机社，炊海机械工业春，从零件到整机，人民邮电出版社，王章忠机械工程材料出版社，王英杰等热处理工技术，机械工业出版社，吴元徽机械工业技师考评培训教材，机械工业出版社，东洋插秧机使用说明书孤峰醉酒工程图白金手册，人民邮电出版社，叶伟昌机械工程及自动化简明设计手册，机械工业出版社，张展减速器设计选用手册，上海科学技术出版社，孙江宏段大高中文版入门与实例应用，中国铁道出版社，张耀机械加工工艺设计手册，航空出版社，章跃机械制造专业英语，机械工业出版社，汪万清曾庆亨，郝建华机械加工工艺基础，重庆大学出版社，速发展，而计算机辅助设计就是满足这种新的要求所进行设计的个典型范例。当今社会制造业运用解决方案越来越成为开发出色产品的资产。提供了个易于使用的完整解决方案，它详细描述了产品的形状配合和功能，可以超越有关产品质量和盈利的目标。年，公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。年，的诞生了。经过余年的发展，已经成为三维建模软件的领头羊。目前已经发布了。的系列软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能，还包括对大型装配体的管理功能仿真制造产品数据管理等等。提供的计算机辅助制造解决方案，通过使用专业化自动化的应用程序缩短了从数字化产品到实际投产的时间，产生的种新的制造法直径。后齿轮箱的输入功率为。根据前齿轮箱的设计，行走档时，后齿轮箱输入轴的转速为。插秧档时，后齿轮箱输入轴的转速为。后齿轮箱的传动简图如图所示。图后齿轮箱传动装置简图致谢经过三个多月的努力工作，我的毕业设计插秧机后齿轮箱设计顺利完成。在论文即将结束之际，有太多的感想和我要特别感谢的人，由于是校外课题在工作的同时完成了大多的设计工作，我的指导老师庄，她平易敬人的待人方式，勤奋严谨的工作作风令我十分敬佩，经常利用双休日来解答设计中出现的问题，亲自传授我工作经验。作为系领导，她有很多工作要做，但对的毕业设计从没放松过。在这里我谨向我的导师表示深深的谢意辛苦您了，庄老师,我也将在以后的人生路上谨遵您的教诲，走好我人生的每步。同时在我完成毕业设计的过程中，得到了好多老师的大力支持，得到了他们的关心和帮助，在此并向他们表示衷心感谢,本本课题即为运用计算机辅助设计软件从而提高了效率。完整的建模功能使您能超越有关产品质量和上市速度的目标通过自动生成相关的模具设计装配指令和机床代码最大程度提高生产效率能够仿真和分析虚拟样机，从而改进产品性能和优化产品设计能够在所有适当的团队成员之间完美地共享数字化产品数据与各种工具包括相关数据交换和业界标准数据格式兼容。还提供了目前所能达到的最全面集成最紧密的产品开发环境。传动装置的总体设计传动方案本机型经过东洋公司开发部根据插秧机的技术参数和中国种植水稻的实际情况行距株距，确定了后齿轮箱传动部分的如下参数插秧机的变速为，具体档位分为前进插秧档前进行走档后退Ⅰ档后退Ⅱ档。根据插秧机的基本动力参数，当前进插秧档时，插秧机的速度为，当前进行走档时，插秧机的速度为。后轮的拟订传动方案确定传动装置的传动比及其分配计算传动装置的动力参数传动零件的设计计算输出级圆柱直齿轮的设计输入级圆锥齿轮的设计计轴的设计中间轴的设计齿轮的参数化设计参数化设计主要介绍齿轮三维建模的设计方法齿轮三维模型的创建参数化软件设计界面参数化设计生成的圆柱直齿轮参数化生成齿轮的程序箱体的参数化特征建模结论致谢参考文献附图后齿轮箱附图后轮箱体附图后齿轮箱总成附图后齿轮箱传动结构引言水稻是我国种植面积最大单产最高以及总产最多的粮食作物，水稻生产在我国粮食生产中占有不可替代的地位，提高水稻综合生产能力是保障我国粮食安全的长期战略目标。改变水稻生产面朝黄土背朝天，弯腰曲背几千年的生产方式，直是广大农民的迫切愿望，广大农村对提高水稻生产机械化水平的呼声日高涨。与此同时，随着我国农业机械化水平的提高，水稻生产机械化得到了长足发展。本课题来源于江苏东洋机械有限公司，它受到了江苏省科技攻关计划项目的支持。