的样赔偿案例分析根据车损险条款，在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，外界物体倒塌或坠落保险车辆行驶中平行坠落，保险公司会给予赔偿。车主所遇到这种情况，高空坠物在砸坏风窗玻璃的同时，又给车顶等零部件造成损伤，如果当时他购买了车损险，可以立即向保险公司报案，经过现场勘察情况属实后，在车损范围内给予赔偿。但要注意的是，如果这些高空坠物只是单独砸破汽车风窗玻璃，而其他零部件安然无恙，就要看车主是否购买了玻璃单独破碎险，因为风窗玻璃单独损坏不包括在车损范围内，只有购买玻璃单独破碎险，保险公司才会予相应赔偿的。在此，要提醒各位车主，在小区露天停车时请注意以下几点要求是尽量将车停放在便道旁，这样既不影响路人出入，同时也可避免剐蹭二是尽量不要将车辆停放在阳台或楼檐下，尤其是在夏季，有风的时候会容易将阳台上放置的物品刮落，导致车辆受到刮碰三是尽量将车停放在安全的区域，以防盗窃。案例车险中代位求偿权可以选择吗案情介绍车主连续年购买了保险公司的车辆碰撞险保额为万元及其人身伤害意外责任险等系列附加险。天车主驾驶的车在高速行驶时因超速将位横穿高速公路的男子撞死。交通部门认定车主负次要责任，即承担的损失。经过保险公司定损，车主因汽车损害而累计花费万元的修理费，同时，由于车主同时购买了人身伤害意外责任险，对此保险公司需要向死者赔偿死亡补偿费等共计万元。车主认为，依据保险法相关规定和与保险公司签订的保险合同中约定，保险公司应该将损失的万元先行赔付给被保险人，同时保险公司享有了代位求偿权，可以再由此向的家属请求赔偿。保险公司意见按照保险理赔按责赔偿的原则，保险公司只需要在的范围内车主赔偿汽车损失，本案中第三者在横穿马路时造成了此次事故，且最终死亡，不再具备赔偿能力。故剩余的损失由被保险人自己向第三者请求。案例分析本案中，如果被保险人车主只负的次要责任，那么保险公司只对车辆碰撞产生的损失赔付，而剩余的损失需要车主先向事故主要责任方死者的家属先行请求赔付，只有当主要责任方的财产被执行而仍不能清偿车主损失时，保险公司才承担补充责任。然而，为了保障被保险人的利益，保险法规定了代位求偿权，即因第三者对保险标的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利金及施救费，因此保险公司有权向肇事司机索赔以上三项费用。根据保险法第四十六条第二款明确规定，保险人向被保险人赔偿保险金后，被保险人没有经过保险人同意，放弃对第三者请求赔偿权利的，该行为是无效的。因此，车主与肇事司机私下约定放弃对车损及第三者责任赔偿请求权，这种行为是无效的。同时，为了避免车主行使两种请求权而获得双重利益，车主不能就已获赔款范围再向肇事司机行使轮车，致使车上乘客受伤。在事故认定书中认定车主负事故的主要责任，车主车主均负事故的次要责任，乘客不负责任。乘客诉称，要求公司以及汽车投保的保险公司赔偿医疗费营养费误工费等各项费用共计人民币万余元。公司辩称，由法院依法判决。车主辩称，对事故认定无异议，请法院依法处理，自己未产生损失不要求赔偿。车主辩称，自己的次要责任是指与后面汽车之间的责任，与乘客人身伤害无关系，赔偿按照法律规定处理。此后，又表示交强险部分优先乘客赔偿。保险公司辩称，在交强险范围内与摩托车共同分摊进行赔偿。本起交通事故中，交警部门认定车主负事故的主要责任，车主及车主负事故的次要责任，受害人乘客不负责任，故为肇事车辆投保交强险的保险公司应在交强险的范围内进行赔偿。车主驾驶的二轮摩托车事发时未投保交强险，由此产生的赔偿责任由车主应承担，应与保险公司在交强险的责任限额内按责任大小承担赔偿责任。而车主表示交强险部分优先受害人赔偿。据此，车主因交通事故产生的医疗费交通费误工费等共计人民币万余元，由保险公司公司赔偿计人民币余元，车主赔偿计人民币余元。案例驾驶员下车问路被自己车撞死保险公司被判免赔偿案情介绍驾驶员下车问路，却被自己的车溜坡撞死，家属在向保险公司索赔遭拒后，并向法院提起诉讼。