1、“.....在箱体上的四个轴承采用脂润滑，在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。轴承箱体内，外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合，润滑情况，并可由该孔向箱内注入润滑油。平时观察孔盖用螺钉封住，。为防止污物进入箱内及润滑油渗漏，在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片，油孔处还有虑油网。查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。通气器的选择通气器用来排出热膨胀，持气压平衡。查表表选型通气帽。放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处，箱座内底面做成外倾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能将污油放尽，排油孔平时用螺塞堵住。查表表选型外六角螺塞。起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器，在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。为吊起整台减速器，在箱座两端凸缘下部铸出吊钩......”。

2、“.....在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉，直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度，在精加工轴承座孔前，在箱体联接凸缘长度方向的两端，个装配个定位销。采用圆锥销，直径是凸缘连接螺栓直径的倍。十二设计总结通过这次课程设计是我第次把理论知识运用到实际当中，对机械产品设计有了深入的了解，为以后的学习与工作起到了良好的作用。课程设计运用到了很多知识，例如将理论力学，材料力学，机械设计，机械原理，互换性与测量技术等，是我对以前学习的知识有了更深刻的体会。通过可程设计，基本掌握了运用绘图软件制图的方法与思路，对计算机绘图方法有了进步的加深，基本能绘制些工程上的图。这次课程设计是我的理论水平，构思能力和判断力逐步有所提高，同时提高了分析问题与解决问题的能力，为以后的专业产品的设计打下了坚实的基础。但是我深知，设计中还有很多不足与的地方，还需要继续加强理论学习和思维能力。十三参考文献宋宝玉，王连明主编，机械设计课程设计，第版。哈尔滨哈滨工业大学出版社，年月。濮良贵，纪明刚主编，机械设计，第版。北京高等教育出版社，年月。蔡春源主编......”。

3、“.....北京机械工业出版社，年月。吴宗泽主编，机械零件设计手册，第版，北京机械工业出版社，年月。吴宗泽，罗圣国主编，机械课程设计手册，第版，北京高等教育出版社。骆素君，朱诗顺主编机械设计课程设计简明手册，化学工业出版社，年月基圆直径中心距算第个花键齿直径花花花花键校准端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。故取，。段为大小齿轮的轴向定位，此段轴长度应由同轴条件计算得，。段为低速级小齿轮的轴向定位，由其宽度为可取，段为轴承同样选用单列圆锥滚子轴承，左端用套筒与齿轮定位，取套筒长度为则轴上零件的周向定位两齿轮与轴之间的定位均采用平键连接。按由表查得平按得平键截面其与轴的配合均为。轴承与轴之间的周向定位是用过渡配合实现的，此处选轴的直径尺寸公差为。确定轴上圆角和倒角尺寸参考表取轴端倒角为个轴肩处圆觉角见图。求轴上的载荷先作出轴上的受力图以及轴的弯矩图和扭矩图如图从轴的结构图以及弯矩图和扭矩图中可以看出截面是轴的危险截面。现将计算出的截面处的......”。

4、“.....通常只校核危险截面的强度，则根据式及上面的数据，取，轴的计算应力前面选用轴的材料为钢，调制处理，由表查得，，故安全。八轴承的寿命计算轴上的轴承寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时，，当时，其中。则应有，压紧放松判别放松压紧故，计算当量载荷，则，。则有则，故验算轴承取，圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。轴上轴承的寿命计算预期寿命已知小大，查表知，查表得当时，，当时，其中。，压紧放松判别大小压紧放松故小大，。计算当量载荷，则，。则有则，。故验算轴承取，圆锥滚子轴承，故轴上的两个轴承满足要求。轴上轴承的寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时，，当时，其中。则应有压紧放松判别放松压紧故......”。

5、“.....则，。则有则，故验算轴承取，圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。九键连接的校核轴上键的强度校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度齿直径花校花校取花校花键拉削余量花花花校花花花键切削齿齿数花切花切花花切取花切花键切削部分长度花切花切花切花切花键校准齿齿数花校取花校花键校准部分长度花校花校校花校花校花键齿部分总长花花花切花校花花键齿廓形尺寸花键齿宽度棱面宽度副偏角，公差取表其他部分计算容屑沟尺寸由表选取容屑系数由表选取分屑槽倒角齿和花键齿按表尺寸交错开分屑槽前导部尺寸，偏差按后导部尺寸花校......”。

