（定稿）毕业论文电子商务对我国出口企业带来的机遇与挑战

图斜顶的结构斜顶的固定形式斜顶用型槽安置在滑座上，并在合模时带动斜顶复位。

斜顶底部的顶杆和滑座必须淬火处理，以免磨损。

推杆的公称直径为，其长为。

滑座材料为，经淬火热处理后硬度为。

浇注系统的形式和浇口的设计浇注系统是指凝料熔体从注射机喷嘴射出后到达型腔之前在模具内流经的通道。

浇注系统分为普通流道的浇注系统和热流道的浇注系统两大类。

浇注系统的设计是注射模具设计的个很重要的环节，它对获得优良性能和理想外观的塑料制件以及最佳的成型效率有直接的影响。

该模具采用普通流道浇注系统，普通浇注系统般由主流道分流道浇口和冷料穴等四部分组成。

浇注系统的选用原则浇注系统的尺寸是否合理不仅对塑件性能结构尺寸内外在质量等影响效大，而且还在与塑件所用塑料的利用率成型效率等相关。

对浇注系统进行整体设计时，般应遵循如下基本原则了解塑料的成型性能和塑料熔体的流动性。

采用尺量短的流程，以减少热量与压力损失。

浇注系统的设计应有利于良好的排气。

防止型芯变形和嵌件位移。

便于修整浇口以保证塑件外观质量。

浇注系统应结合型腔布局同时考虑。

流动距离比和流动面积比的校核。

主流道的设计主流道尺寸根据所选的注射机喷嘴的尺寸，为了使熔融的塑料从喷嘴完全进入主流道而不溢出，应使主流道与注射机的喷嘴紧密对接，主流道对接处设计成半球形凹坑。

为了补偿主流道与注射机的喷嘴对中误差并解决溢料的脱模问题，主流道进口端直径比喷嘴直径大。

所选注射机的喷嘴直径为，半球半径为。

因此，主流道尺寸确定如下进口端直径，半球半径，其锥角а，内壁表面粗糙度在之间，取内表面粗糙度。

浇口套的设计主流道小端入口处与注射机喷嘴反复接触，属易损件，对材料要求较严，因而模具主流道部分常设计成可拆卸更换的主流道衬套形式俗称浇口套，以便有效的选用优质钢材单独进行加工和热处理。

常用浇口套分为型和型两种。

图为后者，型用于配装定位圈。

浇口套的规格有等几种。

由于注射机的喷嘴半径为，所以浇口套的为。

图浇口套的示意图浇口套的固定因为采用的型浇口套，所以用定位圈配合固定在模具的面板上。

定位圈也是标准件，外径为，内径。

具体固定形式如图所示图浇口套固定形式示意图分流道的设计由于模具设计成模二腔，有两浇口，属于多型腔多浇口的模具，因此应设置分流道。

分流道是浇注系统中熔融状态的塑料由主流道流入型腔前，通过截面积的变化及流向变换以获得平稳流态的过渡段。

因此分流道设计应满足良好的压力传递和保持理想的充填状态，并在流动过程中压力损失尽可能小，能将塑料熔体均衡地分配到各个型腔。

主分流道的形状及断面尺寸为了便于加工及凝料脱模，将分流道设置在分型面上。

设计的分流道截面形状为形，塑料熔体在流道中流动时，表层冷凝冷结，起绝热作用熔体仅在流道中心流动。

为了便于注射成型过程中经济地使用原料和注射机的能耗，减少压力损失和热量损失，将分流道设计成直的，主流道如图所示图主流道示意图由于塑料的分流道直径范围在之间，所以取分流道的直径为，总长为。

表常用塑料分流道直径推荐值材料名称分流道直径材料名称分流道直径，分流道的表面粗糙度由于分流道中与模具接触的外层塑料迅速冷却，只有中心部位的塑料熔体的流动状态较为理想，因面分流道的内表面粗糙度并不要求很低。

取分流道内表面粗糙度，这样表面不是很光滑，有助于塑料熔体的外层冷却皮层固定，从而与中心部位的熔体之间产生定的速度差，以保证熔体流动时具有适宜的剪切速率和剪切热。

浇口的设计浇口是连接分流道与型腔的通道，除直接浇口外，它是浇注系统中截面最小的部分，浇口的位置形状及尺寸对塑件性能和质量的影响很大。

浇口的选用浇口可分为限制性和非限制性浇口两种。

我们将采用限制性浇口。

限制性浇口方面通过截面积的突然变化，使分流道输送来的塑料熔体的流速产生加速度，提高剪切速率，使其成为理想的流动状态，迅速均衡地充满型腔，另方面改善塑料熔体进入型腔时的流动特性，调节浇口尺寸，可使多型腔同时充满，可控制填充时间冷却时间及塑件表面质量，同时还起着封闭型腔防止塑料熔体倒流，并便于浇口凝料与塑件分离的作用。

