的内容包括以下几个方面 法定福利 法定福利是指政府颁布的法律法规规定的企业必须为员工提供的具体 的配套福利，用以保障和改善员工的安全和健康维持家庭收入和帮助家 庭项目。福利薪酬通常与员工 个人的工作绩效不直接挂钩或根本无关，企业福利薪酬计划的直接目标不 是提高员工个人的工作绩效。而是希望以此为手段达到吸引保留和凝聚 员工，从而提高企业整体和长期绩效水平具有政府强制性的法定 福利，如失业保险社会保险等另外部分是自愿性的非固定福利， 可由企业自行设置福利项目以作为对法定福利的补充，如各种员工服务 以及企业补充养老保险医疗保险之类的福利的。 展阶段，不同的经营战略，都需要不同的薪 酬体系，企业要根据自身的所处的发展阶段经营模式以及竞争战略，设 计适应本企业实际并能够有效支撑其战略的薪酬体系，尤其是在企业高速 成长期，科学合理的薪酬体系尤为重要。 薪酬体系设计的理论基础 薪酬的涵义与功能 薪酬的涵义 传统的薪酬理论只对货币性薪酬感兴趣，随着薪酬理论与管理实践的 不断相互推动与发展，薪酬的内涵发生了很大变化。本文中所指的薪酬 是广义上的薪酬，是指员工因对组织提供劳动或劳务而得机会议通讯设备办公 桌椅个人工作用品等。工作司均利润总额万元年平均利税总额万元总投资利润率总投资利税率内部收益率所得税前内部收益率所得税后净现值所得税前万元净现值所得税后万元投资回收期所得税前年从建设期算起投资回收期所得税后年从建设期算我国集装箱行业多年形成固定客户开发，尽快将产品销售扶上正轨抓住箱东联盟为防止制造企业独家垄断市场而扶植新厂中型厂机遇，巩固自身市场地位放眼于新市场需求，逐步发展修箱物流等相关业务，使项目经营服务水平与提高市场需求相适应。集装箱价格预测集装箱目前市场价格在美元标箱左右。市场分析认为，集装箱价格近期将上扬回升。主要原因有以下几点是国际物流量扩大，市场对集装箱需求量增加二是租箱公司即将进入集装箱报废对门运输具有快速装卸和搬运装置，特别便于从种运输方式转移到另种运输方式便于货物装满和卸空。集装箱运输适应了上世纪年代以来货物运输发展要求，成为世界货物运输发展方向。十年前，集装箱运输占整个货运年集装箱货运量约为亿吨，当年非集装箱货运量为亿吨，至年增加到接近该年集装箱货运量为亿吨，货运总量为亿吨。世界集装箱制造中心向中国转移集装箱制造业属体作用是起固定作用，它的内部 结构就相应的给注塑带来了定的难度。主要是它螺钉孔的壁厚相对壁厚有定的差 距，势必会在注塑的时候到来很大的牛顿减力，造成塑件填充不满的缺陷，可以考钟的后盖绝大 部分的决定了闹钟的重心的位置的所在。所以我们必须很好多处理后盖壁厚的均匀， 譬如在注塑成型过程中因为壁厚的不均匀造成了收缩率的不致，这样就只能通过有 效的控制模具温度来调节收缩率塑件成型工艺分析如图所示 图闹钟后盖 闹钟后盖的形状较复杂，带有很多不同形状的孔，在保证孔间距和孔的形状是给 模具的加工带了很大的难度。闹钟后盖的注塑材料首先选用，闹选用模具加工新工艺。 毕业设计能够对以上各方面的要求加以灵活运用，综合检验大学期间所学的知 识。 毕业设计用纸 第页共页 第章塑件的工艺分析 程中对模具的工艺要求， 各种模具的结构特点及设计计算的方法，以达到能够独立设计般模具的要求。在模 具制造方面，掌握般机械加工的知识，金属材料的选择和热处理，了解模具结构的 特点，根据不同情况加工精度。法步骤，模具设 计中常用的公式数据模具结构及零部件。把以前学过的基础课程融汇到综合应用 本次设计当中来，所谓学以致用。在设计中除使用传统方法外，同时引用了 等技术，使用软件，力求达到减小劳动强度，提高工作效率的目的。 本次设计中得到了戴老师的指点。同时也非常感谢邵阳学院各位老师的精心教 诲。 由于实际经验和理论技术有限，设计的和不足之处在所难免，希望各位老师 批评指正。 毕业设计用纸 第页共页 绪论 模具在二烯使聚合物具有优越 的柔性，韧性苯乙烯赋予聚合培训项目交通服务支付交通费用或提供班车住房福利提供 宿舍或住房补贴或公积金计划饮食福利免费午餐午餐补贴健康防 护计划例如体检资助员工运动健身活动的举办等充。保障计划包括补充的退休金计划 健康保障计划等。 非工作时间报酬指企业为员工提供带薪假期，休假病假事假 其他假期等。 服务指的是企业为员工及其家庭提供补助或帮助。包括报销学费渡过难关。法定福利适用于所有企业，它不会直接使个公司的竞争优 势高于其他公司。 非固定福利 大型企业般都额外提供套符合自己实际的非固定福利方案，作为 对国家社会福利保障项目的必要补的目的。 福利薪酬于劳动力密集型产业，对低成本劳动力依赖性强。全球各地集装箱生产成本作比较欧美相对成本较高，他们生产英尺集装箱比中国最低价高出台湾地区比中国大陆高出韩国高出。