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(定稿)毕业论文--花西郎煤矿新井初步设计(喜欢就下吧) (定稿)毕业论文--花西郎煤矿新井初步设计(喜欢就下吧)

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术 学院 龙晓庆职称系部主任 年月日 题目可调温度报警器的设计 结合课题任务情况,查阅文献资料,撰写字以上的文献综述。 温度是种最基本的环境参数,人民的生活环境与温度息息相关,因此研究 温度的测量方法和装置具有重要意义。 在现代化的工业生产中,需要对周围环境的温度进行检测和控制。我们针对 温控报警问题展开思考,设计个能根据需求设置低温到高温答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之,此报 告应在导师指导下,由学生填写,将作为毕业设计论文成绩考查的重要依据,经导师审查后签 署意见生效。 届 毕业设计论文资料 第二部分设计说明书或毕业论文 湖南湖南工程职业技术 学院 毕业设计论文 设计论文题目可调温度报警器的设计 系 部 信息工程系 专业 电子信息工程技 术 学生 姓名 王芳 班级 学 号加工两定位孔,可将定位孔与模具型腔次割出。装配时,在定 位孔内插入定位销来保证间隙。 标准样板法 根据零件图预先在线切割机床上加工标准样板或采用合格冲压零件,装 配调整时将其放在凸凹模之间,使上下模相对运动时松紧程度适当即可。 测量法 测量法采用的测量工具有塞尺。塞尺测量法调整后的凸凹模间隙均匀性 好,是常用的方法。装配时,在凸模刃口放入凹模孔内后,根据凸凹模间度虽已达到要求,但是在装配时如果调整不好,就会造成间隙不均匀,冲出的 零件有毛边。甚至会冲出不合格的零件。模具装配的关键是要控制凸凹模的相 对位置,以保证凸凹模的间隙正确均匀并能冲出合格的零件。 模具在装配前应关注的问题 凸凹模间隙既与模具本身零件的精度有关,也与装配时的车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。前轮定位包括主销后倾角主销内倾角前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位的好处增加车辆行驶的安全性直行时方向盘的正直,不跑偏或者在跑偏在正常范围内减少汽油消耗转向后方向盘自动回正减少轮胎磨损保持车辆的直线行驶减低悬挂配件的磨损检测条件在进行底盘测量前必须注意下列检测条件在车辆上只能安装许可的车轮轮胎组合胎量到店进行个底盘的检测致谢本论文是在我的指导老师詹永福老师的悉心指导下完成的,在论文的格式和完成方面都是詹老师给出的意见。在宝马班的培训中,感谢詹老师对我论文的指导和平时的帮助。在两年的学习生活中老师给予我无尽的关怀,老师的教导必将使我受益终身。在此,谨向尊敬的指导教师致以衷心的感谢,参考文献轿车四轮定位检测与调整罗进军周红军人民交通出版社宝马售后英才教育项目中国培训学院四轮定位五大误区百度四轮定位罗进益人民交通出装配工艺是否 合理有关。为了保证凸凹模的位置正确和间隙均匀,模具从设计加工到装配 整个环节要法 将凸凹模合模后,用凸凹模单边间隙厚度的塞尺塞入凸凹模各方向 间隙中。然后拧紧上模固定螺钉。最后放纸试冲,最后将上模座与固定板配钻 铰定位销孔,并打人销钉定位。 垫片调整法 垫片调整间隙法简便应用广泛。如图所示,合模后垫好等高垫铁,将 垫片包在凸模上使凸模进入凹模内,观察凸凹模的间隙状况。如果间隙不均匀, 用敲击凸模固定板的方法调整间隙,然后拧紧上模固定螺钉。最后放纸试冲,观 察切厚度与单边隙相同,刃人凹模孔内,检查上下移动无阻滞 现象即可装配紧固。镀层在冲模使用过程中会自然脱落,无需去除。此法镀层均 匀,可提高装配间隙的均匀性。 工艺措施调整法 采用工艺措施调整模具间隙主要有种方法 尺寸法 加工凸模时,将凸模前端适当加长,加长段截面尺寸加工到与凹模型孔尺 寸相同。