系求两轴承所受到的径向载荷和由高速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和设计计算及说明结果由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。中速轴的轴承选用型圆锥滚子轴承，查课程设计表得，求两轴承所受到的径向载荷和由中速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和满足寿命要求设计计算及说明结果由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。满足寿命要求设计计算及说明结果低速轴的轴承选用型圆锥滚子轴承，查课程设计表得，求两轴承所受到的径向载荷和由低速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和设计计算及说明结果由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。满足寿命要求设计计算及说明结果九键联接的选择及校核计算由机械设计式得键轴和轮毂的材料都是钢，由机械设计表，取带轮处的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度中速轴上大齿轮处的键取普通平键键键的工作长度我的耐心教导，是你让我对有了跟进步的认识，同时也谢谢学校组织这项科目，让我们有机会去发现自己的不足，体验设计产品的艰辛和成功之后的喜悦。学生签名雷学伟年月日二指导教师评定评分项目装配图零件图说明书综合成绩权重单项成绩指导教师评语指导教师签名年月日注本表是学生课程设计论文成绩评定的依据，装订在设计说明书或论文的任务书页后面表中的评分项目及权重根据各系的考核细则和评分标准确定。键与轮毂键槽的接触高度低速轴上大齿轮处的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度该键满足强度要求该键满足强度要求该键满足强度要求设计计算及说明结果联轴器周向定位的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度联接挤压强度不够，而且相差甚远，因此考虑采用双键，相隔布置。则该双键的工作长度为十联轴器的选择根据输出轴转矩Ⅲ，查课程设计表选用联轴器，其公称扭矩为符合要求。十减速器附件的选择和箱体的设计窥视孔和视孔盖查课程设计减速器附件的选择部分未作说明皆查此书表，选用板结构视孔盖，。通气器查表，选用经次过滤装置的通气冒。油面指示器查表，选用油标尺。放油孔和螺塞查表，选用外六角油塞及封油垫。起吊装置查表，选用箱盖吊耳，，，箱座吊钩，，，，，定位销查表，选用圆锥销起盖螺钉查表，选用该键满足强度要求设计计算及说明结果箱体的设计名称符号尺寸箱座壁厚箱盖壁厚箱体凸缘厚度加强筋厚地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联接螺栓直径箱盖箱座联接螺栓直径十二润滑与密封润滑由于中速速轴上的大齿轮齿顶线速度小于，所以轴承采用油润滑。轴承采用脂润滑。油润滑不但起到润滑的作用，同时有助箱体散热。为了避免侵油的搅动功耗太大及保证齿轮啮合区的充分润滑，传动件侵入油中的深度不宜太深或太浅，设计的减速器的合适深度对于圆柱齿轮般为个齿高，但不应小于，保持定的深度和存油量。油池太浅易激起箱底沉渣和油污，引起磨料磨损，也不宜散热。取齿顶圆到油池的距离为。换油时间为半年，主要取决于油中杂质多少及被氧化被污染的程度。查手册选择号工业齿轮润滑油。密封减速器需要密封的部位不多，有轴伸出处轴承内侧箱体接受能力合面和轴承盖窥视孔和放油的接合面等处。轴伸出处的密封作用是使滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油露出以及箱体外杂质水及灰尘等侵入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。由脂润滑选用毡圈密封，毡圈密封结构简单价格便宜安装方便但对轴颈接触的磨损较严重，因而工耗大，毡圈寿命短。轴承内侧的密封该密封处选用挡油环密封，其作用用于脂润滑的轴承，防止过多的油进入轴承内，破坏脂的润滑效果。箱盖与箱座接合面的密封接合面上涂上密封胶设计计算及说明结果十三设计小结通过此次的机械课程设计使我明白了，要想设计个理想的产品，它所涵盖的内容包括很大，让我们明白了件质量高的产品的诞生，不但是机械设计这门课程就可以完成的好的，它运用了我们机械制图公差与测量技术机械原理材料力学等知识，此次的课程设计让我深谙其中的道理。另外，由这次的课程设计也让我重新复习了以前的内容，也尝到了学以致用的艰难和甜头。在整个设计过程中让我印象最深的点就是整个设计流程是环紧扣环，在每个环节都要从全局着想，步大意这有可能会造成整个产品的设计失败。所以，在保量也要保质。另外，我也看到了计算机绘图跟手工绘图的优势所在，通过此次的辅助绘图，让我又重新对有了新的认识，也意识到它会让你的设计效率大大的提高。因而，要更加的熟悉和掌握运用此类软件。纵观产品的全局，我认为产品的优点在于结构紧凑，质量轻便，其同轴式的设计使得其横向尺寸大大的缩小。产品的缺点在设计轴时设计其总长尺寸过大，这样增大了产品的整体尺寸，由此引发了其包装尺寸和库存尺寸和安装尺寸都偏大，因此在以后的设计过程尽可能的减小产品的尺寸。