驳回死者车主的家属要求保险公司赔款万元的诉讼请求。车主驾驶自己的机动车辆在运输货物途中，因道路不熟，停车问路时，大意疏忽未拉手制动，车辆沿坡道向前溜行，当场将车主撞死。事故发生后，经交警部门认定，车主驾驶制动不符合技术标准车辆，停车时又没有拉手制动，因而导致事故发生，车主应负该起事故的全部责任。车主家属向保险公司申请理赔，保险公司以死者是车主和被保险人不属于交强险合同中所指的受害人为由，拒绝理赔。之后，死者家属遂向法院提起诉讼，请求法院判决保险公司支付保险金万元。案例分析车主与保险公司签订的保单中详细约定了第三者及保险责任范围，并有明确提示，文字清晰明了，不存在任何歧义，作为投保人理应能够注意到。保险条款明确车主作为车辆所有人，不属于保险合同的承保险种第三者责任险的赔偿范围，保险公司承担的第三者保险责任是指对被保险人依法应当对第三者遭受的损失支付的赔偿金额承担的保险责任。保险合同已明确了保险人与被保险人不属于第三者范畴，所以作为被保险人不属于第三者范畴。因此保险公司免赔偿。第章附加险的案例案例天上掉下花盆砸伤自己的车应该怎么样理赔案情介绍自己车被楼上掉下的花盆砸伤，你该找谁买单车主的车停在了自家楼下的地面停车位上，可第二天清晨准备上班时，他发现爱车车顶被个花盆砸出了个明显的凹痕，并震坏了汽车的风窗玻璃。车主仰头看，小区楼房多层，几乎每家都摆放着各式的花盆，该找哪家呢自己车车被砸成这样，保险公司会赔偿吗如果赔偿将会怎么原有的赔偿请求权，故车主从肇事司机处获得元施救费为重赔保险金，应归属保险公司。根据保险法第四十五条第三款明确规定，保险人依照第款行使代位请求赔偿的权利，不会影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利。因此，车主有权就货损元及车损赔付未足部分向肇事司机索赔，但是本案中车主放弃了向肇事司机请求赔偿车损赔付未足部分的权利。最终，车主与保险公司达成致，退还保险公司重赔保险金，即施救费元。损失补偿是保险基本长，奥迪的后排空间是最好的，和其他两款车最大的优势是实用，商用家用都比较合适。由此可见，大众面临的市场竞争还是很严酷的。第四章分析市场细分绍兴市位于浙江省中北部杭州湾南岸，经济发达，历史久远。大众的潜在客户还是很多的。通过调查分析，岁到岁这段人群他们追求时尚，热爱自由，喜爱运动，他们将是大众的主力客户，而在这段年龄中，男性更喜欢大众，被它个性时尚的外观以及优秀的操控说吸引。大众开创了高级车市场定位，在性感方面集中体现在夺目的视觉冲击力精致的外观内饰等特征。大众的高腰线非常打动人，具备了奔驰级奥迪等豪车的特征。鲜明呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适。大众特别适合追求品牌外观配置操控安全的方面的消费者。大众特别适合冲动型理智型的消费者。目标市场选择大众无论是外在美是内在的品质，以及大众能够带给消费者的种优雅生活的享受，大众针对的是高端人群，它是款好的产品。大众是能够非常好的满足中国消费者的需求，大众的产能准备也是比较充分的。体现在是款产品适应广大中国消费者需求的产品，所以大众定会有非常好的市场表现。南方市场对大众产品的认知度不断的提高。南区的销售商积极性非常高，和全国样，在南方汽大众的产品也是供不应求，在资源非常紧张的情况下，汽大众南方市场份额在快速的提升，相信大众也会路走红的。市场定位汽车越来越成为彰显个性的种生活方式，大众从中高级轿车中抽身出来，将自己定位为高档轿车，悄然站到了奥迪宝马的起跑线上。而且更多的年轻消费者喜欢张扬个性，大众的出现可以满足很多后后消费者的购车需求。大众初期上市三款车型，售价将在万元之内。这样的价格正好在中高级车的高配车和豪华车的低配车型之间的缓冲区，高级车将成为中国车市又细分市场。大众的客户群更多的是男士，但是冬季红等颜色大大增加了女性的消费比例，未来随着更多年轻消费者的成长，大众的市场空间将会不断增大。第五章营销活动策划活动意义初春伊始，对所有经销商来说，汽车市场犹如春天绽放的花朵样，露出喜悦的笑脸。