（定稿）人民医院业务楼新建项目可行性研究报告（喜欢就下吧）

在存储窗口中观察时，选即可打开。

打开后，输入变量存放的地址，即可观察该变量的值。

如下图所示要观察数组的值。

从观察窗口中看到它的地址为，则在存储窗口的后输入，则可观察它的值。

在进行程序调试时，有时需要用到外部端口定时器溢出或产生外部中断，则可打开菜单，找到你想要的器件，对它进行手动设置。

图总结与展望在设计过程中我加深了对许多知识的理解，比如单片机的应用中断的使用，传感器数据采集。

这次设计我选用的是款以前没有接触过的单片机，它的许多功能和规范和单片机不同，通过对其使用手册的学习也锻炼了我的自学能力和接受新事物的能力。

在实践过程中，发觉自己过去所学对实际应用还是远远不够的，且有时软件的理论设计是可行的，但在客观的实践中往往会出现或是人为或是干扰等系列不可预知的问题。

这样，理论与实际就很好的联系起来。

这点我感受颇深。

由于受时间作者水平及经验不足和实际条件的限制，只对自平衡座椅电动控制系统的基本功能进行了研究与调试，许多功能还有待完善。

对于编程，通过几种编程方法的比较，选择面向对象的结构化编程方法语言，其运行较为可靠且简洁，从而达到较好的设计效果。

参考文献胡义华，靳龙汽车自动平衡座椅设计的研究广西工学院年张威，廖平，汪赵宏电动转弯系统减摆的设计分析湖南长沙中南大学年李勇，顾峰，赵国海，赵文龙基于三轴加速传感器的电梯安全监控系统的设计南京师范大学年张春林，赵丽基于单片机的自动寻迹车的设计长春中国科学院狄亮基于加速度传感器的自动摇篮的设计王静红，王震洲，刘教民基于单片机的电动机软启动器开发河北工业大学，华北电力大学年张鑫，孙新香基于三轴加速传感器的跌倒探测仪的研究上海复旦光华信息科技股份有限公司年林辉，马成禄，陈俊栋交流电机控制系统的控制算法简介沈阳铁律机械学校，中铁渤海轮渡有限公司年林辉，崔晶交流电机控制系统的控制算法综述陕西西安西安铁路职业技术学院年张伟民，段晓明，赵艳花两轮自平衡小车控制研究河南洛阳洛阳理工学院年宋凤娟，付侃，薛雅丽单片机高速转换方法河北唐山唐山学院年杨继志，郭敬基于两轮自平衡小车控制系统设计北京北京航天试验技术研究所年致谢感谢导师师公社教授的关心指导和教诲。

师公社教授追求真理献身科学严以律己宽已待人的崇高品质对学生将是永远的鞭策。

在做毕业设计期间的工作自始至终都是在社公社教授全面具体的指导下进行的。

从小到个模块功能介绍，大到电路调试，无不细致入微。

在做毕业设计过程中，本人不仅学到了和设计有关方面的内容，而且还学到了许多实际生活中运用的知识和技能。

师老师渊博的学识敏锐的思维民主而严谨的作风，使学生收益匪浅，终生难忘。

感谢老师提供的良好环境，使我能够顺利完成毕业设计论文工作。

最后，也要感谢学友的关心和帮助。

毕业设计论文知识产权声明本人完全了解西安工业大学北方信息工程学院有纵向控制程序调节的比例常数调节的积分常数采样周期调节的微分时间常数偏差偏差偏差对四舍五入求整最器库管理和个功能强大的仿真调试器等在内的完整开发方案，通过个集成开发环境将这些部分组合在起。

