帮帮文库

返回

【毕业设计】轻卡汽车转向节成形工艺设计【有CAD图纸的哟】 【毕业设计】轻卡汽车转向节成形工艺设计【有CAD图纸的哟】

格式:RAR 上传:2025-10-29 13:48:27
零件图图纸,翻译,开题报告,实习报告,你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以联系我,号或,我这里还有其他题目的毕业设计全本,欢迎介绍朋友下载。注塑模具还可以定制哦,欢迎下次光临,抽芯距计算此文档为不完全文件,我这有全套毕业设计压缩包,里面有说明书和装配图和零件图图纸,翻译,开题报告,实习报告,你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以联系我,号或,我这里还有其他题目的毕业设计全本,欢迎介绍朋友下载。注塑模具还可以定制哦,欢迎下次光临,斜导柱横截面积尺寸确定斜导柱常用截面形状有圆形和矩形两种。圆形制造方便,装配容易,应用广泛。本设计采用圆形截面,其直径为式中许用弯曲应力,对于碳钢斜导柱有效长度斜导柱所承受的最大弯曲力,为根据表选得标准斜导柱尺寸,公差,斜导柱台阶孔。斜导柱长度及开模行程计算本科生毕业设计论文式中斜导柱总长度抽芯距,为斜导柱在固定板中的长度斜导柱直径,为斜导柱倾斜角,为根据表,取斜导柱长度为由于抽拔方向与开模方向垂直,完成抽芯距所需最小开模行程为斜导柱与滑块斜孔的配合为保证在开模瞬间有很小空程,是塑件在活动型芯为抽出之前从型腔内或型芯上获得松动,并使楔紧块先脱开滑块,以免干涉抽芯动作,斜导柱与滑块孔的配合应有的单边间隙。此设计侧抽芯仅是很小的凸起,方便加工,股本设计滑块采用整体式。滑块的导滑形式滑块在导滑槽中活动必须顺利平稳,不发生卡滞跳动等现象,本设计采用导滑槽,其结构如图所示滑块型芯定模板内六角螺钉滑块导轨动模板图滑块的导滑形式滑块的导滑长度应大于滑块的倍,滑块完成抽芯动作后,应继续留在导滑槽内,并保证在导滑槽内的长度不小于滑块全场。本设计中,长度为,宽度为,导滑槽长见装配图。而抽芯距离仅,滑块抽芯复位过程全部在导滑槽中,所以运行平稳。滑块的定位装置为了保证斜导柱的伸出端可靠地进入滑块的斜孔,滑块在抽本科生毕业设计论文芯后的终止位置必须定位。该模具采用弹簧螺钉和挡板的传统定位方式,其结构形式如图所示图滑块的定位装置压紧楔的设计滑块锁紧形式为了防止活动型芯和滑块在成型过程中受力而移动,滑块应采用楔紧块锁紧。该模具采用整体式楔紧块,如图所示。图滑块的锁紧形式楔紧块的楔角当斜导柱带动滑块座抽芯移动时,楔紧块的楔角ā必须大于斜导柱的斜角а,这样当模具开障碍,也因此经历了或多或少的沮丧和茫然。但通过本注射模具设计,我对所学专业知识有了更全面的了解和更深层次的认识,对设计的过程流程和理念有了初步的认识和总体的概念,对知识的用处和作用也有了深刻的体会。当然,从中我还领会了设计不仅仅是个任务,它更是项工程。完成好设计,意味着实现了你人生中的个目标,而在实现这个目标之前,肯定会遇到很多挫折和阻碍。因此我们必须有克服苦难的勇气和信心,有与苦难做旷日持久艰苦卓绝斗争的精神和心态。显然依靠我自己的能力和见识,想要顺利的按要求和规定完成此次设计显然是不可能。在此毕业设计完成之际,我要感谢我的指导老师。他治学启,楔紧块就让开,否则斜导柱无法带动滑块做愁心动,般该设计中为,可取为。楔紧块的楔角当斜导柱带动滑块座抽芯移动时,楔紧块的楔角ā必须大于斜导柱的斜角а,这样当模具开启,楔紧块就让开,否则斜导柱无法带动滑块做愁心本科生毕业设计论文动,般,该设计中为,可取为。本科生毕业设计论文第十二章温度调节系统设计注射模设计温度调节系统的目的,就是要通过控制模具温度,使注射成型具有良好的产品质量和较高的生产率。的成型温度和模具温度分别为。由于成型温度在之间,必须对模具先进行预热。冷却系统般注射到模具内塑料温度为左右,而塑件固化后从模具型腔中取出时其温度在以下。热塑性塑料在注射成型后,必须对模具进行有效的冷却,使熔融塑料的热量尽快地传给模具,以使塑料可靠冷却定型并可迅速脱模。单位时间内注入模具中的塑料熔体的总质量。塑件制品的体积第四章已经计算出塑件体积,塑件注塑量总塑料制品的质量求塑件在固化时每分钟释放的热量式中单位时间每分钟内注入模具中的塑料质量,生产周期按每分钟次计算此文档为不完全文件,我这有全套毕业设计压缩包,里面有说明书和装配图和零件图图纸,翻译,开题报告,实习报告,你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以联系我,号或,我这里还有其他题目的毕业设计全本,欢迎介绍朋友下载。