在线长度和冲裁力，见表。表冲裁线长度和冲裁力部位第工位第与工位总计弯曲力该零件弯曲属于形件弯曲。弯曲力有公式自冲模设计应用实例模具实用技术丛书编委会编，确定式中自自由弯曲力弯曲件宽度，弯曲件材料厚度弯曲件内半径，材料抗拉强度，安全因数，自自弯推件力查冲压设计资料冲推推同时卡在凹模里的工件数目圆柱形凹模腔口高度，材料厚度查得推推推冲总冲弯对零件图中未注公差的尺寸，查附录冲模设计应用实例模具实用技术丛书编委会编，确定其极限偏差为模具主要零部件的结构设计凸凹模结构设计凸凹模设计的原则凸模和凹模要有足够的刚性与强度由于在高速连续作业的条件下，振动极大，就是在普通机床上冲制，由于连续作业，凸模凹模的磨损也比般模具大的多在多工位级进模中的许多凸模凹模的受力状态是不均匀不对称不垂直的，模具的损坏可能性也较大。所以在允许的条件下，应当适当增加其强度。在多工位级进模设计中，般采用强度较好的合金工具钢制造，并要选择合适的硬度，合理地安排热处理。凸模和凹模必须便于稳定安装和更换多工位级进模的凸摸凹模必须要求安装后具有稳定性，这不仅能保证冲制精度，可以提高冲压次数，从而扩大了经济效果。对于各种不同冲压工序的凸模凹模之间都要保持稳定的间隙，而且间隙应当均匀致。多工位级进模的凸模凹模要有统的基准，各种不同冲压性质的凸模凹模必须谐调致。便于排料方便及时多工位级进模的连续冲制过程中，绝不允许把余料带在凸模上，或留在凹模工作面上，以免损坏模具。便于制造测量和组装凸凹模结构设计冲裁凸模的结构设计凸模材料选用，凸模刃口淬火硬度为，尾部回火至。图压应力的校核压应力的校核按公式压冲压工艺与模具设计，确定。式中凸模最小截面的截面积冲裁力压凸模材料的许用压应力，压压压，满足压应力的要求。凸凹模间隙查冲压设计资料表冲裁模刃口双面间隙由于冲此孔属于简单规则素考虑各项机构的选用。根据冲件的特点排样图上各工位的安排决定导料板式样长短高矮，决定浮顶器式样种类及浮顶高度等。根据冲床速度选择合适的导料系统。根据送料方式不同对导料系统的要求也不同。结合已确定的模具结构考虑导料系统的选用。卸料装置与导料系统必须结合起来考虑。导料板导料板是对条料进行导向的装置之，沿条料送进方向，安装在凹模形孔的两侧，并与模具中心线平行。般导料板分平直式和带凸台式两种。平直式多用于低速，手工送料的极进模带台式多用于高速自动送料的级进模。在多工位级进模中，导料板设计成带凸台结构是为了使条料在浮动送料中，浮顶器对条料的弹顶作用，仍能控制条料自始至终保持在导料板内运动。二条料侧压装置要使条料在导料板内连续送进，导料板内必有微小的间隙。由于这种间隙存在，在条料送进过程中，难免左右摆动，虽然有导正销进行位置导正，但也会影响冲制精度。因此在设计多工位级进模的导料系统时，考虑在侧导板上安装侧压力适当的侧压装置，使条料沿着主导板的基面直线送进。使用条料侧压装置需满足的条件是式中为料厚，为料宽。满足使用条料侧压装置的条件。条料侧压装置采用簧片压块侧压装置。导正装置的设计导正销导正材料的位置方式采用间接导正，结构上采用螺塞紧定导正销。导正销工作部位直径为，导正销制造偏差为按制造。导正销设在第工位，导正销直接装在凸模固定板上。制造卸料板时，导正销的位置偏差不应大于。定位装置的设计挡料销的作用是保证条料或带料有准确的送料进距。查冲压设计资料表选择圆柱头式挡料销。挡料销与定位销中心线的距离为弯曲凸模直径，挡料销头直径辅助装置的设计凸模固定板模具中的固定板，又称为安装板，它的主要任务是对凸模固定，并通过它安装在模座上。对凸模固定板的要求固定板必须能够安装全部凸模及其它的零部件并使之正常稳定工作。这样，就要求固定板有足够的刚性和强度。般固定板的厚度相当于工作凸模总长度的或更大些。