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致谢在本科学习和毕业设计期间,我体会到了种特殊的感受,这种感受是单纯作为个学生所不能体会到的,也是以后真正走向社会所无法对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。
大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构较简单。
消耗润滑剂少,便于密封,易于维护。
不需要用有色金属。
标准化程度高,成批生产,成本较低。
缺点承受冲击载荷能力较差。
高速重载荷下轴承寿命较低。
震动及噪声较大。
径向尺寸比滑动轴承大。
不能制成剖分式。
插齿机中,起承重作用的轴承只有两个,而且其承受力的方向只存在于径向,且轴承运转速度不高,冲击较小,故采用深沟球轴承,其综合性能较好,应用广泛,比较经济。
而剩余的轴承中有的起导向作用,其主要承受径向力,而且受力较小,故对轴承要求较低,深沟球轴承能完全满足要求,故选用。
而另些轴承基本上都是径向受力,轴向不受力,故要求都较低,所以都选用深沟球轴承,深沟球轴承主要承受径向力,也可以承受定的双向轴向载荷。
摩擦系数小,极限转速高,价廉,可以减少成本。
这些轴承般采用轴间和轴用弹性挡圈固定,有的也采用端盖固定,负责承重的轮子里面的轴承就是采用轴间和轴用弹性挡圈固定,而轮子的设计也很巧妙,其边缘就像火车车轮样卡在导轨上,使其不能左右移动,只能沿着导轨方向转动,保证工作台不能左右蹿动。
而左导轨上方的轴承可以自由移动,可以保证热胀冷缩时产生的横向移动使机床不受损坏。
另外轴向弹性挡圈装卸方便,占位小,制造简单,用于较小轴向载荷低转速处。
润滑为了降低摩擦阻力和减轻磨损滚动轴承需要润滑,通过润滑液也能够吸震冷却防另外,老师带我到学校的实验室看了实体的机床,让我感受到和看模型不样的感觉,设计中间的很多细节得以了解。
再次,我对自己以前所学过的知识有了个深刻的体会,过去的时光我虽然认真学习课本上的知识,但回想起所学的知识,也是个笼统的概念,而且也不清楚怎么应用于实践。
通过毕业设计,我对自己的专业知识有了更加深入地理解和掌握,在这三个多月的设计中,融入了几乎所有的知识,是对大学知识的个融会贯通。
通过在戴老师带领下的参观和实习,我学到了很多东西,这些东西都是以前感觉很模糊的,通过自己亲自实践,加深了对知识的掌握,知道自己所学远远不够,还需不断努力。
虽然本课题已经完成,但设计中还有很多这样或那样的不足,在以后的学习中,我会继续查阅资料完善其不足之处。
通过本次的毕业设计,我查阅了大量的资料,把课堂上学习的内容运用到了实际的毕业设计中,巩固移动,需要轴向固定的方法使它们在轴上有确定的位置为传递转矩,轴上零件还应作周向固定对轴与其他零件间有相对滑动的表面应有耐磨性的要求轴的加工热处理装配检验维修等都应有良好的工艺性对重型轴还须考虑毛坯制造探伤起重等问题。
轴的强度校核主要有三种方法许用切应力计算许用弯曲应力计算安全系数校核计算。
此处用安全系数计算法来校核轴轴结构图垂直面受力图水平面受力图垂直面弯矩图水平面弯矩图当量弯矩图校核过程计算项目计算内容计算结果判断危险截面初步分析ⅠⅡⅢⅣ四个截面有较大的应力和应力集中,下面校核截面Ⅰ进行安全系数校核。
对称循环疲劳极限轴材料选用钢调质,由手册可求得疲劳极限脉动循环疲劳极限等效系数截面Ⅰ上的应力弯矩截面Ⅰ弯曲应力幅弯曲平均应力扭曲切应力扭转切应力幅和平均切应力应力集中系数有效应力集中系数因在此截面处,有轴直径变化,过渡圆角半径,由,和,由手册可知,如果个截面上有多种产生应力集中的结构,则分别求出有效应力集中系数,从中取最大值表面状态系数由手册可得,尺寸系数由手册查得ε,ε按靠近应力集中处的最小直径查得安全系数弯曲安全系数设为无限寿命由公式得扭曲安全系数复合安全系数结论根据校核,截面Ⅰ足够安全,其他截面尚需作进步的分析与校核。
此外,安全系数较大时,对轴作全面分析后应考虑有无可能减小直径。
对于重要的轴,所有可能出现危险的截面都应校核。