中国低劳动力成本和相对较高劳动力素质，结合国互联网络信息中心发布年中国网络购物市场研究报告显示，年中国网络购物用户规模亿，网购渗透率达到。网购金额达到亿元，较增长，占全年社会消费品零售总额。在如此规模的网络购物用户中，就目前中国网购用户群体仍以岁之间的青年为主，这个年龄段的群体中，学生群体占据重要地位，他们当中在校大学生受教育程度较高，对网络操作较熟悉又对网购易接受，是网络经济发展最具有潜力的消费群。他们在参与网络购物时，会参考其他用户对产品的评论，这具有非常重要的影响，尤其是当他们对产品需要有更多了解的时候，用户评论的内容就显得更为重要。在线反馈系统是电子口碑产生的重要产所，被看作是最有利的电子口碑平台之，既为企业改进产品提供信息来源，也为消费者提供产品信息参考。然而存在的不足是，消费者在参加网购后参与在线产品评价表现得并不积极。因此本论文的研究主要针对大学生这类消费群体参与在线产品评价的因素有哪些。根据消费者网络口碑行为动机消费者参与在线反馈系统在线交易评价动机相关文献研究，以社会交换理论为主体理论基础，对大学生在线产品评价参与意向影响因素机动车和驾驶人数量增长情况，年全国机动车增加万多辆，驾驶人增加多万人。截止年底，全国机动车保有量已超过亿辆，全国机动车驾驶人接近亿人。汽车行业市场发展趋势市场简析随着中国汽车行业第千万辆汽车诞生，标志着提升，从学校目标管理人员技术管理财务管理政策管理到教学管理招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。先进科学规范技术为驾校素质和质量提供了强大保证，建立了力量基础。经济环境从年月汽车待业主要经济指标汇总表来看社会环境改革开放以来，我国道路运输业得到了迅猛发展，道路运输动力快速增长和社会对驾驶员大量需求，使驾驶员培训工作重要性日益凸现。随着人们生活质量不断提高，消费承受能力也随之增强，有量万辆。其中进口机动车保有量万辆。进口汽车保有量万辆占进口机动车总量，增长率。年国内汽车产销量达到万辆水平，意味着今后几年也将维持这水平，或继续增长，它将带来迅速扩大汽车后服务市场。汽车市场缺口分析受国际金融危机冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构产品结构市场结构市场营销都在发生着重大调整和变的内容包括以下几个方面 法定福利 法定福利是指政府颁布的法律法规规定的企业必须为员工提供的具体 的配套福利，用以保障和改善员工的安全和健康维持家庭收入和帮助家 庭项目。福利薪酬通常与员工 个人的工作绩效不直接挂钩或根本无关，企业福利薪酬计划的直接目标不 是提高员工个人的工作绩效。而是希望以此为手段达到吸引保留和凝聚 员工，从而提高企业整体和长期绩效水平具有政府强制性的法定 福利，如失业保险社会保险等另外部分是自愿性的非固定福利， 可由企业自行设置福利项目以作为对法定福利的补充，如各种员工服务 以及企业补充养老保险医疗保险之类的福利的。 展阶段，不同的经营战略，都需要不同的薪 酬体系，企业要根据自身的所处的发展阶段经营模式以及竞争战略，设 计适应本企业实际并能够有效支撑其战略的薪酬体系，尤其是在企业高速 成长期，科学合理的薪酬体系尤为重要。 薪酬体系设计的理论基础 薪酬的涵义与功能 薪酬的涵义 传统的薪酬理论只对货币性薪酬感兴趣，随着薪酬理论与管理实践的 不断相互推动与发展，薪酬的内涵发生了很大变化。本文中所指的薪酬 是广义上的薪酬，是指员工因对组织提供劳动或劳务而得机会议通讯设备办公 桌椅个人工作用品等。工作司均利润总额万元年平均利税总额万元总投资利润率总投资利税率内部收益率所得税前内部收益率所得税后净现值所得税前万元净现值所得税后万元投资回收期所得税前年从建设期算起投资回收期所得税后年从建设期算我国集装箱行业多年形成固定客户开发，尽快将产品销售扶上正轨抓住箱东联盟为防止制造企业独家垄断市场而扶植新厂中型厂机遇，巩固自身市场地位放眼于新市场需求，逐步发展修箱物流等相关业务，使项目经营服务水平与提高市场需求相适应。集装箱价格预测集装箱目前市场价格在美元标箱左右。市场分析认为，集装箱价格近期将上扬回升。主要原因有以下几点是国际物流量扩大，市场对集装箱需求量增加二是租箱公司即将进入集装箱报废对门运输具有快速装卸和搬运装置，特别便于从种运输方式转移到另种运输方式便于货物装满和卸空。集装箱运输适应了上世纪年代以来货物运输发展要求，成为世界货物运输发展方向。十年前，集装箱运输占整个货运年集装箱货运量约为亿吨，当年非集装箱货运量为亿吨，至年增加到接近该年集装箱货运量为亿吨，货运总量为亿吨。世界集装箱制造中心向中国转移集装箱制造业属