邵阳学院课程设计论文评阅表学生姓名雷学伟学号系别机械与能源工程专业进入罐区装卸区，在装车线停稳接地后，将装车装置管道连接槽车入口，将槽车气相管与装车装置气相管连通，将槽车内气相压力泄压，导通低温泵进出口管路，待低温泵彻底预冷，泵体内无气时，开启低温泵，打开槽车进液阀门，将送入汽车槽车内，当槽车达到规定装车容量时，停止装车。关闭汽车槽车液相和气相管阀门，开启液体管道上放空阀，将槽车入口管线与装车装置出口阀间残余放散至放空总管处理。最后拆下槽车与装车装置的连接，装车作业结束汽车槽车通过重车磅过秤后，驶离厂区。第章产业分析自年月建设部下达建城号文关于开展全国城市天然气利用规划的通知后，即拉开了全国天然气利用工程建设的序幕。各地具有天然气气化条件的地区即展开了城市天然气利用及配套管网建设工作。随着我国经济社会持续快速发展，各地天然气项目的实施，天然气需求大幅度增长，为缓解天然气供需矛盾，优化天然气使用结构，促进节能减排，国家发展改革委又下发了国家发展改革委关于印发天然气利用政策的通知特急发改能源号，明确天然气利用政策已经国务院同意，要求各地方政府和天然气生产销售企业要统认识，严格执行，切实做好天然气利用工作。天然气利用政策确定了天然气利用的基本原则，明确天然气利用顺序，确保天然气优先用于城市燃气，促进天然气科学利用有序发展坚持节约优先，提高资源利用效率。根据国家发然气汽车加气站技术规范液化天然气生产储存和装运罗勤,陈赓良天然气国家标准实施指南中国标准出版社，化学工业部第四设计院深冷手册北京化学工业出版社,徐列低温绝热与储运技术北京机械工业出版社,敬加强液化天然气技术问答北京化学工业出版社,鲁雪生汪顺华关于贮存的若干问题深冷技术致谢本论文是在老师的悉心指导下完成的。老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，严以律己宽以待人的崇高风范，朴实无华平易近人入纯化工序。纯化系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，其中台吸附塔处于吸附状态，另台处于再生状态的不同阶段，出系统水含量小于，苯小于，汞的指标控制在以下。脱酸工序以复合胺溶液为吸收剂采用段吸收段再生流程脱除原料气中酸性气体。原料天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的复合胺溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的复合胺溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入吸收塔顶冷却器，将温度降至夏季，进脱酸气分液罐，出脱酸气分液罐的气体送脱硫脱汞塔，冷凝液去富氨闪蒸罐。吸收的复合胺溶液称富液，与再生塔底部流出的溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液的贫液度达到指标。出再生塔的贫液经过贫富液换热器，再经贫液冷却器贫液被冷却到，进入地下储槽，通过贫液泵经原料气换热器从吸收塔上部进入。再生塔顶部出口气体经冷却器，进入酸气分液罐，出酸气分液罐的气体就地放空或集中排放，冷凝液回流至地下储槽。溶液再生所需的热源由导热油提供。纯化工序本系统由台吸附塔台加热器台冷却器台分液罐组成，系求两轴承所受到的径向载荷和由高速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和设计计算及说明结果由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。中速轴的轴承选用型圆锥滚子轴承，查课程设计表得，求两轴承所受到的径向载荷和由中速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和满足寿命要求设计计算及说明结果由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。满足寿命要求设计计算及说明结果低速轴的轴承选用型圆锥滚子轴承，查课程设计表得，求两轴承所受到的径向载荷和由低速轴的校核过程中可知，，求两轴承的计算轴向力和由机械设计表得因为所以求轴承当量动载荷和设计计算及说明结果由机械设计表，取载荷系数验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求。满足寿命要求设计计算及说明结果九键联接的选择及校核计算由机械设计式得键轴和轮毂的材料都是钢，由机械设计表，取带轮处的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度中速轴上大齿轮处的键取普通平键键键的工作长度我的耐心教导，是你让我对有了跟进步的认识，同时也谢谢学校组织这项科目，让我们有机会去发现自己的不足，体验设计产品的艰辛和成功之后的喜悦。学生签名雷学伟年月日二指导教师评定评分项目装配图零件图说明书综合成绩权重单项成绩指导教师评语指导教师签名年月日注本表是学生课程设计论文成绩评定的依据，装订在设计说明书或论文的任务书页后面表中的评分项目及权重根据各系的考核细则和评分标准确定。键与轮毂键槽的接触高度低速轴上大齿轮处的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度该键满足强度要求该键满足强度要求该键满足强度要求设计计算及说明结果联轴器周向定位的键取普通平键键键的工作长度键与轮毂键槽的接触高度联接挤压强度不够，而且相差甚远，因此考虑采用双键，相隔布置。则该双键的工作长度为十联轴器的选择