注塑模具还可以定制哦,欢迎下次光临,本科生毕业设计论文定冷却水管的直径为使冷却水处于湍流状态,塑件壁厚为,取,的范围为,取冷却水孔的直径。确定冷却水在管道的流速小于最低流速,达不到湍流状态,所选管道直径太大,只能选。但若把模具进出口温差稍作调整,由改成,按上式计算,基本上达到了湍流状态,满足冷却要求。求冷却管道孔壁与冷却水之间的传热膜系数式中冷却介质温度有关的物理系数,可查表取水温为冷却介质在定温度下的密度冷却介质在流道中的流速冷却水管的直径确定冷却管道的总传热面积本科生毕业设计论文式中模具温度与冷却水温度之间的平均温差,模具温度取。模具上应开设的冷却水孔数式中冷却水管的总长度从计算结果看,因塑件算中等,单位时间注射量下,所以需冷却水道也比较小,但条冷却水道对模具来说是不可取的。因为冷却不均匀,会使塑件产生很多缺程设计手册第版高等教育出版社,张晓黎,李海梅主编塑料加工与模具专业英语第版化学工业出版社,徐配弦编著塑料制品与模具设计第版中国轻工业出版社,,,,,,本科生毕业设计论文致谢由于专业知识的不足和现场经验的缺乏,在设计期间我遇到很多苦难和抽芯移动时,楔紧块的楔角ā必须大于斜导柱的斜角,这样当模具开启,楔紧块就让开,否则斜导柱无法带动滑块做愁心动,般该设计中为,可取为。侧抽芯抽芯力计算此文档为不完全文件,我这有全套毕业设计压缩包,本科生毕业设计论文里面有说明书和装配图和严谨压 第五节互感器的选择及校验 第六节避雷器的选择及校验 第六章屋内外配电装置设计 第节配电装置的设计要求 第二节配电装置的选型布置 第七章防雷及接地系统设计 第节防雷系统 第二节变电所接地装置 第八章变电所总体布设备的选择与校验 第节设备选择的原则和规定 第二节导线的选择和检验 第三节断路器的选择和校验 第四节隔离开关的选择和校验 第五节互感器的选择及校验 第六节避雷器的选择及校验 第六章屋内外配电装置设计 第节配电装置的设计要求 第二节配电装置的选型布置 第七章防雷及接地系统设计 第节防雷系统 第二节变电及校验 第六章屋内外配电装置设计 第节配电装置的设计要求 第二节配电装置的选型布置 第七章防雷及接地系统设计 第节防雷系统 第二节变电所接地装置 第八章变电所总体布置 华北电力大学成人教育 毕业设计论文 论文题目变电所电气次系统设计 学生姓名张雨学号 年级专业层次电力专升本 函授站廊坊农电局 目录 第章电气主接线设计 第二章主变压器的确定 第三章主接线方案的确定 第四章短路电流计算 第五章设备的选择与校验 第节设备选择的原则和规定 第二节导线的选择和检验择的原则和规定 第二节导线的选择和检验 电流计算 第五章设备的选择与校验 第节设备选择的原则和规定 第二节导线的选择和检验 第三节断路器的选择和校验 第分的型式液压缸进出油口的联接液压缸进出油口接头采用螺纹联接见图及图。图进油口螺纹联接图出油口螺纹联接液压缸的安装方式液压缸的安装方式选用外螺纹法兰式安装见图。图外螺纹法兰式安装方式结论本文对具有典型代表性的液压系统单柱液压机液压系统进行了参数计算和结构设计。在液压油路和各液压元件的选择及分析,集成块上各液压阀的布置,以及系统和油缸的装配方案的选择比较和确定上都做了定的工作。现将有关总结如下液压系统的设计计算。在整个设计中,对液压系统的设计计算所占的篇幅是最大的,其中所选用的有关方案都进行了详细地比较,以保证这些方案是最适合本液压系统。油箱及各主要附件的选择均以系统的要求为标准。同时,还考虑到了各元件的性价比和方便购买的问题,尽量保证所选元件是被广泛应用的。选择了以集成块作为联接方式来进行系统的装配。这种简单实用的联接方式已普遍应用于各种液压机床。液压缸的结构设计参考了其他油缸的设计思路,并在此基础上做合的方法对企业的财务作假现象进行了研究。论文通过对企业财务工作中存在的问题进行分 析,提出了具体的管理,减少 财务作假的出现。对从财务作假的手段分析与防范,加强企业财务管理是企业日常管理的重 要组成部分,也是企业健康发展的基础。财务作假的防范成为市场经济的主要标志和不可缺 少的内容,具有重要的意义和作用。 本文结合作者实习实际情况,以提高企业成本管理水平为出发点,采用理论与实际相结防范,零件图图纸,翻译,开题报告,实习报告,你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以联系我,号或,我这里还有其他题目的毕业设计全本,欢迎介绍朋友下载。