为了能够乘着这股春风，持续升温。公司特组织次大规模的活动，来促进市场推广及售后服务推广工作，从而创造丰富的社会价值和经济价值，同时回馈老客户，展望新客户。活动方案回馈老客户，展望新客户活动时间年月的每周周日活动地点绍兴市城市广场及周边地区活动主题回馈老客户，展望新客户主办单位绍兴市汽大众销售服务店前期媒体宣传年月年月期间进行电视网络广告宣传绍兴新闻团体婚礼举行绍兴市财富名门团体婚礼,利用情人节的特殊气氛营造特殊的团体婚礼,既与众不同,又不失浪漫情调。通过此活动来建立大众时尚,活力,健康,高贵的品牌特点,让大众为新人们祈福,祝他们永结同心,世纪好合。见证属于幸福新人的海誓山盟,组建绍兴帕萨特乐驾车友会以车会友,以车结交,组建乐驾车友俱乐部,增加大众车主的接洽和交流,扩大大众的办事规模,影响能力,同时与客户建立良好的关系,维持客户对本品牌的忠诚度和满意度,掌握手客户需求信息,同时建立口碑营销网。旗下开展乐驾车友论坛,乐驾车友汽车美容大的样赔偿案例分析根据车损险条款，在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，外界物体倒塌或坠落保险车辆行驶中平行坠落，保险公司会给予赔偿。车主所遇到这种情况，高空坠物在砸坏风窗玻璃的同时，又给车顶等零部件造成损伤，如果当时他购买了车损险，可以立即向保险公司报案，经过现场勘察情况属实后，在车损范围内给予赔偿。但要注意的是，如果这些高空坠物只是单独砸破汽车风窗玻璃，而其他零部件安然无恙，就要看车主是否购买了玻璃单独破碎险，因为风窗玻璃单独损坏不包括在车损范围内，只有购买玻璃单独破碎险，保险公司才会予相应赔偿的。在此，要提醒各位车主，在小区露天停车时请注意以下几点要求是尽量将车停放在便道旁，这样既不影响路人出入，同时也可避免剐蹭二是尽量不要将车辆停放在阳台或楼檐下，尤其是在夏季，有风的时候会容易将阳台上放置的物品刮落，导致车辆受到刮碰三是尽量将车停放在安全的区域，以防盗窃。案例车险中代位求偿权可以选择吗案情介绍车主连续年购买了保险公司的车辆碰撞险保额为万元及其人身伤害意外责任险等系列附加险。天车主驾驶的车在高速行驶时因超速将位横穿高速公路的男子撞死。交通部门认定车主负次要责任，即承担的损失。经过保险公司定损，车主因汽车损害而累计花费万元的修理费，同时，由于车主同时购买了人身伤害意外责任险，对此保险公司需要向死者赔偿死亡补偿费等共计万元。车主认为，依据保险法相关规定和与保险公司签订的保险合同中约定，保险公司应该将损失的万元先行赔付给被保险人，同时保险公司享有了代位求偿权，可以再由此向的家属请求赔偿。保险公司意见按照保险理赔按责赔偿的原则，保险公司只需要在的范围内车主赔偿汽车损失，本案中第三者在横穿马路时造成了此次事故，且最终死亡，不再具备赔偿能力。故剩余的损失由被保险人自己向第三者请求。案例分析本案中，如果被保险人车主只负的次要责任，那么保险公司只对车辆碰撞产生的损失赔付，而剩余的损失需要车主先向事故主要责任方死者的家属先行请求赔付，只有当主要责任方的财产被执行而仍不能清偿车主损失时，保险公司才承担补充责任。然而，为了保障被保险人的利益，保险法规定了代位求偿权，即因第三者对保险标的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利金及施救费，因此保险公司有权向肇事司机索赔以上三项费用。根据保险法第四十六条第二款明确规定，保险人向被保险人赔偿保险金后，被保险人没有经过保险人同意，放弃对第三者请求赔偿权利的，该行为是无效的。因此，车主与肇事司机私下约定放弃对车损及第三者责任赔偿请求权，这种行为是无效的。同时，为了避免车主行使两种请求权而获得双重利益，车主不能就已获赔款范围再向肇事司机行使轮车，致使车上乘客受伤。在事故认定书中认定车主负事故的主要责任，车主车主均负事故的次要责任，乘客不负责任。乘客诉称，要求公司以及汽车投保的保险公司赔偿医疗费营养费误工费等各项费用共计人民币万余元。公司辩