固定板的耐磨性要好。固定板可选用钢或钢，淬火硬度应在。对于较大的凸模或有较大侧向力的凸模应用过盈配合装配，要有较大的过盈量。各型孔位置精度应当与卸料板保持同心。行之有效的办法是给定凹模各孔位置精度，固定板与卸料板只标注孔距公称尺寸和具体要求，由制造工艺来保证精度。凸模固定板的结构形式固定板采用整体型结构，材料选用钢，淬火硬度为，取凸模固定板的厚度为。二垫板垫板主要是防止凸模和凹模中的镶件在冲压过程中，由于冲压力的集中而把模座的接触面压坏。在高速冲压时，最容易损伤凸模，所以般在固定板与模座之间增设垫板。垫板需淬火处理，且两面平行光洁。垫板尺寸的确定垫板尺寸通过查表模具设计制造简明手册表，确定为垫板厚度为。形状冲裁体，所以采用凸凹模分开加工。查表凹凸凸与凹分别凸凹模的制造公差凸凹查表得为磨损系数由表得凸凹模工作部分尺寸和公差计算公式凸凹落料弯曲凸模结构设计弯曲凸凹模间隙对型件凸模圆角半径凸查冲压设计资料表凹模工作部分尺寸凸凹凸凹采用材料同冲孔凸模冲裁切断凸模设计压应力的校核压应力的校核按公式压冲压工艺与模具设计，确定。式中凸模最小截面的截面积冲裁力压凸模材料的许用压应力，压压压，满足压应力的要求。凸凹模间隙查冲压设计资料表冲裁模刃口双面间隙由于冲此孔属于非简单规则形状冲裁体，所以采用凸凹模配合加工。凹模工作中会有定的磨损，磨损后尺寸变化有二种情况。查冲压设计资料表第类尺寸增大的，凹凹凹凹凹凹第二类尺寸不变的，凹凹凹模的结构设计凹模的刃口形式查冲压设计资料表冲孔凹模采用形刃口形式。锥角，如图图凹模的外形尺寸查冲压设计资料表图表查得凸凹模最小壁厚最小直径卸料板的结构设计卸料装置是起卸料作用，多工部分切舌凸模。凹模圆角半径的大小对弯曲和工件质量均有影响。过小的圆角半径会使工件表面擦伤，甚至出现压痕。凹模两边的圆角半径应致。以免弯曲工件时，使毛料发生偏移。在生产中，凹模圆角半径通常根据材料的厚度选取。则当时，则第部分压筋。第二部分切舌。凸凹模间隙对于形弯曲件，则必须选择适当的间隙。间隙的大小对工件质量和弯曲力有很大影响。间隙越小，弯曲力越大间隙过小，会使工件边部壁厚减薄，降低凹模寿命。间隙过大，则回弹大，降低工件的公差等级。因此，间隙值与材料的机械性能工件弯曲回弹直边长度等有关。按冲压工艺及模具设计式计算。式中单面间隙材料最大厚度因数，参见冲压工艺及模具设计表。弯曲模零件总体尺寸的确定凸凹模尺自动化北京机械工业出版社张毅主编现代冲压技术北京国防工业出版社许发樾主编模具标准应用手册北京机械工业出版社,郭成等冲压件废次品的生产与防止例北京机械工业出版社,,,致谢四年的艰苦跋涉，五个月的精心准备，毕业论文终于到了划句号的时候，心头照例该如释重负，但写作过程中常常出现的辗转反侧和力不从心之感却挥之不去。论文写作的过程并不轻松，工作的压力时时袭扰，知识的积累尚欠火候，于是，我只能次次埋头于图书馆中，次次在深夜奋笔疾书。第次花费如此长的时间和如此多的精力，完成篇具有定学术价值的论文，其中的艰辛与困难难以诉说，但曲终幕落后留下的滋味，值得我生慢慢品尝。敲完最后个字符，重新从头细细阅读早已不陌生的文字，我感触颇多。虽然其中没有什么值得特别炫耀的成果，但对我而言，是宝贵的。它是无数教诲关爱和帮助的结果。我要感谢我的指导教师。两位老师虽身负教学科研重任，仍抽出时间，不时召集我和同门以督责课业，耳提面命，殷殷之情尽在谆谆教诲中。这篇论文更倾注了她们的大量心血。从初稿到定稿，她们不厌其烦，审再审，大到篇章布局的偏颇，小到语句格式的瑕疵，都予以指出。是她们传授给我方方面面的知识，拓宽了我的知识面，培养了我的功底，对论文的完成不无裨益。我还要感谢所有教过我的老师，是你们让我成熟成长感谢学院的各位工作人员，他们细致的工作使我和同学们的学习和生活井然有序。