利能力分析表明，项目财务内部收益率，高于设定基准收益率清偿能力分析表明，项目有利润可供分配。盈亏平衡分析和敏感性分析说明项目虽可能面临些风险，但仍有定抗风险能力。从财务评价角度来看，项目建设是可行。第十三章风险分析风险是不以人意志为转移并超越人们主观意识客观存在，具有可变性，这里指经济活动发生损失不确定性，它有可能是基于人们对客观事务认识能力局限性，以及预测本身不确定性导致项目实施后实际情况可能与预测基本方案产生偏差，致使预测结果带有不确定性。投资项目风险就是指由于这种不确定性存在导致项目实施后偏离预期结果损失可能性。在项目实施过程中各种风险在质和量上随着项目进展不断变化，有些风险得到控制，每阶段都可能产生新风险，在项目全寿命周期内，风险无处不在无时没有。风险大小既与损失发生可能性概率成正比，也与损失严重性成正比。投资项目风险分析就是通过对风险因素识别，采用定性分析或定量分析方法估计各风险因素发生可能性对项目影响程度，揭示影响项目成败关键风险因素，提出项目风险预警预报和相应风险对策，为投资决策服务。其目是让投资者认识和控制风险，在有限空间和时间内改变风险存在和发生条件，降低其发生频率，减少损失程度，但不可能完全消除风险。风险分析另重要功能还在于它有助于在可行性研究过程中，通过信息反馈，改进项目设计方案或优选设计方案，从而直接起到降低投资项目风险效果。项目主要风险因素识别经分析，本项目主要风险因素有工程风险工程风险主要包括建设方案与工期等存在各种不确定性给项目带来风险。环境影响环境影响方面风险主要指工程运营期汽车尾气排放对周围水资源树木植被自然环境等产生负面影响，致使项目不能顺利实施或需要增加大量投资进行治理等。投资估算风险投资估算风险主要来自工程方案变动工程量增加工期延长，人工材料机械台班费各种费率利率提高等。财务风险财务方面风险是业为主走出去战略，逐步形成批具有国际竞争力大型快递企业。快递物流有限公司目前存在问题快递物流有限公司目前正处于个快速发展时期，随着地区快递量快速增长，年业务总量万件，预计到年业务总量将达到万件，现有操作及办公用房作业能力已不能满足公司发展需要，需不断进行扩建，进步提升作业能力。项目建设必要性快递业对于优化资源配置，改善投资环境，增强企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，推进我国经济增长，具有非常重要而深远意义。随着经济全球化和信息技术迅速发展，企业生产资料获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产物资流通商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻变革。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗提高劳动生产率以外第三利润源现代物流业正在世界范围内广泛兴起。随着国内快递需求多样化，快递紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务同时，也在积极开拓新兴业务。包括电子商务物流配送服务第三方物流和仓储服务代收货款业务贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要电子商务物流供应商。将不断完善终端网络中转运输网络和信息网络三网体立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及物流领域。我国现代物流发展正处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距，但市场潜力和发展前景十分广阔。发展现代物流业是经济结构调整需要由于市场环境发生了根本变化，产品生命周期越来越短，越来越具有高度替代性，制造业进入了个以结构调整为主线新发展阶段，抢速度降成本成为竞争焦点。由于生产技术和管理水平不断提高，产品生产成本下降空间越来越小，物流成本降低就成为关键。只有通过有效物流管理，才能对市场需求做出快速和灵活反应，降低生产流通成本，提高企业市场竞争能力。发展现代物流业是流通方式创新需要综合而言，快递物流有限公司投资在新建物流配送中心是非常必要，总体上对于保障销售提升服务能力是非常有利，需要尽快予以实施。第三章建设规模与建设条件建设规模建筑工程综合考虑快递物流配送服务特点，公司规划占地建设快递物流中心项目，项目总建筑面积。配送中心根据场地实际情况，工程规划建设钢结构配送总论项目名称及建设单位项目名称快递物流中心建设项目建设单位概况建设单位基本概况建设单位快递物流有限公司法定代表人快递，为上海盛彤实业有限公司的注册商标，公司成立于年，是家以经营快递为主的国内合资，兼有山地丘陵等地貌形态，属平原型城市。境内新开河饮马河伊通河等主要河流自东南流向西北。工程范围内下伏地层为白垩系下统，基岩面较为平缓。