6、“.....还必须依靠总线信号的正确性。旦总线信号受到干扰，也将破坏保护装置的正确工作。综上所述，运行中的微机保护装置的可靠性主要面临两个方而的问题。是微机保护装置硬件的可靠性及干扰信号对硬件可靠性的影响，二是软件的可靠性及干扰信号对软件可靠性的影响。据年全国电网继电保护与安全自动装置运行情况统计分析资料介绍，年及以上系统保护不正确动作责任分析指出，年及以上系统保护不正确动作总数为次。其中，属于运行部门值班人员责任次，运行部门保护人员责任次，设计部门责任次，制造部门责任次，基建部门责任次，其他部门责任次，原因不明次。在属于制造部门责任的次不正确动作中，属于元件质量不良的次，占总次数的属于软件间题的次，占总次数的，可见如果在硬件和软件方面进步提高可靠性，即可消除大部分不正确动作，大大提高继电保护的正确动作率。目前，在提高微机保护装置可靠性方面采取的方案主要有强调硬件设计方面的高可靠性水平，加强抗干扰设措施采用在线自动检测技术，及时发现硬件故障，给出相应告警信号，并将保护装置的出口跳闸回路闭锁采用看门狗或硬件自动复位技术，防止软件受干扰造成程序飞逸的现象采用冗余设计......”。

7、“.....微机保护的抗千扰设计是个十分复杂的问题。很难制定个严格统的方案。对于干扰信号的研究干扰对微机保护装置的影响及应采取的对策仍在不断的研究中，可喜的是，经过近年的研究和摸索，在提高微机保护装,的可靠性方面已经积累了较丰富的经验。在微机保护的研究制造运行管理等各部门的共同努力下，我国微机保护的可靠性不断提高，据国家电力调度通信中心和中国电力科学研究院所作的年全国电网继电保护与安全自动装置运行情况统计分析指出，全国电网系统微机继电保护装置的正确动作率为,和系统微机继电保护装置的正确动作率为。四保护配置与整定计算电力变压器保护配置根据变压器不同的故障和容量情况，我们般按照下面介绍来选取保护方案当容量为及以上的油浸式变压器和以上的车间内油浸式变压器,均应该安装瓦斯保护,当油面下降的时候应该瞬时动作于跳闸信号当产生大量瓦斯时,应该动作于跳闸,使其变压器撤除运行，达到保护的目的。当引出线及套管内部的短路故障，应按下列方案进行保护，保护瞬时动作于断开变压器的各侧短路器。以上的厂用电系统和并列变压器，以及以下的厂用备用变压器和单独运行的变压器，当后备保护时限大于时，装设电流速断保护......”。

8、“.....以及以下的厂用备用变压器和单独运行的变压器，以及及以上用电流速断保护灵敏性不符合要求的变压器，应装设纵差联动保护。对于高压侧电压为及以上的变压器，要装设双重差动保护。对于发电机变压器组，当发电机与变压器之间没有短路器时，按发电机变压器组的处理方法来处理。纵联差动保护应该符合下列要求装设纵连差动保护时应该躲过变压器的历次涌流和外部短路产生的不平衡电流。应该在变压器过励磁时不误动作。差动保护应该考虑变压器的套管以及引出线。对外部相间短路引起的变压器过电流，应按照下列装宽十润滑及密封类型选择润滑方式齿轮采用飞溅润滑，在箱体上的四个轴承采用脂润滑，在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。轴承箱体内，外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合，润滑情况，并可由该孔向箱内注入润滑油。平时观察孔盖用螺钉封住，......”。

9、“.....在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片，油孔处还有虑油网。查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。通气器的选择通气器用来排出热膨胀，持气压平衡。查表表选型通气帽。放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处，箱座内底面做成外倾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能将污油放尽，排油孔平时用螺塞堵住。查表表选型外六角螺塞。起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器，在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。为吊起整台减速器，在箱座两端凸缘下部铸出吊钩。起盖螺钉的选择为便于台起上箱盖，在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉，直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度，在精加工轴承座孔前，在箱体联接凸缘长度方向的两端，个装配个定位销。采用圆锥销，直径是凸缘连接螺栓直径的倍。十二设计总结通过这次课程设计是我第次把理论知识运用到实际当中，对机械产品设计有了深入的了解，为以后的学习与工作起到了良好的作用。课程设计运用到了很多知识，例如将理论力学，材料力学，机械设计，机械原理，互换性与测量技术等，是我对以前学习的知识有了更深刻的体会......”。