从明手册，化学工业出版社，年月基圆直径中心距例不同即便是每种楼盘售价不变，房价也会不同。据国家统计局称，今年上半年房价提升小，与产品结构调整有关，也就是说，面向中低收入供应中低价位楼盘多了，这是件好事。房地产投资和消费主体进步发鼓励房地产业发展，由此房地产业开始由复苏并进入稳定发展时期，总体上看，近几年我国房地产业正处在个快速发展阶段，全国各城市房地产市场继续保持供求两旺态势。我国房地产保持稳定发展主要表现为房地产供应量继续呈高位增长态势年底国家宣布停止工作。段与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度十润滑及密封类型选择润滑方式齿轮采用飞溅润滑，在箱体上的四个轴承采用脂润滑，在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。轴承箱体内，外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合，润滑情况，并可由该孔向箱内注入润滑油。平时观察孔盖用螺钉封住，。为防止污物进入箱内及润滑油渗漏，在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片，油孔处还有虑油网。查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。通气器的选择通气器用来排出热膨胀，持气压平衡。查表表选型通气帽。放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处，箱座内底面做成外倾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能将污油放尽，排油孔平时用螺塞堵住。查表表选型外六角螺塞。起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器，在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。为吊起整台减速器，在箱座两端凸缘下部铸出吊钩。起盖螺钉的选择为便于台起上箱盖，在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉，直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度，在精加工轴轴的结构图以及弯矩图和扭矩图中可以看出截面是轴的危险截面。现将计算出的截面处的，和的值如下图面面按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核危险截面的强度，则根据式及上面的数据，取，轴的计算应力前面选用轴的材料为钢，调制处理，由表查得，，故安全。八轴承的寿命计算轴上的轴承寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时，，当时，其中。则应有，压紧放松判别放松压紧故，计算当量载荷，则，。则有则，故验算轴承取，圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。轴上轴承的寿命计算预期寿命已知小大，查表知，查表得当时，，当时，其中。，压紧放松判别大小压紧放松故小大，。计算当量载荷，则，。则有则，。故验算轴承取，圆锥滚子轴承，故轴上的两个轴承满足要求。轴上轴承的寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时，，当时，其中。则应有压紧放松判别放松压紧故，计算当量载荷，则，。则有则，故验算轴承取，圆锥滚子轴承故轴上的两个轴承满足要求。九键连接的校核轴上键的强度校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全能绘制些工程上的图。这次课程设计是我的理论水平，构思能力和判断力逐步有所提高，同时提高了分析问题与解决问题的能力，为以后的专业产品的设计打下了坚实的基础。但是我深知，设计中还有很多不足与的地方，还需要继续加强理论学习和思维能力。十三参考文献宋宝玉，王连明主编，机械设计课程设计，第版。哈尔滨哈滨工业大学出版社，年月。濮良贵，纪明刚主编，机械设计，第版。北京高等教育出版社，年月。蔡春源主编，机械设计手册齿轮传动，第版，北京机械工业出版社，年月。吴宗泽主编，机械零件设计手册，第版，北京机械工业出版社，年月。吴宗泽，罗圣国主编，机械课程设计手册，第版，北京高等教育出版社。骆素君，朱诗顺主编机械设计课程设计简承座孔前，在箱体联接凸缘长度方向的两端，个装配个定位销。采用圆锥销，直径是凸缘连接螺栓直径的倍。十二设计总结通过这次课程设计是我第次把理论知识运用到实际当中，对机械产品设计有了深入的了解，为以后的学习与工作起到了良好的作用。课程设计运用到了很多知识，例如将理论力学，材料力学，机械设计，机械原理，互换性与测量技术等，是我对以前学习的知识有了更深刻的体会。通过可程设计，基本掌握了运用绘图软件制图的方法与思路，对计算机绘图方法有了进步的加深，基本端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。故取，。段为大小齿轮的轴向定位，此段轴长度应由同轴条件计算得，。段为低速级小齿轮的轴向定位，由其宽度为可取，段为轴承同样选用单列圆锥滚子轴承，左端用套筒与齿轮定位，取套筒长度为则轴上零件的周向定位两齿轮与轴之间的定位均采用平键连接。按由表查得平按得平键截面其与轴的配合均为。轴承与轴之间的周向定位是用过渡配合实现的，此处选轴的直径尺寸公差为。确定轴上圆角和倒角尺寸参考表取轴端倒角为个轴肩处圆觉角见图。