104.6m沿海散货船船体结构设计

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

甲板板及骨架除首楼外的上层建筑和甲板室的甲板板厚度应不小于规范且不小于。

式中船长，计算时取不必大于甲板纵骨或横梁间距计算时取值应不小于甲板纵骨或横梁的标准间距系数，按下列选取在第层在第二层在第三层和以上对于上层建筑或甲板室内部干燥处所的甲板其他情况。

实取，满足要求。

甲板横梁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中系数肋骨间距肋骨跨距计算压头规范表，系数规范，实取角钢，，。

支持横梁的甲板纵桁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中甲板纵桁所支撑面积的平均宽度甲板的计算压头，见表规范甲板纵桁的跨距实取⊥，。

尾楼强横梁不支持甲板纵桁，取与甲板纵桁相同。

实取⊥，。

驾驶甲板下围壁及甲板前端壁上层建筑端壁板的厚度应不小于按下列各式计算所得之值规范式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

后端壁上层建筑端壁板的厚度应不小于按下列各式计算所得之值规范式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

围壁板甲板室围壁板厚度应不小于按下式计算所得之值规范且不小于最下层其它各层，且不小于式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

甲板板及骨架除首楼外的上层建筑和甲板室的甲板板厚度应不小于规范且不小于。

式中船长，计算时取不必大于甲板纵骨或横梁间距计算时取值应不小于甲板纵骨或横梁的标准间距系数，按下列选取在第层在第二层在第三层和以上对于上层建筑或甲板室内部干燥处所的甲板其他情况。

实取，满足要求。

甲板横梁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中系数肋骨间距肋骨跨距计算压头，系数规范，实取角钢，，。

支持横梁的甲板纵桁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中甲板纵桁所支撑面积的平均宽度甲板的计算压头，见表规范甲板纵桁的跨距实取⊥，。

尾楼强横梁不支持甲板纵桁，取与甲板纵桁相同。

实取⊥，。

罗经甲板下围壁及甲板前端壁上层建筑端壁板的厚度应不小于按下列各式计算所得之值规范式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

后端壁上层建筑端壁板的厚度应不小于按下列各式计算所得之值规范式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

围壁板甲板室围壁板厚度应不小于按下式计算所得之值规范且不小于最下层其它各层，且不小于式中扶强材间距计算压头见，船长实取，满足要求。

上层建筑端壁扶强材剖面模数应不小按下式计算所得之值规范式中扶强材间距扶强材跨距计算压头实取角钢，，。

甲板板及骨架除首楼外的上层建筑和甲板室的甲板板厚度应不小于规范且不小于。

式中船长，计算时取不必大于甲板纵骨或横梁间距计算时取值应不小于甲板纵骨或横梁的标准间距系数，按下列选取在第层在第二层在第三层和以上对于上层建筑或甲板室内部干燥处所的甲板其他情况。

实取，满足要求。

甲板横梁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中系数肋骨间距肋骨跨距计算压头，系数规范，实取角钢，，。

支持横梁的甲板纵桁的剖面模数应不小于按下式计算所得之值规范式中甲板纵桁所支撑面积的平均宽度甲板的计算压头，见表规范甲板纵桁的跨距实取⊥，。

尾楼强横梁不支持甲板纵桁，取与甲板纵桁相同。

实取⊥，。

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