轴上有过盈配合零件的还应考虑过盈配合对应力集中的影响,不能忽略。
滚动轴承滚动轴承的内外圈和滚动体用强度高耐磨性好的铬锰高碳钢制造,淬火后硬度应不低于,工作表面要求磨削抛光。
保持架选用较软材料制造,常用低碳钢板冲压后铆接或焊接而成。
实体保持架则选用铜合金铝合金酚醛层压布板或工程塑料等材料。
优点在般工作条件下,摩擦阻力矩大体和液体动力润滑轴承相当,比混合润滑轴承要小很多倍。
效率比液体动力润滑轴承略低,但较混合润滑轴承要高些。
采用滚动轴承的机器起动力矩小,有利于在负载下起动。
径向游隙比较小,向心角接触轴承可用预紧方法消除游隙,运转精度高。
师请教加上老师对我的指点,或者是与同组同学的讨论,使自己的疑难问题得以解决,并真正的从实践车间里学到了知识。
正所谓众人拾柴火焰高,大家起相互帮助,学习中也有很多乐趣。
认识到这些,并且有了这些经验,我会在以后再做插齿机或者是别的机床的传动链部分时多加注意,并且借鉴这些经验,多实践,多向老师请教,多向工人师傅借鉴经验。
此次的毕业设计使我对自己所学知识有了更深入的理解,也许会给将来的人生抹上浓重的笔。
最重要的是让我深刻的理解到真正的实际与理论相结合才会巩固加强自己的知识,加深印象,同时了自己的专业知识,重要的是发现了自己的很多不足,使我受益颇多。
当自己遇到难题时,通过向指导老应用较为广泛。
常用的碳素钢有钢,最常用的为钢。
为保证其力学性能,应进行调质或正火处理。
此处轴的材料为钢,进行调质处理。
在般情况下,轴的工作能力约定于它的强度和刚度,对于机床主轴,后者尤为重要。
高速转轴则还决定于它的震动稳定性。
在设计轴时,除应按工作能力准则进行设计计算或校核计算外,在结构设计上还须满足其他系列的要求,例如多数轴上零件不允许在轴上作轴向体会的。
我遇到过不少的困难,在困难面前我有时候感到孤单和无助,但这只是暂时的感觉,因为身边有许多人在帮助我,在指导我他们中有我的导师,有我的同学,有我的寝室舍友,有与我合作的课题组同学,当然还离不开我的家人,们所二附录方案原料存放区出口铸造区标准件存放区总废料区热处理区机加工区精密区待出组区出口待出组区出口半成铸造热处理车间热处理机加工车间车铣钻精密车间精镗磨销标准件半成品库储存外购件半成品组装车间组装传感器铸造车间铸造成品库成品储存办公服务楼办公楼餐厅等设备维修车间机床维修模拟传感器的生产工艺过程积相关图将各作业单位的占地面积与其建筑物空间几何形状结合到作业单位位置相关图上,就得到了作业单位面积相关图。
这个过程中,首先需要确定各作业单位建筑物的实际占地面积与外形空间几何形状。
作业单位的基本占地面积由设备占地面积物流模式及其通道人员活动场地等因素决定。
按综合接近程度分值大小顺序,由大到小依次把各作业单位布置到图上,经过调整得到作业单位面积相关图图业单位面积相关图三作业单位面积相关关系图的调整根据传感器的特点,考虑相关规定以及各方面的限制条件,得到传感器车间平面布置方案见附录。
九方案的评价与选择通过对作业单位相关图的调整,我们取得了两个可行方案,现应用加权因素法,对每个方案进行评价,选出最佳方案,做出最终的工厂总平面布置方案。
加权因素法就是把布置设计的目标分解为若干个因素,并对每个因素的相对重要性评定个加权值,然后分别就每个因素评价各个方案的相对优劣性,最后加权求和,求出各个得分,得分最高的方案就是最优方案。
表相对重要程度对应的加权值范围评价因素简述加权值内部条件物料搬运效率及方便性物料搬运的方便性直接影响到搬运效率,搬运效率高低也决定物料搬运方便性,二者相互影响,综合考虑安全生产及设备可靠性设备质量的好坏直接影响到生产的进行,对工人的安全生产也有定影响,是生产力提高的重要因素防止污染工作环境的舒适性只有保护好环境,是环境优美舒适,空气新鲜,职工的积极性才能被调动,生产才能顺利进行,生产效率才能提高生产管理的方便性生产有序进行与生产效率的提高,离不开管理者的领导与监督辅助服务方便性你的生产顺利进行的必要条件运输条件交通便利与良好的运输条件是生产顺利进行和扩大生产的基础需要储存的物料外购数量原材料与外购件数量的多少影响到工厂资金的流动,数量太多造成资金积压,所以数量最好控制在保证供应评价每个方案在各项因素方面的分数表各项因素评价的分数表序号评价因素加权值方案作业单位关系等级程度方案二作业单位关系等级程度物料搬运效率与方便性安全生产与设备可靠性防止污染工作环境的舒适性生产管理的方便性品组装区方案二原料存放区与控制等知识。