运行软件需要等操作系统。

调试步骤首先建立工程。

选，选择工程保存的路径，及为工程命名。

例如将其存放在新建文件夹，命名为。

输入完工程名后会打开个如下图所示的对话框，在这里我们选择的型号，根据我们选用的芯片的不同，这里的设置不同。

图接下来弹出个如下图的对话框。

该对话框提示你是否要把标准的启动代码添加到工程中去。

如用语言写程序，般选否，但是，如果用到了些增强功能需要初始化配置时，则可选是。

在这里，我们选否，即不添加启动代码。

图新建文件。

在建个文件，将程序写入。

保存文件。

选，将其保存在刚建的工程下。

这里是用的语言编程，所以后缀名要加上。

这里我们将其命名为。

注意扩展名不可省略。

打开工程，在左窗口中单击右键，选，将程序加载到工程。

只有经过这步才能对程序进行下面的编译及调试。

图单击工具栏的图标，弹出名为„‟的对话框。

单击标签页，选中项，然后确定。

编译。

可选译工具栏上的编译，也可选。

如编译有会在最下面的窗口中显示出来，通过双击出错的信息可到出错的那行。

调试。

编译通过后就进行调试。

可选择工具栏上的调试按键也可选。

运行。

运行可选择全速运行单步进入等运行方式。

可以利用工具栏上的快捷键也可在菜单中选择。

其中单步进入与单步跳过运行的区别在于，当调用子程序时，单步进入会进入子程序运行，而单步跳过不进入子程序。

例如上面的程序，当选择单步进入运行方式，则在调用显示子程序时，它会进入子程序内部运行，此时我们就可以看到执行时的变化。

当选择单步跳过运行方式时，我们则只能它到它运行完子程序后的结果。

即最后运行的值。

全速运行，则程序直运行，直至按下停止为止。

运行方式的选择可以用工具栏中的快捷键也可在菜单下设置。

遇到延时程序时，跟踪太慢可以让它运行到光标处。

在遇到复杂程序时，可以设断点。

在要设断点的地方运用工具栏上设断点的快捷键即可设置断点。

程序每运行到断点处，就会停下来。

这时你就可以看程序运行到此处的值。

取消断点可用工具栏上取消断点键。

图在程序运行时可能需要观察个量的值，可在窗口下面的或等窗口中将要观察的量输入。

如此窗口没打开时，可选打开观察窗口。

输入变量的方法是，选中窗口中的，按，即可输入，它后面就是该变量的值。

变量的值也是可以手动改的，同样的方法，选要改的值，按，输入想设的值即可。

在程序运行时可能需要观察个量的值，可在窗口下面的或等窗口中将要观察的量输入。

如此窗口没打开时，可打开观察窗口。

输入变量的方法是，选中窗口中的，按，即可输入，它后面就是该变量的值。

变量的值也是可以手动改的，同样的方法，选要改的值，按，输入想设的值即可。

如下图所示，观察变量的值。

选中，按输入回车，即可看到该变量此时的值。

当要改变它的值时，则选中，按后输入想要的值即可。

在程序运行时，当有循环，如循环次数太多，可用这种方法改变它的当前循环次数。

以便进行下面程序的调试。

如在程序中定义了数组，则它的值就是个地址，要观察它的值，可打开存终输际 市场，现在已成为国际液压挖掘机的主要生产国之。

当前液压挖掘机的研制平处于领先地位的国家日本 挖掘机制造业是在二次大战后发展起来的，其主要特点是在引进消化先进技术 的基础上，通过大胆创新发展起来的，目前其对挖掘机技术的研究已经处于国际 领先位置韩国是液压挖生产 从各国液压挖掘机技术的发展来看，德国是世界上较早开发研制挖掘机的国 家，世纪年代德马克和利渤海尔两家公司先后开发了全液压挖掘机美国 是继德国以后生产挖掘机数量大品种多和技术水性 能以外，十分重视挖掘机的使用经济性和工作可靠性，研制过程中，进行各种性 能试验和可靠性试验，包括构件强度试验系统试验操纵试验耐久性试验等 等，要通过严格的科学试验和用户评价，才进行定型由于下述几个因素 随着挖掘机市场的扩大，适用于挖掘机的动力元件和液压元件及系统受到制 造商的日益重视，整个配套体系已经成熟 整机制造商和元件供应商重视试验研究工作，研发重点除了保证机械技术性由于下述几个因素 随着挖掘机市场的扩大，适用于挖掘机的动力元件和液压元件及系统受到制 造商的日益重视，整个配套体系已经成熟 整机制造商和元件供应商重视试验研究工作，研发重点除了保证机械技术性 能以外 表挖掘机年销售统计 虽然目前中国已经成为世界上最大的挖掘机轨车龙口 时回流通道不中断的问题。

具体做法线路封锁后，在长轨条的连 入端始端用两条各长的铜线，将线路上已换入的新轨与待轨 长轨条连接起来，连接点见图之和在长轨条 的 单元轨节的长度由调整到，以提高日进度。

