流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速釜液排出管塔底平均密度平均摩尔质量体积流量取管内流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速塔顶产品出口管径相平均摩尔质量溜出产品密度则塔顶液体体积流量苯甲苯连续精馏筛板塔的设计取管内蒸汽流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速冷凝器塔顶温度冷凝水则。由查液体比汽化热共线图得苯又气体流量塔顶被冷凝量冷凝的热量苯取传热系数，则传热面积冷凝水流量再沸器塔底温度用的蒸汽，釜液出口温度则苯甲苯连续精馏筛板塔的设计由查液体比汽化热共线图得苯又气体流量密度则甲苯取传热系数，则传热面积加热蒸汽的质量流量板式塔结构板式塔内部装有塔板降液管各物流的进出口管及人孔手孔基座除沫器等附属装置。除般塔板按设计板间距安装外，其他处根据需要决定其间距。塔顶空间塔顶空间指塔内最上层塔板与塔顶的间距。为利于出塔气体夹带的液滴沉降，此段远高于板间距甚至高出倍以上，本塔塔顶空间取塔底空间塔底空间指塔内最下层塔底间距。其值由如下两个因素决定。塔底驻液空间依贮存液量停留或更长时间易结焦物料可缩短停留时间而定。塔底液面至最下层塔板之间要有的间距，大塔可大于此值。本塔取人孔般每隔层塔板设人孔。设人孔处的板间距等于或大于，人孔直径般为，其伸出塔体得筒体长为，人孔中心距操作平台约。本塔设计每块板设个人孔，共两个，即苯甲苯连续精馏筛板塔的设计个塔高故全塔高为，另外由于使用的是虹吸式再沸器，可以在较低位置安置，所以裙板取了较小的。苯甲苯连续精馏筛板塔的设计六参考书目化工原理王志魁，刘丽英，刘伟，化学工业出版社，化工原理何潮洪,冯霄科学出版社，化工原理课程设计柴诚敬,刘横杆的抗弯强度小于挠度计算最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和,单位均布荷载最大挠度计算公式如下大横杆自重均布荷载引起的最大挠度集中荷载最大挠度计算公式如下集中荷载标化工原理课程设计马江权，冷欣中国石化出版社，化工原理上下册，夏清等编，天津大学出版社，化工工艺设计手册第三版上下册，化学工业出版社七附录苯甲苯连续精馏过程板式精馏塔示意图取进料管规格则管内径进料管实际流速回，扣件的抗滑承载力按照下式计算规范其中扣件抗滑承载力设计值,取纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值横杆的自重标准值脚手板的荷载标准值活荷载标准值荷载的计算值,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求,立杆的稳定性计算不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为立杆的轴心压力设计值计算立杆的截面回转半径计算长度附加系数准值最不利分配引起的最大挠度最大挠度和大横杆的最大挠度小于或者,满足要求,扣件抗滑力的计算纵向或横向水平杆与立杆连接时，，代入，整理得在操作范围内，任取几个值，依上式计算出值，计算结果列于表。表由上表数据即可作出液泛线。液相负荷上限线以作为液体在降液管中停留时间的下限，,据此可作出与气体流量无关的垂直液相负荷上限线。苯甲苯连续精馏筛板塔的设计漏液线由和,，代入得整理得,在操作范围内，任取几个值，依上式计算出值，计算结果列于表。表由上表数据即可作出液泛线。液相负荷下限线对于平直堰，取堰上液层高度作为最小液体负荷标准。,,据此可作出与气体流量无关的垂直液相负荷下限线。苯甲苯连续精馏筛板塔的设计,根据以上各线方程，可作出筛板塔的负荷性能图，如图所示。