针对我国水稻生产实际情况，东洋公司对以前产品进行了优化设计生产的新机型。它达到了先进性可靠性经济性及适用性的有机统，成为我国传统插秧机型的升级换代产品。是新代适合中国农业生产的高速乘坐式插秧机，该机驾驶方便，舒适，工作效率高，性能稳定，采用四轮驱动方式，高离地间隙的四轮驱动底盘，在水田的通过性能强，转向灵活轻巧，并有较好的进出田块过硬的能力。它的前后轮均为特殊设计的刚性架的橡胶轮，在田间作业时有较大的驱动力，可保持较低的打滑。随着世界经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，用户对各类产品的质量，产品的更新换代速度，以及产品从设计制造到投放市场的周期都提出了越来越高的要求，这样就带动了设计软件的飞机电体化插秧机毕业论文题目插秧机后齿轮设计专业机电体化摘要本课题针对于插秧机齿轮箱的工作特点和技术参数，对各种轴等零件设计计算和强度校核。再运用强大的三维造型软件进行设计。利用标准渐开线齿轮的参数化设计，通过改变相关参数及关系式，即可得到精确的标准渐开线齿轮的三维实体，从而避免了大量繁琐无效的建模工作。借助于三维设计软件建立变速箱的参数化特征实体模型，进行模拟装配，然后利用的机构运动使机构由静变为动，实现齿轮箱传动机构的模拟仿真，系统地探索了变速箱设计中的新技术运用前景，进而提高了设计效率，减小重复劳动，为进步的优化设计分析及制造奠定了基础。采用软件可大幅度缩短减速器的设计周期，降低成本，提高了设计效率和质量，并使设计更加科学。关键词齿轮箱参数化渐开线齿轮运动仿真目录引言传动装置的总体设计拟文参阅了大量国内外资料，未能列出，借此也向这些著作和文献资料的原作者们表示衷心感谢,参考文献郑文纬等机械原理，高等教育出版社，徐锦康机械设计，机械工业出版社，谈嘉桢机械设计，中国标准出版社，炊海机械工业春，从零件到整机，人民邮电出版社，王章忠机械工程材料出版社，王英杰等热处理工技术，机械工业出版社，吴元徽机械工业技师考评培训教材，机械工业出版社，东洋插秧机使用说明书孤峰醉酒工程图白金手册，人民邮电出版社，叶伟昌械工计算公式为式中为电池组的实际能量为电池组的平均工作电压为单体电池的容量。电动汽车行驶里程所需的能量，可以通过下式计算。假定汽车以的速度行驶。式中为汽车以纯电动驱动所需的功率为车辆行驶里程所需的能量。需要使满足由电池容量与电压可以直接求续驶里程，计算公式如下所示式中为电池块的有效放电容量。电池不可能完全放出其额定的容量，比如从放电初始时为放电到为，那么该系数即为，即可放出其最大容量的。下表为下不同电压和容量下的续时里程。表下不同电压和容量下的续时里程容量电压考虑到汽车运行中除了行驶阻力外还有其它损耗，理论计算中续时里程应该大些我们选择，的锂电池。采用个单体电池。匹配结果表动力传动系匹配结果电机额定功率额定转速最大转速最大扭矩转速续时里程额定电压传动系传动比电池电池类型锂离子电池电压容量单体电池个数第章基于的整车动力性仿真,高级车辆仿真器是基于和软件环境下开发的高级车辆仿真软件。目前最新的正式版本可以对纯电动汽车，传统汽车和混合动力汽车的各种性能作快速分析,可以在网站上免费下载，是目前用户数量最多的汽车仿真软件。由于该软件通过大量的实践被证实具有良好的实用性,现在世界上许多生产企业研究机构和高校都在使用该软件做汽车仿真方面的研究。的主要功能和特点是和软件环境下的系列模型数据和脚本文件的综合。它在给定的条件下利用车辆各部分参数,快速地分析各种汽车的燃油经济性动力性以及排放性等各种性能。此软件也允许对用户自定义的汽车模型和仿真策略做仿真分析。它主要有以下特点仿真模型采用模块化的思想设计。软件分模块建立了发动机离合器变速器主减速器车轮和车轴等部件的仿真模型,各个模块都有标准的数据输入输出端口,便于模块间进行数据传递,而且各总成模块都很容易扩充和修改,各模块也可以随意地组合使用,用户可以在现有模型的基础上根据需要对些模块进行修改,然后重新组装需要的汽车模型,这样会大大节省建模时间,提高建模效率。仿真模型和源代码全部开放。