为励磁电路故障。当走车电路方面故障造成柴油机卸载时，判断方式如下检查机控自动开关是否跳开，如恢复后正常，可维持运行线圈不得电将主手柄提位，负灯触，如灯亮说明从至的电路正常，故障处所为线圈或线圈的正负端接线。如灯不亮，说明故障处所在号触指或司机控制器插座处。线圈不得电将主手柄提位，负灯触，如灯亮说明至号触指间的电路正常，故障为线圈本身或线圈正端的的常闭触头有虚接或线圈负端线断路。如灯不亮说明故障处所在号触指号触指或司机控制器插座处。线圈都不得电将主手柄提位，负灯触线圈正端号线，如灯亮，说明故障为线圈或负端线断路。如灯不亮，故障处所在至号线之间。可将主手柄保持在位，用负灯逐触至号线之间的各个触头途中，电机的接地就是通过接地继电器的动作来体现的，如果的得电电路都存在故障，那么即使电机发生主电路接地机班也无法得知，这对于行车安全将存在着极大的隐患。因此，在采取上述措施以外，还应该将主电路接地保护电路的检查作为乘务员上下班时的项重要的工作来做。主电路接地保护电路的检查步骤区别正负灯柴油机启机前，将试灯触中的任何个，灯亮为正灯，灯不亮为负灯。柴油机启机后，将试灯触中的任何个，灯亮为负灯，灯不亮为正灯将接地故障开关置于运转位，转换开关分别置于牵引位和前进位，用正灯触转换开关各点，负灯触地，如两灯亮说明主电路接地保护电路正常如灯不亮，说明电路有断路处所，机车在故障排除之前不能担当牵引任务将接地故障开关置于故障位，转换开关置于中立位，用正灯触转换开关各点，负灯触地，如两灯亮说明的主电路中有接地处所，可根据转换开关的具体地点判断出接地电机，但需要注意的是，这种情况下的机车不能甩电机出库。主电路过流的预防措施司机上班检查机车时，对电机必须实施开盖检查机车保养组应加强对机车保养工作的检查力度运行中，机班加强对分流表的监控。冷却水温高的预防措施机车在运行途中旦发生冷却水的泄露，机班的处理将十分被动。因此，为了能在交接班时就发现故障处所，消除安全隐患，可采取以下措施副司机巡视机房不应走过场，规定副司机每次巡视机房的时间不得少于秒机班在库内有条件时应将冷却水箱内的水加满机班在运行途中应加强对水温表的监控机车小辅修和整车时，应该对各油水管路的连接胶皮进行彻底地检查，老化的给予更换，松动的进行紧固机班无论是在站场还是在库内交接班，都应该进行空转试验。具体方法为副司机将置于中立位，将自动脱扣开关断开，司机将断开，小闸置于全制位，将柴油机转速提至，副司机进入机房进行巡视，检查各油水管路有无泄露由于水箱满水表与白水表看上去比较相似，故机班接班时，副司机应该将冷却水下的检验阀门打开，以确认水箱水位机班在接班时经常能发现许多管路的连接处有少量的冷却水滴漏，这现象为热胀冷缩的原因所致，但不能因此就排除管路本身存在泄露。因此，必须对这些滴漏处所进行仔细的检查，特别是柴油机启机后，如果管路连接处仍然有滴漏现象就必须认真检查，排除隐患。机油压力低的预防措施机车乘务员在交接班时必须认真检查油底壳存油量，如有列车的安全正点，为铁路改革贡献力量。参考文献东风型内燃机车乘务员中国铁道出版社内燃机车柴油机故障原因和处理中国铁道出版社电机电器吉林铁道职业技术学院故障。此时，应将司机主手柄回位，将短接后再提主手柄。当柴油机转速至再次卸载，为故障柴油机不卸载为故障。若机车在运行途中，可短接油压继电器的触头，维持运行，进段进行更换。如更换调整油压继电器后仍然出现油压继电器动作的现象，则应检查通向油压继电器的管子是否有堵塞现象后管子内径不符合要求检查机油滤清器前后压差是否过大。用手将滤芯转动几下，如压差仍大，则应清洗滤清器如机油滤清器后的油压正常，而柴油机主机油道末端油压不正常，则有可能是轴瓦磨损过大或轴瓦有大面积剥离现象，可以通过检查曲轴箱滤网上有无铝合金碎片碎末及检查轴瓦来确认，并进行相应的处理检查主机油泵减压阀的开启压力是否正常。