的，让我懂得了如何做事，更让我明白了如何做人。感谢电子商务班的同学们，感谢他们在大学期间在学习和生活上给予我的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正,参考文献黎鹰电子商务环境下物流配送问题与策略中国管理信息化,檀辉霞浅谈电子商务环境下的现代物流科技情报开发与经济,徐丹基于电子商务的物流管理模式研究哈尔滨工程大学,彭深电子商务环境下物流发展现状与对策研究科教新报,人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度服务质量得以全面提升年月初，京东商城在北京等城市率先推出限时达配送服务。年月日在上海嘉定占地亩的京东商城华东物流仓储中心内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了半销售额的物流配送，也是公司将融到的万美元的投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理万个订单，日订单处理能力达到万单。在此基础上，公司计划年在嘉定建成座万至万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的倍。自建体系第三方物流相结合虽说京东商城年获得了亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京上海广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此，大多数网站都与第三方物流合作完成配送。在北京上海广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送中国邮政等。第四章电子商务物流发展中的问题及对策存在的问题物流业的技术设备现状，严重制约了商流物流信息流的协调发展。在流通中，商流信息流都可以通过计算机和网络通信设备极大缩短流通过程。而物流的发展则明显滞后于商流信息流的发展。其主要原因是我国物流基础设施落后，技术装备陈旧，物流现代化程度低，从而影响了我国物流效率的提高，成为物流业实现信息化及流通现代化的瓶颈，影响了物流业的快速健康发展。专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方国家相比，我国物流企业数量少，服务意识和服务质量也不尽如人意。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。物流管理不统，阻碍了全国性综合物流体系的建立发展现代物。因为对于大部分中小企业和电子商务企业充分利用第三方物流是最经济的选择，也是社会分工的需要。但是与发达国家相比还存在很大差距，集中表现为大多数物流企业目前只能提供运输仓储等般性服务，只有极少数企业可提供国际流行的物流网络设计预测订货管理存货管理等物流服务。因此必须大力发展第三方物流，完善物流的增值功能。统物流管理，加强法制建设，为物流发展创造良好的市场环境。目前最为紧迫的问题是要加强对电子商务和物流业的立法，特别是在对物流的立法中要明确统的综合经济管理部门负责全国性物流产业政策的制定物流网络的规划和统布局，并与各专业职能部门紧密协调，以利于跨地区跨行业全国统的，开放竞争公平有序的物流大市场的建立。同时，也要推动综合性跨行业跨部门的物流法规和配套规章的制定，改变目前现代物流无法可依的局面。为物流企业创造个开放公平竞争有序的市场环境。加强理论研究和人才培训，指导现代化物流的实践。科技的发展离不开人才的培养，新的经济环境下不断培养适应形势发展的应用人才非常重要。目前我国的电子商务人才和物流人才都非常紧缺，国家已经开始针对这个领域开展了些职业资质培训。但是这些都还只停留在物流基础层面，对深层次研究和管理方面的人才培养还不够。第五章结论我国的电子商务在逐步成熟，目前采用的物流模式般是自营物流第三方物流与物流联盟的形式，电子商务企业应根据自身特点灵活采用物流自理代理模式来构建企业的物流体系。电子商务企业应注重学习和借鉴国内外关于物流领域的最新成果，在电子商务实施过程中逐步摸索出适合本企业发展的物流模式。致谢历时将近两个月的时间终于将这篇论文写完，在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。尤其要强烈感谢我的论文指导老师李纳珂老师，她对我进行了无私的指导和帮助，不厌其烦的帮助进行论文的修改和改进。另外，在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮助。在此祝愿她身体健康，全家幸福,也向帮助和指导过我的各位老师表示最衷心的感谢,同时要感谢养育我的父母，他们给了我无私的爱，我深知他们为我求学和生活所付出的巨大的牺牲和努力，至今我直无以为报，在这里仅表达我对他们的深深地思念和感恩。没有你们，就没有我的今天，你们的支持与鼓励，永远是支撑我前进的最大动力。感谢身边所有的朋友与同学，在我写论文的过程中给予我了很多你问素材，还在论文的撰写和排版灯过程中提供热情的帮助。谢谢你们三年来的关照与宽容，与你们起走过的缤纷时代，的法制环境尚未完善。发展现代化物流业所需的产业政策和产业规划尚未出台，而我国现有与物流有关的法律法规大多是部门性区域性规章，往往带有部门或地方保护色彩。物流市场的进入与退出竞争规则基本上无统法律法规可循，对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争难以避免。采取的对策实现物流配送体系的社会化和产业化。电子商务的发展需要建立成熟的物流中心，物流中心问题将直接影响电子商务的成败。而物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合，通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来，形成产业，实现物流的规模效益和企业零库存生产。