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【图纸论文】CA6140车床方刀架加工工艺及夹具设计【CAD图纸整套】 【图纸论文】CA6140车床方刀架加工工艺及夹具设计【CAD图纸整套】

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帮助和指导。由于时间和水平有限,本设计难免存在缺点和,望指导老师批评指正。下再求得阻力负载静摩擦阻力动摩擦阻力表液压缸在各此处删除约字,需完整说明书联系。开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制为使液压缸在压制时不至于压力过大,设置个压力继电器,利用压力继电器控制最大压力,当压力达到调定压力时,压力继电器发出电信号,控制电磁阀实现保压综上的折弯机液压系统原理如下图图折弯机液压系统原理变量泵溢流阀压力表及其开关单向阀三位四通电液换向阀单向顺序阀液压缸过滤器行程阀调速阀单向阀压力继电器液压元件的选择液压泵的选择由液压缸的工况图,可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时,此时液压缸的输入流量极小,且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为。所以泵的最高工作压力。液压泵的最大供油量按液压缸最大输入流量计算,取泄漏系数,则。根据以上计算结果查阅机械设计手册表,选用规格为的压力补偿变量型轴向柱塞泵,其额定压力,排量为,额定转速为,流量为。由于液压缸在保压时输入功率最大,这时液压缸的工作压力为,流量为,取泵的总效率,则液压泵的驱动电机所要的功率为,根据此数据按,选取型电动机,其额定功率,额定转速,按所选电动机的转速和液压泵的排量,液压泵最大理论流量,大于计算所需的流量,满足使用要求。阀类元件及辅助元件根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量可选出这些液压元件的型号及规格,结果见表。表液压元件的型号及规格序号元件名称额定压力额定流量型号及规格说明变量泵额定转速驱动电机功率为溢流阀调压通径行程阀三位四通换向阀通径单项顺序阀最大工作压力由此可以得出油液体下降高度很小,因此选取隔板的高度为,并选用两块隔板。此分离式油箱采用普通钢板焊接而成,参照书上取钢板的厚度为。为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养,取箱底离地的距离为。故可知,油箱的总长总宽总高为长为宽为高为油箱地面倾斜度为了更好的清洗油箱,取油箱底面倾斜度为吸油管和过滤器之间管接头的选择在此选用卡套式软管接头查机械设计手册表得其连接尺寸如下表表单位公称压力管子内径卡套式管接头公称尺寸极限偏差过滤器的选取取过滤器的流量至少是泵流量的两倍的原则,取过滤器的流量为泵流量的倍。故有泵入过滤器查中国机械设计大典表得,先取通用型系列网式吸油中过滤器表堵塞的选取考虑到钢板厚度只有,加工螺纹孔不能太大,查中国机械设计大典表选取外六角螺塞作为堵塞,详细尺寸见下表型号通径公称流量过滤精度表重量基本尺寸极限偏差空气过滤器的选取按照空气过滤器的流量至少为液压泵额定流量倍的原则,即过滤器选用系列液压空气过滤器,参照机械设计手册表得,将其主要参数列于下表表参数型号过滤注油口径注油流量空气流量油过滤面积四只螺钉均布空气进滤精度油过滤进油和回油的管路长均为,油液的密度为,则进油路上的沿程压力损失为。局部压力损失局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力损失,由于管道安装和管接头的压力损失般取沿程压力损失的,而通过液压阀的局部压力损失则与通过阀的流量大小有关,若阀的额定流量和额定压力损失分别为和,则当通过阀的流量为时的阀的压力损失,由算得小于原估算值,所以是安全的。同理快进时回油路上的流量则回油管路中的速度由此可以计算出,所以为层流,所以回油路上的沿程压力损失为。