全面贯彻落实科学发展观，推动构建社会主义和谐社会，坚持节约资源和保护环境的基本国策，以控制温室气体排放增强可持续发展能力为目标，以保障经济发展为核心，以节约能源优化能源结构加强生态保护和建设为重点，以科学技术进步为支撑，不断提高应对气候变化的能力，为保护全球气候做出新的贡献。第章结论天然气是绿色环保能源，天然气液化项目的社会效益远远大于经济效益，项目的实施取决于市场，取决于汽车改装量。项目的发展进程，取决于政府优惠和税收政策，政府及规划和相关部门的支持，汽柴油价格加气站站址选择和落实等条件因素。目前政府已倡导天然气改装汽车，加大推广使用以作为燃料的汽车，进步改善我国的环境，更好的保护我们的蓝天碧水，造福于社会人民。天然气液化项目的建设，将调整和优化当地生产力布局产业结构能源结构，大力推广清洁能源汽车示范项目。而随着建设工程的逐步推进，物流运输市场需求急剧增加，汽车燃料市场将受到很大的瞩目，替代柴油，供应重卡，将会有效调节我国地区车用市场能源结构。天然气应用对当地节能减排起到重要作用，取得良好社会效益，有效的提高城市综合功能，提升城市整体形象。从能源价格的角度出发，天然气相对于石油产品价格较低且稳定。近年来全球的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，些能源消费大国越来越重视的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向业务，将成为石油之后下个全球争夺的热门能源商品。目前是全球增长最快的次能源，我国大力发展，在很大程度上弥补了石油资源不足保证能源供应的多元化，对我国的西气东输起到互补的重要作用。参考文献蔡国田,张雷中国能源保障基本形势分析地理科学进展，液化季，进脱酸气分液罐，出脱酸气分液罐的气体送脱硫脱汞塔，冷凝液去富氨闪蒸罐脱酸后的气体进入纯化工序。纯化系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，其中台吸附塔处于吸附状态，另台处于再生状态的不同阶段，出系统水含量小于，苯小于，汞的指标控制在以下。脱酸工序以复合胺溶液为吸收剂采用段吸收段再生流程脱除原料气中酸性气体。原料天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的复合胺溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的复合胺溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入吸收塔顶冷却器，将温度降至夏季，进脱酸气分液罐，出脱酸气分液罐的气体送脱硫脱汞塔，冷凝液去富氨闪蒸罐。吸收的复合胺溶液称富液，与再生塔底部流出的溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液的贫液度达到指标。出再生塔的贫液经过贫富液换热器，再经贫液冷却器贫液被冷却到，进入地下储槽，通过贫液泵经原料气换热器从吸收塔上部进入。再生塔顶部出口气体经冷却器，进入酸气分液罐，出酸气分液罐的气体就地放空或集中排放，冷凝液回流至地下储槽。溶液再生所需的热源由导热油提供。纯化工序本系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，其中。但随着液体温度升高后，液体发生膨胀，压力上升至最大允许工作压力。操作人员应按操作要求限制充装量以避免发生此类膨胀时形成充装过量。土壤防冻，储罐外壳的底部应在地下水层之上，或应永远防止其与地下水接触。与储罐外壳的底部接触的材料，应能最大限度地减少腐蚀。当储罐外壳与土壤接触时，应使用个加热系统，用来防止与外壳接触的土壤温度低于。分层与涡旋预防，所有液化天然气储罐应能在顶部和底部充灌调节，除非有其它手段能用来防止分层现象的出现，进而防止涡旋事故的发生。汽车槽车进入厂区首先过磅称量空重，然后进入罐区装卸区，在装车线停稳接地后，将装车装置管道连接槽车入口，将槽车气相管与装车装置气相管连通，将槽车内气相压力泄压，导通低温泵进出口管路，待低温泵彻底预冷，泵体内无气时，开启低温泵，打开槽车进液阀门，将送入汽车槽车内，当槽车达到规定装车容量时，停止装车。