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蜕变需要经历过磨练,磨练可以让我们更为坚强,去勇敢面对生活中所遇到的困难与磨难。
首先要感谢我的指导老师。
此次设计是在指导老师的精心指导下完成的,指导老师安排每周次的问题解答及指导,真的给了我很大的帮助与支持。
他平日里工作繁多,但在我做设计的每个阶段,从查阅资料,设计草案的确定和修改,中期检查,后期详细设计,装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。
我的设计较为复杂烦琐,但是在老师仍然细心地纠正图纸中的。
导师渊博的专业知识,严谨的治学态度,精益求精的工作作风,诲人不倦的高尚师德,严以律己宽以待人的崇高风范,朴实无华平易近人的人格魅力对我影响深远。
不仅使我树立了远大的学术目标掌握了基本的研究方法,还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。
在此,谨向指导老师表示崇高的敬意和衷心的感谢,然后还要感谢大学四年来所有的老师,为我们打下了扎实的机械专业基础同时还要感谢同学们,正是因为有了你们的支持和鼓励。
此次设计才会顺利完成。
最后感谢佳木斯大学四年来对我的大力栽培。
并按二级精度检验设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期年月标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号热处理毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助人工时效,温度设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期年月车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号粗车左端面毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助粗车右端面,保长端面车刀,游标卡尺,三爪自定心卡盘设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期年月车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号锪内孔,扩内孔毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页碰工件及其它部件为准。
其设定值可用实际测量方法或计算确定。
加工路线的确定加工顺序按由粗到精,由近到远从右到左的原则确定即先从右到左进行粗车留精车余量再从右到左进行精车,然后车削螺纹最后切断。
数控系统具有粗车循环和螺纹循环功能,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自行确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定,该零件是从右到左沿零件轮廓进给。
先粗后精按照粗车半精车精车的顺序进行,逐步提高加工精度。
粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量如图所示中的双点画线内所示部分切掉,方面提高金属切除率,另方面满足精车的余量均匀性要求。
若粗车后所留余量的均匀性满足不里精加工的要求时,则要安排半精车,以此为精车做准备。
精车要保证加工精度,按图样尺寸,刀切出零件轮廓。
先近后远所谓的远与近,是按加工部位相对于刀点的距离大小而言。
在般情况下,离对刀点远的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间。
对于车削而言,先近后远有利于保持坯件或半成品的刚性,改善其切削条件。
内外交叉对既有内表面内型腔又有外表面需要加工的零件安排加工顺序时应先进行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工且不可将零件上部分表面外表面右内表面加工完毕后,再加工其它表面。
先主后次先将精加工轮廓外圆及倒角,后车削螺纹等,数控车时,倒角可在车削最后道工序中和外圆起走的顺序加工,或者在切断,车沟槽时用切断槽刀倒角。
在数控车床上半精车精车分别用个加工程序控制。
进给路线的控制确定进给路线的工作重点,主要在于确定粗车加工用空行程进给路线,因精加工切削过程的进给路线基本上都是沿零件轮廓顺序进行的,进给路线泛指刀具从对刀点或机床固定原点开始直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入,切出等非切削空行程。
确定走刀路线时,应注意以下几点保证加工精度和表面粗糙度方便坐标计算,减少编程工作量,使程序段最少。
尽量缩短走刀路线,以提高生产率,减少刀具磨损。
在保证加工质量的前提下,使加工程序具有最短的进给路线,不仅可以节省整个加工过程的执行时间,还可以减少些不必要的刀具消耗及机床几给机构滑动部件的磨损。
最短的空行程路线巧用起刀点图示采用矩形循环方式进行粗车的示例。
其对刀点的设定是考虑到精车等加工过程中所需方便地换刀,故设置在离坯件较远的位置处,同时将起刀点与其对刀点重合在起,按三刀粗车的进给路线安排如下第刀第二刀第三刀图则是将起刀点与对刀点分离,并设于图示点位置,仍按相同的切削量进行三刀粗车,其进给路线安排如下起刀点与对刀点分离的空行程为第刀为第二刀为第三刀为显然,图所示的进给路线短。
该方法也可用在其它循环如螺纹车削切削的加工中。
巧用换刀点为考虑换刀的方便和安全,有效的换刀点也设置在离坯件较远的位置处如图中的点,那么当换第二把刀后,进行精车时的空行程路线必然也较长如果将第二把刀的换刀的换刀点也设置在中点位置上,则给次数工步工时机动辅助锪内孔,保长平面锪钻,游标卡尺,专用夹具粗扩内孔,扩内孔至,保长扩孔钻,游标卡尺,专用夹具设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期年月车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号粗车外圆,切退刀槽毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式车床夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助粗车外圆,外圆车至外圆车刀,游标卡尺,专用夹具切退刀槽切槽刀,游标卡尺,专用夹具设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期年月车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号扩内孔,倒角,毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床夹具编号夹具化日期会签日期年月标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序卡片车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号加工进油口毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助锪沉头孔,加工出与孔轴线垂直的平面即可平面锪钻,游标卡尺,专用夹具钻孔,孔深高速钢麻花钻,游标卡尺,专用夹具扩孔,深扩孔钻,游标卡尺,专用夹具攻螺纹,螺纹深度高速钢机动丝锥,游标卡尺,螺纹塞规设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期年月标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序卡片车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室佳木斯大学机械加工工序卡片产品型号车床零件图号产品名称车床零件名称滤油器体共页第页车间工序号工序名称材料牌号去毛刺毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时分准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助钳工去毛刺设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期年月标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期车辆工程专业课程设计机械工程学院车辆工程教研室机械加工工序卡片佳木斯大学机械
