„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„ 轮在满足设计要求的前提下质量尽可能小，这里利用有限元分析软件对 飞轮进行参数化建模，动态的分析了飞轮的应力场与位移场。实践证明，利用数 化建模可以大大地提高效率，并且可以在设计阶段的合理范围内任意取值进行分 析，有利于缩短设计周期，降低制造成本。从工作生产实际出发，研究了飞轮的 无冒口铸„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 模型简化与方案选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„ 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二正文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 选题的意义与目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的发展史„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮工作的原理及„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的组成和材料的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„高学生的施工组织设计。工程参数生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的施工组织设计。工程参数论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的施工组织设计。工程参数计算和工 程造价分析等实际能力 扬州大学 本科生毕业设计 课题公路施工图及施工组织设计 姓名张磊 学号 班级土交 指导老师吴正光 完成日期年月 扬州大学建筑科学与工程学院 材料总目录 第分册 第部分毕业设计任务书 第二部分开题报告 第三部分计算书 第四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中五部分小结 第六部分中英文设计任务书 第二部分开题报告 第三部分计算书 第四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识