如开启压力正常，继续检查减压阀的阀座和阀芯是否严密，以及阀芯开启后能否准确回座如油管有泄露，应及时进行处理应及时更换粘度过低的机油机车大中修时，对主机油泵吸油管路进行水压试验，在组装时要保证吸油法兰的间隙均匀，防止主机油泵在工作时吸入空气，并对滤网进行清洗。有关电路故障除了上述造成柴油机卸载的原因之外,在电路方面的故障也会造成柴油机卸载。其原因包括以下三个方面机控自动开关跳闸走车控制电路故障励磁电路故障。下面分别对这三种原因进行分析机控自动开关跳闸故障原因走车控制电路有正负两点接地处所，即电路有点正端接地，另电路中有点负端接地走车控制回路电器线圈有烧损短路现象。判断方法接地检测灯两插头分别接地，若两灯都亮，为电路有两点接地处所。将照明总开关置于中立位，接地现象消失或点接地消失时，说明机车照明电路有接地点将置于中立位后，试验仍跳开，为辅助控制电路有接地点，而且正端接地点在所控制电路中，应重点检查日常易接地的部位，如二室电炉插头，油压继电器接线及油马达电阻接线是否良好，发现接地部位立即清除如仍未发现接地处所时，应对走车控制电路进行仔细检查，判断方法如下司机换向手柄置于牵引或后退位，闭合，跳开，为牵引转换开关电空阀线圈短路人工闭合，吸合，跳开，为线圈有短路，可将分别置于故障位也可以分组置直至不再跳开，即为该对应的主接触器线圈短路上述试验做完如电路正常，可人为闭合接地继电器，司机主手柄提位，跳开，说明前进或后进转换开关电空阀线圈有短路解锁，将任何个置于中立位，司机主手柄提位，跳开说明线圈有短路，不跳开说明线圈有短路磁场削弱过渡时跳开，说明电空阀线圈有短路。处理方法置中立位后，不跳，可维持运行，但夜间不得关闭在机车无照明的情况下行车线圈烧损短路时，将接线拆下包好绝缘，提司机主手柄时用木楔将线圈顶死，维持运行，回主手柄时，及时将木楔抽出线圈短路，可利用故障开关将故障线圈甩掉④如有水落入电器柜内或司机操纵台琴键开关上,机班应及时把水擦净,将司机操纵台柜门打开,保持通风,尽快将水分吹干。走车电路故障当柴油机卸载,亮时,为走车电路故障。当柴油机卸载，不亮时，条件己的学习情况。本单元的金钥匙为学生综合评价自己的学习情况提供了具体可行科学合理的方法。即从向评价看进步，横向比较找差距，纵横交错重收益。其目的是让学生在评价中正确看待自己，树立学习的自信心。具体评价的方式多种多样，如运用分享评价，横向对比，看看在识字朗读背诵等方面和别人有什么不同，激励学生学初公正美观的好字，情绪饱满的朗读背诵等拿出做文本，通过等级，纵向比较，看看自己的作文是不是有条有理，规范工整等。间，使学生主动参与到整个教学活动中，自己去体验，与诗人的心灵相碰撞。教学目标能正确流利有感情地朗读课文。掌握本课要求会写的个生字。引导学生在读中感悟诗歌的内在美和形式美，感悟朴实的劳动人民热爱生活和积极进取的精神。理解课文，了解诗歌内涵经历风雨，生活才有意义，才会更美好。教学重难点理解乡村大道的含义。理解诗歌最后节的意思，使学生懂得要经过千锤百炼，才能体会到生活的伟大。教学过程谈话导入新课。同学们，我国著名文学家鲁迅先生曾经说过句话其实世上本没有路，走的人多了，也便成了路。这个路包含什么意思呢我们将要学习的第十单元路就从不同角度给我们介绍了路的不同含义。今天我们就先来学习本单元的第篇课文乡村大道。板书乡村。说说你心目中的乡村是什么样的补充写上大道。朗读课题。读了课题，你有哪些疑问人们都说乡村小道，为什么作者说乡村大道乡村大道有什么特点乡村大道指的是什么二交流资料，了解写作背景。学生交流有关郭小川的个人资料。教师简介乡村大道的写作背景。三初读课文，整体感知。教师范读课文，要求学生认真倾听。自读课文。要求用自己喜欢的方式读课文，读准字音，读通句子，遇到不认识的字，自己用学过的方法解决。检查读文情况。请四名学生分节朗读课文，要求声音洪亮，字音读准确，句子读通顺。其余学生认真听，听后根据要求评价。同桌分节朗读课文，读后交流，注意倾听同桌的意见。全班齐读课文。要求准确通顺。四创设情境，感悟课文内容。学习第节。自读课文第节，边读边用划出文中的比喻句。