谨向我的父母和家人表示诚挚的谢意。他们是我生命中永远的依靠和支持，他们无微不至的关怀，是我前进的动力他们的殷殷希望，激发我不断前行。没有他们就没有我，我的点滴成就都来自他们。让我依依不舍的还有各位学友同门和室友。在我需要帮助的时候他们伸出温暖的双手，鼎立襄助。能和他们相遇相交相知是人生的大幸事。本论文的完成远非终点，文中的不足和浅显之处则是我新的征程上个个新的起点。我将继续前行,压筋凸模长度基本尺寸切舌凸模高度成形凹模厚度上下模座尺寸上模座长宽高模柄，下模座长宽高标准件选用按已确定的弯曲模形式及计算出的参数，从模具标准中查出有关标准件。具体如下销可根据凹模厚度来定。通常取上凹下式中上上模座厚度下下模座厚度凹凹模厚度。所以落料模具凹下上。冲孔模具凹下上下模座长凹因为本冲模采用导柱导套装置，故下模座长度在线长度和冲裁力，见表。表冲裁线长度和冲裁力部位第工位第与工位总计弯曲力该零件弯曲属于形件弯曲。弯曲力有公式自冲模设计应用实例模具实用技术丛书编委会编，确定式中自自由弯曲力弯曲件宽度，弯曲件材料厚度弯曲件内半径，材料抗拉强度，安全因数，自自弯推件力查冲压设计资料冲推推同时卡在凹模里的工件数目圆柱形凹模腔口高度，材料厚度查得推推推冲总冲弯对零件图中未注公差的尺寸，查附录冲模设计应用实例模具实用技术丛书编委会编，确定其极限偏差为模具主要零部件的结构设计凸凹模结构设计凸凹模设计的原则凸模和凹模要有足够的刚性与强度由于在高速连续作业的条件下，振动极大，就是在普通机床上冲制，由于连续作业，凸模凹模的磨损也比般模具大的多在多工位级进模中的许多凸模凹模的受力状态是不均匀不对称不垂直的，模具的损坏可能性也较大。所以在允许的条件下，应当适当增加其强度。在多工位级进模设计中，般采用强度较好的合金工具钢制造，并要选择合适的硬度，合理地安排热处理。凸模和凹模必须便于稳定安装和更换多工位级进模的凸摸凹模必须要求安装后具有稳定性，这不仅能保证冲制精度，可以提高冲压次数，从而扩大了经济效果。对于各种不同冲压工序的凸模凹模之间都要保持稳定的间隙，而且间隙应当均匀致。多工位级进模的凸模凹模要有统的基准，各种不同冲压性质的凸模凹模必须谐调致。便于排料方便及时多工位级进模的连续冲制过程中，绝不允许把余料带在凸模上，或留在凹模工作面上，以免损坏模具。便于制造测量和组装凸凹模结构设计冲裁凸模的结构设计凸模材料选用，凸模刃口淬火硬度为，尾部回火至。图压应力的校核压应力的校核按公式压冲压工艺与模具设计，确定。式中凸模最小截面的截面积冲裁力压凸模材料的许用压应力，压压压，满足压应力的要求。凸凹模间隙查冲压设计资料表冲裁模刃口双面间隙由于冲此孔属于简单规则素考虑各项机构的选用。根据冲件的特点排样图上各工位的安排决定导料板式样长短高矮，决定浮顶器式样种类及浮顶高度等。根据冲床速度选择合适的导料系统。根据送料方式不同对导料系统的要求也不同。结合已确定的模具结构考虑导料系统的选用。卸料装置与导料系统必须结合起来考虑。导料板导料板是对条料进行导向的装置之，沿条料送进方向，安装在凹模形孔的两侧，并与模具中心线平行。般导料板分平直式和带凸台式两种。平直式多用于低速，手工送料的极进模带台式多用于高速自动送料的级进模。在多工位级进模中，导料板设计成带凸台结构是为了使条料在浮动送料中，浮顶器对条料的弹顶作用，仍能控制条料自始至终保持在导料板内运动。二条料侧压装置要使条料在导料板内连续送进，导料板内必有微小的间隙。由于这种间隙存在，在条料送进过程中，难免左右摆动，虽然有导正销进行位置导正，但也会影响冲制精度。因此在设计多工位级进模的导料系统时，考虑在侧导板上安装侧压力适当的侧压装置，使条