高差可达百余米。矿区内植物„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„ 轮在满足设计要求的前提下质量尽可能小，这里利用有限元分析软件对 飞轮进行参数化建模，动态的分析了飞轮的应力场与位移场。实践证明，利用数 化建模可以大大地提高效率，并且可以在设计阶段的合理范围内任意取值进行分 析，有利于缩短设计周期，降低制造成本。从工作生产实际出发，研究了飞轮的 无冒口铸„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 模型简化与方案选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„ 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二正文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 选题的意义与目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的发展史„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮工作的原理及„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的组成和材料的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„高学生的施工组织设计。工程参数生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的施工组织设计。工程参数论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的施工组织设计。工程参数计算和工 程造价分析等实际能力 扬州大学 本科生毕业设计 课题公路施工图及施工组织设计 姓名张磊 学号 班级土交 指导老师吴正光 完成日期年月 扬州大学建筑科学与工程学院 材料总目录 第分册 第部分毕业设计任务书 第二部分开题报告 第三部分计算书 第四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中五部分小结 第六部分中英文设计任务书 第二部分开题报告 第三部分计算书 第四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识目建设背景 二项目建设的指导思想原则可行性及必要性 三项目建设条件内容及规模 四项目建设技术方案 五投资规模资金来源及运作方式 六项目效益分析 七项目管理 八结论 项目建设背景 随着人民生活水平的不断提高，各地对农产品供应的丰富性需求日 益渐盛，这给我乡的农业产业发展带来了较大的发展空间，但因历史因 素的制约我乡的农业产的理想生产季节，特别是莴笋地膜覆盖技术的推广，实现月与周边 茂县汶川理县等地形成错季上市，在成都周边及本地市场销路好， 特别是夏季供不应求，而且开始有向高原区和西北地区销售扩散之势， 需求旺盛。生产效益显著，为蔬菜发展提供了充足的动力。年以来 种植的地膜蔬菜，特别是地膜莴笋亩产实现纯收益元以上，较当地 主栽的胡豆青稞亩增收均在元以上，以年已取得的万亩无 公害蔬菜生产基地认证和无公害农产品莴笋松潘葱认证作支撑， 围绕无公害为主题的蔬菜生产，大力发展山原区蔬菜，是人无我 有的特色项目，是顺应市场需求的相对高差般为。 矿区南包古图河切割较深，与两岸部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的以骆驼刺，索索 柴，月底至次年月。冻土层 般厚。每年月份为风季，风力般级，偶尔可达级。年 最高气温在月中下旬，般在，最高可达。最低气温在月底元 月初，般为，最低可达非金属矿山安全卫生设计审查与竣工验收办法试行 设计人员现场调查收集到的情况与数据以及委托单位提供的相关资料。 编制原则 把合理开发矿产资源和提高企业经济效益放在首位 充分利用矿山现有的生产生活福利设施及设备 在认真研究矿昼夜温差悬殊，年平均降雨量为，般集中在 月，并多呈暴雨降落。月份降雪，封冻期从月底至次年月。冻土层 般厚。每年月份为风季，风力般级，偶尔可达级。年 最高气温在月中下旬，般在，最高可达。最低气温在月底元 月初，般为，最低可达，年温差及昼夜温差较大。 矿区属山前低丘陵山区，海拔高度为，相对高差般为。 矿区南包古图河切割较深，与两岸高差可达百余米。矿区内植物以骆驼刺，索索 柴，为，相对高差般为。 矿区南包古图河切割较深，与两岸高差可达百余米。矿区内植物以骆驼刺，索索 柴，芨芨草等干旱区植物为主，植被稀少。残坡积物覆盖面积占矿区总期间完成通辽市下达的的节能目标任务十 分艰巨。奈发展水平产业刘清东 联系电话 申报日期年月日 目录 奈曼旗节能监察中心基本情况 二奈曼旗节能监察中心设立批复文件 三奈曼旗能源消费情况及节能监察机构类别 四奈曼旗节能监察中心能力建设方案 五奈曼旗节能监察中 节能监察机构能力建设项目 资金申请报告 项目名称节能监察机构能力建设 分 第三产业调节系数为。 总评分规模以上工业企业数量分值地区能源消费总 量分值第三产业调节系数分 奈曼旗节能监察机构得分为分，按节能中心节能监察机构能力建设项 目，拟参照国家节能监察机构能力建设仪器装备配置指 南规定的节能监察机构分类计算，奈曼旗规模以上工业企 业数量分值为分年地区能源消费总量分值为曼旗能源需求的严峻现状形势，逼迫着节能监察 工作向全面深入方向发展，同时，也对监察能力和人员素 质提出了新的更高的要求，节能监察能力建设势在必行。 二节能监察机构类别 本次奈曼旗节能监察，奈曼 旗能源需求及居民生活用能将快速增长。到年，全旗 将达到亿元，能源消费量将大幅增长。因此，奈曼 旗十二五期间完高差可达百余米。矿区内植物„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„ 轮在满足设计要求的前提下质量尽可能小，这里利用有限元分析软件对 飞轮进行参数化建模，动态的分析了飞轮的应力场与位移场。实践证明，利用数 化建模可以大大地提高效率，并且可以在设计阶段的合理范围内任意取值进行分 析，有利于缩短设计周期，降低制造成本。从工作生产实际出发，研究了飞轮的 无冒口铸„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 模型简化与方案选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„ 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二正文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 选题的意义与目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的发展史„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮工作的原理及„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的组成和材料的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„高学生的施工组织设计。工程参数生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第部分毕业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用业设计任务书 交通土建方向 毕业设计的目的 综合运用所学的基础理论知识和专业知识，进行公路施工图阶段设计 在设计过程中，提高学生对线路。路基路面工程的实际计算能力提高学生对公 路防护及稳定性等方面的设计计算能力提高学生的四部分参考文献 第五部分小结 第六部分中英文翻译 第二分册 公路设计施工图及施工组织设计 第