让自己对这些的知识又巩固了下并且加深了理解。
以前觉得自己的物流工程学的的还不错,做这次课程设计,我才发现原来自己还有很多知识没有真正理解,再次对自己的知识水平进步的提高。
这次课程设计任务量很大,也很复杂,小组成员的明确分工是这次课程设计得以顺利完成的个保证,这也让我学会了团队合作的精神,我想以后自己无论从事什么样的工作,团队合作是必不可少的,我们应该深刻理解团队精神,才能更高效地把工作做好,做的更优秀,通过这次课程设计使得我对办公软件的学习和运用更是他也会提高了自己的动手能力独立思考和解决问题的能力,也加强了协同作业的能力,为我们踏入社会打下了定的基础。
致谢在本科学习和毕业设计期间,我体会到了种特殊的感受,这种感受是单纯作为个学生所不能体会到的,也是以后真正走向社会所无法对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。
大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构较简单。
消耗润滑剂少,便于密封,易于维护。
不需要用有色金属。
标准化程度高,成批生产,成本较低。
缺点承受冲击载荷能力较差。
高速重载荷下轴承寿命较低。
震动及噪声较大。
径向尺寸比滑动轴承大。
不能制成剖分式。
插齿机中,起承重作用的轴承只有两个,而且其承受力的方向只存在于径向,且轴承运转速度不高,冲击较小,故采用深沟球轴承,其综合性能较好,应用广泛,比较经济。
而剩余的轴承中有的起导向作用,其主要承受径向力,而且受力较小,故对轴承要求较低,深沟球轴承能完全满足要求,故选用。
而另些轴承基本上都是径向受力,轴向不受力,故要求都较低,所以都选用深沟球轴承,深沟球轴承主要承受径向力,也可以承受定的双向轴向载荷。
摩擦系数小,极限转速高,价廉,可以减少成本。
这些轴承般采用轴间和轴用弹性挡圈固定,有的也采用端盖固定,负责承重的轮子里面的轴承就是采用轴间和轴用弹性挡圈固定,而轮子的设计也很巧妙,其边缘就像火车车轮样卡在导轨上,使其不能左右移动,只能沿着导轨方向转动,保证工作台不能左右蹿动。
而左导轨上方的轴承可以自由移动,可以保证热胀冷缩时产生的横向移动使机床不受损坏。
另外轴向弹性挡圈装卸方便,占位小,制造简单,用于较小轴向载荷低转速处。
润滑为了降低摩擦阻力和减轻磨损滚动轴承需要润滑,通过润滑液也能够吸震冷却防另外,老师带我到学校的实验室看了实体的机床,让我感受到和看模型不样的感觉,设计中间的很多细节得以了解。
再次,我对自己以前所学过的知识有了个深刻的体会,过去的时光我虽然认真学习课本上的知识,但回想起所学的知识,也是个笼统的概念,而且也不清楚怎么应用于实践。
通过毕业设计,我对自己的专业知识有了更加深入地理解和掌握,在这三个多月的设计中,融入了几乎所有的知识,是对大学知识的个融会贯通。
通过在戴老师带领下的参观和实习,我学到了很多东西,这些东西都是以前感觉很模糊的,通过自己亲自实践,加深了对知识的掌握,知道自己所学远远不够,还需不断努力。
虽然本课题已经完成,但设计中还有很多这样或那样的不足,在以后的学习中,我会继续查阅资料完善其不足之处。
通过本次的毕业设计,我查阅了大量的资料,把课堂上学习的内容运用到了实际的毕业设计中,巩固移动,需要轴向固定的方法使它们在轴上有确定的位置为传递转矩,轴上零件还应作周向固定对轴与其他零件间有相对滑动的表面应有耐磨性的要求轴的加工热处理装配检验维修等都应有良好的工艺性对重型轴还须考虑毛坯制造探伤起重等问题。
轴的强度校核主要有三种方法许用切应力计算许用弯曲应力计算安全系数校核计算。
此处用安全系数计算法来校核轴轴结构
