1、“.....既方便了各地旅客，又减轻了城市交通压力，实现公铁联运根据呼和浩特市立交桥长途汽车站所处地理位置优势，可吸引周边客运班线车辆直接进入该站。其次，从交通管理角度来看，新现代化客运站建成，将促进行业管理部门加强对公路客运市场管理，提高公路旅客运输组织化程度，从而改善城市交通环境。为当地居民创造就业机会据相关研究表明，每亿元公路建设项目投资将创造多个直接就业机会而且，他给相关产业带来间接就业机会是直接就业机会倍。本客运站建设对带动当地就业有比较明显效果。促进旅游业快速发展呼和浩特市是历代多民族文化汇聚焦点，是内蒙古自治区境内重要旅游胜地。其丰富旅游资源，正吸引越来越多国内外游客，旅游业已经成为呼和浩特市重要产业之。在当前，建设呼和浩特市立交桥长途汽车站，并把它建成旅游线路集散中心......”。

2、“.....增加当地居民收入，提高居民生活质量本客运站建设，不但提高了本项目直接就业人员收入，并且提升了相关建筑产业和餐饮汽修等服务产业间接就业人员收入水平。从对当地经济发展产生影响来看，本客运站建成将推动本地区经济发展，有助于当地居民平均收入水平和生活质量提高。呼和浩特市立交桥长途汽车站建设运营虽然给当地社会经济带来了积极影响，但是也存有定负面作用，随着往来人员增加将会给当地社会治安问题带来负面影响，公路运输车辆增加也会给当地环境造成定污染等等。但是从总体上来看本呼和浩特市立交桥长途汽车站建设项目是个公益性交通基础设施建设项目，具有很好社会经济效益。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第九章投资项目风险分析在经济活动中，风险是客观存在。尽管呼和浩特市立交桥长途汽车站在决策分析过程中已经对基本方案各个方面尽可能地进行详尽研究......”。

3、“.....项目建成后实际运营结果可能与设想状况发生偏离，致使实际运营效果低于预期，因而项目面临潜在危险，为降低和防范投资项目风险程度，对本项目进行风险分析。风险因素识别分析本项目主要功能和市场需求情况，主要考虑影响成本和影响收入两个方面风险因素。影响成本风险因素影响项目支出风险因素包括建设期投资和运营期物价上涨两个方面。投融资风险因素本项目计划投资金额为万元，对于建设业主即道路运输企业来说相对较多，存在着定风险。在投资方面，可能由于对工程量预计不足或设备原材料价格力并和铁路站形成二者互补互促互动合理布局。将有效缓解城市交通拥堵局面，减少城市噪音及污染，对改善城市交通环境有着十分重要作用。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是改善公路客运站场落后局面需要。近年来，呼和浩特市市区公路交通有了长足发展，道路设施状况得到很大改善，已建成二环路正在运行，三环路已在规划中完成......”。

4、“.....但汽车拥有量迅速增加，与道路设施和车辆相比，公路站场设施设备落后，功能单，服务水平不高，目前还没有个规模较大功能齐全客运站，已成为制约呼和浩特市公路运输发展因素，因此有必要在铁路火车站和公交车汇集车站西街，建设个客运站，以改变客运站基础设施落后局面，并逐步实现公路客运与铁路公交无缝衔接。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是提高呼和浩特市公路旅客运输服务水平需要。现代化客运站不仅是座城市标志性建筑，也是城市文明服务窗口。随着人们生活和消费水平显著提高，对运输产品和服务质量提出了更高层次要求，安全方便舒适快捷以及零距离换乘成为旅客出行需求主体特点。为此客运站起步点就要向综合化多功能大型化发展，要建立良好设施，提高服务质量和旅客运输组织化水平，提高客运管理水平。以满足人民群众出行需求。呼和浩特市立交桥长途汽车站建成......”。

5、“.....促进公路客运现代化进程，满足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站服务需求，并有利于加强公路旅客运输行业管理，建立规范有序公平竞争公路客运市场，促使公路旅客运输走上健康发展道路。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是安全运营和管理需车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站概述项目背景业主单位的基本情况呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业，董事长。经企业申报，呼市交通局初审，内蒙古自治区交通厅于二三年十月审核批准，取得道路旅客运输三级企业资质等级。呼和浩特市公路运输重要组成部分......”。

6、“.....按照分工协作原则，经综合分析，客运站重点服务方向是适应呼和浩特市市区西部西北部单位与居民出行需要缓解呼和浩特市汽车北站客流。为呼和浩特市旅游业发展提供便捷交通条件。客运站主要服务范围是以长途运输为主，同时兼顾省际长途客运重点发展旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中，发展卧铺客运等多项综合性服务。客运站具体服务功能包括运输组织与管理功能，旅客公路出行与中转换乘换装功能，综合服务功能，同时提供站务及旅行全过程服务，为车辆提供停车安检维修维护洗车美容等服务并具备面向社会，满足出行旅客吃住行休闲商贸商务办公信息网络多功能为体完善综合服务体系。设计生产能力本项目设计生产能力以年呼和浩特市公路客运站发送量预测为依据，新线交点，地理车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站位置十分优越，具有重要社会经济与交通区位条件......”。

7、“.....旅客对公路运输需求发生了较大变化，呼和浩特市公路客运因此也有了较大发展，特别是十五期间，全区公路建设快速增长。高等级公路建设突飞猛进，大部分路段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有两个级汽车客运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长旅客运输需求。随着呼和浩特市规划整体落实和推进，市政建设和发展重心东移，内蒙政府市政府人大政协及其他企事业单位已先后东迁，这种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在呼和浩特市其配套站点急需建设。因此，加快建设呼和浩特市立交桥长途汽车站具有重要作用和影响。呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特公路运输重要组成部分，其建设必要性主要体现在以下几个方面建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是落实呼和浩特市公路运输规划，提升公路运输服务水平需要......”。

8、“.....它立项建设是加快呼和浩特市国家运输建设发挥呼和浩特市交通整体功能重要步骤，对于加快地区交通基础设施建设，形成全区交通网络系统，改善公路客运环境，提升公路运输水平，是十分必要。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市市区发展需要。呼和浩特市总体规划已经定位，随着呼和浩特市市政府政协东移，城区建设扩大，已形成了居民生活区市级行政文化中心次级商贸金融中心工业生产区高科技技术园区文化综合服务区。可见呼和浩特市城区也是内蒙古发展重点，已成为内蒙古窗口。随着呼和浩特市经政治经济科技文化中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带交汇点，是丹东拉萨国道主干线以及京包铁路干线等主要干线交点，地理车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站位置十分优越，具有重要社会经济与交通区位条件......”。

9、“.....旅客对公路运输需求发生了较大变化，呼和浩特市公路客运因此也有了较大发展，特别是十五期间，全区公路建设快速增长。高等级公路建设突飞猛进，大部分路段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有两个级汽车客运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长旅客运输需求。随着呼和浩特市规划整体落实和推进，市政建设和发展重心东移，内蒙政府市政府人大政协及其他企事业单位已先后东迁，这种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在呼和浩特市其配套站点急需建设。因此，加快建设呼和浩特市立交桥长途汽车站具有重要作用和影响。呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特公路运输重要组成部分，其建设必要性主要体现在以下几个方面建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是落实呼和浩特市公路运输规划，提升公路运输服务水平需要。呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市公路运输枢纽客运系统中个重要站点......”。