它有两种连接形式，即串联和并联。逻辑取和线圈驱动指令。指令格式为取指令取反指令线圈输出指令。触点串联指令。指令格式为常开触点串联常闭触点串联。触点并联指令。指令格式为常开触点并联常闭触点并联。逻辑电路块的连接指令电路块连接指令主要有两种形式串联电路块的并联指令和并联电路块的串联指令。串联电路块的并联指令其格式为并联电路块的串联指令其格式为。置位，复位指令置位指令的格式为复位指令的格式为。取反指令其格式为。逻辑入栈逻辑出栈和逻辑读栈指令逻辑入栈的功能是用于生成条新的逻辑母线，右侧为新的逻辑块，是分支电路逻辑块的开始。逻辑出栈的功能是用于产生新母线右侧的最后个逻辑块，结束开始的这个分支电路逻辑块。逻辑读栈的功能是用于开始的分支电路逻辑块中第二条逻辑块，本身不进行任何进栈和出栈操作。计数器指令增计数器指令其指令格式为,。为计数器编号。减计数动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，失电，东西黄灯停止工作。当东西黄灯停止工作时，第逻辑中的计时器正好经过计时动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，南北红灯熄灭第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，东西红灯工作由于的接通，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，南北绿灯工作。动作后，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时。经过后，第逻辑行中的动作，第逻辑行中的计时器的常闭触点断开，断电第逻辑行中的的常开触点闭合，使得当的常开触点闭合时接通，常开触点断开时断开，此时南北绿灯闪烁。由于第逻辑行中的动作，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通，经过后，动作在第逻辑行中的常闭触点断开，南北绿灯闪烁结束同时第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，南北黄灯工作第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通并计时经过后，动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，失电，南北黄灯停止工作。当南北向黄灯停止工作时，正好东西向红灯工作了，即第逻辑行中的计时，此时动作，第逻辑行中的复位，且使得第逻辑行中的常开触点复位，进入下次循环。交通信号灯的状态波形图图交通信号灯的状态波形图结论通过本系统的设计，对于西门子系列的特点有了更深的了解。十字路口交通灯控制系统利用了西门子系列的特点，对按钮开关交通等输入输出点进行控制，实现了十字路口交通灯控制中的自动化。这只是个简单的控制系统，并不能十分有效的改变交通的现状，不过可以根据现实中方向车流量的大小来对程序进行改变，使之更适合交通的现实状况。参考文献廖常初可编程序控制器的编程方法与工程应用重庆大学出版社钟肇新彭侃可编程序控制器原理及应用华南理工大学出版社戴仙金西门子系列应用与开发中国水利水电出版社罗宇航流行实用程序及设计西安电子科技大学出版社张立科应用开发技术与工程实践人民邮电出版社致谢经过近个学期的努力，在交通信号灯中的应用的设计顺利完成了。这主要感谢指导老师的帮助和提点。在本次论文写作过程中，直给与关心和帮助的领导和老师表示深深的谢意，特别是杨熙老师，她高度负责的指导和安排了论文的写作，再次向她表示谢意电，在程序中的常开触点闭合，常触点断开，这些触点可以在编程时任意使用，不受次数限制。输入继电器位存取的地址编号范围为，输入继电器的数据存取可采用位字节字或双字来存取。输出继电器它是用来将输出信号传送到负载的接口，每个输出继电器线圈都与相应的输出端相连，并有无数对常开和常闭触点供编程时使用。输出继电器位存取的地址编号范围为，输出继电器可采用位字节字或双字来存取。通用辅助继电器通用辅助继电器又称为内部标志位存储器，它的作用和继电接触器控制系统的中间继电器相同，它是用来保存控制继电器的中间操作状态。内部标志位存储器可采用位字节字或双字来存取。内部标志位存储器位存取的地址编号为，共个字节。