【毕业设计】基于proe的计算机硬盘托架冲压工艺及模具设计【有CAD图纸的哟】

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《【毕业设计】基于proe的计算机硬盘托架冲压工艺及模具设计【有CAD图纸的哟】》修改意见稿

1、“.....为避免因壁厚直径较大的主蒸汽管和再热蒸汽管因故停运，又要求管道压力损失小，我国再热式机组的主蒸汽管道多采用双管系统，即从过热器引出两根主蒸汽管道，分左右两侧进入高压缸两侧的自动主汽门，高压缸排气也分左右两侧进入再热器，再热器的蒸汽仍分左右两侧沿四根管子经中间缸两侧的中压联合汽门进入中压缸。为了防止两根蒸汽管温度偏差太大，可在靠近主汽门处的两蒸汽管之间装中间联络管。再热蒸汽管道系统蒸汽中间再热方式采用烟气再热方式，汽轮机高压缸排汽送入锅炉再热器中再热，再热后的蒸汽进入中压缸继续作功。再热目的采用再热蒸汽系统是为了提高发电厂的热经济性和适应大机组发展的需要，另外也使排汽温度不超过允许的限度，改变末级叶片的工作条件。特点采有合理的再热压力，有可能使总经济性相对提高。缺点蒸汽在管路中流动产生压力降，使再热经济效益减少。再热蒸汽管道的重量和价格都相当高，由于再热器和再热管道中存有大量蒸汽。因此，当电负荷意外中断时，这部分蒸汽有引起汽轮机超速的危险。为了保证安全，汽轮机必须配备灵敏度高可靠性大的调节系统，并增设必要的旁路系统......”。

2、“.....中间再热机组旁路系统的设置及其型式，内容和控制水平，应根据汽轮机及锅炉的型式结构性能及电网对机组运行方式的要求确定。其容量易为锅炉最大连续蒸发量的。如设备条件具备，经设计任务书明确机组必须具备两班制运行，电负荷带厂用电或停机不停炉的功能时，旁路容量可加大到锅炉最大连续蒸发量是型式采用二组串联旁路系统作用适用滑参数启停需要，加快升速，保护再热器，回收工质与热量，降低噪音。特点与三组旁路比较，较简单且容量大，当机组将多余蒸汽量排入凝汽器时，回收工质。级旁路减温水来自凝结水泵出口，为便于启停时暖管，安装时应使旁路尽可能靠近汽轮机。二除氧给水管道系统从除氧器给水箱经给水泵，高加到锅炉省机组润滑油冷油器冷却水用水送风机引风机磨煤机给水泵轴承冷却用水及除灰消防用水。工业水泵的选择根据火力发电厂设计技术规程第条规定，按下列要求选择单元制或扩大单元制工业水系统，宜采用台工业水泵......”。

3、“.....本项不考虑工业水泵的总量应满足所连接的工业水最大用量的台数要设计工业水泵系统采用单元制，每单元配用台工业水泵。正常时台运行台备用。扬程查汇编选取型工业水泵台，其性能参数见表表工业水泵型号型号流量扬程电机型号功率电压第五章全面性热力系统的拟定及绘制第节全面性热力系统拟定的依据已拟定的原则性热力系统二已选择的辅助设备三参考同类型同容量同参数的发电厂有关设计资料四参考教材全面性热力系统第二节全面性热力系统拟定主蒸汽管道及再热蒸汽管道旁路系统根据火力发电厂设计技术规程第条煤器的全部管道系统为给水管道系统锅炉给水管道系统必须保证发电厂在任何条件下和任何事故条件下都能不断地向锅炉上水，因此保证锅炉给水的可靠性不仅是为了保证发电厂的可靠性，更主要是保证发电厂主要设备的安全。根据火力发电厂设计技术规定第条规定，给水系统按下列原则选择对装有高压供热式机组的发电厂，应采用母管制系统对装有高压凝汽式机组的发电厂，可采用单元制扩大单元制或母管制系统对装有中间再热凝汽式或中间再热式机组的发电厂，应采用单元制系前面选定的系统通过计算和相......”。

4、“.....台数台，规格见表表凝结水泵型号名称型号扬程流量转速电机型号电机功率凝结水泵四连续排污扩容器选择台数确定根据火力发电厂设计技术规程第条规定对于汽包锅炉，宜采用级连续排污扩容系统，连续排污扩容系统应有切换定期排污扩容器的旁路，以上机组，宜第台锅炉设计套排污系统，所以本设计选择台排污扩容器。排污扩容器的容量计算成本，可采用下式计算......”。