本套模具采用的是侧浇口，侧浇口开设在分型面上，塑料熔体于型腔的侧面充模。

这种浇口加工容易，修整方便，并且可以根据塑件的形状特征灵活地选择进料位置，普遍使用于中小型塑件的多型腔模具，且对各种塑料的成型适应性均较强但有浇口痕迹存在，会形成熔接痕缩孔气孔等塑件缺陷，且注射压力损失大，对深型腔塑件排气不便。

所设计的浇口形式及尺寸如图所示。

在实际加工中，是先用圆形铣刀铣出直径为的分流道，再将材料进行热处理，然后做个电极去放电，用电火花打出这个浇口来的。

图浇口形式的示意图浇口位置的选择确定模具设计时，浇口的位置及尺寸要求比较严格，其开设的位置对塑件成型性能及质量影响很大，同时浇口位置的不同还影响模具结构。

总之要使塑件具有良好的性能与外观，定要考虑浇口位置的正确选择，通常要考虑以下几点原则尽量缩短流动距离浇口应开设在塑件壁厚最大处必须尽量减少熔接痕应有利于型腔中气体排出考虑分子定向影响避免产生喷射和蠕动浇口处避免弯曲和受冲击载荷注意对外观质量的影响。

本模具结构浇口位置如图所示。

图最佳浇口位置的模流分析图根据的分析结果，最佳浇口位置位于塑件的上壁中间位置。

般情况下，实际生产中的浇口位置设置在软件提示的最优区域内，但是聚合物熔体在薄壁模腔中的流动非常困难，当璧非常薄的时候，这种情况更加明显，这就需要更高的注射压力，但是压力太大，注塑机或许达不到要求，并且压力越大，成本越高。

而软件显示的位置的孔相对较多，而且考虑到此工件采用的是模俩腔的侧浇口，因而我们初定浇口位置位于塑件侧壁外侧中间位置。

浇注系统的平衡模具设成模。

三咬边焊缝边缘留下的凹陷，称为咬边。

产生咬边的原因是由于焊接电流过大运条速度快电弧拉得太长或焊条角度不当等。

埋弧焊的焊接速度过快或焊机轨道不平等原因，都会造成焊件被熔化去定深度，而填充金属又未能及时填满而造成咬边。

咬边减小了母材接头的工作截面，从而在咬边处造成应力集中，故在重要的结构或受动载荷结构中，般是不允许咬边存在的，或到咬边深度有所限制。

防止产生咬边的办法是选择合适的焊接电流和运条手法，随时注意控制焊条角度和电弧长度埋弧焊工艺参数要合适，特别要注意焊接速，均可在焊后热状态下进行锤击。

每层焊道的起弧和收弧应尽量错开对要求预热的材质，对工作环境气温低于时，应采取相应的预热措施对要求进行热处理的焊件，应在热处理前进行缺陷修正对级级钢和高强度结构钢焊缝缺陷，用手工电弧焊焊补时，应采用控制线能量施焊法。

每缺陷应次焊补完成，不允许中途停顿。

预热温度和层间温度，均应保持在以上。

焊缝缺陷的消除的焊补，不允许在带压和背水情况下进行修正过的焊缝，应按原焊缝的探伤要求重新检查，若再次发现超过允许限值的缺陷，应重新修正，直至合格。

焊补次数不得超过规定的返修次数。

参考文献注意事项装配间隙应符合工艺规定和图纸要求，焊缝应保证平直。

焊缝受潮要用火焰烘干后才施焊。

点焊尽量选在焊件的端面和背面。

薄板焊接要注意焊后变形及焊缝成型不良现象。

搭接焊缝两板的搭接宽度应为较薄板厚的倍但不大于。

等厚板错边量重要结构为板厚，且不大于，般结构为板厚且不大于。

焊缝的外观尺度必须满足焊接规格表要求。

焊缝内部质量按入级规范要求。

无损探伤数量部位及质量等级由验船师与设计部门共同协定船舶焊接中的常见缺陷的成因和防止措施船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键，是保证船舶质量的关键，是保证船舶安全航行和作业的重要条件。

