所系统的设计主要应用到了继电器接触技术技术电机拖动技术自动化控制技术等多方面的知识，用两种控制方法所设计的专用行车电气控制装置，均达到了题目要求。通过对该系统的设计，使我深刻体会到了继电器接触控制与控制方式的联系与区别。继电接触控制成本低，但是硬件线路较复杂，控制箱体积大，程序选择不方便。控制设计则线路简单，程序预选方便，但成本较高。尽管如此，在设计过程中，我还是意识到了用进行设计的简便和优越性，选用作为电动行车自动运行的控制器,不仅可以方便地实现各种控制功能,而且可以适应行车所处的恶劣的工作环境,简化了电气控制系统的硬件和接线,减少了控制器的体积,并且重量轻，安装调试和维护的工作量小，实时性好，大大提高了控制系统的灵活性和可靠性。将由人工操纵的半自动化电动行车改造为自动化控制,大大提高了生产效率。参考文献李华系列单片机实用接口技术北京北京航空航天大学出版社,顾德英,罗长杰现代电气控制技术北京北京邮电大学出版社,陈在平,赵相宾可编程控制技术与应用系统设计北京机械工业出版社,左移右移前进后退前进制动制动时间上升下降上升制动制动时间下降制动制动时间槽停时间槽停时间槽停时间槽停时间槽停时间图电镀专用行车控制电路辅助电路设计根据设计要求，设计出图所示的辅助电路。为电源指示，为行车运行状态显示。主要参数计算熔体额定电流故选用,其余熔体额定电流选用。能耗制动参数计算制动电流直流电压为定子两相电阻,可查电工手册得知整流变压器二次侧交流电流整流变压器二次侧交流电压整流变压器容量图辅助电路电源前进后退上升下降停槽位停槽位停槽位停槽位停槽位选择电器元件表元器件目录表元件简介三相异步电机定义三相异步电机是靠同时接入三相序号代号名称数量规格型号备注电动机热继电器整定值三相制动电磁铁熔断器熔体额定电流,其余熔断器型熔点整流器,变压器电源开关点动按钮停止按钮红色指示灯起动按钮绿色指示灯接触器线圈额定电压为行程开关限位开关转换开关型指示灯,中间继电器,时间继电器时间继电器现在还无法显示在对象中可以用和方法来取得总共有多少封信和共有多少封信未读。但是如果我们需要在我们的项目中增加对邮箱此邮箱有个限制就是它并不提供或者服务，也就是说下降停车时的能耗制动时间由定时器根据现场调试设定。根据工艺要求不同，吊篮在电镀槽电镀后要停留的时间不同，有用户根据工艺要求进行设定，为简化设计过程，本设计暂定吊篮在槽电镀后停留时间为秒，槽为秒，在槽为秒，槽为秒，槽为秒，制动时间均为秒。电动机热继电器整定值三相制动电磁铁熔断器熔体额定电流,其余整流器,变压器电源开关按钮接触器线圈额定电压为行程开关限位开关转换开关指示灯可编程控制器吊篮的左右移动,由和控制的正反转实现。的正转左移,反转右移,采用点动控制。在吊篮进退与升降运动中,不允许左右移动,故串联常闭,以实现联锁根据电镀工艺要求,行车前进运动与升降运动为自动控制,其控制过程是在原位状态下,按下,吸合,行车前进,当运行至需要停留的槽位,例如至槽,由运动挡铁压下固定于道轨侧的行程开关,常开触点接通使停止运转,同时接通前进制动回路,使制动,行车准确停在槽位。在行车停止在槽位时,要求接通,使正转,吊篮下降,至下限保护开关动作,使失电,失电,三相电磁铁释放,抱闸刹车,根据工艺要求不同,吊篮在每个电镀槽停留的时间不同,由用户根据工艺要求进行设定。吊篮在槽位停留的时间结束后,应该马上接通反转,吊篮上升,至上限保护开关动作,使失电,失电,三相电磁铁释放,抱闸刹车,吊篮在槽位停留的时间结束后,马上接通反转,吊篮上升,至上限保护开关动作,使失电,失电,三相电磁铁释放,抱闸刹车,吊篮在电镀后停留的时间结束,马上接通,行车再次前进,如此循环,直至按工艺要求完成零件的电镀过程,行车到达终点,压下前进限位开关,接通前进制动回路后,接通,使行车自动回到原位。若工艺要求槽无需要电镀加工,可扳动,则行车会继续前进,直接到槽加工其中自动控制的流程图如图设计的梯形图如程序语句表如程序所示，自动控制程序流程图程序语言总结在设计专用行车电气控制装置的过程中，我们深切体会到，自己平时对知识的学习不够深入透彻，也让我明白，实践是理论运用的最好检验。