满足强度要求Ⅲ轴按轴径用型平键截面尺寸为，键长强度校核满足强度要求由表得，联轴器工作情况系数为查机械设计手册，轴选择型联轴器，型轴孔，其孔径,与轴配合为，联轴器轴孔长。九箱体及减速器附件说明箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座，它需具有足够的强度刚度和良好的工艺性。箱壳多数用或灰铸铁铸造而成，易得道美观的外表，还易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度，常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。当轴承采用润滑时，箱壳内壁应铸出较大的倒角，箱壳接触面上应开出油槽，边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。当轴承采用润滑脂润滑时，有时也在接合面上开出油槽，以防润滑油从结合面流出箱外。箱体底部应铸出凹入部分，以减少加工面并使支撑凸缘与地量好接触。减速器附件视孔和视孔盖箱盖上般开有视孔，用来检查啮合，润滑和齿轮损坏情况，并用来加注润滑油。为了防止污物落入和油滴飞出，视孔须用视孔盖垫片和螺钉封死。视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。油标采用油池润滑传动件的减速器，不论是在加油还是在工作时，均续观察箱内油面高度，以保证箱内油亮适当，为此，需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方，装上油标油标已标准化。油塞在箱体最底部开有放油孔，以排除油污和清洗减速器。放油孔平时用油塞和封油圈封死。油塞用细牙螺纹，材料为钢。封油圈可用工业用革石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。吊钩吊耳和吊环螺钉为了便于搬运减速器，常在箱体上铸出吊钩吊耳或在箱盖上安装吊环螺钉。起调整个减速器时，般应使用箱体上的吊钩。对重量不大的中小型减速器，如箱盖上的吊钩吊耳和吊环螺钉的尺寸根据减速器总重决定，才允许用来起调整个减速器，否则只用来起吊箱盖。定位销为了加工时精确地镗制减速器的轴承座孔，安装时保证箱盖与箱体的相互位置，再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销，以便定位。圆锥销的位置不应该对称并尽量远离。直径可大致取凸缘连接螺栓直径的半，长度应大于凸缘的总厚度，使销钉两端略伸凸缘以利装拆。滚动轴承的外部密封装置为了防止外界灰尘水分等进入轴承，为了防止轴承润滑油的泄漏，在透盖上需加密封装置。在此，我们用的是毡圈式密封。因为毡圈式密封适用于轴承润滑脂润滑，摩擦面速度不超过的场合。附弯矩图扭矩图轴Ⅰ具体参数见表格中轴的设计部分。心得体会经过了天的学习，我从开始只能对着图感叹到现在能做出这个课程设计，我感觉在这天中，我有了个质的飞跃，期间还有天的培训，让我学习到了的基础知识为了我以后的学习有了很大的帮助让我在即将到来的新的年的学习有了信心与勇气去克服切困难，去更好的学习，在此我要谢谢张老师对我们这天来的辛勤教育。参考资料吴克坚等主编机械设计北京高等教育出版社,王之栎等主编机械设计综合课程设计北京机械工业出版社,龚桂义主编机械设计课程设计指导书北京高等教育出版社,龚桂义主编机械设计课程设计图册北打开排出。回料过多的原因可能是筛孔间隙大而蚕豆果小。选四五十粒最大的蚕豆仁从筛面向下放，如果有下京高等教育出版社,化系数尺寸系数，由图查得安全系数，由表查得则许用接触应力取校核齿面接触强度计算几何尺寸平方其中，满足齿面接触强度标准中心距螺旋角分度圆直径，啮合角齿顶高齿根高齿顶圆直径取低速级直齿圆柱齿轮设计计算初步设计齿轮传动的主要尺寸计算小齿轮传递的转矩确定齿数初选齿宽系数载荷系数齿根圆直径,传动比误差，允许非对称布置，由表查得使用系数表查得动载荷系数估计齿轮圆周速度由图查得齿向载荷分布系数预估齿宽，初取，再由图查得齿形系数和应力修正系数重合度系数弯曲许用应力齿间载荷分配系数，由表查得载荷系数由图查得，由图查得，重合度为则重合度系数为安全系数由表查得按失效概率考虑小齿轮应力循环次数准中心距啮合角齿顶圆直径五轴的设计轴Ⅰ的设计轴Ⅱ的设计轴Ⅲ的设计按弯扭合成校核轴的强度齿根圆直径,,画轴空间受力图，将轴作用力分解为垂直面受力和水平面受力，取集中力作用于齿轮和轴承宽度的中点。