道。参考文献侯志奎,张智博盾构隧道施工位移控制技术安徽建筑,袁丰田软弱围岩富水地段连拱隧道关键施工技术安徽建筑,丁常国特大跨超浅埋隧道施工技术地下空间,孙秀英,邢金兰浅谈盾构机选型及基本配置天津市政工程,高新强,汪海滨,仇文革引水隧洞塌拱影响因素及其防治措施研究地下空间,唐经世成都地铁号线盾构机的优选盾构工程,乐贵平土压干衡式盾构机简介建筑机械,乐贵平等穿越全断面砾石层的盾构施工现代隧道技术,致谢首先感谢尊敬的老师在繁忙的工作之余多次督促并指导我完成了这次毕业论文，提出了许多有意义的宝贵意见，使这篇论文更加完善和有实用价值。在老师的热心指导帮助下，我在不知不觉中也增长了很多的知识，对我今后的工作起到了推动和提高作用。感谢尊敬的各位老师，在他们的严格要求和教育帮助下，我顺利的完成了四年的进修学业，他们严谨的工作作风将直影响着我以后的人生道路。排泥管线均移至盾构工作井，轨线管片等材料从盾构工作井吊入，砂浆从盾构工作井放入编组列车的砂浆车内。盾构在切入土体时，为确保利用上部千斤顶，整体向前推进，负环管片设置为全环闭口环，错缝拼装。拼装负环管片前先安装反力架和负环钢环。盾构整机始发方案示意如图。为防止盾构始发时侧翻失稳，在盾构机左右两侧设置防翻支撑，支撑底部与始发基座相连，上部支撑在盾构机上。为防止负环管片失圆，造成盾构始发时管片与洞门圈间隙不均，在防翻支撑上设置纵向工字钢，在工字钢上设置钢楔块支撑管片，防止负环管片失圆。始发设施的安装始发基座安装在洞门凿除完成之后，依据隧道设计线定出盾构始发姿态空间位置，然后反推出始发基座的空间位置。由于基座在盾构始发时要承受纵向横向的推力以及抵抗盾构旋转的扭矩。所以在盾构始发之前，必须对始发基座两侧进行必要的加固。加固的方式见图。始发基座的安装高程根据端头地质情况进行适当抬高。图盾构整机始发方案示意图图盾构始发基座示意图接长导向轨道的安装在始发基座安装后，由于始发基座的基准导轨前端与前方土体之间有约的距离即盾构工作井端墙厚度和为方便洞门临时密封装置安装而留的空隙，为保证盾构安全及准确始发，在洞圈内与始发基座导向轨道相应位置安装二根接长导向轨道，安装倾角位置与基准导向轨道致，并采用膨胀螺栓牢固地固定导轨。洞门临时密封装置盾构在始发过程中，为防止泥水或地下水从洞门圈与盾构壳体间的空隙窜入盾构工作井内，影响盾构机开挖面土仓压力泥水压力开挖面土体的稳定，盾构始发前必须在洞门处设置性能良好的密封装置。经施工实践证明，折叶式密封压板有图不清楚，重画。受力好密封好操作简单刚度好安全可靠的优点。反力设施安装在盾构主机与后配套连接之前，开始进行反力架的安装。由于反力架为盾构机始发时提供反推力，在安装反力架时，反力架端面应与始发基座水平轴垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。对反力架固定前应按设计对其进行精确的定位。反力架与工作井结构连接部位的间隙用高强素硅垫实，以保证反力架脚板有足够的受力面，负环硅管片紧靠在反力架上。以保证混凝土负环管片受力均匀。始发掘进技术要点在盾尾壳体内安装管片支撑垫块，为管片在盾尾内的定位做好准备。管片安装见图。图管片安装示意图安装前，在盾尾内侧标出第环管片的位置和封顶块的位置，然后从下至上安装第环管片，安装时要注意使管片的位置与标出位置相对应转动角度定要符合设计，换算位置误差不能超过。安装拱部的管片时，由于管片支撑不足，要及时加固。八环负环管片拼装完成后，用推进油缸把管片推出盾尾，并施加定的推力把管片压紧在反力架上，即可开始下环管片的安装。管片在被推出盾尾时，要及时进行支撑加固，防止管片下沉或失圆。同时也要考虑到盾构推进时可能产生的偏心力，因此支撑应尽可能的稳固。当刀盘抵拢掌子面时，推进油缸已经可以产生足够的推力稳定管片后，再把管片定位块取掉。在始发阶段要注意推力扭矩的控制，同时也要注意各部位油脂的有效使用。掘进总推力应控制在反力架承受能力以下，同时确保在此推力下刀具切入地层所产生的扭矩小于始发台提供的反扭矩。泥水压力的设定是泥水平衡盾构施工的关键，维持和调整压力值又是盾构推进操作中的重要环节，其中包括推力推进速度和排泥量三者的相互关系，以及对盾构施工轴线和地层变形量的控制也以及地下水的渗透，是导致地表建筑物以及管线沉降的重要原因。