1、。为则拉深时，毛坯首先与反成形形状接触，定位不稳定，压料面不容易起到压料的作用，容易在成形过程中产生破裂起皱等现象，得不到合格零件。压料面这部分可以在模拟的过程中，已经通过模面设计自动生成，这样模具设计的时候可以直接借用前面的模拟结果。本次模具设计中压料边的长，宽为工艺补充面的设计绝大多数汽车覆盖件要经过添加工艺补充面之后设计出拉深件才能进行冲压成形。如图所示工艺补充面有两大类类内部工艺补充，即内部孔洞的填补，这类工艺补充不增加材料消耗类外部工艺补充，它包括拉深部分的补充和压料面两部分，是为了得到合理的冲压方向创造良好的拉深成形条件而增加的，增加了零件的材料消耗。图工艺补充面工艺补充面设计原则内孔封闭补充原则对零件内部的孔首先进行封闭补充，使零件成为无内孔的制件。简化拉深件结构形状原则拉深件的结构形状越复杂，拉深成形过程中的材料流动和塑性变形就越难控制。所以，零件外部的工艺补充要有利于使拉深件的结构形状简单化。保证良好的。

2、片机中进行数据处理。此外，为了防止断偶或者炉温越限，产生热处理质量事故同时为了提高温控系统的智能化控制性能，降低热处理操作人员的劳动强度，本系统特别设置了断偶或炉温越限自动报警电路。在热处理生产过程中，当发生断偶或炉温越限等异常现象时，主控单元单片机自动启动报警电路进行声光报警，以便操作人员快速处理，防止炉内工件过热，破坏金属组织结构。交流功率调节电路由输出来控制电炉,电炉可以近似建立为具有滞后性质的阶惯性环节数学模型。为了避免交流接触器等机械触电因频繁通断产生电弧，烧坏触电或者干扰其他设备正常工作，本系统选用交流功率调节器作为控制系统的执行机构。单片机口输出的温度控制信号经过光电耦合器件隔离，送至过零检测电路。过零检测电路产生脉冲控的性质的不同，可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件，它依靠主要元件间的滚动接触来支撑转动零件。于滑动轴承相比，滚动轴承具有摩擦阻力小启动灵敏效率高润滑简便易于互。

3、系统的开发成本。除此之外，还具有个位定时计数器。个两级中断源结构，位并行输人输出端口和个全双工的串行口，以及看门狗定时器等功能单元。单片机首先根据计轴承盖的作用是固定轴承，承受轴向载荷，密封轴承座孔，调整轴系位置和轴承间隙。类型有凸缘式和嵌入式两种，本设计采用嵌入式。嵌入式轴承盖不需要用螺钉固定在箱体上。滚动轴承的润滑本设计中轴承采用油润滑。小齿轮布置在轴承旁边，直径小于轴承座孔直径，为防止啮合式所挤出的热油大量冲向轴承内部，增加轴承的阻力，应在小齿轮与轴承之间装设挡油盘。轴承外伸端的密封在减速器输入轴和输出轴的外伸端，应在轴承盖的轴孔内设置密封元件，密封装置分为接触式密封和非接触式密封。本设计采用接触式唇形密封圈密封，它利用密封圈唇形结构部分的弹性和弹簧圈的箍紧作用实现密封。减速器附件的选择为了使减速器具备较完善的性能，需在减速器箱体上设置些装置或零件，它们包括视孔和视孔盖通气器油标放油孔和放油螺塞定位销启盖螺钉吊边装。

4、置炉温的给定值和测量值计算出温度偏差，然后进行控制并计算出相应的控制数据由口输出。最后将口输出的控制数据送往光电耦合隔离器的输入端，利用脉冲调制技术调整占空比，达到使炉温控制在设定温度。单片机还负责按键处理温度显示以及与上位机进行通信等工作。位高亮度用于显示设定温度或实测温度。温度采集温度采集电路主要由铂铑铂热电偶。热电偶可以在高温下长时间工作，满足常规处理工艺要求。测温时，热电阻输出热电势，必须经过变送器变换成的标准信号。本系统选用型温度变送器，并将其直接安装在热电偶的接线盒内，构成体化的温度变送器，不仅可以节省补偿导线，而且可以减少温度信号在传递过程中产生的失真和干扰。电阻炉炉温信号是种变换缓慢的信号。这种信号在进行转换时，对转换速度要求不高。因此为了减低成本以及方便选材，可以选用廉价的常用的芯片，是种逐次逼近式路模拟输入为数字输出地转换器件，转换时间为，完全满足系统设计的要求。经过转换所得到的实测炉温数据直接送入单。