轴上受力分析齿轮圆周力齿轮径向力齿轮轴向力计算作用于轴上的支反力其中，六滚动轴承的选择和计算水平面内的支反力垂直面内的支反力计算轴的弯矩并画弯矩图计算截面处的弯矩分别画出垂直面和水平面的弯矩图图，求和成弯矩并画其弯矩图图画扭矩图校核轴的强度其中，取考虑到键槽影响，故安全。注弯矩图扭矩图附于表格后。轴Ⅲ上的轴承根据工况，初选轴承。查机械课程设计指导书，得由表得轴承所受载荷平稳计算轴承所受轴向载荷计算当量动载荷轴承Ⅰ由表，用线性插值法可求得由表，用线性插值法可求得由此可得轴承Ⅱ由表，用线性插值法可求得七键联接的选择和计算由表，用线性插值法可求得由此可得轴承寿命计算因，故按轴承Ⅱ计算轴承寿命故所选轴承合格。轴按轴径大齿轮应力循环次数由图查得寿命系数，实验齿轮应力修正系数，由图预取尺寸系数许用弯曲应力计算模数初算主要尺均匀，以公斤分钟蚕豆果为宜。如发现二次风送口回料过多以致堵塞，应减少投料，并将风送机下部除杂门强度校核八联轴器的选择不去机时，首先将法兰上的螺母拧松打开放松螺母，旋转调节螺钉，调节螺钉将会顶这电动机移动，将电动机移动到所需位置时，拧紧放松螺母，再拧紧法兰上的螺母，抵紧电机，以防止电机的移动。其结构简图如下图所示图焊接固定螺母与放松螺母用螺钉联结底架钢板减速器底板的设计由于搅拌筒轴中心高为，减速器中心高为，因为二者需要保持等高，所以将减速器底板设计成，长宽，安装时将此底架支承用以钢板焊接在底架的槽钢上，在钢板上打相应位置的螺栓孔。另外，由于带轮是联结减速器输入轴与电动机输出轴的部件，则考虑减速器底板电动机底板在底架上的相对位置，必须保证准确密切的相对位置关系。具体尺寸如下图所示图减速器底板将此板焊接在底架的机架上，并在其上打出相应位置的螺栓孔，以安装减速器，将减速器用螺栓联结在底架机架上。设计总结毕业设计是大学生专业知识深化和系统提高的重要过程，是对学生实践能力理论联系实际能力和创新精神的综合训练，是培养学生探求真理的科学精神科学研究方法和优良的思想品质等综合素质的重要途径。通过本次混凝土搅拌机的设计，加深了我对专业知识的理解和应用，同时，也弥补了以前的知识漏洞，巩固了知识的积累。更好的利用所学知识解决实际问题。在老师的指导下，自己的各方面能力有了全面提高。机架是整机的基础，要求设计时确定其与其余各部件的安装位置与尺寸关系，通过全面的设计计算，校核整个机架的强度刚度整体稳定性和局部稳定性。整个底架由槽钢，角钢和钢板以焊接或螺栓联结而形成，因而要求有相关的材料力学和钢结构的知识。通过这次毕业设计，不仅对混凝土搅拌机有了完整的了解，而且学会了解决些工程技术问题的方法，对自己有很大帮助，为我即将走上工作岗位打下良好的基础，同时开阔了自己的视野，对机械相关产品及知识有了更多的了解。参考文献陈宜通混凝土机械北京中国建材工业出版社，刘鸿文材料力学北京高等教育出版社，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，混凝土搅拌机国家质量技术性能参数混凝土搅拌机使用说明书陕西省建工机械厂臧宏琦王永平机械制图西安西北工业大学出版社，王玉机械精度设计与检测技术北京国防工业出版社，张家旭张庆芳钢结构北京中国铁道出版社，璞良贵纪名刚机械设计台板电机底架的设计减速器底板的设计设计总结参考文献附录图纸清单致谢总体概述毕业设计课题混凝土搅拌机设计设计的总体要求满足使用要求满足经济性要求力求整机的布局紧凑合理④工业性要求简单而实用满足有关的技术标准设计大纲设计原则搅拌机技术条件应满足混凝土搅拌机技术条件规范所用图纸的幅面应符合中华人民共和国标准机械制图中的相关规定。