注塑模具还可以定制哦,欢迎下次光临,抽芯距计算此文档为不完全文件,我这有全套毕业设计压缩包,里面有说明书和装配图和零件图图纸,翻译,开题报告,实习报告,你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以联系我,号或,我这里还有其他题目的毕业设计全本,欢迎介绍朋友下载。注塑模具还可以定制哦,欢迎下次光临,斜导柱横截面积尺寸确定斜导柱常用截面形状有圆形和矩形两种。圆形制造方便,装配容易,应用广泛。本设计采用圆形截面,其直径为式中许用弯曲应力,对于碳钢斜导柱有效长度斜导柱所承受的最大弯曲力,为根据表选得标准斜导柱尺寸,公差,斜导柱台阶孔。斜导柱长度及开模行程计算本科生毕业设计论文式中斜导柱总长度抽芯距,为斜导柱在固定板中的长度斜导柱直径,为斜导柱倾斜角,为根据表,取斜导柱长度为由于抽拔方向与开模方向垂直,完成抽芯距所需最小开模行程为斜导柱与滑块斜孔的配合为保证在开模瞬间有很小空程,是塑件在活动型芯为抽出之前从型腔内或型芯上获得松动,并使楔紧块先脱开滑块,以免干涉抽芯动作,斜导柱与滑块孔的配合应有的单边间隙。此设计侧抽芯仅是很小的凸起,方便加工,股本设计滑块采用整体式。滑块的导滑形式滑块在导滑槽中活动必须顺利平稳,不发生卡滞跳动等现象,本设计采用导滑槽,其结构如图所示滑块型芯定模板内六角螺钉滑块导轨动模板图滑块的导滑形式滑块的导滑长度应大于滑块的倍,滑块完成抽芯动作后,应继续留在导滑槽内,并保证在导滑槽内的长度不小于滑块全场。本设计中,长度为,宽度为,导滑槽长见装配图。而抽芯距离仅,滑块抽芯复位过程全部在导滑槽中,所以运行平稳。滑块的定位装置为了保证斜导柱的伸出端可靠地进入滑块的斜孔,滑块在抽本科生毕业设计论文芯后的终止位置必须定位。该模具采用弹簧螺钉和挡板的传统定位方式,其结构形式如图所示图滑块的定位装置压紧楔的设计滑块锁紧形式为了防止活动型芯和滑块在成型过程中受力而移动,滑块应采用楔紧块锁紧。该模具采用整体式楔紧块,如图所示。图滑块的锁紧形式楔紧块的楔角当斜导柱带动滑块座抽芯移动时,楔紧块的楔角ā必须大于斜导柱的斜角а,这样当模具开障碍,也因此经历了或多或少的沮丧和茫然。但通过本注射模具设计,我对所学专业知识有了更全面的了解和更深层次的认识,对设计的过程流程和理念有了初步的认识和总体的概念,对知识的用处和作用也有了深刻的体会。当然,从中我还领会了设计不仅仅是个任务,它更是项工程。完成好设计,意味着实现了你人生中的个目标,而在实现这个目标之前,肯定会遇到很多挫折和阻碍。因此我们必须有克服苦难的勇气和信心,有与苦难做旷日持久艰苦卓绝斗争的精神和心态。显然依靠我自己的能力和见识,想要顺利的按要求和规定完成此次设计显然是不可能。在此毕业设计完成之际,我要感谢我的指导老师。他
下一篇
(优秀毕业全套设计)轻卡汽车转向节成形工艺设计(整套下载)CAD截图01(优秀毕业全套设计)轻卡汽车转向节成形工艺设计(整套下载)CAD截图02(优秀毕业全套设计)轻卡汽车转向节成形工艺设计(整套下载)CAD截图03(优秀毕业全套设计)轻卡汽车转向节成形工艺设计(整套下载)CAD截图04(优秀毕业全套设计)轻卡汽车转向节成形工艺设计(整套下载)CAD截图05
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

成绩评定表.doc 成绩评定表.doc

封皮.doc 封皮.doc

管诗林封皮.doc 管诗林封皮.doc

目录.doc 目录.doc

评分表.doc 评分表.doc

轻卡汽车转向节成形工艺设计开题报告.doc 轻卡汽车转向节成形工艺设计开题报告.doc

轻卡汽车转向节成形工艺设计说明书.doc 轻卡汽车转向节成形工艺设计说明书.doc

任务书.doc 任务书.doc

设计图纸6张.dwg 设计图纸6张.dwg (CAD图纸)

题目审定表.doc 题目审定表.doc

推荐表.doc 推荐表.doc

摘要.doc 摘要.doc

轴颈摔模.dwg 轴颈摔模.dwg (CAD图纸)

转向节变形工步图.dwg 转向节变形工步图.dwg (CAD图纸)

转向节锻造模具图.dwg 转向节锻造模具图.dwg (CAD图纸)

转向节冷锻件图.dwg 转向节冷锻件图.dwg (CAD图纸)

转向节零件图.dwg 转向节零件图.dwg (CAD图纸)

转向节热锻件图.dwg 转向节热锻件图.dwg (CAD图纸)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为RAR文档,建议你点击RAR查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档