5、健老师的悉心指导。通过老师在设计思想上的为我指点迷津开拓思路，是我们的实验更好的完成。因此，我要向丁健老师致以最诚挚的感谢。八参考文献于海生编著计算机控制技术机械工业出版社年月李朝青编著单片机原理及接口技术北京航空航天大学出版社年月余锡存曹国华编著单片机原理及接口技术第二版西安电子科技大学年月邵裕森戴先中编著过程控制系统机械工业出版社年月定时器赋予初值启动定时器定时,利用外部中断，设置目标温度，初值温度加，实现的个位设置，初值温度加，实现十位设置利用外部中断，设置目标温度，初值温度减，实现的个位设置，初值温度减，实现十位设置,实时显示温度显示百位显示十位显示个位采样，把模拟量转换为数字量启动延时子程序,计算积分偏差计算比例偏差机它除正常工作以外还可以工作于低功耗和掉电模式，进步减少了芯片的功耗。降低芯片的温升，延迟了芯片的使用寿命。其内部配有的程序存储器和字节的数据存储器。所配置的程序存储器，便于实现在线下载，降低了应用。

6、塑性变形条件对些深度较浅曲率较小的汽车覆盖件来说，必须保证毛坯在成形过程中有足够的塑性变形量，才能保证其能有较好的形状精度和刚度。外工艺补充面尽量小由于外工艺补充面不是零件本体，以后将被切掉变成废料，因此在保证拉深件具有良好的拉深条件的前提下，应尽量减小这部分工艺补充，以减少材料浪费，提高材料利用率。对后工序有利原则设计工艺补充时要考虑对后工序的影响，要有利于后工序的定安徽工程科技学院毕业设计论文位稳定性，尽量能够垂直修边等。此部分也在模拟的时候进行了自动生成。拉延筋的设计拉延筋是板料冲压成形模具中的重要组成部分。对于汽车覆盖件等复杂及难成形零件，其在成形过程中板料各变形区域的成形条件存在很大的差异，各部分的成形需要不同的边界条件，同时零件各部分在成形过程中又是相互影响的。因而，对于复杂零件的成形在设计工艺及模具时，必须设置定的控制手段，以便能对毛坯各部分的成形条件加以控制和调整。设置拉延筋是种简单易行，应用广泛的控制手。

7、换等优点。在本毕业设计中，采用的是滚动轴承中的深沟球轴承。高速轴选用的轴承型号为，中间轴上选用，低速轴上选用和。中间轴要保证轴承顺利工作，除了正确选择轴承的类型和尺寸外，还必须合理地进行轴承部件的组合设计，即要正确解决轴承的布置固定调整配合预紧润滑及拆装等问题。轴承的支承结构形式和轴系的轴向固定该轴的支承跨距较小，常采用两端固定支承，轴承内圈在轴上可采用轴肩或套筒左轴向定位，轴承外圈用轴承盖作轴向固定。由于轴的热伸长量在轴承盖与外圈端面之间留有热补偿间隙，，用调整垫片调节补偿。轴承盖的设电平的时间取反标志位,表示该输出高电平或低电平输出高电平保持高电平的计数次数输出高电平输出低电平保持低电平的技术次数输出低电平允许计数器重新开始计数内部计数器初始化开总中断,都使用位定时器,不受外部外部引脚电平控制更新计算控制值计算不灵敏区的运算补偿对输出值进行上限控制返回最终运算结果六结果分析论述本次的课程设计就快结束了，从开始的兴奋到。

