并册表取副卷扬工作管路式中副卷扬泵流量，查袖珍液压气动手册表取回转工作管路式中回转支撑最大流量，查袖珍液压气动手册表油箱选择液压系统差流量油箱有效容积查袖珍液压气动手册表取本章小结本章主要对液压传动应用于汽车起重机上的优缺点，汽车起重机液压系统功能组成和工作特点，各种执行元件的选择进行了简单的介绍，并对起升机构液压系统进行了设计。结论本文针对吨汽车起重机卷筒机构及其液压系统进行设计，经过三个多月的长时间努力，我的毕业设计终于顺利完成了。这是次综合学习机械设计电气设计控制系统设计的设计过程。我了解和掌握了常用机械零部件机械传动和简单机械设计过程和进行方法，同时培养了在正确的设计思想和分析问题解决问题的能力，特别是整体设计和零部件设计的能力及运用绘图，学到了很多知识。这为我们将来的发展提供了更多的机会。经过这次毕业设计，我深深地体会到严谨认真仔细有耐心是个机械工程设计人员必须具备的素质。起重运输机械作为物料搬运工具，在完成个工作过程中，般都包括储装运卸作业，因而对于提高生产能力，保证产品质量减轻劳动强度降低成本，提高运输效率加快物质周转流通等方面均有着重要的影响，对安全生产减少事故更有显著的作用。而在众多的起重运输机械中桥式起重机是使用面广而多的种。从起重机的情况来看，起重机是有机械金属结构和电气三大部分组成。机械方面是指起升运行变幅和回转转等机构，但不是在所有的起升机械中都同时具有这些机构，而是根据工作的需要，或多或少的具有，但起升机构是必不可少金属结构是构成起重机械的躯体，是安装各种机构和其他全部重量的主体部分。电气是起升机械动作的动作来源，各机构都是单独驱动。在这次设计中主要对起重机的卷筒机构和液压系统进行设计，不仅从整体着眼了解起重机设计计算的基本原则和要求，还添加了些自己在设计中查阅相关资料的心得和些新的计算方法。由这次毕业设计本人学会了怎样对项从没见过的课题进行设计。从分析课题，搜集相关材料，阅读并综述相关资料以及设计计算等过程有了清晰的思路。这次设计培养了本人的设计能力，为将来工作奠定了定的基础最后，由于所学知识无限，在设计中难免有不少和不足之处，还请老师们批评指正。参考文献贾明，王景山汽车轮胎式起重机实用技术中国铁道出版社，金涛汽车起重机液压系统改造设计机电工程技术，陈松平汽车起重机液压系统的改进科技处进发展，杨志辉汽车起重机液压系统优化设计科技信息，丁中立我国轮胎式起重机发展探讨专用汽车汽车起重机液压系统的现状及发展趋势起重运输机械，杨璐，徐倩，杨兴菊汽车起重机起升机构动态仿真机床与液压，曹晓山对汽车起重机液压系统常出现故障的几点探讨中国高新技术企业，。丁中立几个国外厂家轮式起重机发展概况建筑机械须雷起重机的现代设计方法起重运输机械胡德森国外起重机应用高科技的成就建筑机械技术与管理杨培元，朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社，王三民机械原理与设计课程设计北京机械工业出版社，颜荣庆，李自光，贺尚红现代工程机械液压与液力系统北京交通出版社，张质文，和谦，金诺，起帆起重机设计手册北京中国铁道出版社，,致谢由于我个人能力有限，在这段时间内所做的工作不是很细腻，所以本设计不是很完美，但是我已经做到我最好的了。通过这次设计知道自己还有很多提升空间。本次设计能够成功完成最感谢我的指导老师教授，感谢他对我的耐心指导。除此之外好要感谢答辩第二小组的全体老师们能够帮助我答辩为我找出我的设计的不足和对我些设计内容的肯定。感谢曾经我的专业课老师们，感谢他们将知识传授于我，没有他们的认真教诲就没有我的对本专业的这些认识。感谢我的同学们，感谢他们在我使用软件和绘图技巧上的热心帮助，感谢他们的鼓励。感谢大家，毕业设计做完，也就是我们分别的时候，感谢你们这四年对我的帮助。得此轴承合格，预期寿命足够。