求轴上的载荷先作出轴上的受力图以及轴的弯矩图和扭矩图如图住房现代冲压技术手册北京。考虑到装配的要求,抽孔必须保证抽起高度,孔距有位置要求,但孔径无公差配合因为要和下盖接触,所以两侧的小孔位置也必须保证。由以上分析可知,该零件为板材冲压件,尺寸精度要求不高,工艺上虽有难度,但易于刻服,又属批量生产,因此可以用冲压方法生产。设计计算说明书确定冲压的基本工序如上图零件图所示，该零件行进冲压加工的基本工序为冲孔落料。根据零件要求进行工艺计算分析。确定基本工序的尺寸公差零件图上的尺寸未标注公差，按照级确定工件的公差。经查表得各尺寸的公差为查表得，，排样及材料的利用率毛坯直径为，考虑操作方便，采用单排排样。首先查表明确搭边值。根据零件形状，两零件之间按照圆形取搭边值，侧边搭边值取。所以进料步距为。条料宽度的计算查表得所以。计算工序压力此处省略字。使用说明书工作过程准备工作将条料顺着乘料板导向槽全部拉入乘料板中,然后把条料拖出步步手工送料。手工送料到全部工位后让其在步进电动机的带动下自动送料。冲床滑块带动上模从最高点开始向下运动。上模和长寿命。快速更换冲裁凹模镶块因为凹模尤其冲裁凹模是易损件，需经常更换。该复合模设计凹模镶块，凹模镶块外侧不带台阶。更换凹模时，用个销钉从下模垫板的废料漏孔将凹模镶块从固定板内顶出，不必拆卸联接固定板的螺钉和销钉，有时还无需将模具从高速冲床上卸下，因此更换凹模速度快，而且可保证模具的重复装配精度，提高模具的使用寿命。因为卸料板能弹性压料，所以在生产过程中不带台阶的凹模镶块不会从下模固定板中跳出。拉深之前需要压料，所以卸料板又需作压料板使用，因此在上模设计了压料弹钉。在弯曲之前，压料弹钉将卸料板压住，从而使卸料板将片料压住。冲床完成次工作行程后，压料弹钉随上模起上行送料时，下模的卸料板弹钉将卸料板抬起，但卸料板弹钉的弹力必须远小于上模压料弹钉的弹力。在下模座上设计刚性的卸料板限位器，既可控制卸料板的抬起高度，又可承受很大的卸料力。因此卸料板既可弹性压料，又可刚性卸料。为了保证落料翻边上模的位置精度，在落料凸模底部安装了导正销用于落料前的导正。而将翻边凸模底部设计成为半球状。有利于翻边的准确定位。此下模的结构简单,动作可靠,避免了结构复杂的侧冲机构的设计,可大大降低模的成本,以及调试,维护难度。标准化审查报告产品图样的审查带凸缘杯形件拉深模具的设计已经基本完成，现具备全套图纸和些基本数据，根据有关规定，对其进行标准化审查，结果如下产品图样完整统表达准确清楚。符合继续下行,外导柱进入导套对上模导向起粗定位作用。压料弹钉与卸料板压板接触,压着卸料板下行,内导柱进入下模导套孔进行精确导向起精确定位作用。导正销进入条料上导正孔,压料板接触条料,随着上模下行条料被压向下运动压料板压着带料下行。条料接触凹模板时压料板停止运动,冲床滑块继续向下运动,上模压料弹钉弹簧开始压缩压料板受弹簧压力压紧条料,经定的行程,冲裁和拉深凸模开始工作，同时拉深工位上的压边圈，紧压条料，保证拉深工序顺利完成。冲床滑块继续向下运动,从明手册，化学工业出版社，年月基圆直径中心距例不同即便是每种楼盘售价不变，房价也会不同。据国家统计局称，今年上半年房价提升小，与产品结构调整有关，也就是说，面向中低收入供应中低价位楼盘多了，这是件好事。房地产投资和消费主体进步发鼓励房地产业发展，由此房地产业开始由复苏并进入稳定发展时期，总体上看，近几年我国房地产业正处在个快速发展阶段，全国各城市房地产市场继续保持供求两旺态势。我国房地产保持稳定发展主要表现为房地产供应量继续呈高位增长态势年底国家宣布停止工作。段与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度轴上键的校核查表得许用挤压应力为段键与键槽接触疲劳强度故此键能安全工作。段与键槽接触疲劳强度十润滑及密封类型选择润滑方式齿轮采用飞溅润滑，在箱体上的四个轴承采用脂润滑，在中间支撑上的两个轴承采用油润滑。密封类型的选择轴伸出端的密封轴伸出端的密封选择毛毡圈式密封。箱体结合面的密封箱盖与箱座结合面上涂密封胶的方法实现密封。轴承箱体内，外侧的密封轴承箱体内侧采用挡油环密封。轴承箱体外侧采用毛毡圈密封。十减速器附件设计观察孔及观察孔盖的选择与设计观察孔用来检查传动零件的啮合，润滑情况，并可由该孔向箱内注入润滑油。平时观察孔盖用螺钉封住，。为防止污物进入箱内及润滑油渗漏，在盖板与箱盖之间加有纸质封油垫片，油孔处还有虑油网。查表表选观察孔和观察孔盖的尺寸分别为和。油面指示装置设计油面指示装置采用油标指示。通气器的选择通气器用来排出热膨胀，持气压平衡。查表表选型通气帽。放油孔及螺塞的设计放油孔设置在箱座底部油池的最低处，箱座内底面做成外倾斜面，在排油孔附近做成凹坑，以便能将污油放尽，排油孔平时用螺塞堵住。查表表选型外六角螺塞。起吊环吊耳的设计为装卸和搬运减速器，在箱盖上铸出吊环用于吊起箱盖。为吊起整台减速器，在箱座两端凸缘下部铸出吊钩。起盖螺钉的选择为便于台起上箱盖，在上箱盖外侧凸缘上装有个启盖螺钉，直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同。定位销选择为保证箱体轴承座孔的镗孔精度和装配精度，在精加工轴轴的结构图以及弯矩图和扭矩图中可以看出截面是轴的危险截面。现将计算出的截面处的，和的值如下图面面按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核危险截面的强度，则根据式及上面的数据，取，轴的计算应力前面选用轴的材料为钢，调制处理，由表查得，，故安全。八轴承的寿命计算轴上的轴承寿命计算预期寿命已知,查表知查表得当时，，当时，其中。则应有，压紧放松判别放松压紧故，计算当量载