【图纸论文】轻型载货汽车车架有限元静力学分析【CAD图纸整套】

负载电流连续时，整流电压平均值可按下式计算输出电流波形因电感很大，平波效果很好而呈条水平线。

两组晶闸管轮流导电，个周期中各导电，且与无关，变压器二次绕组中电流的波，单相桥式整流电路的设计形是对称的正负方波。

负载电流的平均值和有效值相等，其波形系数为。

在这种情况下当时，当时其移相范围为。

晶闸管承受的最大正反向电压都是。

流过每个晶闸管的电流平均值和有效值分别为主电路的设计主电路原理图单相桥式整流电路的设计原理图分析该电路主要由四部分构成，分别为电源，过电保护电路，整流电路和触发电路构成。

输入的信号经变压器变压后通过过电保护电路，保证电路出现过载或短路故障时，不至于伤害到晶闸管和负载。

在电路中还加了防雷击的保护电路。

然后将经变压和保护后的信号输入整流电路中。

整流电路中的晶闸管在触发信号的作用下动作，以发挥整流电路的整流作用。

在电路中，过电保护部分我们分别选择的快速熔断器做过流保护，而过压保护则采用电路。

这部分的选择主要考虑到电路的简单性，所以才这样的保护电路部分。

整流部分电路则是根据题目的要求，选择的我们学过的单相桥式整流电路。

该电路的结构和工作原理是利用晶闸管的开关特性实现将交流变为直流的功能。

触发电路是由设计题目而定的，题目要求了用单结晶体管直接触发电路。

单结晶体管直接触发电路的移相范围变化较大，而且由于是直接触发电路它的结构比较简单。

方面是方便我们对设计电路中变压器型号的选择。

主要元器件的说明由于单相桥式全控整流带电感性负载主电路主要元件是晶闸管，所以选取元件时主要考虑晶闸管的参数及其选取原则。

晶闸管的主要参数如下额定电压通常取和中较小的，再取靠近标准的电压等级上升率。

般为每微秒几十伏。

通态电流临界上升率。

在规定条件下，晶闸管能承受的最大通态电流上升率。

若晶闸管导通时电流上升太快，则会在晶闸管刚开通时，有很大的电流集中在门极附近的小区域内，从而造成局部过热而损坏晶闸管。

变压器的选取根据参数计算可知变压器应选变比为，容量至少为。

性能指标分析整流电路的性能常用两个技术指标来衡量个是反映转换关系的用整流输出电压的平均值表示另个是反映输出直流电压平滑程度的，称为纹波系数。

整流输出电压平均值纹波系数单相桥式整流电路的设计纹波系数用来表示直流输出电压中相对纹波电压的大小，即元性能指标分析器件清单元器件备注数量整流变压器变比为，容量至少为个晶闸管个电阻其中主电路负载电阻最大为，若干个电感主电路负载个电位器个二极管个同步变压器个芯片块熔断器熔断电流为个电容若干个脉冲变压器个单相桥式整流电路的设计设计总结通过单相全控桥式整流电路的设计，使我加深了对整流电路的理解，让我对电力电子该课程产生了浓烈的兴趣。

整流电路的作为晶闸管型的额定电压。

在选用管子时，额定电压应为正常工作峰值电压的倍，以保证电路的工作安全。

晶闸管的额定电压，工作电路中加在管子上的最大瞬时电压额定电流又称为额定通态平均电流。

其定义是在室温和规定的冷却条件下，单相桥式整流电路的设计元件在电阻性负载流过正弦半波导通角不小于的电路中，结温不超过额定结温时，所允许的最大通态平均电流值。

将此电流按晶闸管标准电流取相近的电流等级即为晶闸管的额定电流。

要注意的是若晶闸管的导通时间远小于正弦波的半个周期，即使正向电流值没超过额定值，但峰值电流将非常大，可能会超过管子所能提供的极限，使管子由于过热而损坏。

在实际使用时不论流过管子的电流波形如何导通角多大，只要其最大电流有效值，散热冷却符合规定，则晶闸管的发热温升就能限制在允许的范围。

额定电流有效值，根据管子的华大学出版社，年月马建国，电子系统设计北京高等教育出版社，王锁萍，电子设计自动化教程四川电子科技大学出版社，单相桥式整流电路的设计鸣谢本课程设计在制作过程中得到了王淑玉老师的细心指导及许多同学的热心帮助，并提出了许多中恳的意见，在此表示衷心的感谢。