全班交流。指导朗读比喻句。诗人把乡村大道比作了什么从这个比喻句中，你知道乡村大道有什么特点交流。乡村大道的特点是长远宽阔。出示课件，展示乡村大道长远宽阔的图片。指导有感情地朗读第节。学习第节。小组合作学习第节。要求默读课文，边读边用划出文中的比喻句交流诗人把乡村大道又比作了什么这节写出了乡村大道的什么特点你是如何理解的小组交流后全班交流。教师随机指导朗读两个比喻句，读出它的曲折。出示课件，展示乡村大道险峻曲折的画面。结合课件，自读第节，体会乡村大道的险峻曲折，重点指导朗读至少有九曲十八折比黄河的浪涛还要多。齐读第节，读出自挚，豪放自由，语句铿锵，所写的诗歌样式以新辞赋体著称。他的著名诗作有团泊洼的秋天边塞新歌乡村大道三门峡甘蔗林青纱帐将军三步曲等。他的诗歌创作在中国新诗发展史上占有重要地位。教学目标采用多种朗读形式，使学生在读中感悟诗歌的内在美和形式美，感悟朴实的劳动人民热爱生活和积极进取的精神。通过教学，让学生结合诗人为励磁电路故障。当走车电路方面故障造成柴油机卸载时，判断方式如下检查机控自动开关是否跳开，如恢复后正常，可维持运行线圈不得电将主手柄提位，负灯触，如灯亮说明从至的电路正常，故障处所为线圈或线圈的正负端接线。如灯不亮，说明故障处所在号触指或司机控制器插座处。线圈不得电将主手柄提位，负灯触，如灯亮说明至号触指间的电路正常，故障为线圈本身或线圈正端的的常闭触头有虚接或线圈负端线断路。如灯不亮说明故障处所在号触指号触指或司机控制器插座处。线圈都不得电将主手柄提位，负灯触线圈正端号线，如灯亮，说明故障为线圈或负端线断路。如灯不亮，故障处所在至号线之间。可将主手柄保持在位，用负灯逐触至号线之间的各个触头途中，电机的接地就是通过接地继电器的动作来体现的，如果的得电电路都存在故障，那么即使电机发生主电路接地机班也无法得知，这对于行车安全将存在着极大的隐患。因此，在采取上述措施以外，还应该将主电路接地保护电路的检查作为乘务员上下班时的项重要的工作来做。主电路接地保护电路的检查步骤区别正负灯柴油机启机前，将试灯触中的任何个，灯亮为正灯，灯不亮为负灯。柴油机启机后，将试灯触中的任何个，灯亮为负灯，灯不亮为正灯将接地故障开关置于运转位，转换开关分别置于牵引位和前进位，用正灯触转换开关各点，负灯触地，如两灯亮说明主电路接地保护电路正常如灯不亮，说明电路有断路处所，机车在故障排除之前不能担当牵引任务将接地故障开关置于故障位，转换开关置于中立位，用正灯触转换开关各点，负灯触地，如两灯亮说明的主电路中有接地处所，可根据转换开关的具体地点判断出接地电机，但需要注意的是，这种情况下的机车不能甩电机出库。主电路过流的预防措施司机上班检查机车时，对电机必须实施开盖检查机车保养组应加强对机车保养工作的检查力度运行中，机班加强对分流表的监控。冷却水温高的预防措施机车在运行途中旦发生冷却水的泄露，机班的处理将十分被动。因此，为了能在交接班时就发现故障处所，消除安全隐患，可采取以下措施副司机巡视机房不应走过场，规定副司机每次巡视机房的时间不得少于秒机班在库内有条件时应将冷却水箱内的水加满机班在运行途中应加强对水温表的监控机车小辅修和整车时，应该对各油水管路的连接胶皮进行彻底地检查，老化的给予更换，松动的进行紧固机班无论是在站场还是在库内交接班，都应该进行空转试验。具体方法为副司机将置于中立位，将自动脱扣开关断开，司机将断开，小闸置于全制位，将柴油机转速提至，副司机进入机房进行巡视，检查各油水管路有无泄露由于水箱满水表与白水表看上去比较相似，故机班接班时，副司机应该将冷却水下的检验阀门打开，以确认水箱水位机班在接班时经常能发现许多管路的连接处有少量的冷却水滴漏，这现象为热胀冷缩的原因所致，但不能因此就排除管路本身存在泄露。因此，必须对这些滴漏处所进行仔细的检查，特别是柴油机启机后，如果管路连接处仍然有滴漏现象就必须认真检查，排除隐患。机油压力低的预防措施机车乘务员在交接班时必须认真检查油底壳存油量，如有