1、“.....产品的设计应按科学程序进行，般包括课题调研拟定设计方案，总体设计，零部件设计技术资料整理产品试制改进设计等过程，个产品须经过多次改进，才能完善和成熟。第二提高了综合应用各门知识的能力。以前课程设计接触课程知识比较窄。这次毕业设计是设计台完整的机器。要把机器和每个零件设计出来,需要制造工艺和电气方面的知识。第三巩固了计算机绘图能力。以前用绘图，仅仅是知道主要指令的操作，通过这次绘图大量的图样，更加熟悉了机械制图中常用指令的操作方法，用简便快速方法画出完整正确的零件图样。第四提高了收集资料和查阅手册的能力。收集资料是做毕业设计的前期准备工作，资料是否全面可靠，关系到整个毕业设计的进程。查阅手册是设计过程中随时要做的事情。只有广泛收集有用的资料才能设计出比较好的产品。第五明确了设计必须与生产实际相结合，产品才有生命力。因此在设计过程中，定下企业调查，要虚心听取老师和工程技术售货员的意见，不断发行设计，完善设计。第六培养了严谨的科学作风。科学工作来不得半点虚假，在设计过程中每个结构零件材料尺寸公差都反映在图纸上，每个都会造成经济损失，因此，在设计过程中必须要有高度的责任心......”。

2、“.....总之，对我们本科毕业生来说，经历了这次毕业设计，为今后从事生产第线的技术发行工作技术管理工作将有非常大的帮助。附表条料宽度公差见表条料宽度材料厚度附表二卸料力推件力和顶件力系数料厚钢高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，冲模的轮廓尺寸较小。但复合模结构复杂，制造精度要求高，成本高。复合模主要用于生产批量大精度要求高的冲裁件。方案三采用级进模加工。级进模比单工序模生产率高，减少了模具和设备的数量，工件精度较高，便于操作和实现生产自动化。对于特别复杂或孔边距较小的冲压件，用简单模或复合模冲制有困难时，可用级进模逐步冲出。但级进模轮廓尺寸较大，制造较复杂，成本较高，般适用于大批量生产小型冲压件。通过以上种方案的分析比较，对该零件冲压生产以采用方案为佳。三冲裁件的排样排样的确定有废料排样有废料排样的材料的利用率较低，但制件的质量和冲模寿命较高，常用于制件形状复杂尺寸精度要求较高的排样。少废料排样这种排样方法，材料利用率较高，常用于些尺寸要求不高的制件排样。无废料排样这种排样方法，材料利用率最高，但对于制件的形状结构要求严格，所以，其应用范围有定的局限性......”。

3、“.....搭边排样时制件与制件之间制件与条料边缘之间留下的余料叫搭边合理的搭边值选择应在保证制件质量的前提下,越小越省料据搭边的经验数表,得零件的排样图为下图所示图根据零件形状两式件间按矩形取搭边值，侧边取搭边值。则进距条料宽度由附表查得∆所以其中条料宽度的公称尺寸制件在宽度方向的尺寸侧搭边的最小值∆条料宽度的单向负向公差材料利用率衡量排样经济性合理性的指标是材料的利用率。材料的利用率η是指零件的实际面积与所用材料面积的百分比,即η对称形状的单个冲裁件，冲模的压力中心就是冲裁件的几何中心工件形式浮动式本套模具采用的是旋入式模柄。导向零件导向零件是为了保证模具冲压时，上下模有精确的位置关系。在中小型模具中最广泛采用的导向零件是导柱和导套。本套模具采用两个导柱导套，导柱安装在下模座，导套安装在上模座。导套选择型导套如图所示图导柱选择型导柱如图所示图导正销冲裁中，先进入已冲孔中，导正条料位置，保证孔与外形的位置，消除送料误差的销件称为导正销。导正销主要用于连续模，般安装在第二工位以后的落料凸模工作端面上或凸模固定板上。导正销由导入和定位两部分组成，导入部分般用圆弧或圆锥过渡......”。