有条件时在个封锁点内可铺设个单元轨节，以尽量减少封锁点数 量。

提高施工区，并把当时测量的轨温定为这段无缝线路实际 的锁定轨温。

它是重要的技术资料，是计算轨温变化幅度的依据。

无缝线路温度力的分布及组成 无缝线路内部的温度力，是由焊接长钢轨的自由伸缩受限制而产生 的，而限制长钢轨自由伸缩的因素是阻力。

在无缝线路焊接长钢轨的 两端，限制其自由伸缩的阻力是接头阻力，在无缝线路的全长范围内， 限制其自由伸缩的阻力是道床纵向阻力。

温度力沿钢轨长度的纵向分，用气压焊法或 接触焊法焊成长的长钢轨。

经质检合格后，由长钢轨运输 列车运至铺设现场。

厂焊的工艺流程见下图。

工地焊是在铺设 工地用小型气压焊机按设计长度将长钢轨焊联成长轨条。

工地焊接亦 称联合接头焊接。

焊接时环境温度应在以上，焊后探伤并热处理。

长钢轨的装运 承轨台上存放的长钢轨，装运时应注意每根长钢轨的起吊横移 下落的操作要保持同步下落就位要准确到位每装好层，要单元长轨条始端与已铺的相邻单元长轨条终端 直接焊连。

如轨温低于设计锁定轨温的下限，新轨落槽后，每 左右支垫滚筒，先拉伸后焊连，使锁定轨温符合设计要求。

焊连时 采用具有拉伸功能的小型气压焊机焊接，便于拉伸到位后立即施焊。

电气化区段采用不停电换轨作业方法施工，用待铺的单元长轨条作为 接触网的临时回流线储窗口，在存储窗口中输入该数组的地址，观察它的值，也可直接单击它前面的，即可看到它的值。

在存储窗口中观察时，选即可打开。

打开后，输入变量存放的地址，即可观察该变量的值。

如下图所示要观察数组的值。

从观察窗口中看到它的地址为，则在存储窗口的后输入，则可观察它的值。

在进行程序调试时，有时需要用到外部端口定时器溢出或产生外部中断，则可打开菜单，找到你想要的器件，对它进行手动设置。

图总结与展望在设计过程中我加深了对许多知识的理解，比如单片机的应用中断的使用，传感器数据采集。

这次设计我选用的是款以前没有接触过的单片机，它的许多功能和规范和单片机不同，通过对其使用手册的学习也锻炼了我的自学能力和接受新事物的能力。

在实践过程中，发觉自己过去所学对实际应用还是远远不够的，且有时软件的理论设计是可行的，但在客观的实践中往往会出现或是人为或是干扰等系列不可预知的问题。

这样，理论与实际就很好的联系起来。

这点我感受颇深。

由于受时间作者水平及经验不足和实际条件的限制，只对自平衡座椅电动控制系统的基本功能进行了研究与调试，许多功能还有待完善。

对于编程，通过几种编程方法的比较，选择面向对象的结构化编程方法语言，其运行较为可靠且简洁，从而达到较好的设计效果。

参考文献胡义华，靳龙汽车自动平衡座椅设计的研究广西工学院年张威，廖平，汪赵宏电动转弯系统减摆的设计分析湖南长沙中南大学年李勇，顾峰，赵国海，赵文龙基于三轴加速传感器的电梯安全监控系统的设计南京师范大学年张春林，赵丽基于单片机的自动寻迹车的设计长春中国科学院狄亮基于加速度传感器的自动摇篮的设计王静红，王震洲，刘教民基于单片机的电动机软启动器开发河北工业大学，华北电力大学年张鑫，孙新香基于三轴加速传感器的跌倒探测仪的研究上海复旦光华信息科技股份有限公司年林辉，马成禄，陈俊栋交流电机控制系统的控制算法简介沈阳铁律机械学校，中铁渤海轮渡有限公司年林辉，崔晶交流电机控制系统的控制算法综述陕西西安西安铁路职业技术学院年张伟民，段晓明，赵艳花两轮自平衡小车控制研究河南洛阳洛阳理工学院年宋凤娟，付侃，薛雅丽单片机高速转换方法河北唐山唐山学院年杨继志，郭敬基于两轮自平衡小车控制系统设计北京北京航天试验技术研究所年致谢感谢导师师公社教授的关心指导和教诲。

师公社教授追求真理献身科学严以律己宽已待人的崇高品质对学生将是永远的鞭策。

在做毕业设计期间的工作自始至终都是在社公社教授全面具体的指导下进行的。

从小到个模块功能介绍，大到电路调试，无不细致入微。

在做毕业设计过程中，本人不仅学到了和设计有关方面的内容，而且还学到了许多实际生活中运用的知识和技能。

师老师渊博的学识敏锐的思维民主而严谨的作风，使学生收益匪浅，终生难忘。

感谢老师提供的良好环境，使我能够顺利完成毕业设计论文工作。

最后，也要感谢学友的关心和帮助。

毕业设计论文知识产权声明本人完全了解西安工业大学北方信息工程学院有纵向控制程序调节的比例常数调节的积分常数采样周期调节的微分时间常数偏差偏差偏差对四舍五入求整