键连接的选择及校核计算联轴器与输入轴键连接的选择联轴器与输入轴连接采用平键连接轴径，查机械零件设计手册表选用型平键，得即键根据教材式得联轴器的选择及校核计算联轴器的选择类型选择为了隔离振动与冲击，选用非金属弹性元件挠性联轴器定压力最大压力允许转速先导压力变化范围液压阀的选择主副卷扬合流阀该阀由主阀和先导电磁阀组成，主阀为三位二通液控阀，额定压力为，阀口最大流量，电磁换向阀，额定压力，公称流量，该阀机能为三位六通常闭型。功率限制阀由于卷扬泵为液压比例变量，压力定时，其输出功率随排量增大而线性增大，主副卷扬油路中分别设置功率限制器，可以限制主副卷扬油路的极限液压功率，使其不超过规定值，保正多回路总功率不超过发动机分配给液压系统的功率，防止发动机过载。如图所示，功率限制器主要由直动式溢流阀和阶梯形活塞所组成，溢流阀进口与先导控制油相通，压力为，出口与油箱相接阶梯形活塞的两端分别装有先到控制弹簧和功率调节弹簧内外两根，其中的环形面作用有有来自主卷扬副卷扬起升回路路的压力。阶梯形活塞在先导弹簧了力，功率调节弹簧力和油压作用下相平衡，因先导弹簧力随活塞位移的增加而减小，且与先导油压作用力相平衡，因此当油泵转速不变时，油泵流量与先导压力成正比。增加时，活塞右移，先导弹簧力减小，溢流阀开度增加，减小，伺服滑阀开度减小，油泵排量及流量减小反之，溢流减小时，增加，油泵流量增加。这样即可保持和卷扬泵流量近似按双曲线规律由内外弹簧所决定的折线变化，使回路功率不超过规定值。图功率限制器装配图闭式油路中应对回路的最大功率加以限制，主副卷扬泵的极限功率为和。选用曼内斯曼公司生产的恒功率调节阀，型号为，主油路额定压力为，最大先导压力为。压力值记忆阀为了防止卷扬二次起升下降和下降启动时下滑，主副卷扬油路在起升管路上各装有压力值记忆阀，该阀为德国曼勒斯曼公司生产，其型号为。如图所示图压力记忆阀装配图左及示意图右压力记忆阀由由个固定在电闸开关上的活动翻板以及两个操纵翻板的承压柱塞所组成。高压柱塞接口承受来自起升管路来油的压力对测或废料数凹模洞口的直壁高度材料厚度卸料力推料力顶件力系数，料厚为的钢板材料，各系数见下表表卸料力推料力顶件力系数料厚得到力的计算为卸料力推料力顶件力本模具采用弹性卸料装置和下出料方式的冲裁模，因此，此设计中所需要的总的冲压力为以上五项数据的总和总冲裁力弯曲力冲凸包力卸料力推件力冲压设备的选取设备类型的选择设备类型的选择要依据冲压件的生产批量工艺方法与性质及冲压件的尺寸形状与精度等要求来进行。根据冲压件的大小进行选择，该工件属于小型件，有定的精度和刚度，工序有分离及成形，适合于选用开式机械压力机根据冲压件的生产批量选择，该工件属于大批量生产，选用开式机械压力机也适合考虑精度与刚度在选用设备类型时，还应充分注意到设备的精度与刚度。压力机的刚度是由床身刚度传动刚度和导向刚度三部分组成，如果刚度较差，负裁终了和卸裁时模具间隙会发生很大变化，影响冲压件的精度和模具寿命。模具的精度也有类似的问题。尤其是在进行校正弯曲校形及整修这类工艺时更应选择刚度与精度较高的压力机。在这种情况下，板料的规格如料厚波动应该控制更严，否则，因设备过大的刚度和过高的精度反而容易造成模具或设备的超负荷损坏考虑生产现场的实际可能考虑技术上的先进性。设备规格的选择设备规格的选择应根据冲压件的形状大小模具尺寸及工艺变形力等进行。从模具往设备上安装并能开始工作的顺序来考虑，其设备规格的主要参数有以下几个。行程压力机行程的大小，应该保证坯料的方便放进与零件的方便取出。装配模具的相关尺寸压力机的工作台面尺寸应大于模具的平面尺寸般是模具底板，还应有模具安装与固定的余地，但过大的余地对工作台的受力不利工作台面中间孔的尺寸要保证漏料或顺利安放模具顶出料装置大吨位压力机滑块上应加工出形槽与压力机工作台板样，用于固定模具，而般开式压力机滑块上有模柄孔尺寸直径高度，为两件哈夫式夹紧模柄用。闭合高度冲床的闭合高度是指滑块处于下死点时，滑块下平面至工作台上平面间的开挡空间尺寸。这个高度即为冲压操作主要是装卸模具的空间高度尺寸。