原始数据出料容积进料容积搅拌电机额定功率④最大骨料粒径生产率搅拌机概述混凝土时建筑材料中的种主要的材料，它是以水泥做为黏结剂把骨料粘在起的，属于种非匀质材料，其用途广，用量大。混凝土搅拌机就是用来大量生产混凝土的机械。混凝土搅拌机有自落式和强制式。混凝土从塑性混凝土发展到干性，硬性混凝土，强制式搅拌机得到了很大发展。强制式混凝土搅拌机不仅能搅拌干硬性混满足强度要求Ⅲ轴按轴径用型平键截面尺寸为，键长强度校核满足强度要求由表得，联轴器工作情况系数为查机械设计手册，轴选择型联轴器，型轴孔，其孔径,与轴配合为，联轴器轴孔长。九箱体及减速器附件说明箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座，它需具有足够的强度刚度和良好的工艺性。箱壳多数用或灰铸铁铸造而成，易得道美观的外表，还易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度，常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。当轴承采用润滑时，箱壳内壁应铸出较大的倒角，箱壳接触面上应开出油槽，边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。当轴承采用润滑脂润滑时，有时也在接合面上开出油槽，以防润滑油从结合面流出箱外。箱体底部应铸出凹入部分，以减少加工面并使支撑凸缘与地量好接触。减速器附件视孔和视孔盖箱盖上般开有视孔，用来检查啮合，润滑和齿轮损坏情况，并用来加注润滑油。为了防止污物落入和油滴飞出，视孔须用视孔盖垫片和螺钉封死。视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。油标采用油池润滑传动件的减速器，不论是在加油还是在工作时，均续观察箱内油面高度，以保证箱内油亮适当，为此，需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方，装上油标油标已标准化。油塞在箱体最底部开有放油孔，以排除油污和清洗减速器。放油孔平时用油塞和封油圈封死。油塞用细牙螺纹，材料为钢。封油圈可用工业用革石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。吊钩吊耳和吊环螺钉为了便于搬运减速器，常在箱体上铸出吊钩吊耳或在箱盖上安装吊环螺钉。起调整个减速器时，般应使用箱体上的吊钩。对重量不大的中小型减速器，如箱盖上的吊钩吊耳和吊环螺钉的尺寸根据减速器总重决定，才允许用来起调整个减速器，否则只用来起吊箱盖。定位销为了加工时精确地镗制减速器的轴承座孔，安装时保证箱盖与箱体的相互位置，再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销，以便定位。圆锥销的位置不应该对称并尽量远离。直径可大致取凸缘连接螺栓直径的半，长度应大于凸缘的总厚度，使销钉两端略伸凸缘以利装拆。滚动轴承的外部密封装置为了防止外界灰尘水分等进入轴承，为了防止轴承润滑油的泄漏，在透盖上需加密封装置。在此，我们用的是毡圈式密封。因为毡圈式密封适用于轴承润滑脂润滑，摩擦面速度不超过的场合。附弯矩图扭矩图轴Ⅰ具体参数见表格中轴的设计部分。心得体会经过了天的学习，我从开始只能对着图感叹到现在能做出这个课程设计，我感觉在这天中，我有了个质的飞跃，期间还有天的培训，让我学习到了的基础知识为了我以后的学习有了很大的帮助让我在即将到来的新的年的学习有了信心与勇气去克服切困难，去更好的学习，在此我要谢谢张老师对我们这天来的辛勤教育。参考资料吴克坚等主编机械设计北京高等教育出版社,王之栎等主编机械设计综合课程设计北京机械工业出版社,龚桂义主编机械设计课程设计指导书北京高等教育出版社,龚桂义主编机械设计课程设计图册北打开排出。回料过多的原因可能是筛孔间隙大而蚕豆果小。选四五十粒最大的蚕豆仁从筛面向下放，如果有下