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【图纸论文】硅钢片冲孔落料复合模设计【CAD图纸整套】 【图纸论文】硅钢片冲孔落料复合模设计【CAD图纸整套】

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宽十润滑及密封类型选择润滑方式齿轮采用飞溅润滑,在箱体上的四个轴承采用脂润滑,在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。


密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。


箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。


轴承箱体内,外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。


轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。


十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合,润滑情况,并可由该孔向箱内注入润滑油。


平时观察孔盖用螺钉封住,。


为防止污物进入箱内及润滑油渗漏,在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片,油孔处还有虑油网。


查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。


油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。


通气器的选择通气器用来排出热膨胀,持气压平衡。


查表表选型通气帽。


放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处,箱座内底面做成外倾斜面,在排油孔附近做成凹坑,以便能将污油放尽,排油孔平时用螺塞堵住。


查表表选型外六角螺塞。


起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器,在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。


为吊起整台减速器,在箱座两端凸缘下部铸出吊钩。


起盖螺钉的选择为便于台起上箱盖,在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉,直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。


定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度,在精加工轴承座孔前,在箱体联接凸缘长度方向的两端,个装配个定位销。


采用圆锥销,直径是凸缘连接螺栓直径的倍。


十二设计总结通过这次课程设计是我第次把理论知识运用到实际当中,对机械产品设计有了深入的了解,为以后的学习与工作起到了良好的作用。


课程设计运用到了很多知识,例如将理论力学,材料力学,机械设计,机械原理,互换性与测量技术等,是我对以前学习的知识有了更深刻的体会。


通过可程设计,基本掌握了运用绘图软件制图的方法与思路,对计算机绘图方法有了进步的加深,基本能绘制些工程上的图。


这次课程设计是我的理论水平,构思能力和判断力逐步有所提高,同时提高了分析问题与解决问题的能力,为以后的专业产品的设计打下了坚实的基础。


但是我深知,设计中还有很多不足与的地方,还需要继续加强理论学习和思维能力。


十三参考文献宋宝玉,王连明主编,机械设计课程设计,第版。


哈尔滨哈滨工业大学出版社,年月。


濮良贵,纪明刚主编,机械设计,第版。


北京高等教育出版社,年月。


蔡春源主编,机械设计手册齿轮传动,第版,北京机械工业出版社,年月。


吴宗泽主编,机械零件设计手册,第版,北京机械工业出版社,年月。


吴宗泽,罗圣国主编,机械课程设计手册,第版,北京高等教育出版社。


骆素君,朱诗顺主编机械设计课程设计简明手册,化学工业出版社,年月基圆直径中心距算第个花键齿直径花花花花键校准端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。


故取,。


段为大小齿轮的轴向定位,此段轴长度应由同轴条件计算得,。


段为低速级小齿轮的轴向定位,由其宽度为可取,段为轴承同样选用单列圆锥滚子轴承,左端用套筒与齿轮定位,取套筒长度为则轴上零件的周向定位两齿轮与轴之间的定位均采用平键连接。


按由表查得平按得平键截面其与轴的配合均为。


轴承与轴之间的周向定位是用过渡配合实现的,此处选轴的直径尺寸公差为。


确定轴上圆角和倒角尺寸参考表取轴端倒角为个轴肩处圆觉角见图。


求轴上的载荷先作出轴上的受力图以及轴的弯矩图和扭矩图如图从轴的结构图以及弯矩图和扭矩图中可以看出截面是轴的危险截面。


现将计算出的截面处的,和的值如下图面面按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时,通常只校核危险截面的强度,则根据式及上面的数据,取,轴的计算应力前面选用轴的材料为钢,调制处理,由表查得,,故安全。


八轴承的寿命计算轴上的轴承寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时当时,其中。


则应有,压紧放松判别放松压紧故,计算当量载荷,则,。


则有则,故验算轴承取,圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。


轴上轴承的寿命计算预期寿命已知小大,查表知,查表得当时当时,其中。


,压紧放松判别大小压紧放松故小大,。


计算当量载荷,则,。


则有则,。


故验算轴承取,圆锥滚子轴承,故轴上的两个轴承满足要求。


轴上轴承的寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时当时,其中。


则应有压紧放松判别放松压紧故,计算当量载荷,则,。


则有则,故验算轴承取,圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。


九键连接的校核轴上键的强度校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。


段与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。


轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。


段与键槽接触疲劳强度轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。


段与键槽接触疲劳强度齿直径花校花校取花校花键拉削余量花花花校花花花键切削齿齿数花切花切花花切取花切花键切削部分长度花切花切花切花切花键校准齿齿数花校取花校花键校准部分长度花校花校校花校花校花键齿部分总长花花花切花校花花键齿廓形尺寸花键齿宽度棱面宽度副偏角,公差取表其他部分计算容屑沟尺寸由表选取容屑系数由表选取分屑槽倒角齿和花键齿按表尺寸交错开分屑槽前导部尺寸,偏差按后导部尺寸花校,偏差切削角度和刃带查表料沿着主导板的基面直线送进。