为了减少和防止沉降，在盾构掘进过程中，要尽快在脱出盾尾的衬砌管片背后同步注入足量的浆液材料充填盾尾环形建筑空隙。同步注浆后使管片背后环形空隙得到填充，多数地段的地层变形沉降得到控制。在局部地段，同步浆液凝固过程中，可能存在局部不均匀浆液的凝固收缩和浆液的稀释流失，为提高背衬注浆层的防水性及密实度，并有效填充管片后的环形间隙，根据检测结果，必要时进行二次补强注浆。盾构到达盾构到达施工流程见图。图盾构机到达工艺流程图泥水平衡盾构机掘进盾构机拆卸程序见图。图盾构机拆卸程序框图特殊地段的施工盾构穿过含水砂层时的注意事项根据地质勘察报告，本盾构区间隧道地质主要为砾砂。由于其结构较松散，且颗粒较细，在盾构掘进通过此段时，容易发生掌子面砂层坍塌，引起地表沉降。为保证盾构机能顺利的穿过，在通过对该地段进行详细探测后，拟采取以下处理措施选择合适的推进速度，加强出渣量的监测和管理，加强盾构回填注浆质量控制。盾构在砂砾层中的掘进施工技术本盾构区间穿越的地层绝大部分为砂砾层，该层卵石直径较大。地下水位基本在隧道顶部以上。施工时，受卵石层的影响，刀盘刀具由于不均匀的受力或外力的冲击，容易产生异常损坏。盾构在该类地层掘进时，刀盘刀具的磨损严重，盾构姿态调整与控制难度较大，对此，采取如下措施进行合理的盾构选型有计划的刀具检查维修与更换盾构在曲线地段的推进本区间隧道平面曲线类型较多，最小曲线半径为。盾构在小曲线段进行掘进施工时，盾构机轴线拟合难度较大，容易发生管片错台开裂偏移以及开挖超挖等情况。在曲线段施工时，总结广州南京地铁北京地铁，城陵矶过江隧道小半径曲线段施工的实例，并结合本工程的实际情况制定专门的措施。盾构在推进过程中的蛇形和滚动由于隧道主要位于砾砂层中隧曲线敏电阻器，硒碲合金力敏电阻器，相对而言，合金电阻器具有更高灵敏度。长春理工大学光电信息学院毕业设计第三章焊接并调试电路焊接电路首先检测元件是否良好，把每个元件按照图纸的情况焊上万用板上。工具的选择如下电烙铁的选择电烙铁的功率应由焊接点的大小决定，焊点的面积大，焊点的散热速度也快，所以选用的电烙铁功率也应该大些。般电烙铁的功率有等等。选用左右的功率比较合适。焊锡和助焊剂焊锡焊接电子元件，般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝，熔点较低，而且内含松香助焊剂，使用极为方便。助焊剂常用的助焊剂是松香或松香水将松香溶于酒精中。使用助焊剂，可以帮助清除金属表面的氧化物，利于焊接，又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时，也可采用焊锡膏。但它有定腐蚀性，焊接后应及时清除残留物。辅助工具为了方便焊接操作常采用尖嘴钳偏口钳镊子和小刀等做为辅助工具。应学会正确使用这些工具。焊接方法电烙铁经过长时间使用后，烙铁头部会生成层氧化物，这时它就不容易吃锡，这时可以用锉刀锉掉氧化层，将烙铁通电后等烙铁头部微热时插入松香，涂上焊锡即可继续使用，新买来的电烙铁也必须先上锡然后才能使用。电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用内热式电烙铁。注意事项电烙铁使用中，不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时，可用布擦掉。不可乱甩，以防烫伤他人。焊接过程中，烙铁不能到处乱放。不焊时，应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上，以防烫坏绝缘层而发生事故。使用结束后，应及时切断电源，拔下电源插头。冷却后，再将电烙铁收回工具箱。元件必须清洁和镀锡，电子元件在保存中，由于空气氧化的作用，元件引脚上附有层氧化膜，同时还有其它污垢，焊接前可用小刀刮掉氧化膜，并且立即涂上层焊锡俗称搪锡，然后再进行焊接。经过上述处理后元件容易焊牢，不容易出现虚焊现象。焊接的温度和焊接的时间。焊接完成后再次测试音频变色灯电路功能确保稳定完好。