4、“.....设计有导正销的连续模时，挡料销的位置应保证导正销导正条料过程中条料活动的可能。次套模具的挡料销的位置为如图所示模具的闭合高度模具闭合高度般通过下式确定模上模座厚度冲头长度凸凹模厚度下模座查开式可倾压力机规格知,压力机最大闭合高度为封闭高度调节量,故所设计的模具闭合高度模满足要求,闭合高度设计合理。五落料模具零件材料的选择冲模经常在频繁冲击状态下工作，因此冲模零件应具有足够的强度和韧性而冲模工作部分零件，不但要求有足够的强度和韧性，还要有高度的硬度耐模性耐冲击性和淬火后变形小等特性。正确地选用冲模材料，对于产品质量，冲模寿命和成本都有直接影响。在选用冲模材料时，应考虑下列因素冲压制件生产批量的大小冲压材料的性能工序种类及冲模零件的工作条件。我国冲模生产和供应情况以及本厂现有的条件，力求减少材料牌号和规格......”。

5、“.....在吴暐老是的全力指导下，加之老是对课题心里有数，提供设计参考资料，帮助拟定设计方案，在整个过程中，他做到每个细节都丝不苟。比如，我们设计结果不合理或不会设计，他会讲解绘出设计草图，让我们弄懂弄清。在画图过程中，我们不会的，他都从不同角度为我们讲解，告诉我们应该怎么做，等等，在设计完成时，时不时帮我们解决的地方和提醒我们细节问题。所以，我非常感谢老师对我的指导，感谢老师给我这样的机会锻炼自己。同时，对这次设计过程中帮助和支持的其他老师和同学表示感谢,最后，再次感谢我的母校，蓝天学院,参考文献柱导套渗碳淬火挡料销钉导料板,始用挡块承料板推板顶杆打杆模柄总结到今天为止,两个多月的毕业设计终于可以画上个句号。在自己努力和指导老师的指导下，我比较好地完成了这次毕业设计的任务，通过这次毕业设计，我对机械设计过程有了定了解，学到了很好有用的本领。毕业设计不仅是对前面扬学知识检验，而且也是对自己能力提高。主要收获和体会如下第学到了产品设计的方法......”。

6、“.....检查火花塞间隙，必须时检查气缸压力和气门间隙。用万用表和电阻表检查电路，主要检查阀及喷射信号电路。发动机喘气故障的诊断思路检查离合器有无打滑，制动器有无发卡发咬现象。检查进气管路有无漏气。检查高压火花的强弱不强时应先检查高压电路。④用诊断仪读取故障码，若有根据故障码找出故障原因。检查点火正时是否正确，若不正确应调整。检查燃油压力燃油泵燃油滤清器燃油压力调节器。检查喷油器喷射状况，若喷油器油束均匀，并呈圆锥形，其锥角范围，则说明喷油器的喷油性能良好。检查火花塞间隙，必须时检查气缸压力和气门间隙。用万用表和电阻表检查电路并检查。第四章奥迪电子燃油喷射系统故障案例分析案例奥迪轿车冒黑烟，再次试车，所有的故障都排除了。总结因为冷却液温度传感器的间断性故障及阀根部导线的接触使得该车冷车难以起动。而过段时间后又出现热机难以起动，是由于该车由于怠速马达卡死后，发动机进气很少，所以就造成混合气过浓。由于混合气浓度与起动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易起动。但当踩下油门踏板时，节气门打开定角度，使空气进入，空燃比发生变化，混合气可燃，因此发动机就能顺利起动了。案例奥迪行驶中加不上油......”。