关闭汽车槽车液相和气相管阀门，开启液体管道上放空阀，将槽车入口管线与装车装置出口阀间残余放散至放空总管处理。最后拆下槽车与装车装置的连接，装车作业结束汽车槽车通过重车磅过秤后，驶离厂区。第章产业分析自年月建设部下达建城号文关于开展全国城市天然气利用规划的通知后，即拉开了全国天然气利用工程建设的序幕。各地具有天然气气化条件的地区即展开了城市天然气利用及配套管网建设工作。随着我国经济社会持续快速发展，各地天然气项目的实施，天然气需求大幅度增长，为缓解天然气供需矛盾，优化天然气使用结构，促进节能减排，国家发展改革委又下发了国家发展改革委关于印发天然气利用政策的通知特急发改能源号，明确天然气利用政策已经国务院同意，要求各地方政府和天然气生产销售企业要统认识，严格执行，切实做好天然气利用工作。天然气利用政策确定了天然气利用的基本原则，明确天然气利用顺序，确保天然气优先用于城市燃气，促进天然气科学利用有序发展坚持节约优先，提高资源利用效率。根据国家发然气汽车加气站技术规范液化天然气生产储存和装运罗勤,陈赓良天然气国家标准实施指南中国标准出版社，化学工业部第四设计院深冷手册北京化学工业出版社,徐列低温绝热与储运技术北京机械工业出版社,敬加强液化天然气技术问答北京化学工业出版社,鲁雪生汪顺华关于贮存的若干问题深冷技术致谢本论文是在老师的悉心指导下完成的。老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，严以律己宽以待人的崇高风范，朴实无华平易近人的人格魅力对我影响深远。中国石油大学华东现代远程教育指导教师职称工作单位对函授网络级层次专业学员所完成毕业设计论文的评语指导教师签名年月日注此页由指导教师填写展改革委会同有关部门制定的中国应对气候变化国家方案，中国经济社会发展正处在重要战略机遇期，中国将落实节约资源和保护环境的基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型环境友好型社会，积极履行气候公约相应的国际义务，努力控制温室气体排放，增强适应气候变化的能力，促进经济发展与人口资源环境相协调。中国应对气候变化的指导思想为台吸件和。特别是提供的开发手段，特别适合开发这样的系统。多组件组成。由核心控件等多个组件，在组件的选择上具有很大的灵活性，使得整个系统的扩充性大大增强。开放的线型和符号制作功能。内置功能强大的线型编辑器和符号编辑器，允许用户根据专业需要设计新的线型和符号。强大的制图编辑和捕捉功能。提供了可与和等的空间数据库操作。可直接编辑数据库中的数据。支持多种格式的数据和数据的导入和导出。适合数字化成图系统的编辑和捕捉功能。完全自动化的实体创建。专为地籍测量定制的地籍测量模块。提供最为常用的查询统计和分析功能。基于模板的标准图件输出。开放性设计。使用所提供的参数管理程序可方便地定制各种参数。图基于开发的以为核心的数字化成图系统五结论以为核心的数字化成图系统的开发，较好地解决了传统的数字化成图系统所提供的电子数据进入所存在的问题，在实际应用中取得了良好的效果。在系统开发的过程中，我们深深地体会到，以作为数字化成图系统的开发平台，与传统的开发技术相比较，开发难度适中，开发周期短，开发投资小，与的兼容性好，是开发以为核心的数字化成图系统的理想选择。参考文献陈述彭等，地理信息系统导论，科学出版社，北京，杨德麟等，大比例尺数字测图的原理方法和应用，清华大学出版社，北京，宋关福钟耳顺，组件式地理信息系统研究与开发，图像图形学报，,中科院地理信息产业发展中心，杭州市土地信息系统基础地形信息编码与分层方案，北京超图地理信息技术有限公司，理解，相媲美的编辑和捕捉功能，缩小了和系统在这方面的差距。独特的多源空间数据无缝集成技术。的数据转换功能可以方便地共享其他软件平台的地理数据，提供了转换多种数据格式的能力。空间数据库支持。通过的空间数据库引擎，可以直接支持基于大型关系型数据库如,等存储和管理空间数据。的实现在开发的时候，我们采用大大降低数据入库的难度，解决工程建设中的数据瓶颈问题。操作简便，符合作业人员的作业习惯。面向进行数字化成图系统，工作量的增加是不可避免的。以为核心的数字化成图系统必须提供高效简便的操作方式，以提高作业效率。标准化与规范化。