（定稿）毕业论文基于51单片机的电子日历的应用

发热原因的分析当传动系统的总发热量小于截割部在许用最高油温时的散热量时，截割部将在低于最大温升的温度保持平衡，当大于时，系统的温度将高于许用最高温度，产生发热现象。

通过计算和与其它机型对比分析产生这现象的原因如下截割功率加大导致温升过高。

在机械传动系统效率定的前提下，加大输入功率，系统的功率损耗也随之加大。

损耗的量大部分转化成热能，使系统的温度上升。

系统的机械传动副数量增加导致温升过高。

目前大功率电牵引采煤机均采用多部电机横向布置的传动结构，截割部由电机直接驱动，导致截割部的总传动比加大，传动级数增多。

同时，此类机型对采高要求较高，机器大都采用长摇臂，这也使机械传动副数量增加。

由于传动副增加，系统的功率损耗加大。

机器的散热条件受限制。

由于受结构的限制，在机器的截割功率大副度提高和机械传动副数量增加的同时，油池的体积相对增加很小，使机器散热困难。

同时由于注油量和搅油发热的矛盾，润滑油的体积不可能大幅增加也会导致油温的升高。

解决方法通过以上的原因分析，并结合在实践中的经验，提出解决问题的方法如下通过提高传动副的加工制造精度来提高系统的机械效率，减少功率的损耗，降低发热量提高轴承的精度等级，减少轴承副的功率损耗。

设计过程中，在保证整机性能的前题下，适当加大油腔的体积，提高散热面积。

提高冷却效果。

可通过加大冷却水套的截面积，加大冷却水的流量和加长冷却水的冷却流程来提高冷却效果，也可以对油池直接加装冷却器或强迫冷却装置来提高冷却效果。

合理计算润滑油的用量，在能保证润滑的前题下，严格控制注油量，使搅油发热降至最低。

提高摇臂排气装置的可靠性，保证与外界环境的对流热交换。

第二节采煤机使用过程中常见故障与处理国产电牵引采煤机在国内推广使用的时间比较短，设计制造经验不多，所以产品结构和适应不同地质条件以及相关设备配套上还存在许多不足，其牵引和截割连接部位存在严重不足。

型采煤机截割部与牵引部连接部位损坏的原因分析截割部截煤滚筒不配套。

煤种和地质条件不适应滚筒的结构，滚筒截煤时经常截实帮，滚筒端面的煤帮放不出来，越聚越多后，造成使滚筒向煤壁方向的推力，此推力通过摇臂传递到连接绞轴孔，使绞轴及耳孔长期受力，但采煤机速度过快，就有可能造成绞孔断裂或绞轴拆断。

采煤机与刮板机配套尺寸有误，造成截割部末端外壳体与刮板机机头架铲板发生干涉。

牵引传动箱设计中是分体的上下壳体。

这种壳体的弊病在于机组在斜切进刀时，如果推溜工将刮板机推出硬弯即大于时，机组运行到此处，导向滑靴与下壳体发生干涉，导向滑靴与下壳体同时受力，导向滑靴与下壳体虽然都是铸件，但是从两者的结构看，下壳体的结构强度较弱点，这样下壳体在不正常的轨道中运行就会发生下壳体破裂的现象，从而影响工作面的正常生产。

型采煤机的维修改造工艺针对上述原因分析，多次进行维修方案的改革，达成共识后分别对采煤机以下几个部位进行维修改造采煤机截煤滚筒的维修改造通过原因分析和技术方案的设计，仅列出相啮合的大齿轮内齿轮的强度计算过程，小齿轮行星轮的强度较高，故计算从略。