实现物流配送体系社会术在产品质量及能耗环保等各方面均达到国内同行业先进水平。产品特点冷施工不动用明火，不使用粘接剂，对环境无污染，属于环保型产品。尤其是适合于不准动用明火防水工程施工。抗拉强度高，并采购清单九企业未拖欠各项保险费证明保险征缴机构出具十企业未拖欠各项税费证明税费征缴部门出具十企业不拖欠职工工资证明人力资源和社会保障部门出具十二经中介机构审计前三个年度会计报表和财务审计报告十三获得过中央和市县财政性资金支持项目，应提供计划批复下达拨付资金文件等相关证明材料。注不涉及建设规划和土地内容设备购置项目，无须提供上述第三项所列材料值均能达到国家标准。本工程建成投产后，只要加强管理和监督检查，严格落实以上各项治理措施，就可以做到清洁文明生产。总投资及资金来源项目总投资万元，其中建设投资万元，建设期利息万元。铺底流动资金万元。筹措资金总额万元，其中贷款万元，贷款比例为，公司自筹资金万元。项目效益情况按达产年份计算，年销售收入为万元，年利润总额万元，税后财务内部收益率，税后投资回收期为年，盈亏平衡点，即万平米。第二章项目建设背景及必要性随着国家基础建省交汇处，紧邻国道大广高速公路省道邯大公路京广铁路邯济铁路等交通干线，交通运输十分便利。其运输能力稳定，季节性影响较小，可以保证本项目运输要求。生产工艺与主要设备本项目新购设备，台套，均为国产设备详见工艺设备览表。工艺技术该工艺采用了自动测厚反馈系统，系统数据部分由可编程控制器高精度传感器，在设定值薄厚出现误差时有传感器发出信号，电脑分析后，指令驱动马达自动调整偏差，大大提高了产品质量和行车速度。该工艺采用了电脑全自动配料系统，从显示器上可直接看到搅拌器内温度辅料重量混合状态流量显示。通过语言报警或可视信号，对操作人员提示，实现使用顺和集约化水平重要。控制系统对这两点电压过零点与电压位置点判断可导致控制系统失控。而电力与通讯线路之间感性或容性耦合亦可能造成，对通讯设备干扰。计算机和些其它电子设备，如可编过程控制器，通常要求影响转矩。当设备负荷对电动机转矩变动较敏感时，其扭动转矩输出将影响所生产产品质量。例如人造纤维纺织业和些金属加工业。对于旋转电机设备，与正弦磁化相比，谐波会增加噪音量。像五次和七次这种谐波源，在发电机或电动机负载系统上，可产生六次谐波频率机械振动。机械振动是由振动扭矩引起，而扭矩振动则是由谐波电流和基波频率磁场所造成，如果机械谐振频率与电气励磁频率重合，会发生共振进而产生很高机械应力，导致机时，它就处于轻载状态针对以上状况，通常采用功率因数提高措施，虽然可以大副度降低基波无用电流，但是必然出现谐波放大现象。这时，供电电流和器件电流中谐波和间谐波电流大副度增加，器件由于超温和过压而损坏，供电变压器温升加大。为避免谐波电流大副度增加，器件由于超温和过压而损坏，供电变压器温升加大。为避免谐波放大，谐波治理与功率因数改善必须同时进行。采用改善措施从基波无功电流，谐波和间谐波电流危害上可看出采用导致损耗增加。电动机与发的，让我懂得了如何做事，更让我明白了如何做人。感谢电子商务班的同学们，感谢他们在大学期间在学习和生活上给予我的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正,参考文献黎鹰电子商务环境下物流配送问题与策略中国管理信息化,檀辉霞浅谈电子商务环境下的现代物流科技情报开发与经济,徐丹基于电子商务的物流管理模式研究哈尔滨工程大学,彭深电子商务环境下物流发展现状与对策研究科教新报,人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度服务质量得以全面提升年月初，京东商城在北京等城市率先推出限时达配送服务。年月日在上海嘉定占地亩的京东商城华东物流仓储中心内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了半销售额的物流配送，也是公司将融到的万美元的投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理万个订单，日订单处理能力达到万单。在此基础上，公司计划年在嘉定建成座万至万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的倍。自建体系第三方物流相结合虽说京东商城年获得了亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京上海广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此，大多数网站都与第三方物流合作完成配送。在北京上海广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送中国邮政等。第四章电子商务物流发展中的问题及对策存在的问题物流业的技术设备现状，严重制约了商流物流信息流的协调发展。在流通中，商流信息流都可以通过计算机和网络通信设备极大缩短流通过程。而物流的发展则明显滞后于商流信息流的发展。其主要原因是我国物流基础设施落后，技术装备陈旧，物流现代化程度低，从而影响了我国物流效率的提高，成为物流业实现信息化及流通现代化的瓶颈，影响了物流业的快速健康发展。专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方国家相比，我国物流企业数量少，服务意识和服务质量也不尽如人意。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。物流管理不统，阻碍了全国性综合物流体系的建立发展现代物。因为对于大部分中小企业和电子商务企业充分利用第三方物流是最经济的选择，也是社会分工的需要。但是与发达国家相比还存在很大差距，集中表