长春理工大学光电信息学院毕业设计调试电路本次实验和调试所用的仪器有万用表，交流电源等。调试前不加电源的检查首先检测每个元件是否良好，对照电路图和实际线路检查连线是否正确，包括看看有没有错接少接多接等情况，如果有及时更正用万用表电阻档检查焊接和接插是否良好元器件引脚之间有无短路，连接处有无接触不良，二极管三极管集成电路和电解电容的极性是否正确电源供电包括极性信号源连线是否正确电源端对地是否存在短路用万用表测量电阻。调试接上电源，用手触摸电极片，灯泡的亮度有强弱变化，并能按照设计要求弱光标准出版社，三宅和司日电子元器件的选择与应用北京科学出版社门宏看图识电子元器件电子工业出版社长春理工大学光电信息学院毕业设计附录元器件清单名称位置材料规格数量万能板电极片电阻器线绕电阻器电阻器金属膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电阻器碳膜电阻器电容器耐压铝电解电容器电容器涤纶电容器电容器高频瓷电容器电容器高频瓷电容器电容器高频瓷电容器电容器涤纶电容器道。参考文献侯志奎,张智博盾构隧道施工位移控制技术安徽建筑,袁丰田软弱围岩富水地段连拱隧道关键施工技术安徽建筑,丁常国特大跨超浅埋隧道施工技术地下空间,孙秀英,邢金兰浅谈盾构机选型及基本配置天津市政工程,高新强,汪海滨,仇文革引水隧洞塌拱影响因素及其防治措施研究地下空间,唐经世成都地铁号线盾构机的优选盾构工程,乐贵平土压干衡式盾构机简介建筑机械,乐贵平等穿越全断面砾石层的盾构施工现代隧道技术,致谢首先感谢尊敬的老师在繁忙的工作之余多次督促并指导我完成了这次毕业论文，提出了许多有意义的宝贵意见，使这篇论文更加完善和有实用价值。在老师的热心指导帮助下，我在不知不觉中也增长了很多的知识，对我今后的工作起到了推动和提高作用。感谢尊敬的各位老师，在他们的严格要求和教育帮助下，我顺利的完成了四年的进修学业，他们严谨的工作作风将直影响着我以后的人生道路。排泥管线均移至盾构工作井，轨线管片等材料从盾构工作井吊入，砂浆从盾构工作井放入编组列车的砂浆车内。盾构在切入土体时，为确保利用上部千斤顶，整体向前推进，负环管片设置为全环闭口环，错缝拼装。拼装负环管片前先安装反力架和负环钢环。盾构整机始发方案示意如图。为防止盾构始发时侧翻失稳，在盾构机左右两侧设置防翻支撑，支撑底部与始发基座相连，上部支撑在盾构机上。为防止负环管片失圆，造成盾构始发时管片与洞门圈间隙不均，在防翻支撑上设置纵向工字钢，在工字钢上设置钢楔块支撑管片，防止负环管片失圆。始发设施的安装始发基座安装在洞门凿除完成之后，依据隧道设计线定出盾构始发姿态空间位置，然后反推出始发基座的空间位置。由于基座在盾构始发时要承受纵向横向的推力以及抵抗盾构旋转的扭矩。所以在盾构始发之前，必须对始发基座两侧进行必要的加固。加固的方式见图。始发基座的安装高程根据端头地质情况进行适当抬高。图盾构整机始发方案示意图图盾构始发基座示意图接长导向轨道的安装在始发基座安装后，由于始发基座的基准导轨前端与前方土体之间有约的距离即盾构工作井端墙厚度和为方便洞门临时密封装置安装而留的空隙，为保证盾构安全及准确始发，在洞圈内与始发基座导向轨道相应位置安装二根接长导向轨道，安装倾角位置与基准导向轨道致，并采用膨胀螺栓牢固地固定导轨。洞门临时密封装置盾构在始发过程中，为防止泥水或地下水从洞门圈与盾构壳体间的空隙窜入盾构工作井内，影响盾构机开挖面土仓压力泥水压力开挖面土体的稳定，盾构始发前必须在洞门处设置性能良好的密封装置。经施工实践证明，折叶式密封压板有图不清楚，重画。受力好密封好操作简单刚度好安全可靠的优点。反力设施安装在盾构主机与后配套连接之前，开始进行反力架的安装。由于反力架为盾构机始发时提供反推力，在安装反力架时，反力架端面应与始发基座水平轴垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。对反力架固定前应按设计对其进行精确的定位。反力架与工作井结构连接部位的间隙用高强素硅垫实，以保证反力架脚板有足够的受力面，负环硅管片紧靠在反力架上。以保证混凝土负环管片