7、“.....随后不易着车故障现象辆奥迪行驶了万后，在行驶段时间后加不上油，车辆慢慢熄火，熄火后不容易再次启动。故障诊断与排除从故障现象的表现形式上看是汽油供给系统或发动机混合气的问题，但更换汽油泵试车故障现象依旧。用电脑检查发动机电控系统无故障记忆。在更换了喷油泵后，根据故障现象和经验，怀疑活性炭罐系统的可能性比较大，但检查发现碳罐电磁阀正常，该故障是不是由于混合气过浓引起的呢试车过程中发现，当发动机工作段时间后，空挡加油时发动机就发闷。无意中把油箱盖打开后，发动机马上加油就正常了。根据这个现象，判断是发动机汽油泵工作段时间后，汽油箱中形成了真空造成汽油泵的抽油能力下降，汽油的供给不够引起加不上油。此时定要了解车型的发展和进步，汽油箱中的压力平衡已不再是我们以前在汽车教材中所学到的靠油箱的作用了。奥迪车型的油箱盖只起到个密封的作用，油箱的压力平衡是靠活性炭罐系统来维持的。因此，我们需要具体地分析下活性炭罐的工作原理。先来分析碳罐供给燃油蒸汽的原理。通往大气的管路处有个滤清器，电磁阀打开时，需要有定的压力差，此时就需要管路处与大气相通，形成与进气道的压力差......”。

8、“.....这中间值得注意的是管路中的双向阀。当油箱中燃油挥发压力大时，燃油蒸汽通过管路和该阀进入碳罐内储存，此时该阀靠油箱中燃油蒸汽的压力打开通向碳罐但是当汽油泵工作后在油箱中形成真空时，由于管路是通大气的，空气就经过管路和碳罐，再经管路进入油箱内维持压力平衡，此时该双向阀是在油箱的真空作用下打开，空气进入油箱。经过以上的分析，可判断该车故障是由于碳罐系统与大气相通的管路堵塞引起外界空气不能通过管路进入油箱中来平衡油箱压力。那么导致这种故障的原因可能是管路中的空气滤滤芯堵塞碳罐本身堵塞管路中的双劳动的过程，产品的设计应按科学程序进行，般包括课题调研拟定设计方案，总体设计，零部件设计技术资料整理产品试制改进设计等过程，个产品须经过多次改进，才能完善和成熟。第二提高了综合应用各门知识的能力。以前课程设计接触课程知识比较窄。这次毕业设计是设计台完整的机器。要把机器和每个零件设计出来,需要制造工艺和电气方面的知识。第三巩固了计算机绘图能力。以前用绘图，仅仅是知道主要指令的操作，通过这次绘图大量的图样，更加熟悉了机械制图中常用指令的操作方法，用简便快速方法画出完整正确的零件图样......”。

9、“.....收集资料是做毕业设计的前期准备工作，资料是否全面可靠，关系到整个毕业设计的进程。查阅手册是设计过程中随时要做的事情。只有广泛收集有用的资料才能设计出比较好的产品。第五明确了设计必须与生产实际相结合，产品才有生命力。因此在设计过程中，定下企业调查，要虚心听取老师和工程技术售货员的意见，不断发行设计，完善设计。第六培养了严谨的科学作风。科学工作来不得半点虚假，在设计过程中每个结构零件材料尺寸公差都反映在图纸上，每个都会造成经济损失，因此，在设计过程中必须要有高度的责任心，要有严肃认真的工作态度。总之，对我们本科毕业生来说，经历了这次毕业设计，为今后从事生产第线的技术发行工作技术管理工作将有非常大的帮助。附表条料宽度公差见表条料宽度材料厚度附表二卸料力推件力和顶件力系数料厚钢高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，冲模的轮廓尺寸较小。但复合模结构复杂，制造精度要求高，成本高。复合模主要用于生产批量大精度要求高的冲裁件。方案三采用级进模加工。级进模比单工序模生产率高，减少了模具和设备的数量，工件精度较高，便于操作和实现生产自动化。对于特别复杂或孔边距较小的冲压件......”。