本课程设计说明书在编写过程中参考了许多有的关图书电力电子课件和课程设计资料，并引用了有关章节内容，在此表示感谢。

换算出，三者之间的关系波形系数有直流分量的电流波形，其有效值与平均值之比称为该波形的波形系数，用表示。

额定状态下，晶闸管的电流波形系数晶闸管承受最大电压为考虑到倍裕量，取晶闸管的选择原则Ⅰ所选晶闸管电流有效值大于元件在电路中可能流过的最大电流有效值。

Ⅱ选择时考虑倍的安全余量。

即单相桥式整流电路的设计因为，则晶闸管的额定电流为输出电流的有效值为最小值，所以该额定电流也为最小值考虑到倍裕量，取即晶闸管的额定电流至少应大于在本次设计中我选用个的晶闸管Ⅲ若散热条件不符合规定要求时，则元件的额定电流应降低使用。

通态平均管压降。

指在规定的工作温度条件下，使晶闸管导通的正弦波半个周期内阳极与阴极电压的平均值，般在。

维持电流。

指在常温门极开路时，晶闸管从较大的通态电流降到刚好能保持通态所需要的最小通态电流。

般值从几十到几百毫安，由晶闸管电流容量大小而定。

门极触发电流。

在常温下，阳极电压为时，使晶闸管能完全导通所需的门极电流，般为毫安级。

断态电压临界上升率。

在额定结温和门极开路的情况下，不会导致晶闸管从断态到通态转换的最大正向电压。

电感负载可控整流电路单相全控桥式整流电路在生产实践中，除了电阻性负载外，最常见的负载还有电感性负载，如电动机的励磁绕组，整流电路中串入的滤波电抗器等。

为了便于分析和计算，在电路图中将电阻和电感分开表示。

单相桥式整流电路的设计当整流电路带电感性负载时，整流工作的物理过程和电压电流波形都与带电阻性负载时不同。

因为电感对电流的变化有阻碍作用，即电感元件中的电流图单相全控桥式整流电路电感性负载及其波形电路电源电压触发脉冲输出电压输出电流晶闸设计，柄的轴线重合，否则会影响模具及压力机的精度和寿命。

确定压力中心如图所示因为工件为圆形则冲模的压力中心即工件的几何中心，为圆心。

设计模具时，为选择，为模具中心。

冲模刃口尺寸因冲模加工方法不同，刃口尺寸的计算方法也不同，基本上可分为两类按凸模与凹模图样分别加工法它主要用于圆形或简单规则形状的工作，因冲裁此类工件的凸凹模制造相对简单，精度容易保证，所以采用分别加工。

按凸模与凹模配作法加工常用于冲制复杂形状的冲模。

这种加工方法的特点是模具的间隙有配置保证，工艺比较简单，不必校核的条件，并且还可以放大基准件的制造公差，使制造容易。

查表，确定冲裁间隙为，。

表规则形状凸凹模的制造偏差基本尺寸凸模偏差凹模偏差基本尺寸凸模偏差凹模偏差由表确定的值落料刃口尺寸采用配置加工，刃口尺寸以凹模为基准，凸模按相应的凹模实际尺寸进行配制保证双面的间隙为，。

确定所有尺寸的磨损系数均为。

得冲孔刃口尺寸采用配制加工，刃口尺寸以凸模为基准，凹模尺寸按相应的凸模实际尺寸进行配制，保证双面间隙为，。

确定所有尺寸的磨损系数均为。

第章主要零部件设计凹凸模的设计凹凸模的刃口尺寸设计确定冲裁间隙为，计算落料刃口尺寸，采用互换性加工，刃口尺寸以凸模为基准，凹模尺寸按相应的凸摸实际尺寸进行互换。

零件为级，取凸凹模按加工制造，则落料模尺寸凸模凹模校核满足间隙公差条件。

冲孔模尺寸凹模凸模凹模的外形尺寸计算凹模的外形般有矩形与圆形两种。

凹模的外形尺寸应保证凹模有足够的强度，刚度和修磨量，凹模的外形尺寸般是根据被冲材料的厚度和冲裁件的最大外形尺寸来确定，凹模的厚度查冲模设计手册图得查资料圆整取标准值凹模壁厚查表取壁厚查资料圆整取标准值式中，凹模厚度冲裁力凹模壁厚指最小壁厚，。

