1、“.....重车载台后汽车及人群荷载反力支座作用点在基底形心轴右，混凝土保护层厚度取，现选用钢筋外径，则，。桩的长细比，则偏心距增大系数按下列公式计算则取,，则计算偏心距得截面配筋验算试算后得，查得系数，，。将其代入式，计算配筋率得将所得配筋率代入式得又，计算轴向力设计值与实际值基本相等。但配筋率为负值，故应按构造配置钢筋，。所需钢筋截面面积为。选用根，供给钢筋面积，又，钢筋间距，满足规范要求。按构造配筋不进行复核。埋置式型桥台刚性扩大基础设计设计资料桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土简支型梁，采用埋置式形桥台，主跨标准跨径，计算跨径，摆动支座，支座厚，桥面宽度为。设计荷载汽车荷载为公路级，人群荷载为。桥台形式与材料台帽耳墙为混凝土，台身为号浆砌片石，基础为混凝土，台后级溜坡填土。填土内摩擦角，内聚力......”。

2、“.....初步拟定桥台尺寸如图所示基础分两层，每层厚度为，襟边和台阶宽度均为。，满足要求。每个支座恒载反力边梁号中梁号荷载计算恒载计算土压力计算土压力按台背竖直，填土内摩擦角，台背与填土间内摩擦角计算，台后填土水平。台后填土表面无活载时，自重引起的主动土压力,其中为桥台宽度,为自基底至填土表面的距离，为主动土压力系数图桥台尺寸单位表恒载计算序号计算式竖直力,对基底中心偏心距,弯矩序号计算式竖直力,对基底中心偏心距......”。

3、“.....为破坏棱体长度，台背竖直其中为布置在面积内的车辆的总重力，为桥台宽度，，则台背在填土连同破坏棱体上车辆荷载作用下引起的土压力为水平向的分力为作用点距基础底面的距离为自计算土层底面算起对基底形心轴的弯矩为竖直方向的分力为作用点距基础底面的距离为对基底形心轴的弯矩为台前溜坡填土自重对桥台侧面上的主动土压力以基础前侧边缘垂线作为假想台背，土表面的倾斜度以溜坡坡度为计算，，则基础边缘至坡面的垂直距离为取......”。

4、“.....后台无活载。汽车及人群荷载反力汽车荷载布置图汽车荷载布置单列车双列车人群荷载支座反力支座反力作用点距基底形心轴距离为车辆及人对基底形心轴产生的弯矩为汽车制动力单列车双列车简支梁摆动支座计算的制动力为桥上台后均有汽车荷载及人群荷载，重车载台后汽车及人群荷载反力图汽车荷载分布支座作用点在基底形心轴右侧，为使在活载作用下得到最大逆时针方向的力矩，所以将重车后轴贴近桥台后侧边缘使在桥跨上活载产生的顺时针方向力矩为最小。汽车荷载引起的支座反力单列车双列车人群荷载引起的支座反力车辆及行人对基底形心轴产生的弯矩为汽车荷载制动力支座摩阻力计算摆动支座摩擦系数，则桥上有汽车和人群......”。

5、“.....由汽车荷载换算的等侧，为使在活载作用下得到最大逆时针方向的力矩，所以将重车后轴贴近桥台后侧边缘使在桥跨上活载产生的顺时针方向力矩为最小。汽车荷载引起的支座反力单列车双列车人群荷载引起区华东区华南区华中区西南区西北区上海公司深圳公司北京公司等个销售大区对全国市场进行统筹管理，并在北京上海广州深圳武汉长沙等大中城市建立了个子公司，对市场进行深耕细作。作为中国最早成立家纺企业之，富安娜以良好品牌形象卓越产品品质在国内市场独占鳌头，深受广大消费者喜爱并在工艺款式销售渠道上为中国家纺行业做出了杰出开创性贡献。可行性研究报告编制依据原则和研究范围本研究报告编制主要依据根据中国家用纺织品行业十二五发展纲要，十二五期间家用纺织品行业主要目标是经济指标平稳较快增长科技水平明显提高，优化资源配置，提高产出效益，人均劳动生产率年均增长品牌建设邓得新突破低碳环保节能减排成效显著。中华人民共和国国家发展和改革委员会于年月日发布第号令......”。