本次设计是对我们四年所学知识的次综合性检测和回顾，提高了我的动手能力和对理论知识的综合运用能力，并且加强了我对各种资料的检索能力，大大提高了查阅资料的效率，使我们有充足的时间投入到装置设计当中。本般的邮件客户端工具无法使用这个邮箱的支持，那往往会不知从什么地方开始入手，因为公司提供的本身并不提供对除了以及外其他协议的支持。如何解决此问题呢但事实上，只是定义了组平台无关独立于通讯协议的邮件程序框架，或者说是接口，它是作为的可选包存在的。因此可以这样说并不关心所使用的协议，不管是当然还有用的协议。对于的客户端而言也是这样的，下图就是个最简单的结构图，通过进行邮件的发送，通过实现对邮件的收取，而不同协议的实现，里的概念叫做，只需要根据定义的接口实现自己的即可。为了实现通过访问邮箱，我们就需要架起接口与服务所提供的访问接口之间的桥梁。在这之前我们必须首先了解所使用的接口协议。通过地址提供基于协议的服务，它不同于我们通过浏览器访问的这个地址，后面这个地址是提供给用户个基于浏览器的访问界面以便对邮箱进行操作，你当然可以通过编写客户端程序来解析页面并获取邮件的信息，但是这样做不仅实现的复杂程度非常高，而且每次页面风格发生变化后程序都要做相应的调整，因此不具备通用性，显然是不可行的。而地址则不同，它提供了固定的应用程序接口。当你使用浏览器访问该地址的时候，会弹出下面要求登录的窗体而当输入正确的用户名和口令后会再弹出次或两次该提示窗口，但提示信息不同，操作完成后出现页面无法显示的，码是资源不允许。因此该服务并不允许通过浏览器来访问。事实上复制删除邮件功能由于本系统中存储邮件都是以文件的形式存储的，因此对邮件的所有操作都是利用包中的工具实现的。复制邮件的功能实现复制邮件的执行过程即先读取源文件的内容，然后再新建个相同名字的文件到要复国来说，很少有精通经济型酒店市场营销的专业人才。另外，经济型酒店各个层次的人才都面临着供应不足的局面。市场营销手段匮乏，销售预定网络不全。与国外的品牌相比，国内的经济型酒店品牌缺少市场营销的意识与手段。很多经济型酒店的知名度低，品牌形象构建不是很成功。由于资金经营者素质等多方面的条件限制，许多酒店仍旧处在自我摸索的阶段。大多数酒店没有重视市场区分与特色产品的开发，依然用大众化的产品面向广大市场。另外，除了锦江之星天如家快捷等少数几家酒店连锁建立了独立的销售预定网络与电话中心，其他许多酒店都还是主要依靠专业的订房中心和旅行社来销售客房。即便有预定网络，其技术和效率也不高。第四章天连锁经营酒店存在问题的建议第节天连锁酒店的问题建议我认为天应该以安全卫生方便为基本标准。而且天连锁经营酒店以中低档消费者为主的经营模式我认为应该有所改变，不应该仅仅将目光放在中低档的消费者身上，也需要向更高层次发展，进军高档与中低档的消费者自由选择模式。提倡基础房价自选所需的消费新模式，让会员可以自主选择更高品质的日用产品，真正实现客人自选我所需房价更经济的品质需求。由于天连锁经营酒店不同地域不同场所的价格变化浮动较大，我认为应该有套统的收费标准，使消费者能明确自己的消费支出，做到天价格的标准化透明化。天应该开辟更多的供销线路，并不是仅仅利用网络与实体店相结合模式，比如与周围的餐厅酒吧等娱乐消费设施相结合模式也值得借鉴。并且应该有自己的人才培养系统，通过酒店自身培养批既精通连锁经营又掌握酒店管理的人才从来提高酒店的效益。借助各种媒体宣传天，让消费者知道与了解天，并且认同天。开展更多的促销活动，让利消费者，从而赢得更广阔的消费市场。天连锁经营酒店应该坚持以人为中心的基本思想，站在顾客的立场上，为顾客生产产品与服务，选择产品与服务。应该更多的体现出种人性化的服务，而不仅仅是标准化规范化。应该做到使顾客有宾至如归感受。这样才能更好的留在顾客发展自身。