凹模的直径根据，确定凹模的外形尺寸为模具的其它零件模架模具除简单冲模外，般冲模多利用模架的结构。

模架的和种类很多，要根据模具的到上死点时，推杆开始工作，将工件从凹模内推出落下。

第章模具的安装调试确定装配方法和装配顺序采用直接装配法。

先分组装配后总装配。

分组装配的有凸模和模柄装配。

选择凹模为基准件，先装配下模再装配上模，最后装配卸料板等辅助零件。

装配要点按装配图标题栏准备模具零部件。

装配模柄，将模柄压入到上模座的型孔中，然后用止转销钉用来定位，使其止转。

装配凸模，凸模固定板组件将冲孔凸模安装在凸模固定板相应孔内，并打上防转销将落料凸模安装在凸模固定板相应孔内，并铆接端面磨平按装配调整要领，将导料板，卸料板在凹模上安装合适后，固紧螺钉钻铰销孔，装入定位圆销。

将凹模组件与下模座安装合适后，固紧螺钉钻铰销孔，装入定位圆销。

将上模座与凸模固定板，垫块安装合适后，固紧螺钉钻铰销孔，装入定位圆销装配后的冲裁凸模凹模的工件端面应磨平，保证粗糙度。

试切装配其他零件导柱，导套及标准件。

试冲将装配好的模具安装在指定的压力机上，试冲合格后交付生产使用。

试冲时重点检查各型孔与凸模的间隙合理和均匀条料送料准确可靠无阻滞和落料件冲孔废料下落顺畅。

管，上的电流晶闸管，上的电流变压器副边电流晶闸管，上的电压不能突变，当电流变化时电感要产生感应电动势而阻碍其变化，所以，电路电流的变化总是滞后于电压的变化。

负载电流连续时，整流电压平均值可按下式计算输出电流波形因电感很大，平波效果很好而呈条水平线。

两组晶闸管轮流导电，个周期中各导电，且与无关，变压器二次绕组中电流的波，单相桥式整流电路的设计形是对称的正负方波。

负载电流的平均值和有效值相等，其波形系数为。

在这种情况下当时，当时其移相范围为。

晶闸管承受的最大正反向电压都是。

流过每个晶闸管的电流平均值和有效值分别为主电路的设计主电路原理图单相桥式整流电路的设计原理图分析该电路主要由四部分构成，分别为电源，过电保护电路，整流电路和触发电路构成。

输入的信号经变压器变压后通过过电保护电路，保证电路出现过载或短路故障时，不至于伤害到晶闸管和负载。

在电路中还加了防雷击的保护电路。

然后将经变压和保护后的信号输入整流电路中。

整流电路中的晶闸管在触发信号的作用下动作，以发挥整流电路的整流作用。

在电路中，过电保护部分我们分别选择的快速熔断器做过流保护，而过压保护则采用电路。

这部分的选择主要考虑到电路的简单性，所以才这样的保护电路部分。

整流部分电路则是根据题目的要求，选择的我们学过的单相桥式整流电路。

该电路的结构和工作原理是利用晶闸管的开关特性实现将交流变为直流的功能。

触发电路是由设计题目而定的，题目要求了用单结晶体管直接触发电路。

单结晶体管直接触发电路的移相范围变化较大，而且由于是直接触发电路它的结构比较简单。

方面是方便我们对设计电路中变压器型号的选择。

主要元器件的说明由于单相桥式全控整流带电感性负载主电路主要元件是晶闸管，所以选取元件时主要考虑晶闸管的参数及其选取原则。

晶闸管的主要参数如下额定电压通常取和中较小的，再取靠近标准的电压等级上升率。

般为每微秒几十伏。

通态电流临界上升率。

在规定条件下，晶闸管能承受的最大通态电流上升率。

若晶闸管导通时电流上升太快，则会在晶闸管刚开通时，有很大的电流集中在门极附近的小区域内，从而造成局部过热而损坏晶闸管。

变压器的选取根据参数计算可知变压器应选变比为，容量至少为。

性能指标分析整流电路的性能常用两个技术指标来衡量个是反映转换关系的用整流输出电压的平均值表示另个是反映输出直流电压平滑程度的，称为纹波系数。

整流输出电压平均值纹波系数单相桥式整流电路的设计纹波系数用来表示直流输出电压中相对纹波电压的大小，即元性能指标分析器件清单元器件备注数量整流变压器变比为，容量至少为个晶闸管个电阻其中主电路负载电阻最大为，若干个电感主电路负载个电位器个二极管个同步变压器个芯片块熔断器熔断电流为个电容若干个脉冲变压器个单相桥式整流电路的设计设计总结通过单相全控桥式整流电路的设计，使我加深了对整流电路的理解，让我对电力电子该课程产生了浓烈的兴趣。

整流电路的