其上覆盖第四系，主要有第四系全新统人工堆积层冲积层中更新统冲积层及下更新冰水堆积层市地表水属第二松华江水系，松花江饮马河伊通河中下游，还有沐石河双阳河雾开河新开河及卡岔河等流经境内，有波罗泡子敖宝吐泡子元宝泡子等主要泡子湖泊处。市区地表水，较大河流为第二松花江支流，也是饮马河支流伊通河及其支流新开河等。由于市区下部基岩为中生代白垩系红色岩系，岩层致密，为不透水层或含水性极微，因而无深层地下水源，故地下水贫乏。拟建项目区域有新开河支流，属季节性河流。地下水位埋深米，部分地段未见地下水，含水层为亚粘土，地下水类型为上层滞水，场区地下水受大气降水及径流补给，水位随季节变化。拟建要条件没有足够飞机没有形成规模化运转中心没有足够资金和技术支持。快递行业发展前景快递服务是市场经济产物，提供是个性化商业性寄递消费服务。快递服务业务实行门到门桌到桌直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达，但时间长时效性差传统寄递方式相比较，更加快捷安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展要求，市场前景广阔。它出现不但受到国内外商界欢迎，也得到了公众认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种快递服务。在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业法律地位，提出了鼓励竞争原则，极大地释放了快递行业发展活力。快递企业珍惜来之不易发展环境和机遇，加快整合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年努力，已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展新格局。市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。年快递业务收入完成亿元，快递业务量完成亿件，快递对国民经济支撑作用日益显现。但是，从我国邮政快递业务量看，我国虽然已经跻身世界前三位，但我国快递人均量远远落后国际水平。年我国快递业务量人均不到件，低于国际上人均件水平，更远远低于美国人均件日本人均件水平。在振兴规划前九大规划产业中，几乎是清色制造业。物流业作为唯服务业入选，方面，这新兴行业亟待发展壮大。目前，发达国家社会物流费用与比率般在左右，而年我国这比率为，高出发达国家倍左右。也就是说，我国物流水平还比较落后，这个比率每降低个百分点，就等于创造亿元经济效益。另方面，物流业发展，可降低费用，提高效率，直接关系到制造业及其他相关行业运输成本和竞争能力。在强调零库存订单化生产今天，物流水平落后制约，将成为制造业发展致命短板。而补足这块短板，将是我国制造业发展不可回避重要问题。在当前我国拉动内需刺激经济发展全球金融危机时期，物流业功能和作用将进步得到彰显。由此可见，物流业在十大产业振兴规划之中，也并非作为替补，临时披挂上阵。国家将其纳入振兴规划，确高瞻远瞩，用意深远。物流业作为快递行业载体，其发展直际快递公司手中，其中业内著名四大天王就拥有以上份额。值得注意是，国际物流巨头目前在中国本土市场策略已逐渐明确，他们在占据高端快递市场同时，将目光投向细分市场和中低端市场领域，并开始通过并购等手段积极打通国内业务网络资源。长期由本土民营物流公司统治国内货运市场将受到严峻挑战。而相比之下，国内快递公司要大规模进行扩张，受到了很多方面限制，主要是缺乏三个必要条件没有足够飞机没有形成规模化运转中心没有足够资金和技术支持。快递行业发展前景快递服务是市场经济产物，提供是个性化商业性寄递消费服务。快递服务业务实行门到门桌到桌直达式服务，与原有海陆空运输企业互不相通单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达，但时间长时效性差传统寄递方式相比较，更加快捷安全，适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展要求，市场前景广阔。它出现不但受到国内外商界欢迎，也得到了公众认可，现在已扩展到为社会各界提供多品种快递服务。在十五期间，我国快递业发展环境有了重要改变。修订后邮政法首次将快递业务纳入调整范畴，确立了快递企业法律地位，提出了鼓励竞争原则，极大地释放了快递行业发展活力。快递企业珍惜来之不易发展环境和机遇，加快整合资源，加强能力建设，提升服务，加快发展。经过几年努力，已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展新格局。市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。年快递业务收入完成亿元，快递业务量完成亿件，快递对国民