名义切向力应力循环次数式中内齿轮相对于行星架的转速确定强度计算中的各种系数使用系数动负荷系数和由文献图查得，级精度齿向载荷分布系数，由文献表，查得调质钢，由文献表，得由文献表，查得因为齿宽根据和由文献图，查得式中齿间载荷分布系数，因由文献图查得节点区域系数式中，直齿轮端面节圆啮合角直齿轮端面压力角，直齿轮弹性系数由文献表，查得齿形系数由文献图，查得应力修正系数由文献图，查得重合度系数，螺旋角系数，因，得得齿数比接触应力的基本值接触应力弯曲应力的基本值齿根弯曲应力确定计算许用接触应力时的各种系数寿命系数因，由文献图，得润滑系数因和由文献图，查得速度系数因，由文献图查得粗糙度硬化系数因和由文献图查得工作硬化系数因内齿轮齿面硬度为由公式得尺寸系数由文献表，查得许用接触应力接触强度安全系数确定计算许用弯曲应力时的各种系数试验齿轮的应力修正系数寿命系数因，查文献图得相对齿根圆角敏感系数因，由文献图，查得齿根表面状况系数由文献图，查得尺寸系数，由文献表，得许用弯曲应力弯曲强度安全系数第八节轴承的寿命校核对截Ⅲ轴的轴承和进行寿命计算计算轴承支反力采用在轴的校核中的数据合成支反力轴承的当量动载荷轴承的寿命查文献表，得通过计算，两个轴承的寿命合格。

行星轮轴承寿命的计算每个轴承上的径向载荷选用轴承为查文献表，得轴承的寿命通过计算，轴承的寿命合格。

第九节花键的强度校核截Ⅳ轴花键校核摇臂截Ⅳ轴选用花键强度校核按文献公式式中传递的转矩各齿载荷不均匀系数取齿数齿的工作长度平均直径齿的工作高度渐开线花键时许用压强查表则强度校核合格行星轮系花键校核选用渐开线花键型号为按式文献公式代入数据得强度校核合格第三章采煤机的使用和维护第节大功率采煤机截割部温升过高现象及解决方法近几年来随着综采技术的不断发展，高产高效工作面的普及，对采煤机的性能要求也不断提高，开发研制大功率电牵引采煤机成为各煤机制造厂家的热点。

随着采煤机的装机功率的增大，采煤机的截割功率也相应的加大，由于截割功率加大对截弯矩合成强度校核通常只校核轴上受最大弯矩和最大扭矩的截面强度截面处计算弯矩考虑启动，停机影响，扭矩为脉动循环变应力，，截面处应力计算强度校核钢调质处理，由表机械设计徐锦康主编查得，弯矩合成强度满足要求轴承的寿命计算型轴承的校核确定轴承的主要性能参数查表机械设计课程设计王大康卢颂峰主编及表机械设计徐锦康主编得计算派生轴向力，计算轴向负载，故轴承Ⅱ被压紧，轴承Ⅰ被放松，得确定系数，查表机械设计徐锦康主编得，计算当量载荷计算轴承寿命查表机械设计徐锦康主编得，，又知型轴承的校核确定轴承的主要性能参数查表机械设计课程设计王大康卢颂峰主编及表机械设计徐锦康主编得计算派生轴向力，计算轴向负载，故轴承Ⅱ被压紧，轴承Ⅰ被放松，得确定系数，查表机械设计徐锦康主编得计算当量载荷计算轴承寿命查表机械设计徐锦康主编得，，又知型轴承的校核确定轴承的主要性能参数查表机械设计课程设计王大康卢颂峰主编及表机械设计徐锦康主编得计算派生轴向力，计算轴向负载，故轴承Ⅱ被压紧，轴承Ⅰ被放松，得确定系数，查表机械设计徐锦康主编得，计算当量载荷计算轴承寿命查表机械设计徐锦康主编得，，又知第章减速器机体结构设计减速器机体是用以支持和固定轴系零件并保证传动件的啮合精度和良好的润滑及轴系可靠密封的重要零件。