由上面的计算所得求出总的压力损失这与估算值有差异,应该计算出结果来确定系统中的压力阀的调定值。压力阀的调定值计算由于液压泵的流量大,在工进泵要卸荷,则在系统中卸荷阀的调定值应该满足快进时要求,因此卸荷阀的调定值应大于快进时的供油压力,所以卸荷阀的调定压力值应该取为好。溢流阀的调定压力值应大于卸荷阀的调定压力值,所以取溢流阀的调定压力值为。背压阀的调定压力以平衡板料折变机的自重,即背油液温升的计算在整个工作循环中,工进和快进快退所占的时间相差不大,所以,系统的发热和油液温升可用个循环的情况来计算。快进时液压系统的发热量快进时液压缸的有效功率为泵的输出功率为因此快进液压系统的发热量为快退时液压缸的发热量快退时液压缸的有效功率为泵的输出功率为快退时液压系统的发热量为压制时液压缸的发热量压制时液压缸的有效功率为泵的输出功率因此压制时液压系统的发热量为总的发热量为按教材式求出油液温升近似值温升没有超出允许范围,液压系统中不需要设置冷却器。油箱的设计由前面计算得出油箱的容积为。系统发热量的计算在液压系统中,损失都变成热量散发出来。发热量已在油温验算时计算出,所以散热量的计算当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率全部由油箱来考虑。这时油箱散热面积的计算公式为式中油箱的散热面积油箱需要的散热功率油温般以考虑与周围环境温度的温差散热系数。与油箱周围通风条件的好坏而不同,通风很差时良好时风扇强行冷却时强迫水冷时。所以油箱散热面积为参考文献中国机械设计大典第卷,机械控制系统设计中国机械工程学会,中国机械设计大典编委会南昌江西科学技术出版社,成大先机械设计手册单行本,液压传动。北京化学工业出版社,王积伟液压传动版北京机械工业出版社,普通高等教育十五规划教材。机械设计手册版第卷机械设计手册编委会编著北京机械工业出版社,杨培元朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社,王积伟章宏甲黄谊液压传动第版北京机械工业出版社,致谢感谢老师,还有我的同学们在本次课程设计期间给予我的精度由网调度自动化系统结构及组成主备前置通讯机通讯前置机负责数据采集规约解释数据处理以及接收并处理系统的控制命令。主备服务器存放整个系统的实时数据历史数据及应用数据,为主备前置通讯机调度员工作站后台工作站提供数据库服务,充当应用服务器。服务器另外对各工作站的工作状态进行监控,管理计算机网络设备和系统终端设备如打印机显示器投影仪等,监控系统的任务进程,提供事件事故报警,监视网络通讯等。浏览服务器服务器提供主页实时画面公布。这种方式使得网上的工作站无需任何专用程序支持,使用内置的浏览器即可浏览实时数据。系统时钟同步定位系统系统时钟同步定位系统的时间作为系统的标准时间和系统频率,完成系统的时钟统。统内时钟同步通过主备数采机接入系统。系统以数采机时钟为标准时钟,采用系统提供的校时功能完成网络各节点间的时钟同步。数采机支持识别时钟故障,防止误接收,并能产生报警。与时钟同步采机与通讯的方式校时,完成主站系统与时钟同步。第三章电力系统调度的基本任务电网调度自动化系统的作用随着微电子技术计算机技术和通信技术的发展,综合自动化技术也得到迅速发展。近几年来,综合自动化已成为热门话题,引起了电力工业各部门的注意和重视,并成为当前我国电力工业推行技术进步的重点之。之所以如此,是因为随着我国电力工业和电力系统的发展,对变电站的安全经济运行要求越来越高,实现变电站综合自动化,可提高电网的安全经济运行水平,减少基建投资,并为推广变电站无人值班提供了手段随着电网复杂程度的增加,各级调度中心要求更多的信息,以便及时掌握电网及变电站的运行情况为提高变电站的可控性,要求采用更多的远方集中控制集中操作和反事故措施等利用现代计算机技术通讯技术等,提供先进的技术装备,可改变传统的二次设备模式,实现信息共享,简化系统,减少电缆,减少占地面积对变电站进行全面的技术改造。变电站综合自动化系统完全可以满足以上要求,因此,近几年得到了迅速的发展。