图精馏段筛板负荷性能图在负荷性能图上，作出操作点，连接，即作出操作线。由图可看出，该筛板的操作上限为液泛控制，下限为漏液控制。同精馏段，得出提馏段的各曲线为雾沫夹带线整理得液泛线已知，同理精馏段得,苯甲苯连续精馏筛板塔的设计由此可作出精馏段液泛线。漏液线,整理得,据此可作出漏液线。液相负荷上限线以作为液体在降液管中停留时间的下限，,据此可作出与气体流量元关的垂直液相负荷上限线。液相负荷下限线以作为液体在降液管中停留时间的下限整理得,由此可作出液相负荷下限线。根据以上各线方程，可作出筛板塔的负荷性能图，如图所示。苯甲苯连续精馏筛板塔的设计苯甲苯连续精馏筛板塔的设计四设计结果览表项目符号单位计算数据精馏段提留段各段平均压强各段平均温度平均流量气相液相实际塔板数块板间距塔的有效高度塔径空塔气速塔板液流形式单流型单流型溢流管型式弓形弓形堰长堰高溢流堰宽度管底与受业盘距离板上清液层高度孔径孔间距孔数个开孔面积筛孔气速塔板压降液体在降液管中停留时间降液管内清液层高度雾沫夹带液气负荷上限雾沫夹带控制雾沫夹带控制负荷下限漏液控制漏液控制气相最大负荷气相最小负荷操作弹性苯甲苯连续精馏筛板塔的设计五板式塔得结构与附属设备附件的计算接管进料管进料管的结构类型很多，有直管进料管弯管进料管形进料管。本设计采用直管进料管。,则体积流量进进管内流速则管径敬诚天津大学出版社，化工原理实验及课程设计陈均志，李雷化学工业出版社，流管采用直管回流管，回流管的回流量塔顶液相平均摩尔质量,平均密度则液体流量取管内流速则回流管直径可取回流管规格则管内直径苯甲苯连续精馏筛板塔的设计回流管内实际流速塔顶蒸汽接管则整齐体积流量取管内蒸汽计算连挂速度过大。发生溜逸事故的原因分析人为因素分析管理松懈，防溜工作组织工作不到位。职工素质不高影响了防溜工作的具体落实。技术设备因素分析车辆的轴承摩擦系数小，容易发生溜逸。人工防溜设备落后，笨重不便携带。车辆制动系统落后。站场设备陈旧，造成夜间溜逸发生概率高。作业过程分析静态溜逸静态溜逸是指停留的车辆由于未采取防溜措施或采取措施不当所造成的溜逸。其类型有邻线作业使停留车辆受到震动。停留车辆受到大风等外界自然因素的影响。用于停留车辆的防溜器材丢失。停留的机车没有按规定制动。动态溜逸动态溜逸是指在调车作业过程中因为人为失误造成的溜逸。其类型有在坡道作业中，遗留车辆没有采用防溜设备钩位调整不当或未调整，并提前撤除防溜器材假连接的车辆或车组在推进时未试拉制动系统有故障，作业时未试闸违章作业提活钩手推调车无制动。从以上分析可以得出，溜逸事故可以分为坡溜风溜震溜推溜撞溜它溜六种。防止溜逸事故的分析人为环节加强管理，尤其是咽喉区的管理，保证各种防溜措施的落实解决职工的后顾之忧，提高他们的工作积极性。技术环节技术环节应该是防止溜逸事故的主要环节，但也是投入较大的环节。车站线路改造。更换中间站坡度，从根本上防止溜逸。开发推广新型防溜设备，要求轻便有效多功能。改进车辆制动系统，从本质上解决溜逸问题。开发车站停留车辆监控系统，实时反映停留车辆状况。办理进路事故分析列车到达出发或通过所需占用的段站内线路称为列车进路。为保证列车运行的安全，列车到达或出发之前，车站值班员应正确发布准备列车进路的命令，几时停止影响列车进路的调车工作。当办理列车进路时就会导致行车事故。