显然，冲床的闭合高度要与模具的闭合高度相适应。冲床的最大闭合高度要大于模具的闭合高度，最小闭合高度又要小于模具的闭合高度。设备吨位设备吨位大小的选择，首先要以冲压加工工艺所需要的变形力为前提。要求设备的名义压力要大于所需的变形力，而且，还要有定的力量储备，以防万。例如，道冲压工序的工艺变形力为，那么，选择的设备吨位般为。从提高设备的工作刚度冲压件的精度及延长设备的寿命之观点出发，要求设备容量有较大剩余。上述设备吨位的选择原则，对于冲裁弯曲等工序的实现已经不存在什么问题了。所选用的支架工件没有拉深因此不用再考虑压力机的许用力行程曲线。初选压力机选开式压力机，压力机的技术参数查中国模具设计大典如下公称压力发生公称压力时滑块距下死点距离滑块行程行程次数次最大封闭高度固定台式活动台位置最低活动台位置最高封闭高度调节量滑块中心到床身距离工作台尺寸左右前后工作台孔尺寸左右，前后，直径立柱间距离合理并册表取副卷扬工作管路式中副卷扬泵流量，查袖珍液压气动手册表取回转工作管路式中回转支撑最大流量，查袖珍液压气动手册表油箱选择液压系统差流量油箱有效容积查袖珍液压气动手册表取本章小结本章主要对液压传动应用于汽车起重机上的优缺点，汽车起重机液压系统功能组成和工作特点，各种执行元件的选择进行了简单的介绍，并对起升机构液压系统进行了设计。结论本文针对吨汽车起重机卷筒机构及其液压系统进行设计，经过三个多月的长时间努力，我的毕业设计终于顺利完成了。这是次综合学习机械设计电气设计控制系统设计的设计过程。我了解和掌握了常用机械零部件机械传动和简单机械设计过程和进行方法，同时培养了在正确的设计思想和分析问题解决问题的能力，特别是整体设计和零部件设计的能力及运用绘图，学到了很多知识。这为我们将来的发展提供了更多的机会。经过这次毕业设计，我深深地体会到严谨认真仔细有耐心是个机械工程设计人员必须具备的素质。起重运输机械作为物料搬运工具，在完成个工作过程中，般都包括储装运卸作业，因而对于提高生产能力，保证产品质量减轻劳动强度降低成本，提高运输效率加快物质周转流通等方面均有着重要的影响，对安全生产减少事故更有显著的作用。而在众多的起重运输机械中桥式起重机是使用面广而多的种。从起重机的情况来看，起重机是有机械金属结构和电气三大部分组成。机械方面是指起升运行变幅和回转转等机构，但不是在所有的起升机械中都同时具有这些机构，而是根据工作的需要，或多或少的具有，但起升机构是必不可少金属结构是构成起重机械的躯体，是安装各种机构和其他全部重量的主体部分。电气是起升机械动作的动作来源，各机构都是单独驱动。在这次设计中主要对起重机的卷筒机构和液压系统进行设计，不仅从整体着眼了解起重机设计计算的基本原则和要求，还添加了些自己在设计中查阅相关资料的心得和些新的计算方法。由这次毕业设计本人学会了怎样对项从没见过的课题进行设计。从分析课题，搜集相关材料，阅读并综述相关资料以及设计计算等过程有了清晰的思路。这次设计培养了本人的设计能力，为将来工作奠定了定的基础最后，由于所学知识无限，在设计中难免有不少和不足之处，还请老师们批评指正。参考文献贾明，王景山汽车轮胎式起重机实用技术中国铁道出版社，金涛汽车起重机液压系统改造设计机电工程技术，陈松平汽车起重机液压系统的改进科技处进发展，杨志辉汽车起重机液压系统优化设计科技信息，丁中立我国轮胎式起重机发展探讨专用汽车汽车起重机液压系统的现状及发展趋势起重运输机械，杨璐，徐倩，杨兴菊汽车起重机起升机构动态仿真机床与液压，曹晓山对汽车起重机液压系统常出现故障的几点探讨中国高新技术企业，。丁中立几个国外厂家轮式起重机发展概况建筑机械须雷起重机的现代设计方法起重运输机械胡德森国外起重机应用高科技的成就建筑机械技术与管理杨培元，朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社，王三民机械原理与设计课程设计北京机械工业