装配时,使凸模进入凹模型孔,自然形成冲裁间隙,然后将凸模连同凸 模固定板起与上模座配作销钉固定,最后将凸模前端加长段去除即可形成均匀 间隙。 定位孔法 工艺定位孔法就和级进模里面的原理差不多。加工时,在凸模固定板和凹重庆理工大学毕业设计外文文献翻译什么问题的话,就可以将车辆工单交至检验处,待检验员试车之后,确定无任何跑偏行驶异常等故障之后,便可以交车。图定位数据的调整前后对比总结原因结合车辆实际情况,我们通过分析认为,当车辆高速行驶时,突然遇到极差的路况,导致车辆的底盘构件变形可能造成轮胎的磨损车辆经常在地势坑洼不平的路面行驶车辆超负荷运载,致使底盘的负荷加重,导致些相关部件存在变形车辆与物体间发生过不同程度的碰撞等等。前各大四轮定位厂家纷纷推出自己的产品,市场大战必将立刻拉开帷幕。测量能力全面超越光学传感器。除了能计算出四轮定位角度外,还能计算轮距轮差轴距轴差,摩擦半径转向轨迹等功能。而且,光学传感器售后多,操作繁琐。的出现,极有可能取代中高端光学机的市场区间。四轮定位作用四轮定位主要作用就是增加行驶安全减少轮胎磨损保持直行时转向盘正直,维持直线行车转向后转向盘自动归正增加驾驶控制感减少燃烧消耗减低悬挂部件耗损。当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重发抖跑偏不正不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮颠簸摇摆等现象出现时,就应该考虑检查下 毕业设计论文资料 第部分毕业设计论文开题报告 教研室主任 年月日 说明开题报告作为毕业设计论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之,此报 告应在导师指导下,由学生填写,将作为毕业设计论文成绩考查的重要依据,经导师审查后签 署意见生效。 届 毕业设计论文资料 第二部分设计说明书或毕业论文 湖南湖南工程职业技版社的方向在轴线上,与产生的转矩同轴,所以夹紧力不需要太大,只要工件相对与夹具体没有移动就可以了。④钻套衬套钻模板及夹具体设计螺纹底孔的加工只需钻削加工就能满足加工要求。考虑到钻套可能出现的磨损,故查参考文献,表选用可换钻套其结构如下图所示,当磨损就可更换。与其装配的是钻套用衬套查表,起固定的是钻套螺钉查表。图可换钻套表可换钻套基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差图钻套用衬套表钻套用衬套基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差图钻套螺钉表钻套螺钉基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差钻模板选用伸出式钻模板,用螺钉将其连接在夹具体上。安装前先调整好位置然后用销定位,后用螺钉将其拧紧在夹具体上。钻模板参见钻孔装配图。夹具精度分析利用夹具在机床上加工时,机床夹具工件刀具等形成个封闭的加工系统。它们之间相互联系,最后形成工件和刀具之间的正确位置关系。因此在夹具设计中,当结构方案确定后,应对所设计的夹具进行精度分析和误差计算。由工序可知,本道工序只需钻螺纹底孔,所以孔的精度无需考虑,只保证它垂直与中心孔就可以了。由于是立钻,又是面两销定位,在垂直方向可能存在偏转参见钻孔装配图。其计算同前面的计算相同。转角定位误差为既是由下的图可知图转角误差分析图除了上面的误差外,影响孔位置度的因素还有钻模板上装衬套孔的尺寸公差衬套与钻套配合的最大间隙钻套与钻头配合的最大间隙钻套的同轴度公差综合误差为能满足零件要求。夹具体设计夹具体的设计参考钻孔夹具体零件图。本章小结在本章是对夹具结构的设计和分析其精确度的阶段。重点在于选择基准面将零件如何定位夹紧在夹具体上。在选择基准面时,主要参考已加工面,在此主要用到的是面两销定位,个圆柱销和个削边销,他们分别穿过已加工过的长中心孔和大端面的孔,再由中心孔的面定位,就使零件在夹具体上完全定位了。