办理进路事故的种类未办理或办理闭塞手续发出列车发车站未和邻站办理闭塞手续办理的区间与列车运行的区间不致未办理手续出站调车未准备好进路就接发列车进路上的道岔未动作或动作进路上有障碍物邻线车辆越出警冲标④违规在相对方向同时接发列车超超限列车进路安排办理行车凭证发出或耽误列车办理行车凭证中人为失误出站信号机等设备故障错办或未及时办理信号导致列车停车接车站错办信号使列车站外停车禁止同时接车的车站，使两列车都在站外停车接发车人员使用手信号向占用线接入列车线路己经被其它机车车辆列车占用线路因故已经锁闭向占用区间发出列车区间已经被列车占用区间己经被列车取得占用许可区间已经被锁闭④区间内有停留或溜入的车辆区间内道岔的动作禁止在区间交会的超限货物办理列车进路事故的原因分析从以上的错办事故的类别可以看到，造成办理接发列车进路事故的主要原因是参与接发列车人员的人为失误没有确认接发列车进路工作中违章办理闭塞是没有确认区间空闲没有认真核对行车凭证错办未办信号取消变更接发列车进路联系吧彻底抢钩作业。预防措施讨论为了预防办理列车进路事故的发生，保证列车运行安全，列车接入车站和由车站出发都必须按照定的程序办理接发列车的必要作业。在接发列车是按顺序办理以下作业办理区间闭塞准备接车或发车进路开放和关闭进站信号或出站信号交接行车凭证迎送列车及指示发车。只流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速釜液排出管塔底平均密度平均摩尔质量体积流量取管内流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速塔顶产品出口管径相平均摩尔质量溜出产品密度则塔顶液体体积流量苯甲苯连续精馏筛板塔的设计取管内蒸汽流速则可取回流管规格则实际管径塔顶蒸汽接管实际流速冷凝器塔顶温度冷凝水则。由查液体比汽化热共线图得苯又气体流量塔顶被冷凝量冷凝的热量苯取传热系数，则传热面积冷凝水流量再沸器塔底温度用的蒸汽，釜液出口温度则苯甲苯连续精馏筛板塔的设计由查液体比汽化热共线图得苯又气体流量密度则甲苯取传热系数，则传热面积加热蒸汽的质量流量板式塔结构板式塔内部装有塔板降液管各物流的进出口管及人孔手孔基座除沫器等附属装置。除般塔板按设计板间距安装外，其他处根据需要决定其间距。塔顶空间塔顶空间指塔内最上层塔板与塔顶的间距。为利于出塔气体夹带的液滴沉降，此段远高于板间距甚至高出倍以上，本塔塔顶空间取塔底空间塔底空间指塔内最下层塔底间距。其值由如下两个因素决定。塔底驻液空间依贮存液量停留或更长时间易结焦物料可缩短停留时间而定。塔底液面至最下层塔板之间要有的间距，大塔可大于此值。本塔取人孔般每隔层塔板设人孔。设人孔处的板间距等于或大于，人孔直径般为，其伸出塔体得筒体长为，人孔中心距操作平台约。本塔设计每块板设个人孔，共两个，即苯甲苯连续精馏筛板塔的设计个塔高故全塔高为，另外由于使用的是虹吸式再沸器，可以在较低位置安置，所以裙板取了较小的。苯甲苯连续精馏筛板塔的设计六参考书目化工原理王志魁，刘丽英，刘伟，化学工业出版社，化工原理何潮洪,冯霄科学出版社，化工原理课程设计柴诚敬,刘横杆的抗弯强度小于挠度计算最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和,单位均布荷载最大挠度计算公式如下大横杆自重均布荷载引起的最大挠度集中荷载最大挠度计算公式如下集中荷载标化工原理课程设计马江权，冷欣中国石化出版社，化工原理上下册，夏清等编，天津大学出版社，化工工艺设计手册第三版上下册，化学工业出版社七附录苯甲苯连续精馏过程板式精馏塔示意图取进料管规格则管内径进料管实际流速回，扣件的抗滑承载力按照下式计算规范其中扣件抗滑承载力设计值,取纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值横杆的自重标准值脚手板的荷载标准值活荷载标准值荷载的计算值,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求,立杆的稳定性计算不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为立杆的轴心压力设计值计算立杆的截面回转半径计算长度附加系数