特殊继电器特殊继电器是指用来存储系统的状态变量有关的控制参数和信息的具有特殊功能的辅助继电器。特殊标志位存储器能以位字节字或双字来存取。的的位地址编号范围为，共个字节。常用的特殊存储器的用途如下运行监视。始终为状态。当运行时可以利用其触点驱动输出继电器，在外部显示程序是否处于运行状态。初始化脉冲。开机进入时，接通个扫描周期，可在启动操作之前，给设备提前预热。占空比为的时钟脉冲。当处于运行状态时，产生周期为的时钟脉冲，产生周期为的时钟脉冲。扫描时钟，个扫描周期，另个为，循环交替。改造方式开关位置指示，开关放置在位置时为。零标志位，运算结果，该位置。溢出标志位，结果溢出或为非法值时，该位置。负数标志位，运算结果为负数时，该位置。被除标志位。变量存储器变量存储器主要用于存储变量。它可以存放程序执行过程中控制逻辑操作的中间结果，也可以使用变量存储器来保存与工序或任务相关的其他数据。变量存储器可以是位寻址，也可以是按字节字双字为单位寻址，其位存取的编号范围根据的型号不同，为，共存储容量，为，共存储容量。局部变量存储器局部变量存储器和变量存储器十分相似，都是用来存储变量的存储器。区别在于局部变量存储器用来存放局部变量，而不存储全局变量。局部变量存储器位存取的地址编号范围为，它可以按位字节字双字直接寻址。顺序控制继电器通常用在顺序控制或步进控制中，并与其指令起使用以实现顺序或步进控制功能流程图的编程。顺序控制继电器的地址编号范围为。定时器它是累计时间增量的内部器件，作用相当于继电器控制系统中的时间继电器。其设定时间由程序设置。并且每个定时器可提供无数对常开触点和常闭触点供编程使用。定时器的定时精度分别为和三种，及的定时器地址编号范围为，它们的分辨率定时范围并不相同，用户根据所用型号及时基，正确选用定时器的编号。计数器计数器用于累计计数输入端接收到的由断开到接通的脉冲个数，主要用于对产品进行计数或进行特定功能的编程。计数器可提供无数对常开和常闭触点供编程使用，其设定值由程序赋予。计数器的地址编号范围为。模拟量输入映像寄存器和模拟量输出映像寄存器高速计数器累加器基本指令系列的基本指令包括常用指令堆栈操作指令计数指令定时器指令比较指令和程序控制指令等。触点指令触点指令包括逻辑取和线圈驱动指令，。同设计，我觉得受益菲浅它让我体会到做研究不仅要具有细心专心和耐心的精神，更多的是要有颗平静的心来面对系列可能遇到的困难。本文是在吕红明老师悉心指导下完成。从课题的选取进步的理论研究，到论文的撰写都得到了吕老师的指导与热情帮助。在他严谨的治学态度和丝不苟的工作作风下，我获益非浅，使我对自己的工作及课题研究有了更深的认识，在此表示衷心的感谢。此外，在论文撰写期间还得到了王琪老师，李书伟老师，熊新老师以及刘仲威老师的热情帮助，在此表示诚挚的谢意。感谢所有帮助过我的老师同学和关心我的朋友们,感谢直以来默默支持我的老师和同学们，是他们辛勤的汗水才换来今天的这切，在此表示最最衷心的感谢,需图纸请找附录双摆臂悬架总装图减振器上摆臂下摆臂转向节圆柱弹簧球头销闷盖上防尘罩下防尘罩上球头座下球头座防尘套密封圈用变直径弹簧钢丝绕制的或者两者同时采用的弹簧结构，可以实现变刚度特性。需图纸请找螺旋弹簧刚度及应力计算螺旋弹簧在其轴向载荷作用下变形为此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,装配图爆炸图需图纸请找应用现状在各行各业中的应用越来越广泛越来越深入，虽然和等二维绘图软件相比，的使用相对要难得多，但这并没有阻止人们对它的学习使用及开发。这也充分说明了具有人们所渴望的优良的性能和灵活多变的开发方法。本章小结美国公司提出的单数据库参数化基于特征全相关的概念已成为当今世界机械领域的新标准。基于此开发出来的第三代产品在当今同类产品中代表着较高的水平。该系统全方位地提供了从产品概念设计精确设计模具设计到模具型腔数控加工整套功能，极大地缩短了产品开发的周期，提高了产品的竞争力。从大量文献中可以看出，在它所触及的各行各业中的应用程度及深度虽然各不相同，但其成果是可喜的，效益是显著的,从现有的这些应用中可以给使用者些启示和灵感，以使后来者可以站在更高的起点上，避免许多不必要的重复，尽快出成果出效益。结论本文通过对双摆臂悬架的结构和性能的分析，以及对悬架零部件参数的计算和强度的校核在性能上达到轿车对悬架的要求，本设计为双摆臂悬架的结构的提供了依据，从而提高其在运动学和动力学上的性能。