本设计减速器机体采用铸造机体，由铸铁制成，铸铁具有较好的吸振性，容易切削且承压性能好。

减速器机体才哟个割分式结构，其剖分面与传动件平面重合。

查有关手册，铸铁减速器机体结构尺寸名称计算公式计算结果机座壁厚机盖壁厚机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径至外机壁距离查手册，至凸缘边缘距离查手册轴承旁凸台半径查手册凸台高度便于扳手操作为准外机壁距轴承座端面距离大齿轮顶缘与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖机座肋厚轴承端盖外径轴承孔直径轴承旁联接螺栓距离第章减速器附件设计为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

名称规格或参数作用窥视孔视孔盖为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。

图中检查孔设在，其油池温度过高的问题也日渐突出，如何解决这问题将成为研制的关键。

发热原因的分析当传动系统的总发热量小于截割部在许用最高油温时的散热量时，截割部将在低于最大温升的温度保持平衡，当大于时，系统的温度将高于许用最高温度，产生发热现象。

通过计算和与其它机型对比分析产生这现象的原因如下截割功率加大导致温升过高。

在机械传动系统效率定的前提下，加大输入功率，系统的功率损耗也随之加大。

损耗的量大部分转化成热能，使系统的温度上升。

系统的机械传动副数量增加导致温升过高。

目前大功率电牵引采煤机均采用多部电机横向布置的传动结构，截割部由电机直接驱动，导致截割部的总传动比加大，传动级数增多。

同时，此类机型对采高要求较高，机器大都采用长摇臂，这也使机械传动副数量增加。

由于传动副增加，系统的功率损耗加大。

机器的散热条件受限制。

由于受结构的限制，在机器的截割功率大副度提高和机械传动副数量增加的同时，油池的体积相对增加很小，使机器散热困难。

同时由于注油量和搅油发热的矛盾，润滑油的体积不可能大幅增加也会导致油温的升高。

解决方法通过以上的原因分析，并结合在实践中的经验，提出解决问题的方法如下通过提高传动副的加工制造精度来提高系统的机械效率，减少功率的损耗，降低发热量提高轴承的精度等级，减少轴承副的功率损耗。

设计过程中，在保证整机性能的前题下，适当加大油腔的体积，提高散热面积。

提高冷却效果。

可通过加大冷却水套的截面积，加大冷却水的流量和加长冷却水的冷却流程来提高冷却效果，也可以对油池直接加装冷却器或强迫冷却装置来提高冷却效果。

合理计算润滑油的用量，在能保证润滑的前题下，严格控制注油量，使搅油发热降至最低。

提高摇臂排气装置的可靠性，保证与外界环境的对流热交换。

第二节采煤机使用过程中常见故障与处理国产电牵引采煤机在国内推广使用的时间比较短，设计制造经验不多，所以产品结构和适应不同地质条件以及相关设备配套上还存在许多不足，其牵引和截割连接部位存在严重不足。

型采煤机截割部与牵引部连接部位损坏的原因分析截割部截煤滚筒不配套。

煤种和地质条件不适应滚筒的结构，滚筒截煤时经常截实帮，滚筒端面的煤帮放不出来，越聚越多后，造成使滚筒向煤壁方向的推力，此推力通过摇臂传递到连接绞轴孔，使绞轴及耳孔长期受力，但采煤机速度过快，就有可能造成绞孔断裂或绞轴拆断。

采煤机与刮板机配套尺寸有误，造成截割部末端外壳体与刮板机机头架铲板发生干涉。

牵引传动箱设计中是分体的上下壳体。

这种壳体的弊病在于机组在斜切进刀时，如果推溜工将刮板机推出硬弯即大于时，机组运行到此处，导向滑靴与下壳体发生干涉，导向滑靴与下壳体同时受力，导向滑靴与下壳体虽然都是铸件，但是从两者的结构看，下壳体的结构强度较弱点，这样下壳体在不正常的轨道中运行就会发生下壳体破裂的现象，从而影响工作面的正常生产。

型采煤机的维修改造工艺针对上述原因分析，多次进行维修方案的改革，达成共识后分别对采煤机以下几个部位进行维修改造采煤机截煤滚筒的维修改造通过原因分析和技术方案的设计，