在成本方面天要做的无非就是通过提高工作人员的效率来降低自身的成本。但是我认为也应该在注意成本的情况下拥有自己独特的风格与特色。比如使自己的产品更具文化性，追求种艺术效果和主题内涵，强调人性化环境，利于销售。将客房分为城市风格度假风格大陆风格等，使其具有不同的规律不同的定位不同的效果，从而满足顾客的需要。天连锁经营酒店因为仅仅提供服务，所以应该将其建在个大的商业建筑群体内，让这组建筑的其它功能区如餐馆酒吧剧场商店等自然而然地为酒店配套服务。还需要开辟些拓展服务，如酒店预订机票预订租车社区互助等服务。天在与消费者的沟通方面，我认为还应该开拓更多的渠道，做更加深入的调查。找出消费者对产品或服务的真实感觉，选择专业的客户交流人员，给予消费者独特的待遇，设立范围较广，多样化得消费者关系发展计划。要切合消费者的实际情况与他们讨论他们的具体需求，这样才能更好的与消费者沟通。总体来说天连锁经营酒店是通过高速扩张，攫取市场份额，力求规模经济。而我认为，天不所系统的设计主要应用到了继电器接触技术技术电机拖动技术自动化控制技术等多方面的知识，用两种控制方法所设计的专用行车电气控制装置，均达到了题目要求。通过对该系统的设计，使我深刻体会到了继电器接触控制与控制方式的联系与区别。继电接触控制成本低，但是硬件线路较复杂，控制箱体积大，程序选择不方便。控制设计则线路简单，程序预选方便，但成本较高。尽管如此，在设计过程中，我还是意识到了用进行设计的简便和优越性，选用作为电动行车自动运行的控制器,不仅可以方便地实现各种控制功能,而且可以适应行车所处的恶劣的工作环境,简化了电气控制系统的硬件和接线,减少了控制器的体积,并且重量轻，安装调试和维护的工作量小，实时性好，大大提高了控制系统的灵活性和可靠性。将由人工操纵的半自动化电动行车改造为自动化控制,大大提高了生产效率。参考文献李华系列单片机实用接口技术北京北京航空航天大学出版社,顾德英,罗长杰现代电气控制技术北京北京邮电大学出版社,陈在平,赵相宾可编程控制技术与应用系统设计北京机械工业出版社,左移右移前进后退前进制动制动时间上升下降上升制动制动时间下降制动制动时间槽停时间槽停时间槽停时间槽停时间槽停时间图电镀专用行车控制电路辅助电路设计根据设计要求，设计出图所示的辅助电路。为电源指示，为行车运行状态显示。主要参数计算熔体额定电流故选用,其余熔体额定电流选用。能耗制动参数计算制动电流直流电压为定子两相电阻,可查电工手册得知整流变压器二次侧交流电流整流变压器二次侧交流电压整流变压器容量图辅助电路电源前进后退上升下降停槽位停槽位停槽位停槽位停槽位选择电器元件表元器件目录表元件简介三相异步电机定义三相异步电机是靠同时接入三相序号代号名称数量规格型号备注电动机热继电器整定值三相制动电磁铁熔断器熔体额定电流,其余熔断器型熔点整流器,变压器电源开关点动按钮停止按钮红色指示灯起动按钮绿色指示灯接触器线圈额定电压为行程开关限位开关转换开关型指示灯,中间继电器,时间继电器时间继电器现在还无法显示在对象中可以用和方法来取得总共有多少封信和共有多少封信未读。但是如果我们需要在我们的项目中增加对邮箱此邮箱有个限制就是它并不提供或者服务，也就是说下降停车时的能耗制动时间由定时器根据现场调试设定。根据工艺要求不同，吊篮在电镀槽电镀后要停留的时间不同，有用户根据工艺要求进行设定，为简化设计过程，本设计暂定吊篮在槽电镀后停留时间为秒，槽为秒，在槽为秒，槽为秒，槽为秒，制动时间均为秒。电动机热继电器整定值三相制动电磁铁熔断器熔体额定电流,其余整流器,变压器电源开关按钮接触器线圈额定电压为行程开关限位开关转换开关指示灯可编程控制器吊篮的左右移动,由和控制的正反转实现。的正转左移,反转右移,采用点动控制。在吊篮进退与升降运动中,不允许左右移动,故串联常闭,以实现联锁根据电镀工艺要求,行车前进运动与升降运动为自动控制,其控制过程是在原位状态下,按下,吸合,行车前进,当运行至需要停留的槽位,例如至槽,由运动挡铁压下固