6、“..... 寄存器寻址对由指令选定的工作寄存器进行读写操作。在中，由 指令操作码字节的低三位指明所寻址的工作寄存器。例如假设累加器的内 容为，的内容为，则执行指令，其指令代码为， 其中最低位 第和题 每条指令都可以分解为取指分析和执行三步。已知取指时间取指， 分析时间分析，执行时间执行。如果按串行方式执行完条指令 需要。如果按照流水线方式执行，执行完条指令需要。 个人分析 主要考查流水线技术的理解，在，当第条指令完成之后，每个执行的周期就可以完成条指令。因 此，我们可以计算得条指令的执行时间为 参考答案 第题若内存地址区间为，每个存贮单元可存储位二进制数，该 内存区域用片存储器芯片构成，则构成该内存所用的存储器芯片的容量是 。 个人分析 主要考查内存硬件地址安排的内容。对于嵌入式系统来说，这是个相当重 要的内容，几航班信息才会 最为迅速，其装置总装机容量已达亿 千瓦，居多套，年达到了套，装机容量亿千瓦，烟气处 理能力为亿，其中燃煤电厂处理能力为万，应用技术以都分别拥有自身完善的组成部分......”。

7、“..... 航班查询管理 航班查询管理有两种不同的运作方式单程与往返。这里的查询的基本的运 作方式为不同旅途需要的客户提供了有益的参考和选择。系统根据不同的搜索条 件响应相应的动作。另外客户还要输入对应的出发地点和目的地点以及出发时间 等，因为这些才能构成个航班查询的主要查询输入，对应得到的三大拳头产品。举办旅游节庆活动，推出和挖掘当地旅游拳头产品，是近几年舟古城文化生态度假商务旅游于体特色旅游区。新城旅游区东极旅游区和港桥旅游区规划功能定位为城市新貌旅游区。旅游产品开发推广海洋特色产品舟山是中国第大群岛，自然风光秀丽，山海景观奇特名胜古迹众多，目前拥有普陀山嵊泗列岛两个国家级风景名胜区和岱山岛桃花岛两个省级风景名胜区及个省级海岛历史文化名城定海。经过多年努力，已经初步形成了普陀金三角综合旅游区嵊泗列岛蓝色海岸休闲旅游区岱山海洋旅游将重点开发这样几个品牌是海洋灾难体验项目二是海钓项目三是邮轮游艇项目四是整岛旅游开发和海景房产项目五是军事文化旅游项目六是普陀山海天佛国品牌七是中国海鲜吃在舟山饮食文化品牌。各旅游区将根据各自功能定位......”。

8、“.....引进特色旅游项目，加快建设进程。近中期，我市要重点推进普陀山国际佛教文化交流中心中国佛学院教育分院朱家尖国际游艇俱乐部千沙至大青山区域国际休闲区沈家门鲁家峙东极旅游区和港桥旅游区规划功能定位为城市新貌旅游区。旅游产品开发推广海洋特色产品舟山是中国第大群岛，自然风光秀丽，山海景观奇特名胜古迹众多，目前拥有普陀山嵊泗列岛两个国家级风景名胜区和岱山岛桃花岛两个省级风景名胜区及个省级海岛历史文化名城定海。经过多年努力，已经初步形成了普陀金三角综合旅游区嵊泗列岛蓝色海岸休闲旅游区岱山东海蓬莱海电工程荷载，重车载台后汽车及人群荷载反力支座作用点在基底形心轴右，混凝土保护层厚度取，现选用钢筋外径，则，。桩的长细比，则偏心距增大系数按下列公式计算则取,，则计算偏心距得截面配筋验算试算后得，查得系数，，。将其代入式，计算配筋率得将所得配筋率代入式得又，计算轴向力设计值与实际值基本相等。但配筋率为负值，故应按构造配置钢筋......”。

9、“.....所需钢筋截面面积为。选用根，供给钢筋面积，又，钢筋间距，满足规范要求。按构造配筋不进行复核。埋置式型桥台刚性扩大基础设计设计资料桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土简支型梁，采用埋置式形桥台，主跨标准跨径，计算跨径，摆动支座，支座厚，桥面宽度为。设计荷载汽车荷载为公路级，人群荷载为。桥台形式与材料台帽耳墙为混凝土，台身为号浆砌片石，基础为混凝土，台后级溜坡填土。填土内摩擦角，内聚力。表土工试验成果表取土深度天然状态下土的物理指标土粒密度塑性界限液性指数压缩系数直剪试验含水量天然容重孔隙比塑限液限塑性指数粘聚力内摩擦角桥台及基础构造拟定尺寸桥台尺寸拟定按公路设计手册墩台与基础的规定，初步拟定桥台尺寸如图所示基础分两层，每层厚度为，襟边和台阶宽度均为。，满足要求。每个支座恒载反力边梁号中梁号荷载计算恒载计算土压力计算土压力按台背竖直，填土内摩擦角，台背与填土间内摩擦角计算，台后填土水平。台后填土表面无活载时，自重引起的主动土压力,其中为桥台宽度,为自基底至填土表面的距离......”。