选用压紧件时,分别用了移动和转动压板。最后设计出夹具体,参考有关资料计算夹具的定位误差。结论本次设计从零件的毛坯生产到最终成品,中间经过了铣镗钻攻螺纹打毛刺等工序。因为是大批量生产,工序就分得很散,中间就可省去换刀具和调试的时间。在每道工序中都有计算切削用量和工时。在夹具设计中,先确定工件的基准,然后通过面两销定位,将工件固定夹紧在夹具上。在此计算了了夹紧力和夹具体的误差等。在本次设计中已无大的问题,基本达到了要求。只是在夹具的设计中没有能提出多中方案进行分析比较,有所不足。参考文献李洪机械加工工艺手册北京出版社,陈宏钧实用金属切削手册机械工业出版社,上海市金属切削技术协会金属切削手册上海科学技术出版社,杨叔子机械加工工艺师手册机械工业出版社,徐鸿本机床夹具设计手册辽宁科学技术出版社,都克勤机床夹具结构图册贵州人民出版社,胡建新机床夹具中国劳动社会保障出版社,冯道机械零件切削加工工艺与技术标准实用手册安徽文化音像出版社,王先逵机械制造工艺学机械工业出版社,马贤智机械加工余量与公差手册中国标准术 学院 龙晓庆职称系部主任 年月日 题目可调温度报警器的设计 结合课题任务情况,查阅文献资料,撰写字以上的文献综述。 温度是种最基本的环境参数,人民的生活环境与温度息息相关,因此研究 温度的测量方法和装置具有重要意义。 在现代化的工业生产中,需要对周围环境的温度进行检测和控制。我们针对 温控报警问题展开思考,设计个能根据需求设置低温到高温答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之,此报 告应在导师指导下,由学生填写,将作为毕业设计论文成绩考查的重要依据,经导师审查后签 署意见生效。 届 毕业设计论文资料 第二部分设计说明书或毕业论文 湖南湖南工程职业技术 学院 毕业设计论文 设计论文题目可调温度报警器的设计 系 部 信息工程系 专业 电子信息工程技 术 学生 姓名 王芳 班级 学 号加工两定位孔,可将定位孔与模具型腔次割出。装配时,在定 位孔内插入定位销来保证间隙。 标准样板法 根据零件图预先在线切割机床上加工标准样板或采用合格冲压零件,装 配调整时将其放在凸凹模之间,使上下模相对运动时松紧程度适当即可。 测量法 测量法采用的测量工具有塞尺。塞尺测量法调整后的凸凹模间隙均匀性 好,是常用的方法。装配时,在凸模刃口放入凹模孔内后,根据凸凹模间度虽已达到要求,但是在装配时如果调整不好,就会造成间隙不均匀,冲出的 零件有毛边。甚至会冲出不合格的零件。模具装配的关键是要控制凸凹模的相 对位置,以保证凸凹模的间隙正确均匀并能冲出合格的零件。 模具在装配前应关注的问题 凸凹模间隙既与模具本身零件的精度有关,也与装配时的车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。前轮定位包括主销后倾角主销内倾角前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位的好处增加车辆行驶的安全性直行时方向盘的正直,不跑偏或者在跑偏在正常范围内减少汽油消耗转向后方向盘自动回正减少轮胎磨损保持车辆的直线行驶减低悬挂配件的磨损检测条件在进行底盘测量前必须注意下列检测条件在车辆上只能安装许可的车轮轮胎组合胎量到店进行个底盘的检测致谢本论文是在我的指导老师詹永福老师的悉心指导下完成的,在论文的格式和完成方面都是詹老师给出的意见。在宝马班的培训中,感谢詹老师对我论文的指导和平时的帮助。在两年的学习生活中老师给予我无尽的关怀,老师的教导必将使我受益终身。在此,谨向尊敬的指导教师致以衷心的感谢,参考文献轿车四轮定位检测与调整罗进军周红军人民交通出版社宝马售后英才教育项目中国培训学院四轮定位五大误区百度四轮定位罗进益人民交通出
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