的仿真模型和源代码完全公开,可以在网站上免费下载。用户可以方便地研究的仿真模型及其工作原理,在此基础上根据需要修改或重建部分仿真模型调整或重新设计控制策略,使之更接近于实际的情形,得出更合理的仿真结果也。采用了独特的混合仿真方法。现在的汽车仿真方法主要有前向仿真和后向仿真两种,目前仿真软件也多采用其中的种方法,使两种方法优势不能互补,而采用了以后向仿真为主前向仿真为辅的混合仿真方法,这样便能较好地集成了两种方法的优点,既使仿真计算量小,运算速度快,同时又保证了仿真结果的精度在和软件环境下开发研制。是世界上顶尖的可视化科学计算与数学应用软件,其语法结构简单数值计算高效图形功能完备,集成了诸多专业仿真工具包,而且它还提供了方便的应用程序接口,用户可以在环境下直接调用等语言编写的程序。内置的计算程序专业的仿真工具以及与其他应用程序的接口,会减少汽车模型的搭建和仿真计算过程中工作量,同时也方便了熟悉不同编程语言的用户之间的机社，炊海机械工业春，从零件到整机，人民邮电出版社，王章忠机械工程材料出版社，王英杰等热处理工技术，机械工业出版社，吴元徽机械工业技师考评培训教材，机械工业出版社，东洋插秧机使用说明书孤峰醉酒工程图白金手册，人民邮电出版社，叶伟昌机械工程及自动化简明设计手册，机械工业出版社，张展减速器设计选用手册，上海科学技术出版社，孙江宏段大高中文版入门与实例应用，中国铁道出版社，张耀机械加工工艺设计手册，航空出版社，章跃机械制造专业英语，机械工业出版社，汪万清曾庆亨，郝建华机械加工工艺基础，重庆大学出版社，速发展，而计算机辅助设计就是满足这种新的要求所进行设计的个典型范例。当今社会制造业运用解决方案越来越成为开发出色产品的资产。提供了个易于使用的完整解决方案，它详细描述了产品的形状配合和功能，可以超越有关产品质量和盈利的目标。年，公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。年，的诞生了。经过余年的发展，已经成为三维建模软件的领头羊。目前已经发布了。的系列软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能，还包括对大型装配体的管理功能仿真制造产品数据管理等等。提供的计算机辅助制造解决方案，通过使用专业化自动化的应用程序缩短了从数字化产品到实际投产的时间，产生的种新的制造法直径。后齿轮箱的输入功率为。根据前齿轮箱的设计，行走档时，后齿轮箱输入轴的转速为。插秧档时，后齿轮箱输入轴的转速为。后齿轮箱的传动简图如图所示。图后齿轮箱传动装置简图致谢经过三个多月的努力工作，我的毕业设计插秧机后齿轮箱设计顺利完成。在论文即将结束之际，有太多的感想和我要特别感谢的人，由于是校外课题在工作的同时完成了大多的设计工作，我的指导老师庄，她平易敬人的待人方式，勤奋严谨的工作作风令我十分敬佩，经常利用双休日来解答设计中出现的问题，亲自传授我工作经验。作为系领导，她有很多工作要做，但对的毕业设计从没放松过。在这里我谨向我的导师表示深深的谢意辛苦您了，庄老师,我也将在以后的人生路上谨遵您的教诲，走好我人生的每步。同时在我完成毕业设计的过程中，得到了好多老师的大力支持，得到了他们的关心和帮助，在此并向他们表示衷心感谢,本本课题即为运用计算机辅助设计软件从而提高了效率。完整的建模功能使您能超越有关产品质量和上市速度的目标通过自动生成相关的模具设计装配指令和机床代码最大程度提高生产效率能够仿真和分析虚拟样机，从而改进产品性能和优化产品设计能够在所有适当的团队成员之间完美地共享数字化产品数据与各种工具包括相关数据交换和业界标准数据格式兼容。还提供了目前所能达到的最全面集成最紧密的产品开发环境。传动装置的总体设计传动方案本机型经过东洋公司开发部根据插秧机的技术参数和中国种植水稻的实际情况行距株距，确定了后齿轮箱传动部分的如下参数插秧机的变速为，具体档位分为前进插秧档前进行走档后退Ⅰ档后退Ⅱ档。根据插秧机的基本动力参数，当前进插秧档时，插秧机的速度为，当前进行走档时，插秧机的速度为。后轮的拟订传动方案确定传动