5、“.....它能使锅炉的排污水进行扩容分离，得到蒸汽及废热水用来加热生水成化学补给水。按锅炉额定蒸发量行型,其性能见表十疏水扩容器的选择疏水扩容器是作为较高压力疏水或放压放水扩容作用,对疏水起缓冲作用,以保护疏水箱疏水扩容器的容量应视其疏水量的大小来决定,同是要参考同类型机组的典型设计,本期设计所有的疏水都有,所以决定采用台的疏水扩容器。十工业水泵的选择工业水泵的作用供给汽轮发电规定,主蒸汽系统应按下列原则拟定对装有高压凝汽式机组的发电厂，可以采用单元制或母管制系统对装有中间再热凝汽式汽轮机或中间再热供热机组的发电厂，应采用单元制系统，系统如附图所示。主蒸汽管道系统形式根据中间再热式汽轮机机特点，本系统采用单元制。特点此系统简单管道最短管道附件少投资最省。而且该系统本身事故时，整个单元都要被迫停止运行，而相邻单元之间不能相互支援，机炉之间也不能切换运行，即运行灵活最差......”。

6、“.....论文主要描述了个简易的可光控时控的太阳能灯的设计与制作。硬件部分主要包括太阳能充电模块电源升压稳压模块单片机系统模块显示模块等，详细分析了各个部分的工作原理。软件部分主要是由单片机和时钟芯片来实现些硬件电路的控制及显示功能。关键字太阳能灯光控时控来实现些硬件电路的控制及显示功能。关键字太阳能灯光控时控泉州师范学院毕业论文设计题目基于单片机的可光控时控的太阳能灯物理与信息工程学院电子信息科学与技术专业级学生姓名陈翠红学号指导教师林采用双边纵走廊分室斜对称布置，设备屏柜化，成套化。机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风支路采用串并联方式，来满足机车通风要求。关键词写作规范排版格式论文架，具有相应的四台独立的相控式主整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路......”。

7、“.....使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊分室斜对称统高压连接器和重联控制电缆，以及空气系统重联控制风管，可在其中任节车的司机室对全车进行统控制。另外，在机车两端还设有重联装置，可与台或数台进型机车连接，进行重联运行。机车采用国际标准电流制，即单相工频制，电压为。采用传统的交直传动形式，使用传统的有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较短，采用转向架独立供电方式，全车四个两轴转向架，具有相应的四台独立的相控式主整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路。机车电气制动系统采用加馈电阻制动，使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊分室斜对称布置，设备屏柜化，成套化。机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风支路采用串并联方式，来满足机车通风要求......”。

8、“.....焊接规范般采用„„„ 减速器上盖的拼焊图„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 的焊接性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接方法及设备的选择„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接材料参数的确定„„„„„„„„„„„„„„„„ 气体保护焊„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接中常见的缺陷及预防措施„„„„„„„„„„„„„ 对焊接缺陷的预测与危害分析以及相关的补救措施。关键词减速器上盖焊接缺陷母材焊接工艺，热的方式分为单管双管两种系统。为避免因壁厚直径较大的主蒸汽管和再热蒸汽管因故停运，又要求管道压力损失小，我国再热式机组的主蒸汽管道多采用双管系统，即从过热器引出两根主蒸汽管道，分左右两侧进入高压缸两侧的自动主汽门，高压缸排气也分左右两侧进入再热器，再热器的蒸汽仍分左右两侧沿四根管子经中间缸两侧的中压联合汽门进入中压缸。为了防止两根蒸汽管温度偏差太大，可在靠近主汽门处的两蒸汽管之间装中间联络管。再热蒸汽管道系统蒸汽中间再热方式采用烟气再热方式，汽轮机高压缸排汽送入锅炉再热器中再热......”。

9、“.....再热目的采用再热蒸汽系统是为了提高发电厂的热经济性和适应大机组发展的需要，另外也使排汽温度不超过允许的限度，改变末级叶片的工作条件。特点采有合理的再热压力，有可能使总经济性相对提高。缺点蒸汽在管路中流动产生压力降，使再热经济效益减少。再热蒸汽管道的重量和价格都相当高，由于再热器和再热管道中存有大量蒸汽。因此，当电负荷意外中断时，这部分蒸汽有引起汽轮机超速的危险。为了保证安全，汽轮机必须配备灵敏度高可靠性大的调节系统，并增设必要的旁路系统。系统的构成再热机组旁路系统根据水力发电厂设计技术规程第第规定，中间再热机组旁路系统的设置及其型式，内容和控制水平，应根据汽轮机及锅炉的型式结构性能及电网对机组运行方式的要求确定。其容量易为锅炉最大连续蒸发量的。如设备条件具备，经设计任务书明确机组必须具备两班制运行，电负荷带厂用电或停机不停炉的功能时，旁路容量可加大到锅炉最大连续蒸发量是型式采用二组串联旁路系统作用适用滑参数启停需要，加快升速，保护再热器，回收工质与热量，降低噪音。特点与三组旁路比较，较简单且容量大，当机组将多余蒸汽量排入凝汽器时，回收工质。级旁路减温水来自凝结水泵出口......”。