如果焊接存在着缺陷，就有可能造成结构断裂渗漏，甚至引起船舶沉没。

据对船舶脆断事故调查表明，脆断事故是从焊缝缺陷处开始的。

在乡镇船舶造船中，船舶的焊接质量问题尤为突出。

在对船舶进行检验的过程中，对焊缝的检验尤为重要。

因此，应及早发现缺陷，把焊接缺陷限制在定范围内，以确保航行安全。

船舶焊接缺陷种类很多，按其位置不同，可分为外部缺陷和内部缺陷。

常见缺陷有气孔夹渣焊接裂纹未焊透未熔合焊缝外形尺寸和形状不符合要求咬边焊瘤弧坑等。

气孔气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。

产生气孔的主要原因有坡口边缘不清洁，有水份油污和锈迹焊条或焊剂未免焊缝中心产生裂纹二是认真执行工艺规程，选取合理的焊接程序，以减小焊接应力。

焊缝金属在冷却过程或冷却以后，在母材或母材与焊缝交界的熔合线上产生的裂纹称为冷裂纹。

这类裂纹有可能在焊后立即出现，也有可能在焊后几小时几天甚至更长时间才出现。

冷裂纹产生的主要原因为在焊接热循环的作用下，热影响区生成了淬硬组织焊缝中存在有过量的扩散氢，且具有浓集的条件接头承受有较大的拘束应力。

防止产生冷裂纹的措施有选用低氢型焊条，减少焊缝中扩散氢的含量严格遵守焊接材料焊条焊剂的保管烘计题，而同学们互相帮助，讨论问题的场景，让我体会了本次毕业设计的温馨，在此衷心的感谢本次设计中的老师和同学们，此外，指导老师黄英娜老师为我们指导工作付出了很多，再次衷心的感谢她，我认为这次的毕业设计对我个人来说是我参加工作前的次大练兵，我不仅学会了在学习和工作中学会多思多想和多问，而且要有团队合作精神更重要的是让我对模具知识有了更多更全面的了解，并且锻炼了我的工作意志。

图斜顶的结构斜顶的固定形式斜顶用型槽安置在滑座上，并在合模时带动斜顶复位。

斜顶底部的顶杆和滑座必须淬火处理，以免磨损。

推杆的公称直径为，其长为。

滑座材料为，经淬火热处理后硬度为。

浇注系统的形式和浇口的设计浇注系统是指凝料熔体从注射机喷嘴射出后到达型腔之前在模具内流经的通道。

浇注系统分为普通流道的浇注系统和热流道的浇注系统两大类。

浇注系统的设计是注射模具设计的个很重要的环节，它对获得优良性能和理想外观的塑料制件以及最佳的成型效率有直接的影响。

该模具采用普通流道浇注系统，普通浇注系统般由主流道分流道浇口和冷料穴等四部分组成。

浇注系统的选用原则浇注系统的尺寸是否合理不仅对塑件性能结构尺寸内外在质量等影响效大，而且还在与塑件所用塑料的利用率成型效率等相关。

对浇注系统进行整体设计时，般应遵循如下基本原则了解塑料的成型性能和塑料熔体的流动性。

采用尺量短的流程，以减少热量与压力损失。

浇注系统的设计应有利于良好的排气。

防止型芯变形和嵌件位移。

便于修整浇口以保证塑件外观质量。

浇注系统应结合型腔布局同时考虑。

流动距离比和流动面积比的校核。

主流道的设计主流道尺寸根据所选的注射机喷嘴的尺寸，为了使熔融的塑料从喷嘴完全进入主流道而不溢出，应使主流道与注射机的喷嘴紧密对接，主流道对接处设计成半球形凹坑。

为了补偿主流道与注射机的喷嘴对中误差并解决溢料的脱模问题，主流道进口端直径比喷嘴直径大。

所选注射机的喷嘴直径为，半球半径为。

因此，主流道尺寸确定如下进口端直径，半球半径，其锥角а，内壁表面粗糙度在之间，取内表面粗糙度。

浇口套的设计主流道小端入口处与注射机喷嘴反复接触，属易损件，对材料要求较严，因而模具主流道部分常设计成可拆卸更换的主流道衬套形式俗称浇口套，以便有效的选用优质钢材单独进行加工和热处理。

常用浇口套分为型和型两种。

图为后者，型用于配装定位圈。

浇口套的规格有等几种。

由于注射机的喷嘴半径为，所以浇口套的为。

图浇口套的示意图浇口套的固定因为采用的型浇口套，所以用定位圈配合固定在模具的面板上。

定位圈也是标准件，外径为，内径。

具体固定形式如图所示图浇口套固定形式示意图分流道的设计由于模具设计成模二腔，有两浇口，属于多型腔多浇口的模具，因此应设置分流道。

分流道是浇注系统中熔融状态的塑料由主流道流入型腔前，通过截面积的变化及流向变换以获得平稳流态的过渡段。

因此分流道设计应满足良好的压力传递和保持理想的充填状态，并在流动过程中压力损失尽可能小，能将塑料熔体均衡地分配到各个型腔。

主分流道的形状及断面尺寸为了便于加工及凝料脱模，