8、片机中进行数据处理。此外，为了防止断偶或者炉温越限，产生热处理质量事故同时为了提高温控系统的智能化控制性能，降低热处理操作人员的劳动强度，本系统特别设置了断偶或炉温越限自动报警电路。在热处理生产过程中，当发生断偶或炉温越限等异常现象时，主控单元单片机自动启动报警电路进行声光报警，以便操作人员快速处理，防止炉内工件过热，破坏金属组织结构。交流功率调节电路由输出来控制电炉,电炉可以近似建立为具有滞后性质的阶惯性环节数学模型。为了避免交流接触器等机械触电因频繁通断产生电弧，烧坏触电或者干扰其他设备正常工作，本系统选用交流功率调节器作为控制系统的执行机构。单片机口输出的温度控制信号经过光电耦合器件隔离，送至过零检测电路。过零检测电路产生脉冲控的性质的不同，可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件，它依靠主要元件间的滚动接触来支撑转动零件。于滑动轴承相比，滚动轴承具有摩擦阻力小启动灵敏效率高润滑简便易于互。

9、中途的郁闷再到最后的满足，感受到了实验带来的复杂感觉。刚开始，在仅仅个课题的情况下来设计电路图，真是感到无从下手，在经过老师的耐心讲解，经过简单的调适与对比，最终完成了电路图的设计。经过此次设计，我对这门课程有了更深的了解。在设计过程中，首先要熟悉系统的工艺，进行对象的分析，按照要求确定方案。然后要进行硬件和软件的设计和调试。由于没有实际的样机，所以不能看到系统的运行结果。只能在理论上对系统的结果进行预测分析。此次设计使我对微型计算机控制技术有了全面的深刻的了解，对我以后深入学习这门技术有很大的帮助。此次的计算机控制技术课程设计，得到了不少的启示。思考问题以及进行实践都要严谨，缜密。真所谓小心取证，就是这个道理。通过学习数字的电阻热炉温度控制系统的设计,更加了解可编程控制器的构造及应用。激发我们的创新意识，在学习与进行设计的过程中，利用已经掌握的知识及查阅的资料，自行完成课程设计任务以及设计完成。七致谢在本次设计中，感谢。

10、置炉温的给定值和测量值计算出温度偏差，然后进行控制并计算出相应的控制数据由口输出。最后将口输出的控制数据送往光电耦合隔离器的输入端，利用脉冲调制技术调整占空比，达到使炉温控制在设定温度。单片机还负责按键处理温度显示以及与上位机进行通信等工作。位高亮度用于显示设定温度或实测温度。温度采集温度采集电路主要由铂铑铂热电偶。热电偶可以在高温下长时间工作，满足常规处理工艺要求。测温时，热电阻输出热电势，必须经过变送器变换成的标准信号。本系统选用型温度变送器，并将其直接安装在热电偶的接线盒内，构成体化的温度变送器，不仅可以节省补偿导线，而且可以减少温度信号在传递过程中产生的失真和干扰。电阻炉炉温信号是种变换缓慢的信号。这种信号在进行转换时，对转换速度要求不高。因此为了减低成本以及方便选材，可以选用廉价的常用的芯片，是种逐次逼近式路模拟输入为数字输出地转换器件，转换时间为，完全满足系统设计的要求。经过转换所得到的实测炉温数据直接送入单。

11、换等优点。在本毕业设计中，采用的是滚动轴承中的深沟球轴承。高速轴选用的轴承型号为，中间轴上选用，低速轴上选用和。中间轴要保证轴承顺利工作，除了正确选择轴承的类型和尺寸外，还必须合理地进行轴承部件的组合设计，即要正确解决轴承的布置固定调整配合预紧润滑及拆装等问题。轴承的支承结构形式和轴系的轴向固定该轴的支承跨距较小，常采用两端固定支承，轴承内圈在轴上可采用轴肩或套筒左轴向定位，轴承外圈用轴承盖作轴向固定。由于轴的热伸长量在轴承盖与外圈端面之间留有热补偿间隙，，用调整垫片调节补偿。轴承盖的设电平的时间取反标志位,表示该输出高电平或低电平输出高电平保持高电平的计数次数输出高电平输出低电平保持低电平的技术次数输出低电平允许计数器重新开始计数内部计数器初始化开总中断,都使用位定时器,不受外部外部引脚电平控制更新计算控制值计算不灵敏区的运算补偿对输出值进行上限控制返回最终运算结果六结果分析论述本次的课程设计就快结束了，从开始的兴奋到。

