查手册得，因为，故键符合强度要求。Ⅱ输出轴与齿轮间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度,，联接设计箱体结构的设计查手册得，因为，故键符合强度要求。Ⅲ输出轴与联轴器间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度,，箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离大于为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径润滑密封设计至外机壁距离查机械设计课程设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机座肋厚轴承端盖外径润滑密封设计对于单级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。油的深度为，。所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。轴承端盖采用嵌入式端盖，易于选择齿轮轮毂与轴的配额为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键为，半联轴器与轴的配合为。滚动轴承与轴的周加工和安装。联轴器设计类型选择为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器载荷计算联轴器设计见轴的设计。四设计小结这次关于带式运输机上的单级展开式圆柱齿轮减速器的毕业设计是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过两个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础机械设计是机械工业的基础,是门综合性相当强的技术课程，它融机械原理机械设计理论力学材料力学互换性与技术测量实用软件机械工程材料机械设计手册等于体，使我们能把所学的各科的知识融会贯通，更加熟悉机械类知识的实际应用。这次的毕业设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力巩固加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。在这次的毕业设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,方面,逐步提高了我们的理论水平构思能力工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助设计中还存在不少和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。五参考资料机械设计高等教育出版社主编濮良贵纪名刚机械原理高等教育出版社主编孙桓陈作模葛文杰工程制图中国林业出版社主编霍光青刘洁材料力学高等教育出版社主编刘鸿文互换性与技术测量基础高等教育出版社主编胡凤兰金属工艺学高等教育出版社主编邓文英机械设计课程设计北京航空航天出版社主编任嘉卉李建平机械设计课程设计指导书高等教育出版社主编宋宝玉机械设计课程设计高等教育出版社主编席伟光杨光李波机械设计基础课程设计东北工学院出版社主编高泽远王金机械设计手册机械工业出版社主编王文斌机械传动设计手册煤炭工业出版社主编江耕华胡来瑢器与轴配合的毂孔长度Ⅳ轴的结构设计根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度为保证半联轴器轴向定位的可靠性，ⅡⅠ应略小于，故取ⅡⅠⅡ处轴肩高,故取,则ⅢⅡ初步选择滚动轴承。因轴承受径向力，故选用圆锥滚子轴承。按照工作要求并根据ⅢⅡ，查手册选取型号为的轴承，其尺寸为，故ⅧⅦⅣⅢ为方便安装，应略大于ⅦⅥⅧⅦ，取ⅦⅥⅡⅠⅢⅡⅧⅦⅣⅢⅦⅥⅥⅤ为使套筒端面可靠的压紧齿轮ⅦⅥⅦⅥ故取度应略小于齿轮轮毂的宽齿轮的定位轴肩高度,取,取ⅥⅤ参见表，轴环的宽度,故取ⅥⅤ取ⅧⅦ参考资料,则ⅤⅥⅣⅢ轴上零件的周向定位齿轮半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。按ⅤⅣ由机械设计手册查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故尺寸为，，现校核其强度,，向定口就可以构成个按键，比之直接将端口线用于键盘多出了倍，而且线数越多，区别越明显，比如再多加条线就可以构成键的键盘，而直接用端口线则只能多出键键。由此可见，在需要的键数比较多时，采用矩阵法来做键盘是合理的。判断键盘中有无键按下将全部行线置低电平，然后检测列线的状态，只要有列的电平为低，则表示键盘中有键被按下，而且闭合的键位于低电平线与根行线相交叉的个按键之中若所有列线均为高电平，则表示键盘中无键按下。判断闭合键所在的位置在确认有键按下后，即可进入确定具体闭合键的过程。其方法是依次将行线置为低电平即在置根行线为低电平时，其它线为高电平，当确定根行线为低电平后，再逐行检测各列线的电平状态，若列为低，则该列线与置为低电平的行线交叉处的按键就是闭合的按键。矩阵式键盘的按键识别方法矩阵式键盘是相对于独立式键盘而言的，也叫行列式键盘，是当键数较多时为节省点而采取的种结构。首先，判断整个键盘上有无键按下。方法是将列全输出为，然后读入行的状态，如果行读入的状态全为，则无键按下，不全为则有键按下。其次，若有键按下则逐列扫描。方法是依次将列线送低电平，检查对应行线的状态若行线全为，则按键不在此列若不全为，则按键必在此列，且是与电平行线相交的那个键。最后，确定键值，并进入键处理程序。确定矩阵式键盘上何键被按下介绍种行扫描法。行扫描法行扫描法又称为逐行或列扫描查询法，是种最常用的按键识别方法，如图所示键盘，判断键盘中有无键按下将全部行线置低电平，然后检测列线的状态。只要有列的电平为低，则表示键盘中有键被按下，而且闭合的键位于低电平线与根行线相交叉的个按键之中。若所有列线均为高电平，则键盘中无键按下。判断闭合键所在的位置在确认有键按下后，即可进入确定具体闭合键的过程。其方法是依次将行线置为低电平，即在置根行线为低电平时，其它线为高电平。在确定根行线位置为低电平后，再逐行检测各列线的电平状态。若列为低，则该列线与置为低电平的行线交叉处的按键就是闭合的按键。集成电路集成电路是以半导体材料为基片，将至少有个是有源元件的两个以上元件和部分或者全部互连线路集成在基片之中或者基片之上，以执行种电子功能的中间产品或者最终产品。集成电路，港学校，走上工作的岗位了，这是我人生历程的又个起点，从这里走出，对我的人生来说，将是踏上个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。想借次机会感谢几年以来给我帮助的所有老师同学，你们的友谊是我人生的财富，是我生命中不可或缺的部分。在这里祝福大学里跟我风雨同舟的朋友们，未来总会是绚烂缤纷。回首三年，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。感谢老师这机年来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。学友情深，情同兄妹。三年的风风雨雨，我们同走过，充满着关爱，给我留下了值得珍藏的最美好的记忆。在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们直以来对我的抚养与培育。最后，我要特别感谢丁查手册得，因为，故键符合强度要求。Ⅱ输出轴与齿轮间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度,，联接设计箱体结构的设计查手册得，因为，故键符合强度要求。Ⅲ输出轴与联轴器间键的选择及校核轴径，轮毂长度，查手册，选型平键，其尺寸为，，现校核其强度,，箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离大于为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为，圆角半径为。机体外型简单，拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径润滑密封设计至外机壁距离查机械设计课程设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机座肋厚轴承端盖外径润滑密封设计对于单级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。油的深度为，。所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。轴承端盖采用嵌入式端盖，易于选择齿轮轮毂与轴的配额为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键为，半联轴器与轴的配合为。滚动轴承与轴的周