双摆臂悬架的突出优点在于其设计的灵活性，可以通过合理的选择空间导向杆系的铰接点的位置及导向臂的长度，使得悬架具有合适的运动特性，即当车轮跳动或车身侧倾时，车轮定位角和轮距的变化尽量满足设计的要求，并且形成恰当的侧倾中心和纵倾中心。由于我在生产实践方面经验的缺乏，在定程度上对悬架的性能参数的把握不够准确，设计中难免出现定的缺陷，我在后期将对悬架的结构和性能参数做更进步的了解和掌握，并在此基础上对设计进行完善。需图纸请找参考文献孟少农汽车设计方法论北京机械工业出版社，佟刚,张宏志汽车技术的发展趋势沈阳航空工业学院学报陈家瑞汽车构造北京机械工业出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社，胡宁，郑冬黎双横臂独立悬架运动学分析汽车工程戴旭文，谷中丽，刘剑汽车双横臂独立悬架运动学分它有两种连接形式，即串联和并联。逻辑取和线圈驱动指令。指令格式为取指令取反指令线圈输出指令。触点串联指令。指令格式为常开触点串联常闭触点串联。触点并联指令。指令格式为常开触点并联常闭触点并联。逻辑电路块的连接指令电路块连接指令主要有两种形式串联电路块的并联指令和并联电路块的串联指令。串联电路块的并联指令其格式为并联电路块的串联指令其格式为。置位，复位指令置位指令的格式为复位指令的格式为。取反指令其格式为。逻辑入栈逻辑出栈和逻辑读栈指令逻辑入栈的功能是用于生成条新的逻辑母线，右侧为新的逻辑块，是分支电路逻辑块的开始。逻辑出栈的功能是用于产生新母线右侧的最后个逻辑块，结束开始的这个分支电路逻辑块。逻辑读栈的功能是用于开始的分支电路逻辑块中第二条逻辑块，本身不进行任何进栈和出栈操作。计数器指令增计数器指令其指令格式为,。为计数器编号。减计数动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，失电，东西黄灯停止工作。当东西黄灯停止工作时，第逻辑中的计时器正好经过计时动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，南北红灯熄灭第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，东西红灯工作由于的接通，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，南北绿灯工作。动作后，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时，第逻辑行中的的常开触点闭合，接通并计时。经过后，第逻辑行中的动作，第逻辑行中的计时器的常闭触点断开，断电第逻辑行中的的常开触点闭合，使得当的常开触点闭合时接通，常开触点断开时断开，此时南北绿灯闪烁。由于第逻辑行中的动作，因而第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通，经过后，动作在第逻辑行中的常闭触点断开，南北绿灯闪烁结束同时第逻辑行中的的常开触点闭合，接通，南北黄灯工作第逻辑行中的的常开触点闭合，计时器接通并计时经过后，动作，第逻辑行中的的常闭触点断开，失电，南北黄灯停止工作。当南北向黄灯停止工作时，正好东西向红灯工作了，即第逻辑行中的计时，此时动作，第逻辑行中的复位，且使得第逻辑行中的常开触点复位，进入下次循环。交通信号灯的状态波形图图交通信号灯的状态波形图结论通过本系统的设计，对于西门子系列的特点有了更深的了解。十字路口交通灯控制系统利用了西门子系列的特点，对按钮开关交通等输入输出点进行控制，实现了十字路口交通灯控制中的自动化。这只是个简单的控制系统，并不能十分有效的改变交通的现状，不过可以根据现实中方向车流量的大小来对程序进行改变，使之更适合交通的现实状况。参考文献廖常初可编程序控制器的编程方法与工程应用重庆大学出版社钟肇新彭侃可编程序控制器原理及应用华南理工大学出版社戴仙金西门子系列应用与开发中国水利水电出版社罗宇航流行实用程序及设计西安电子科技大学出版社张立科应用开发技术与工程实践人民邮电出版社致谢经过近个学期的努力，在交通信号灯中的应用的设计顺利完成了。这主要感谢指导老师的帮助和提点。在本次论文写作过程中，直给与关心和帮助的领导和老师表示深深的谢意，特别是杨熙老师，她高度负责的指导和安排了论文的写作，再次向她表示谢