使用条料侧压装置需满足的条件是式中为料厚,为料宽。


满足使用条料侧压装置的条件。


条料侧压装置采用簧片压块侧压装置。


导正装置的设计导正销导正材料的位置方式采用间接导正,结构上采用螺塞紧定导正销。


导正销工作部位直径为,导正销制造偏差为按制造。


导正销设在第工位,导正销直接装在凸模固定板上。


制造卸料板时,导正销的位置偏差不应大于。


定位装置的设计挡料销的作用是保证条料或带料有准确的送料进距。


查冲压设计资料表选择圆柱头式挡料销。


挡料销与定位销中心线的距离为弯曲凸模直径,挡料销头直径辅助装置的设计凸模固定板模具中的固定板,又称为安装板,它的主要任务是对凸模固定,并通过它安装在模座上。


对凸模固定板的要求固定板必须能够安装全部凸模及其它的零部件并使之正常稳定工作。


这样,就要求固定板有足够的刚性和强度。


般固定板的厚度相当于工作凸模总长度的或更大些。


固定板的耐磨性要好。


固定板可选用钢或钢,淬火硬度应在。


对于较大的凸模或有较大侧向力的凸模应用过盈配合装配,要有较大的过盈量。


各型孔位置精度应当与卸料板保持同心。


行之有效的办法是给定凹模各孔位置精度,固定板与卸料板只标注孔距公称尺寸和具体要求,由制造工艺来保证精度。


凸模固定板的结构形式固定板采用整体型结构,材料选用钢,淬火硬度为,取凸模固定板的厚度为。


二垫板垫板主要是防止凸模和凹模中的镶件在冲压过程中,由于冲压力的集中而把模座的接触面压坏。


在高速冲压时,最容易损伤凸模,所以般在固定板与模座之间增设垫板。


垫板需淬火处理,且两面平行光洁。


垫板尺寸的确定垫板尺寸通过查表模具设计制造简明手册表,确定为垫板厚度为。


形状冲裁体,所以采用凸凹模分开加工。


查表凹凸凸与凹分别凸凹模的制造公差凸凹查表得为磨损系数由表得凸凹模工作部分尺寸和公差计算公式凸凹落料弯曲凸模结构设计弯曲凸凹模间隙对型件凸模圆角半径凸查冲压设计资料表凹模工作部分尺寸凸凹凸凹采用材料同冲孔凸模冲裁切断凸模设计压应力的校核压应力的校核按公式压冲压工艺与模具设计,确定。


式中凸模最小截面的截面积冲裁力压凸模材料的许用压应力,压压压,满足压应力的要求。


凸凹模间隙查冲压设计资料表冲裁模刃口双面间隙由于冲此孔属于非简单规则形状冲裁体,所以采用凸凹模配合加工。


凹模工作中会有定的磨损,磨损后尺寸变化有二种情况。


查冲压设计资料表第类尺寸增大的,凹凹凹凹凹凹第二类尺寸不变的,凹凹凹模的结构设计凹模的刃口形式查冲压设计资料表冲孔凹模采用形刃口形式。


锥角,如图图凹模的外形尺寸查冲压设计资料表图表查得凸凹模最小壁厚最小直径卸料板的结构设计卸料装置是起卸料作用宽十润滑及密封类型选择润滑方式齿轮采用飞溅润滑,在箱体上的四个轴承采用脂润滑,在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。


密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。


箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。


轴承箱体内,外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。


轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。


十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合,润滑情况,并可由该孔向箱内注入润滑油。


平时观察孔盖用螺钉封住,。


为防止污物进入箱内及润滑油渗漏,在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片,油孔处还有虑油网。


查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。


油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。


通气器的选择通气器用来排出热膨胀,持气压平衡。


查表表选型通气帽。


放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处,箱座内底面做成外倾斜面,在排油孔附近做成凹坑,以便能将污油放尽,排油孔平时用螺塞堵住。


查表表选型外六角螺塞。


起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器,在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。


为吊起整台减速器,在箱座两端凸缘下部铸出吊钩。


起盖螺钉的选择为便于台起上箱盖,在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉,直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。


定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度,在精加工轴承座孔前,在箱体联接凸缘长度方向的两端,个装配个定位销。


采用圆锥销,直径是凸缘连接螺栓直径的倍。


十二设计总结通过这次课程设计是我第次把理论知识运用到实际当中,对机械产品设计有了深入的了解,为以后的学习与工作起到了良好的作用。


课程设计运用到了很多知识,例如将理论力学,材料力学,机械设计,机械原理,互换性与测量技术等,是我对以前学习的知识有了更深刻的体会。


通过可程设计,基本掌握了运用绘图软件制图的方法与思路,对计算机绘图方法有了进步的加深,基本能绘制些工程上的图。


这次课程设计是我的理论水平,构思能力和判断力逐步有所提高,同时提高了分析问题与解决问题的能力,为以后的专业产品的设计打下了坚实的基础。


但是我深知,设计中还有很多不足与的地方,还需要继续加强理论学习和思维能力。


十三参考文献宋宝玉,王连明主编,机械设计课程设计,第版。


哈尔滨哈滨工业大学出版社,年月。


濮良贵,纪明刚主编,机械设计,第版。


北京高等教育出版社,年月。


蔡春源主编,机械设计手册齿轮传动,第版,北京机械工业出版社,年月。


吴宗泽主编,机械零件设计手册,第版,北京机械工业出版社,年月。


吴宗泽,罗圣国主编,机械课程设计手册,第版,北京高等教育出版社。


骆素君,朱诗顺主编机械设计课程设计简明手册,化学工业出版社,年月基圆直径中心距算第个花键齿直径花花花花键校准端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。


故取,。


段为大小齿轮的轴向定位,此段轴长度应由同轴条件计算得,。


段为低速级小齿轮的轴向定位,由其宽度为可取,段为轴承同样选用单列

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