12、。通常，拉深筋由两部分组成，即拉深筋本身和与之对应的凹槽。拉深筋作为改善成形性的种有效方法，其作用机理见图在成形过程中，当板材通过拉深筋时，会在点点点附近发生弯曲变形，在点点点发生反弯曲变形，反复的弯曲和反弯曲变形所产生的变形抗力即为拉深筋的变形阻力同时，当板材在段上滑动时，会因摩擦而产生摩擦阻力。拉深筋的变形阻力和摩擦阻力之和即为拉深筋阻力。也有学者认为，拉深筋阻力还应该包括板料通过拉深筋后由于应变强化而导致后续变形抗力增大所增加的变形阻力。压筋过程中，拉深筋处板料的变形主要是弯曲变形延方向表明凸模不能进入凹模图所示为经旋转后所确定的拉延方向使凸模能进入凹模拉延。图覆盖件的凹形对冲压方向的弯曲和反弯曲变形力摩擦力以及因变形硬化引起的变形抗力组成的。弯曲的反复变形，这些变形所需要的变形力加上筋与板料表面的摩擦力都直接作用在板料上，增加了板料流动的进料阻力。调节进料阻力的分布通过对拉延筋的位置根数和形状的适当配置，使拉深过。

参考资料：

[1]【毕业设计】19米LS型螺旋输送机设计【有CAD图纸的哟】（第2353587页，发表于2022-06-25）

[2]【毕业设计】186变速箱上壳体工艺及夹具设计【有CAD图纸的哟】（第2353586页，发表于2022-06-25）

[3]【毕业设计】175型柴油机缸体的机械加工工艺及组合机床钻前面8—M6螺纹底孔夹具设计【有CAD图纸的哟】（第2353585页，发表于2022-06-25）

[4]【毕业设计】160KN单臂液压铸造机设计【有CAD图纸的哟】（第2353584页，发表于2022-06-25）

[5]【毕业设计】15吨级重型载货汽车驱动桥的设计【有CAD图纸的哟】（第2353582页，发表于2022-06-25）

[6]【毕业设计】15吨级重型货车驱动桥设计【有CAD图纸的哟】（第2353581页，发表于2022-06-25）

[7]【毕业设计】156FM凸轮轴调节叉工艺及夹具设计【有CAD图纸的哟】（第2353579页，发表于2022-06-25）

[8]【毕业设计】150T液压机设计【有CAD图纸的哟】（第2353577页，发表于2022-06-25）

[9]【毕业设计】1420热连轧辊系变形三维建模及有限元分析【有CAD图纸的哟】（第2353576页，发表于2022-06-25）

[10]【毕业设计】135调速器操纵手柄设计【有CAD图纸的哟】（第2353575页，发表于2022-06-25）

[11]【毕业设计】135调速器操纵手柄工艺及钻Φ12孔夹具设计【有CAD图纸的哟】（第2353574页，发表于2022-06-25）

[12]【毕业设计】12吨摆臂式自卸汽车改装设计【有CAD图纸的哟】（第2353572页，发表于2022-06-25）

[13]【毕业设计】12吨摆臂式自卸汽车改装设计【有CAD图纸的哟】（第2353571页，发表于2022-06-25）

[14]【毕业设计】12KG下料机械手设计【有CAD图纸的哟】（第2353570页，发表于2022-06-25）

[15]【毕业设计】10米高空作业车改装设计【有CAD图纸的哟】（第2353569页，发表于2022-06-25）

[16]【毕业设计】10米折叠臂的高空作业车的改装设计【有CAD图纸的哟】（第2353568页，发表于2022-06-25）

[17]【毕业设计】10吨位桥式起重机总体设计【有CAD图纸的哟】（第2353567页，发表于2022-06-25）

[18]【毕业设计】桥式起重机起升机构的设计【有CAD图纸的哟】（第2353566页，发表于2022-06-25）

[19]【毕业设计】10T桥式起重机设计1【有CAD图纸的哟】（第2353565页，发表于2022-06-25）

[20]【毕业设计】10T桥式起重机的设计【箱型梁设计及受力计算】【有CAD图纸的哟】（第2353563页，发表于2022-06-25）

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