基础地形数据编码的设计地形数据编码是在中唯标识地物的关键字。基础地形数据编码的设计也是在中进行制图的需要,也是实现基础空间信息共享的基础。基础地形数据的编码是开发以为核心的数字化成图系统的基础，是系统成败的关键之。在进行基础地形数据编码设计时，必须遵循几个原则遵从国家和行业标准。方便应用。用户可根据不同的需求，分层和按专题要素提取基础地形要素信息，随意定制专题显示及输出。系统实现便利。在实际进行设计时，可在国家基础地形要素编码的基础上加以扩充，以满足系统的实际需要。在实际系统的开发中，我们采用了基于实体特征的城市基础地理信息分类编码方案。该方案的特点是在地理要素分类的基础上，加入构成地理要素的实体的分类与特征属性，能够较好地满足制图与分析的应用需求。有关该编码的详细内容可参考基于实体特征的城市基础地理信息分类编码方案梁军，金文华文，本文不再赘述全面贯彻落实科学发展观，推动构建社会主义和谐社会，坚持节约资源和保护环境的基本国策，以控制温室气体排放增强可持续发展能力为目标，以保障经济发展为核心，以节约能源优化能源结构加强生态保护和建设为重点，以科学技术进步为支撑，不断提高应对气候变化的能力，为保护全球气候做出新的贡献。第章结论天然气是绿色环保能源，天然气液化项目的社会效益远远大于经济效益，项目的实施取决于市场，取决于汽车改装量。项目的发展进程，取决于政府优惠和税收政策，政府及规划和相关部门的支持，汽柴油价格加气站站址选择和落实等条件因素。目前政府已倡导天然气改装汽车，加大推广使用以作为燃料的汽车，进步改善我国的环境，更好的保护我们的蓝天碧水，造福于社会人民。天然气液化项目的建设，将调整和优化当地生产力布局产业结构能源结构，大力推广清洁能源汽车示范项目。而随着建设工程的逐步推进，物流运输市场需求急剧增加，汽车燃料市场将受到很大的瞩目，替代柴油，供应重卡，将会有效调节我国地区车用市场能源结构。天然气应用对当地节能减排起到重要作用，取得良好社会效益，有效的提高城市综合功能，提升城市整体形象。从能源价格的角度出发，天然气相对于石油产品价格较低且稳定。近年来全球的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，些能源消费大国越来越重视的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向业务，将成为石油之后下个全球争夺的热门能源商品。目前是全球增长最快的次能源，我国大力发展，在很大程度上弥补了石油资源不足保证能源供应的多元化，对我国的西气东输起到互补的重要作用。参考文献蔡国田,张雷中国能源保障基本形势分析地理科学进展，液化季，进脱酸气分液罐，出脱酸气分液罐的气体送脱硫脱汞塔，冷凝液去富氨闪蒸罐脱酸后的气体进入纯化工序。纯化系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，其中台吸附塔处于吸附状态，另台处于再生状态的不同阶段，出系统水含量小于，苯小于，汞的指标控制在以下。脱酸工序以复合胺溶液为吸收剂采用段吸收段再生流程脱除原料气中酸性气体。原料天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的复合胺溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的复合胺溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入吸收塔顶冷却器，将温度降至夏季，进脱酸气分液罐，出脱酸气分液罐的气体送脱硫脱汞塔，冷凝液去富氨闪蒸罐。吸收的复合胺溶液称富液，与再生塔底部流出的溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液的贫液度达到指标。出再生塔的贫液经过贫富液换热器，再经贫液冷却器贫液被冷却到，进入地下储槽，通过贫液泵经原料气换热器从吸收塔上部进入。再生塔顶部出口气体经冷却器，进入酸气分液罐，出酸气分液罐的气体就地放空或集中排放，冷凝液回流至地下储槽。溶液再生所需的热源由导热油提供。纯化工序本系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，其