那么,电网调度自动化系统与综合自动化系统的关系是什么呢综合自动化是相对于整个变电站的二次设备来说的,包括各种微机继电保护装置自动重合闸装置低频自动减负荷装置备用电源自投装置以及远动装置等,它们利用先进的计算机技术现代电子技术通信技术和信号处理技术,实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视测量自动控制和微机保护,以及与调度通信等综合性的自动化系统,它集保护测量控制调节通信调度于体。系统理应提供对于节点启动停止的相关管理工具功能包括启动系统根据数据库中的配置信息决定本节点上需要启动哪些应用相关应用的启动需要做什么初始化工作需要启动哪些进程及其顺序,依次执行相关程序,从而完成系统的启动。相关配置信息定义在数据库中,而不需要在节点上更改批处理文件。停止系统根据当前节点上的运行信息将所有的应用都终止。应用启停可启动或停止指定的单个应用。主要用于系统的调试,特别适用于多个应用共享物理服务器的情况,个应用的启动与停止不会影响其它的应用。相对而言,电网调度自动化是综合自动化的帮助和指导。由于时间和水平有限,本设计难免存在缺点和,望指导老师批评指正。下再求得阻力负载静摩擦阻力动摩擦阻力表液压缸在各此处删除约字,需完整说明书联系。开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制为使液压缸在压制时不至于压力过大,设置个压力继电器,利用压力继电器控制最大压力,当压力达到调定压力时,压力继电器发出电信号,控制电磁阀实现保压综上的折弯机液压系统原理如下图图折弯机液压系统原理变量泵溢流阀压力表及其开关单向阀三位四通电液换向阀单向顺序阀液压缸过滤器行程阀调速阀单向阀压力继电器液压元件的选择液压泵的选择由液压缸的工况图,可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时,此时液压缸的输入流量极小,且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为。所以泵的最高工作压力。液压泵的最大供油量按液压缸最大输入流量计算,取泄漏系数,则。根据以上计算结果查阅机械设计手册表,选用规格为的压力补偿变量型轴向柱塞泵,其额定压力,排量为,额定转速为,流量为。由于液压缸在保压时输入功率最大,这时液压缸的工作压力为,流量为,取泵的总效率,则液压泵的驱动电机所要的功率为,根据此数据按,选取型电动机,其额定功率,额定转速,按所选电动机的转速和液压泵的排量,液压泵最大理论流量,大于计算所需的流量,满足使用要求。阀类元件及辅助元件根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量可选出这些液压元件的型号及规格,结果见表。表液压元件的型号及规格序号元件名称额定压力额定流量型号及规格说明变量泵额定转速驱动电机功率为溢流阀调压通径行程阀三位四通换向阀通径单项顺序阀最大工作压力由此可以得出油液体下降高度很小,因此选取隔板的高度为,并选用两块隔板。此分离式油箱采用普通钢板焊接而成,参照书上取钢板的厚度为。为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养,取箱底离地的距离为。故可知,油箱的总长总宽总高为长为宽为高为油箱地面倾斜度为了更好的清洗油箱,取油箱底面倾斜度为吸油管和过滤器之间管接头的选择在此选用卡套式软管接头查机械设计手册表得其连接尺寸如下表表单位公称压力管子内径卡套式管接头公称尺寸极限偏差过滤器的选取取过滤器的流量至少是泵流量的两倍的原则,取过滤器的流量为泵流量的倍。故有泵入过滤器查中国机械设计大典表得,先取通用型系列网式吸油中过滤器表堵塞的选取考虑到钢板厚度只有,加工螺纹孔不能太大,查中国机械设计大典表选取外六角螺塞作为堵塞,详细尺寸见下表型号通径公称流量过滤精度表重量基本尺寸极限偏差空气过滤器的选取按照空气过滤器的流量至少为液压泵额定流量倍的原则,即过滤器选用系列液压空气过滤器,参照机械设计手册表得,将其主要参数列于下表表参数型号过滤注油口径注油流量空气流量油过滤面积四只螺钉均布空气进滤精度油过
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